内容正文:
正禾一本通
一轮总复习
多媒体课件
英语(人教版)
一轮总复习
多媒体课件
专题强化(一)
运动学图像 追及和相遇问题
备考目标
1.知道常见运动学图像的物理意义、掌握图像的斜率、面积、截距等所代表的物理量。
2.会根据图像分析物体的运动情况。
3.掌握处理追及相遇问题的方法和技巧,会运用运动学公式结合运动图像处理追及相遇的综合问题。
题型一 运动学图像
题型二 追及和相遇问题
专题强化(一)
一、对基本图像(x t图像、v t图像)的理解
比较项目
x t图像
v t图像
图像举例
斜率意义
速度
加速度
面积意义
无
位移
特别处
两条图线的交点表示相遇;
图线的拐点表示速度反向
图线与时间轴所围面积表示位移;
图线的拐点表示加速度反向
类型1 x t图像
【例1】 (多选)(2024·九省新高考适应性考试·贵州卷)图(a)是贵州特有的“独竹漂”表演,此项目已被列入第五批国家级非物质文化遗产保护名录。某次表演过程中,表演者甲在河中心位置完成表演后沿直线划向岸边,同时表演者乙从另一岸边沿同一直线划向河中心并准备表演,该过程甲、乙运动的位置x与时间t的关系图像如图(b)所示,则( )
A.0~t0内甲、乙的运动方向相反
B.0~t0内甲、乙的位移大小相等
C.0~2t0内乙的平均速度等于甲的平均速度
D.0~2t0内乙的速度最大值大于甲的速度最大值
解析:选CD。0~t0内甲、乙的斜率均为负,所以运动方向相同,A错误;0~t0内乙的位移为-x0,甲的位移大小小于x0,所以0~t0内甲、乙的位移大小不相等,B错误;0~2t0内乙位移等于甲位移,时间也相同,所以0~2t0内乙的平均速度等于甲的平均速度,C正确;在xt图中,图线斜率的大小代表速度的大小,明显乙的最大斜率绝对值大于甲的最大斜率绝对值,所以0~2t0内乙的速度最大值大于甲的速度最大值,D正确。
【例2】(2023·全国甲卷)一小车沿直线运动,从t=0开始由静止匀加速至t=t1时刻,此后做匀减速运动,到t=t2时刻速度降为零。在下列小车位移x与时间t的关系曲线中,可能正确的是( )
解析:选D。x t图像的斜率表示速度v,小车在0~t1时间内从静止开始做匀加速直线运动,则x t图像的斜率从零开始不断增大;t1~t2时间内小车开始做匀减速直线运动至速度为零,则x t图像的斜率不断减小至零,故D正确,A、B、C错误。
类型2 v t图像
【例3】 (2023·浙江温州联考)在东京奥运会上,我国运动员以总分466.2分打破世界纪录,获得跳水单人十米台金牌。自运动员离开跳台开始计时到完全落入水中,其速度随时间变化情况可简化为图乙。选向下为正方向,下列结论正确的是( )
A.0~t2为空中运动时间,速度始终向下
B.t1~t2内的加速度比在t2~t3内加速度大
C.在0~t1内,平均速度等于 eq \f(v1+v2,2)
D.在t2~t3内,平均速度 eq \x\to(v) = eq \f(v3,2)
解析:选C。0~t2为空中运动时间内,速度先为负值,后为正值,则速度方向先向上,后向下,故A错误;v t图像斜率的绝对值表示加速度大小,由图可以看出,t1~t2内的加速度比在t2~t3内加速度小,故B错误;在0~t1内,图线斜率不变,表示匀变速直线运动,则由匀变速直线运动推论,平均速度等于初、末速度和
的一半,即为 eq \f(v1+v2,2) ,故C正确; v t图像与坐标轴所围的面积表示位移,由图像可以看出,实际图线在t2~t3时间内围的面积小于虚线(匀减速到零)所围面积,平均速度等于位移与所用时间的比值,所以此段时间内的平均速度小于此段时间内匀减速到零的平均速度 eq \f(v3,2) ,故D错误。
【例4】 某电影拍摄现场用摄像机拍摄物体。已知t=0时刻摄像机和物体在平直两轨道上并排同向运动,二者v t图像如图所示。若摄像机在8米之内可以获得清晰的画面。忽略两轨道间的距离,则从计时开始,摄像机运动过程中可以获得该物体清晰画面的总时间为( )
A.4 s B.6 s
C.8 s D.10 s
