内容正文:
交通与社会变迁
一.选择题
1.下为近代中国城乡产业与交通状态及影响因素的统计表。据此可知( )
区域
主导产业
主要交通方式
活动半径
影响因素
习惯
技术
信息
资本
乡村
传统农业
步行、马车、木船
15﹣25千米
强
弱
较弱
弱
市镇
外向化农业、手工业、低端服务业
马车、电船、小轮
25﹣100千米
弱
较强
强
较强
城市
制造业、服务业
轮船、汽车、火车
100﹣1000千米
弱
强
强
强
A.交通变革密切了城乡经济联系
B.近代城乡经济积聚效应差异明显
C.城市化加速传统社会道德解体
D.近代中国逐渐融入世界经济体系
2.火车票记录了铁路事业的发展。以原沈阳至北京的T12次列车为例,1997年车次前没有字头,运行时间要10小时37分;经过几次提速后,“12次”前先后更改为“K”“T”字头。2004年京沈间开通以“D”,字头开头的动车组列车,只需要3小时59分。车次字头的变化反映了中国( )
A.交通运输科技水平的提高
B.铁路运输服务体系不断升级
C.严密的铁路运输网的形成
D.交通建设事业走在世界前列
3.1830年,利物浦一曼彻斯特铁路开通带动了英国的筑路热潮。私人铁路公司以全新的商业管理模式运营,依托银行和股市迅速扩张。随着大型路网优势的逐步显现,铁路公司的兼并运动愈演愈烈。为解决路网连结问题,议会于1846 年立法规定铁路公司必须采用标准铁轨。材料反映( )
A.英国交通运输的多元化
B.交通发展促进社会变迁
C.英国铁路交通领先世界
D.交通变革促进了工业化
4.工业革命引发了交通的变革。交通的改变影响了城市的发展,带动了城市格局和社会生活的变化,以下城市中哪一个发展趋势与其他城市不同( )
A.清江浦 B.郑州 C.纽约 D.曼彻斯特
5.如图为1990年到2012年中国私人汽车拥有量统计图,图中数据反映出( )
A.私人汽车成为主要交通出行工具
B.汽车制造业成为新型支柱性产业
C.人民群众对自驾游兴趣日益增长
D.市场经济改革推动了交通现代化
6.2012年4月,雅西高速公路全线建成通车,从雅安到西昌的时间由原来的12小时大大缩短到3小时,西昌旅游收入增加了124亿元,多个国内外知名康养企业落户西昌,建成了各类物流中心,对凉山农特产品资源“走出去”起了重要作用。这说明了交通的进步( )
A.促进了贸易网络的建立
B.开阔了人们的视野
C.带动了地区和城市发展
D.改变了人们的生活
7.据《1921年浙江社会经济调查》记载,在浙江与上海的内河运输中,“小轮船除运载旅客外,还拖带货船,但运输的货物以上海过来的为多,从湖州到上海的极少,有时往往空船返航”。对该记载解读正确的是( )
A.技术进步推动农业生产繁荣
B.内河航运加强东西部的联系
C.城乡交流促进民族工业产生
D.新式交通便利工业品的销售
8.20世纪初,随着汽车制造业的发展和城市人口的增加,美国开始把多个交叉路口信号灯联接为一个联动式信号系统,由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。这表明( )
A.美国科技水平领先世界
B.人口增加导致“城市病”恶化
C.交通发展引发社会变革
D.城市化推动了交通技术进步
9.如图是晚清铁路修建概况统计,图示反映出( )
A.晚清“铁路国有化”趋势增强
B.甲午战后西方列强资本输出式微
C.列强刺激下清朝近代化的尝试
D.列强纷纷掀起了瓜分中国的狂潮
10.如图为20 世纪20年代出版的杨柳青年画《喜庆大来》。该画描绘的是,年终岁末一富户公子衣锦还乡的“盛况”:他驾着福特T型硬顶轿车归至府门外,车内装满元宝,正在由三名儿童从车上搬下运送回府。由此可知,该年画( )
A.说明汽车得到广泛应用
B.折射出交通的立体化趋势
C.迎合了民众的审美情趣
D.体现社会生活的全盘西化
11.近代中国哈尔滨、太原、成都、昆明等地的铁路局修建的铁路轨距是1米,俗称为“窄轨”,与中国当时四大干线京汉、京奉、津浦、沪宁接不上轨。这种情况产生的直接原因是( )
