内容正文:
达旗一中 2024-2025学年高二开学考 地理 试卷 第 1 页 共 7 页
机密★启用前
达旗一中 2024-2025 学年高二年级秋季学期开学考试
地 理
总分:100分;考试时间:75分钟
注意事项:
1. 答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。
2. 回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改
动,用橡皮擦干净后再选涂其他答案标号。回答非选择题时,应使用 0.5 毫米的黑色墨水签字笔将
答案写到答题卡上,且必须在题号所指示的答题区域作答,超出答题区域书写的答案无效,在试卷、
草稿纸上答题无效。
一、选择题:本题共 16 小题,每小题 3 分,共 48 分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是
符合题目要求的。
人口迁移率是指一定时期,某地区人口迁入、迁出的绝对量与该时期该地区总人口数之比。
图为我国某省(市、自治区)近年来人口迁移率随时间变化示意图。据此完成 1~2 题。
1.图中的省(市、自治区)可能是( )
A.广东 B.贵州 C.青海 D.黑龙江
2.图中的人口迁移对该省(市、自治区)的影响是( )
A.减轻资源环境压力 B.制约了经济的发展
C.逆城市化现象突出 D.人口就业压力增大
湖南省永州市道宁盆地的古村落民居多采取穿斗式建筑构架,以木柱承接檩,没有梁,屋顶
重量较轻。下图为道宁盆地古村落分布及穿斗式建筑构架示意图。完成 3~4 题。
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3.下列最符合道宁盆地古村落特征的是( )
A.多临水而建 B.可有效防火
C.民居的主材多夯土 D.多沿盆地边缘分布
4.当地古村落采用穿斗式建筑架构的主要原因是( )
①防震性能好 ②省工省料,便于施工 ③防御功能强 ④抗风、防沙、保暖
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
近年来,我国宁夏、贵州、云南等省区成功实施了生态移民工程,大大改善了移民的生产和生
活条件。完成 5~6 题。
5.实施生态移民考虑的首要因素是( )
A.人口密度 B.交通运输 C.环境承载力 D.移民意愿
6.生态移民工程的成功实施( )
①促进了迁入区的资源开发②缓解了迁出区人口老龄化程度③减轻了迁入区的就业压力④实现了
迁出区人口的脱贫致富
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
豌豆尖是冬季时令蔬菜。贵州龙里豌豆尖生产历史长、品质优,然而售价低,主要供应周边
市场。2016 年,龙里豌豆尖被认证为国家地理标志保护产品。近年来,通过与蔬菜经销商合作,
利用快速冷链运输,龙里豌豆尖以较高价格畅销少数城市(如图)。据此完成 7~8 题。
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7.如今龙里豌豆尖能够以较高价格畅销的关键是( )
①提高销售价格 ②扩大种植规模 ③拓展销售渠道 ④保持产品新鲜
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
8.龙里豌豆尖主要供应少数城市,是因为这些城市( )
A.人口规模大 B.消费水平高 C.飞机航班多 D.冬季蔬菜少
工业设计是以工业产品为对象,对产品的功能、形态等进行整合优化的活动。广东省佛山市
是珠江三角洲地区中小型制造企业集聚地之一。2010 年,广东工业设计城在佛山建成。经过十多
年发展,该设计城已成为拥有近 300 家企业的产业基地,从最初以承接产品外观设计为主,发展成
为重要的原创产品发源地。完成 9~11 题。
9.影响诸多工业设计企业落户广东工业设计城的主导因素是( )
A.政策 B.市场 C.科技 D.劳动力
10.工业设计城建成后,当地制造企业积极与工业设计企业开展合作,其直接目的是( )
A.扩大企业生产规模 B.扩大产品销售市场
C.提高产品的竞争力 D.降低企业生产成本
11.工业设计城发展为原创产品发源地,主要体现在( )
A.用地规模变化 B.订单数量变化 C.管理模式改变 D.人才结构改变
浙江嘉兴水果市场创办于 1992 年,21 世纪初随着上海部分水果批发市场的迁入,规模不断
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壮大,目前已成为长三角地区交易规模最大的果品集散中心。近年来,嘉兴积极拓展进口水果市场,
打造世界水果交易中心。下图示意嘉兴交通运输布局。完成 12~14 题。
12.21 世纪初上海部分水果批发市场迁入嘉兴的原因是( )
①产业附加值低 ②运输成本较高 ③城市规划调整 ④市场竞争激烈
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
13.嘉兴作为长三角地区交易规模最大的果品集散中心,其优势是( )
①交通便利 ②市场广阔 ③资金雄厚 ④信息通达
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
14.嘉兴打造世界水果交易中心应重点采取的措施是( )
A.大量引进外资,扩大产业规模 B.扩大种植面积,丰富水果种类
C.对接水果产地,降低市场价格 D.提升物流能级,注重品牌建设
海洋牧场对于保障粮食安全、改善海洋生态系统十分重要。依据其功能,海洋牧场可分为渔业
增养殖型(以海珍品增养殖为主)、休闲观光型(以发展休闲渔业为主)、资源养护型(以恢复海洋