解析:选C。在0~4 s内,物体的加速度为a= eq \f(Δv,Δt) =1 m/s2,4 s时物体比摄像机刚好多走的距离为Δs= eq \f(1,2) ×4×4 m=8 m,则这4 s内可以获得清晰画面,4~6 s内物体与摄像头逐渐远离又靠近,直到6 s时再次相距8 m,之后物体静止,摄像机匀速移动16 m的过程中均可以获得清晰画面,用时4 s,所以摄像机获得物体清晰画面的总时间为8 s,故C正确。
二、其他图像
1.三类图像
(1)at图像
由v=v0+at可知图像与横轴所围面积表示速度变化量Δv,如图甲所示。
(2) eq \f(x,t) t图像
由x=v0t+ eq \f(1,2) at2可得 eq \f(x,t) =v0+ eq \f(1,2) at,图像的斜率为 eq \f(1,2) a,如图乙所示。
(3)v2x图像
由v2-v eq \o\al(\s\up24(2),\s\do8(0)) =2ax可知v2=v eq \o\al(\s\up24(2),\s\do8(0)) +2ax,图像斜率为2a,与纵轴的截距为v eq \o\al(\s\up24(2),\s\do8(0)) ,如图丙所示。
2.解题技巧
(1)用函数思想分析图像
对于非常规运动图像,可由运动学公式推导出两个物理量间的函数关系,来分析图像的斜率、截距、面积的含义。
(2)要注意应用解析法和排除法,两者结合来提高图像类选择题的解题准确率和速度。
【例5】 (多选)(2023·湖北高考)t=0时刻,质点P从原点由静止开始做直线运动,其加速度a随时间t按图示的正弦曲线变化,周期为2t0。在0~3t0时间内,下列说法正确的是( )
A.t=2t0时,P回到原点
B.t=2t0时,P的运动速度最小
C.t=t0时,P到原点的距离最远
D.t= eq \f(3,2) t0时,P的运动速度与t= eq \f(1,2) t0时相同
解析:选BD。在at图像中图线与时间轴围成图形的面积表示速度变化量的大小,故利用at图像画出v t图像如图所示,
可知B、D正确;在v t图像中图线与时间轴围成的图形的面积表示位移大小,可知2t0时刻质点P离原点最远,A、C错误。
【例6】 (2023·广东深圳三模)已知一质量为1 000 kg的机动车在水平路面沿直线减速行驶,根据机动车的运动情况,绘制如图所示的 eq \f(x,t2) eq \f(1,t) 图像,规定初速度v0的方向为正方向。请判定以下说法合理的是( )
A.机动车的初速度v0=10 m/s
B.机动车的加速度大小为2 m/s2
C.机动车在前3 s的位移是12 m
D.机动车前3 s的动量变化量为1.2×104 kg·m/s
解析:选A。由x=v0t+ eq \f(1,2) at2变形可得 eq \f(x,t2) =v0· eq \f(1,t) + eq \f(1,2) a,与题目给定的图线对比,由截距可知 eq \f(1,2) a=-2 m/s2,解得a=-4 m/s2,由于机动车的加速度为负值,因此牵引力小于阻力,由斜率可知v0= eq \f(0-(-2),0.2) m/s=10 m/s,故A正确,B错误;机动车速度变为0所需时间为t= eq \f(0-v0,a) =2.5 s,故机动车在前3 s的位移是x=2),\s\do1(0)) eq \f(0-v,2a)
= eq \f(-100,-8) m=12.5 m,故C错误;机动车前3 s的动量变化量为Δp=p2
-p1=0-1 000×10 kg·m/s=-1×104 kg·m/s,故D错误。
【例7】 一物体做匀加速直线运动,其中间位移的速度为v,如图所示为v2x图像,则该物体的初速度v0和加速度a分别为( )
A.v0=4 m/s,a=3 m/s2
B.v0=10 m/s,a=3 m/s2
C.v0=4 m/s,a=6 m/s2
D.v0=10 m/s,a=6 m/s2
