单元1 项目1 任务1 低压蓄电池故障诊断与排除（课件）-《新能源汽车常见故障排除》同步精品课堂（高教版）

单 元 1 新 能 源 汽 车 不 能 上 电 故 障诊断与排除 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 任务1 低压蓄电池故障诊断与排除 《新能源汽车常见故障排除》高教版 同步精品课堂 图纸幅面和格式 1 CONTENTS 新能源汽车电气系统 01 低压供电系统的组成及工作原理 02 低压蓄电池故障排查步骤 03 低压蓄电池故障处理方法 04 低压蓄电池故障诊断排除注意事项 05 目录 图纸幅面和格式 教学 目标 知识目标 1.新能源汽车低压供电系统的分类。 2.低压蓄电池常见故障。 1.能分析低压蓄电池常见故障产生的原因。 2.能按要求规范完成低压蓄电池故障诊断与排除。 能力目标 在课程教学中，强调故障诊断与排除的严谨性和准确性，要求学生养成细致入微、一丝不苟的工作态度。设计小组合作项目，让学生在团队中共同解决新能源汽车故障问题，培养他们的团队协作精神和沟通能力。 情感目标 图纸幅面和格式 重点 难点 低压蓄电池常见故障产生的原因。 重点 能按要求规范完成低压蓄电池故障诊断与排除。 难点 图纸幅面和格式 情景导入 某北汽EV160 纯电动汽车已行驶5万公里，启动钥匙置于“ON” 挡时发现车辆仪表无任何反应。 新能源汽车与传统汽车有何不同？该车为什么会出现这种情况？如何诊断与排除该故障？ 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 01 新能源汽车电气系统 新能源汽车采用了高压动力蓄电池加驱动电机的方式取代传统车辆动力单元的发动机和变速器。 低压电气系统 能源(低压蓄电池)系统 制动系统 电动转向系统 与传统燃油车基本一致的其他辅助电器系统等 高压电气系统 能源(动力蓄电池 DC/DC 变换器等)系统 充电系统 驱动及控制系统 暖风与空调系统等。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 考一考 取代传统汽车发电机的是 系统？ 新能源汽车的制动系统与传统汽车有哪些相同与不同？ 转向系统新能源汽车做了哪些改进？ 图纸幅面和格式 02 低压供电系统的组成及工作原理 组成 低压蓄电池 DC/DC变换器 低压用电设备 动力蓄电池系统输出的高压直流电通过DC/DC变 换器转换为低压直流电，一部分电能被低压用电设备使用，另一部分储存在低压蓄电池中。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 找一找 蓄电池在汽车中的哪个位置？ 1-发动机舱盖下保险丝盒 2-蓄电池 3-蓄电池远端正极接线柱 4-起动机电机 5-交流发电机 图纸幅面和格式 02 低压供电系统的组成及工作原理 工作原理 1.常电：是指在蓄电池正常的情况下，均有规定电压的电源线，不受任何开关、继电器等控制的正电源。 2. 15号供电线：15号线从启动开关出来，为仪表、“ON” 挡继电器、旋钮式电子换挡器及电动助力转向等系统供电。15号供电线为红黄线或红黑线，一般是由中央继电器或点火锁控制的。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 02 低压供电系统的组成及工作原理 工作原理 3.使能供电：使能供电是由集成控制器VCU发出的信号电压。当DC/DC 变换器接收到使能信号电压后，才会将高压直流电转换为低压直流电，给用电器供电以及给蓄电池充电。 4. 检测点：检测点为低压12 V 直流供电的电压检测点。 一般用万用表检测蓄电池正负极柱外的金 属套件处的电压值。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 03 低压蓄电池故障排查步骤 排查步骤 (1)检查蓄电池正负极接线柱 连接固定是否可靠、有无锈蚀、脏污等。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 03 低压蓄电池故障排查步骤 排查步骤 (1)检查蓄电池正负极接线柱 连接固定是否可靠、有无锈蚀、脏污等。