A.南北方地理环境的差异
B.重工业基础的薄弱
C.西方列强的经济侵略
D.铁路建设各自为政
12.曾经作为中国人主要交通工具的自行车,在汽车、摩托车大行其道的年代,几乎失去立足之地。可随着人们生活质量的提高和生活观念的转变,它又在呼唤环保健康的人群中找到了属于自己的位置。这说明( )
A.中国社会生活节奏变慢
B.自行车具有便捷的特点
C.中国自行车制造水平高于汽车的制造水平
D.人们环保、健身意识的增强
二、非选择题
13.阅读材料,完成下面要求。
材料 轮船招商局是在洋务运动中诞生的第一个官督商办企业,其发展反映了近代中国经济及思想领域的变化,浓缩了洋务企业的基本特点。
轮船招商局历年船值
统计(1873—1893年)(单位:两)
年份
轮船
小轮船
趸船
驳船
合计
1873—1874年
476141
—
12078
1084
489303
1875—1876年
1342953
12738
40014
4121
1399826
1876—1877年
2782391
49903
197960
—
3030254
1886年
2300000
6000
115000
3000
2424000
1890年
1964000
6500
80000
1500
2052000
1893年
1640000
8000
50000
2000
1700000
——据严中平《中国近代经济史》整理
根据材料,任意提取有关近代中国社会变化或洋务企业发展特点的信息,并依据所学知识加以分析说明。(说明:任意提取两点信息即可。要求:观点明确、史论结合、史实准确)(10分)
交通与社会变迁
一.选择题
1.下为近代中国城乡产业与交通状态及影响因素的统计表。据此可知( )
区域
主导产业
主要交通方式
活动半径
影响因素
习惯
技术
信息
资本
乡村
传统农业
步行、马车、木船
15﹣25千米
强
弱
较弱
弱
市镇
外向化农业、手工业、低端服务业
马车、电船、小轮
25﹣100千米
弱
较强
强
较强
城市
制造业、服务业
轮船、汽车、火车
100﹣1000千米
弱
强
强
强
A.交通变革密切了城乡经济联系
B.近代城乡经济积聚效应差异明显
C.城市化加速传统社会道德解体
D.近代中国逐渐融入世界经济体系
【答案】B
2.火车票记录了铁路事业的发展。以原沈阳至北京的T12次列车为例,1997年车次前没有字头,运行时间要10小时37分;经过几次提速后,“12次”前先后更改为“K”“T”字头。2004年京沈间开通以“D”,字头开头的动车组列车,只需要3小时59分。车次字头的变化反映了中国( )
A.交通运输科技水平的提高
B.铁路运输服务体系不断升级
C.严密的铁路运输网的形成
D.交通建设事业走在世界前列
【答案】A
3.1830年,利物浦一曼彻斯特铁路开通带动了英国的筑路热潮。私人铁路公司以全新的商业管理模式运营,依托银行和股市迅速扩张。随着大型路网优势的逐步显现,铁路公司的兼并运动愈演愈烈。为解决路网连结问题,议会于1846 年立法规定铁路公司必须采用标准铁轨。材料反映( )
A.英国交通运输的多元化
B.交通发展促进社会变迁
C.英国铁路交通领先世界
D.交通变革促进了工业化
【答案】B
4.工业革命引发了交通的变革。交通的改变影响了城市的发展,带动了城市格局和社会生活的变化,以下城市中哪一个发展趋势与其他城市不同( )
A.清江浦 B.郑州 C.纽约 D.曼彻斯特
【答案】A
5.如图为1990年到2012年中国私人汽车拥有量统计图,图中数据反映出( )
A.私人汽车成为主要交通出行工具
B.汽车制造业成为新型支柱性产业
C.人民群众对自驾游兴趣日益增长
D.市场经济改革推动了交通现代化
【答案】D
6.2012年4月,雅西高速公路全线建成通车,从雅安到西昌的时间由原来的12小时大大缩短到3小时,西昌旅游收入增加了124亿元,多个国内外知名康养企业落户西昌,建成了各类物流中心,对凉山农特产品资源“走出去”起了重要作用。这说明了交通的进步( )