解析:选C。位移中点速度为v,满足v2-v eq \o\al(\s\up24(2),\s\do8(0)) =2a· eq \f(x,2) ,可得v2=v eq \o\al(\s\up24(2),\s\do8(0)) +ax,结合图像可知纵截距为v eq \o\al(\s\up24(2),\s\do8(0)) ,斜率为a,则v0=4 m/s,a=6 m/s2,C正确。
类型1 多种方法解决追及相遇问题
1.分析思路——一个临界条件、两个等量关系
(1)一个临界条件:速度相等。它往往是物体间能否追上或两者距离最大、最小的临界条件,也是分析判断问题的切入点。
(2)两个等量关系:时间等量关系和位移等量关系,通过画草图找出两物体的时间关系和位移关系是解题的突破口。
2.常用分析方法
方法
内容
临界法
寻找问题中隐含的临界条件,例如速度小者加速追赶速度大者,在两物体速度相等时有最大距离;速度大者减速追赶速度小者,若追不上则在两物体速度相等时有最小距离
函数法
设两物体在t时刻相遇,然后根据位移关系列出关于t的方程f(t)=0,若方程f(t)=0无正实数解,则说明这两个物体不可能相遇;若方程f(t)=0存在正实数解,说明这两个物体能相遇
图像法
(1)若用位移—时间图像求解,分别作出两个物体的位移—时间图像,如果两个物体的位移—时间图像相交,则说明两物体相遇。
(2)若用速度—时间图像求解,则注意比较速度图线与时间轴包围的面积
[提醒]若被追赶的物体做匀减速直线运动,一定要注意判断被追上前该物体是否已经停止运动。
【例1】 一辆汽车在十字路口等候绿灯,当绿灯亮时汽车以a=3 m/s2的加速度开始加速行驶,恰在这时一辆自行车以6 m/s的速度匀速驶过,从后边超过汽车。则汽车从路口启动后,在追上自行车之前经过多长时间两车相距最远?此时两车的距离是多少?
解析:解法一(分析法):
汽车与自行车的速度相等时相距最远,设此时经过的时间为t,两车间的距离为Δx,则有v=at
所以t= eq \f(v,a) =2 s,Δx=vt- eq \f(1,2) at2=6 m。
解法二(二次函数法):
设汽车在追上自行车之前经过时间t两车相距最远,则
Δx=vt- eq \f(1,2) at2
代入已知数据得Δx=6t- eq \f(3,2) t2
由二次函数求极值的条件知
t=2 s时,Δx有最大值为6 m
所以t=2 s时两车相距最远,为6 m。
解法三(图像法):
自行车和汽车的vt图像如图所示,
由图可以看出,在相遇前,t1时刻两车速度相等,两车相距最远,此时的距离为阴影三角形的面积,v1=6 m/s
所以有t1= eq \f(v1,a) = eq \f(6,3) s=2 s
Δx= eq \f(v1t1,2) = eq \f(6×2,2) m=6 m。
答案:2 s 6 m
【例2】 (2023·河北沧州一模)在某次军事演习中,歼击机以v0=220 m/s的恒定速度追击前面同一直线上匀速飞行的无人靶机。当两者相距x0=3.2 km时,歼击机发射一枚导弹,导弹脱离歼击机后沿水平方向做加速度为a=20 m/s2的匀加速直线运动,t0=20 s时击中无人靶机并将其击落。已知发射导弹的时间不计,发射导弹对歼击机速度无影响。求:
(1)无人靶机被击中前飞行的速度大小;
(2)导弹飞行过程中与无人靶机的最大距离;
(3)若导弹击中无人靶机后,歼击机须尽快到达无人靶机被击落的空中位置,且要求歼击机到达时速度为零继而悬停在空中。已知歼击机以最大加速度加速经过t
=4.8 s后达到最大速度vm=340 m/s,且歼击机加速和减速过程最大加速度大小相等,忽略歼击机从发现导弹击中无人靶机到开始加速的反应时间,求从导弹击中无人靶机至歼击机到达无人靶机所在位置的最短时间。(结果保留3位有效数字)
解析:(1)根据题意,设靶机速度为v1,则有
x0=v0t0+ eq \f(1,2) at eq \o\al(\s\up24(2),\s\do8(0)) -v1t0
解得v1=260 m/s。
(2)设导弹被发射后经t1时间与无人靶机速度相等,此时二者间距最大,则有
v1=v0+at1
解得t1=2.0 s