生物天然生境为主)、种质保护型(以近海鱼类种质资源保护为主)。海洋牧场的选址通常受到水深、
水动力、水质等因素的影响。下图示意烟台市两处海洋牧场拟选海域,该市北部海域底质类型以黏
土质粉砂为主。据此完成 15~16 题。
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15.甲海域最适宜发展的海洋牧场类型为( )
A.渔业增养殖型 B.休闲观光型 C.资源养护型 D.种质保护型
16.乙海域发展渔业增养殖型牧场的有利条件是( )
A.受陆源污染影响小,水质较好 B.沉积物颗粒大,适合鱼礁投放
C.水动力较强,利于水体的交换 D.水深较深,水体营养物质丰富
二、综合题(共 52 分)
17.(28 分)阅读图文材料,完成下列要求。
东京都市圈包括东京中心城区及外围地区。20 世纪 70 年代以后,日本政府推行疏解政策,
城市功能和人口从东京中心城区向外围地区分散。2000 年,颁布相关法规,进一步促使大型商业
设施(大型购物中心和网购物流中心等)在东京都市圈外围地区开设,然而由于经济长期低迷,东
京中心城区的活力下降。为了扭转这种趋势,东京通过改善基础设施、减少土地利用限制等措施,
促进大型购物中心在中心城区再集聚,如图示意 2019 年东京都市圈大型商业设施的分布。
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(1)指出 2000 年前后东京都市圈大型购物中心分布的变化特点。(6 分)
(2)说明交通布局对东京都市圈大型购物中心分布的有利影响。(6 分)
(3)指出东京都市圈网购物流中心的分布特点,并说明原因。(8 分)
(4)说明大型购物中心向东京中心城区再集聚的有利条件。(8 分)
18.(24 分)阅读图文材料,完成下列要求。
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自 20 世纪 60 年代,为解决城市快速发展中存在的一系列问
题,该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设,库里蒂巴形成
了 5 条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种类型的公交线与快速交通线相
连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。
目前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业
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区布局在郊外快速交通线附近,发展低污染工业。图为库里蒂巴公交网络模式图。
(1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。(6 分)
(2)指出与地铁相比,库里蒂巴建设地面快速公交的优点。(6 分)
(3)说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。(6 分)
(4)说明库里蒂巴工业区布局的优点。(6 分)
达旗一中 2024-2025 学年高二开学考地理试卷
一、选择题(每小题 3分,共 48分)
1.A 2.D 3.A 4.A 5.C 6.D 7.C 8.B 9.B 10.C
11.D 12.B 13.A 14.D 15.C 16.B
二、综合题)(共 52 分)
17.(共 28 分)
(1)大型购物中心数量增加,空间分布范围扩大;外围地区增加较多,中心城区增加较少;
更倾向于在高速铁路和轨道交通沿线分布;由散点分布逐渐向环形放射分布转型。(每点 2
分,任 3 点,共 6 分)
(2)高速铁路和轨道交通的建设,提高了外围地区交通可达性,为大型购物中心在外围地区
扩展提供条件;促使大型购物中心沿着交通线形成环形放射式分布格局;提高了出行效率,
加大了大型购物中心的辐射范围,扩大客源;便于货物集散,降低进货成本;完善配送条件,
利于大型购物中心向网购模式转型。(每点 2 分,任 3 点,共 6 分)
(3)数量较多;以分布在外围地区为主;靠近公路等交通线。原因:互联网和经济社会发展,
网购需求快速增长;网购物流中心无需顾客到店,对人流量要求低,但仓储规模大,占地要
求高;外围地区用地空间大,且土地成本低;临近公路等交通线便于货物集散。(任 2 特点
加原因,每点 2 分,共 8 分)
(4)政府引导东京都市圈再城市化,政策支持力度大;交通等基础设施的改善,配套水平提
高;中心城区高端消费群体多,市场潜力大;中心城区辐射范围大,客流有保障;中心城区
发展历史悠久,知名度高,外来商务客流和游客多;购物中心集聚提升规模效应,增强了吸
引力。(每点 2 分,任 4 点,共 8 分)
18.(共 24 分)
(1)减少交通拥堵和通勤时间;节约能源,减少汽车尾气排放(空气污染)。 (每点 3 分,2
点,共 6 分)
(2)投资少,工程量小(建设难度小),建设时间短;交通组织灵活,方便乘客换乘。 (每点 3
分,2 点,共 6 分)
(3)使人口分布、出行量与快速交通在空间上重合,减少交通周转量和交通拥堵节点;提高
快速交通线沿线地区的土地利用效率;为发展轴间的广大地区开辟各式绿地提供可能。 (每
点 2 分,3 点,共 6 分)
(4)工业区布局在郊外,且发展低污染工业,有利于提高城市环境质量;为城市中心区第三
产业发展提供更大空间。布局在快速交通线附近,减少至市中心的交通时间。 (每点 2 分,
3 点,共 6 分)