A.促进了贸易网络的建立
B.开阔了人们的视野
C.带动了地区和城市发展
D.改变了人们的生活
【答案】C
7.据《1921年浙江社会经济调查》记载,在浙江与上海的内河运输中,“小轮船除运载旅客外,还拖带货船,但运输的货物以上海过来的为多,从湖州到上海的极少,有时往往空船返航”。对该记载解读正确的是( )
A.技术进步推动农业生产繁荣
B.内河航运加强东西部的联系
C.城乡交流促进民族工业产生
D.新式交通便利工业品的销售
【答案】D
8.20世纪初,随着汽车制造业的发展和城市人口的增加,美国开始把多个交叉路口信号灯联接为一个联动式信号系统,由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。这表明( )
A.美国科技水平领先世界
B.人口增加导致“城市病”恶化
C.交通发展引发社会变革
D.城市化推动了交通技术进步
【答案】D
9.如图是晚清铁路修建概况统计,图示反映出( )
A.晚清“铁路国有化”趋势增强
B.甲午战后西方列强资本输出式微
C.列强刺激下清朝近代化的尝试
D.列强纷纷掀起了瓜分中国的狂潮
【答案】C
10.如图为20 世纪20年代出版的杨柳青年画《喜庆大来》。该画描绘的是,年终岁末一富户公子衣锦还乡的“盛况”:他驾着福特T型硬顶轿车归至府门外,车内装满元宝,正在由三名儿童从车上搬下运送回府。由此可知,该年画( )
A.说明汽车得到广泛应用
B.折射出交通的立体化趋势
C.迎合了民众的审美情趣
D.体现社会生活的全盘西化
【答案】C
11.近代中国哈尔滨、太原、成都、昆明等地的铁路局修建的铁路轨距是1米,俗称为“窄轨”,与中国当时四大干线京汉、京奉、津浦、沪宁接不上轨。这种情况产生的直接原因是( )
A.南北方地理环境的差异
B.重工业基础的薄弱
C.西方列强的经济侵略
D.铁路建设各自为政
答案:D
12.曾经作为中国人主要交通工具的自行车,在汽车、摩托车大行其道的年代,几乎失去立足之地。可随着人们生活质量的提高和生活观念的转变,它又在呼唤环保健康的人群中找到了属于自己的位置。这说明( )
A.中国社会生活节奏变慢
B.自行车具有便捷的特点
C.中国自行车制造水平高于汽车的制造水平
D.人们环保、健身意识的增强
答案:D
二、非选择题
13.阅读材料,完成下面要求。
材料 轮船招商局是在洋务运动中诞生的第一个官督商办企业,其发展反映了近代中国经济及思想领域的变化,浓缩了洋务企业的基本特点。
轮船招商局历年船值
统计(1873—1893年)(单位:两)
年份
轮船
小轮船
趸船
驳船
合计
1873—1874年
476141
—
12078
1084
489303
1875—1876年
1342953
12738
40014
4121
1399826
1876—1877年
2782391
49903
197960
—
3030254
1886年
2300000
6000
115000
3000
2424000
1890年
1964000
6500
80000
1500
2052000
1893年
1640000
8000
50000
2000
1700000
——据严中平《中国近代经济史》整理
根据材料,任意提取有关近代中国社会变化或洋务企业发展特点的信息,并依据所学知识加以分析说明。(说明:任意提取两点信息即可。要求:观点明确、史论结合、史实准确)(10分)
参考答案:示例一
信息:经济近代化起步并不断发展。
说明:在西方工业的冲击下洋务派创办民用企业;中国民族资本主义兴起。
信息:学习西方技术并逐步付诸实践。
说明:在内忧外患的背景下,洋务派以“中体西用”为指导思想进行了洋务运动,引进了西方先进的科学技术(若答出洋务运动的具体内容,如创办近代工业和新式学堂等亦可)。
示例二
信息:洋务派创办的民用企业一度发展迅速,但又迅速萎缩。
说明:迅速发展得益于西方工业的刺激、政府的支持。迅速萎缩的原因是外资企业的排挤、封建因素的制约。
学科网(北京)股份有限公司
$$