最大距离为Δx=v1t1-2),\s\do1(1)) eq \b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(v0t1+\f(1,2)at))
+x0
解得Δx=3.24 km。
(3)导弹击中靶机时,歼击机与无人靶机的距离为
x1=x0+(v1-v0)t0
经分析可知,导弹击中靶机后,歼击机须先做匀加速直线运动,达到最大速度后再以最大速度做匀速直线运动,最后做匀减速直线运动,且到达歼击机所在位置时的速度为零。设歼击机的最大加速度为am
am= eq \f(vm-v0,t)
歼击机做匀加速直线运动的位移大小为
x2= eq \f(v0+vm,2) t
歼击机做匀减速直线运动的时间和位移大小分别为
t2= eq \f(vm,am) ,x3= eq \f(vm,2) t2
歼击机做匀速直线运动的时间为
t3= eq \f(x1-x2-x3,vm)
所以从歼击机击中靶机至歼击机到达靶机所在位置的最短时间为
tmin=t+t2+t3≈19.4 s。
答案:(1)260 m/s (2)3.24 km (3)19.4 s
类型2 追及相遇与图像结合的问题
1.x t图像、v t图像中的追及相遇问题:
(1)利用图像中斜率、面积、交点的含义进行定性分析或定量计算。
(2)有时将运动图像还原成物体的实际运动情况更便于理解。
2.利用v t图像分析追及相遇问题:在有些追及相遇情景中可根据两个物体的运动状态作出v t图像,再通过图像分析计算得出结果,这样更直观、简捷。
3.若为x t图像,注意交点的意义,图像相交即代表两物体相遇;若为at图像,可转化为v t图像进行分析。
【例3】 (多选)已知国产越野车和自动驾驶车都在同一公路上向东行驶,自动驾驶车由静止开始运动时,越野车刚好以速度v0从旁边加速驶过。如图所示分别是越野车和自动驾驶车的v t图线,根据这些信息,可以判断( )
A.5 s末两车速度均为9 m/s
B.0时刻之后,两车只会相遇一次
C.20 s末两车相遇
D.加速阶段自动驾驶车的加速度是越野车的3倍
解析:选AD。由v t图像可以看出,5 s末两车的速度相等,均为v= eq \f(18 m/s+0,2) =9 m/s,A正确;0至10 s,两图线与坐标轴围成图形的面积相等,由v t图像的物理意义可知,10 s末两车相遇,10~20 s两车间距变大,20 s之后两车间距变小,25 s后会再相遇一次,B、C错误;由v t图像可知,5 s末两车的速度均为9 m/s,由9 m/s增加到18 m/s,越野车所花的时间是自动驾驶车的3倍,根据a= eq \f(Δv,Δt) 可知,自动驾驶车的加速度是越野车的3倍,D正确。
【例4】 (多选)某同学用甲、乙两个物块来模拟研究汽车相遇规律问题,下图是他根据运动规律绘制的甲、乙两个物块运动时的位移—时间图线。已知甲物块的运动图线为一条顶点为(0,x0)的抛物线,乙的运动图线为一过原点的直线。两条图线中其中一个交点坐标为(t1,x1),则下列说法正确的是( )
A.t1时刻甲物块速度为 eq \f(x1,t1)
B.甲物块在做匀加速直线运动的加速度为2),\s\do1(1)) eq \f(x1-x0,t)
C.图中甲、乙两个物块再次相遇的时刻为t2= eq \f(x0t1,x1-x0)
D.如果两个物块只相遇一次,则必有x1=2x0
解析:选CD。由图像可知,乙物块为匀速直线运动,其速度v乙= eq \f(x1,t1) ,第一次相遇时,为乙追上甲的情形,因此此时甲的速度应该小于乙速度,故A错误;由题
意可知,甲做匀加速直线运动,根据x=x0+ eq \f(1,2) at2,将点坐标(t1,x1)代入可求出a=2),\s\do1(1)) eq \f(2(x1-x0),t)
,故B错误;两个物块相遇条件为抛物线与直线相交,根据题意有x0+ eq \f(1,2) at2=v乙t,代入可知t2= eq \f(x0t1,x1-x0) ,故C正确;根据前面的相遇条件可知,当方程x0+ eq \f(1,2) at2=v乙t,有一个解时即为相遇一次,即二次方程中Δ=0,解得x1=2x0,故D正确。
$$