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 03 低压蓄电池故障排查步骤 排查步骤 （1）检查蓄电池正负极接线柱 （2）检测正负极柱外金属套件处电压 点火钥匙置 “OFF” 挡，用万用表检测蓄电池正负极柱外金属套件处的电压值， 正常为12～13 V。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 03 低压蓄电池故障排查步骤 排查步骤 （1）检查蓄电池正负极接线柱 （2）检测正负极柱外金属套件处电压 （3）检测正负极柱电压 点火钥匙置 “OFF” 挡，用万用表检测蓄电池正负极柱之间的电压值，正常为 12～13 V。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 03 低压蓄电池故障排查步骤 排查步骤 （1）检查蓄电池正负极接线柱 （2）检测正负极柱外金属套件处电压 （3）检测正负极柱电压 （4）检测负极柱金属套件与车身搭铁间电阻 点火钥匙置 “OFF” 挡，用万用表检测蓄电池负极柱与车身搭铁线之间的电阻值， 正常为小于1Ω。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 03 低压蓄电池故障排查步骤 排查步骤 （1）检查蓄电池正负极接线柱 （2）检测正负极柱外金属套件处电压 （3）检测正负极柱电压 （4）检测负极柱金属套件与车身搭铁间电阻 （5）检测负极柱与车身搭铁间电阻 点火钥匙置 “OFF” 挡，用万用表检测蓄电池负极柱金属套件与车身搭铁线之间 的 电 阻 值 ， 正 常 为 小 于 1 Ω 。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 请你修一修 比亚迪E5纯电动汽车行驶了8000KM，车主反映车辆在停车场插上充电枪后出现蓄电池电压亏电现象，故障为偶发现象。每次出现故障，全车无电，请你帮助维修。 两人一组，分别说明你的检修步骤。 检测出故障后你会选择怎样处理？ 图纸幅面和格式 04 低压蓄电池故障处理方法 常见故障 处理方法 低压蓄电池正负极桩头有白色酸性氧化物 先拆下低压蓄电池桩头线，然后用开水清洗再用气枪吹干装复 低压蓄电池正负极破损 更换线束 低压蓄电池松动 视情紧固 低压蓄电池电压过低 先利用外接电源将车辆上电，利用DC/DC 变换器给蓄电池充电(部分车辆可利用充 电机给蓄电池充电),若无法再给低压蓄电池充电则需更换低压蓄电池 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 头脑风暴 常见的蓄电池类型有哪些你知道吗？ 不同蓄电池更换时，操作是否一样？ 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 05 低压蓄电池故障诊断排除注意事项 (1)蓄电池更换时，若是铅酸蓄电池，需注意严禁倒置蓄电池，以防止电解液渗漏。 (2)使用开水处理蓄电池桩头的氧化物时，注意做好绝缘防护，防止蓄电池正负极短路。 项目1 新能源汽车低压不能上电故障诊断与排除 图纸幅面和格式 双人小组练习 两人一组，一人给出常见故障，一人给出处理方法，对方认真聆听，判断处理方法的准确性。 图纸幅面和格式 课后想一想 蓄电池日常应如何养护？ 图纸幅面和格式 课堂小结 本节课主要学习了新能源汽车低压供电系统的分类与低压蓄电池常见故障。通过学习，要求学生能分析低压蓄电池常见故障产生的原因，能按要求规范完成低压蓄电池故障诊断与排除。在课程教学中，强调故障诊断与排除的严谨性和准确性，要求学生养成细致入微、一丝不苟的工作态度。设计小组合作项目，让学生在团队中共同解决新能源汽车故障问题，培养他们的团队协作精神和沟通能力。 图纸幅面和格式 作业布置 新能源汽车与传统汽车有何同与不同？ 新能源汽车低压供电系统有哪些类型？ 低压蓄电池故障常见故障有哪些？如何处理？ 低压蓄电池故障排查步骤是什么？有哪些注意事项？ 图纸幅面和格式 感谢观看 图纸幅面和格式 $$