第三章 物流网络（课件）-《物流基础（第二版）》同步教学（中国人民大学出版社）

第三章 物流网络 第一节　物流网络概述 物流基础 目录 concents 02 物流网络的特性　 物流网络的内涵 01 2 第一节　物流网络概述 一、物流网络的内涵 所谓物流网络,是指由执行物流运动使命的线路和执行物流停顿使命的节点两种基本元素所组成的网络结构。 3 第一节　物流网络概述 二、物流网络的特性 (一)网络经济特性 任何网络都具有一个基本的经济特征:连接到一个网络的价值取决于已经连接到该网络其他人的数量。也就是说,其他条件不变,连接到一个较大的网络优于连接到一个较小的网络。如果一个物流企业的客户数量足够多,物流网络规模足够大,它显然是潜在客户的首选。 4 第一节　物流网络概述 (二)规模效果特性 1.运输网络幅员经济 2.线路通过密度经济 3.载运工具能力经济 4.车(船、机)队规模经济 5.港站(或枢纽)处理能力经济 6.运输距离经济 5 物流基础 第三章 物流网络 第二节　物流实体网络 目录 concents 02 物流节点　 物流线路 01 7 第二节　物流实体网络 一个完整的物流实体网络至少包括两大组成部分:物流线路和物流节点,如图所示。 8 第二节　物流实体网络 一、物流线路 物流线路广义指所有可以行驶和航行的陆上、水上、空中路线,狭义仅指已经开辟的,可以按规定进行物流运营的路线和航线。在物流管理领域,线路一般指后者。 9 第二节　物流实体网络 (一)铁路线路 铁路线路对物流的运作来讲,主要有以下几种类型:双轨线路、单轨线路;宽轨线路、标准轨线路、窄轨线路;普通线路、快运线路等。 (二)公路线路 可以分成以下多类:国道、省道、城市道路;高速公路、快速公路、一般公路;货运线路、非货运线路;干线公路、支线公路、连接线公路等。 10 第二节　物流实体网络 (三)水运线路 水运线路可分成内河航运线路、远洋海运线路、近海海运线路和沿海海运线路四种。 (四)空运线路 空运线路指已经开辟的能够进行管制、导航、通信等管理的空中航线。 (五)管道线路 管道线路指专门修建的用来运输液体、气体或粉装固体的输送管线。 11 第二节　物流实体网络 二、物流节点 (一)物流节点的功能 1.衔接功能 2.信息功能 3.管理功能 4.结算功能 5.需求预测功能 6.物流系统设计咨询功能 7.物流教育与培训功能 12 第二节　物流实体网络 (二)物流节点的分类 1.按节点的主要功能划分 (1)转运型节点。 (2)储存型节点。 (3)流通型节点。 (4)综合型节点。 13 第二节　物流实体网络 2.按节点辐射范围和影响力的大小划分 (1)物流枢纽。 (2)物流基地。 (3)物流中心。 (4)配送中心。 14 物流基础 第三章 物流网络 第三节　物流信息网络 目录 concents 02 物流的网络化　 03 物流网络技术的运用与物流网络化的实现 网络时代物流特点 01 16 第三节　物流信息网络 物流信息网络就是要将物流信息通过现代信息技术手段使其在企业内、企业间乃至全社会达到共享。如图所示。 17 第三节　物流信息网络 一、网络时代物流特点 (一)经营全球化趋势 电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,使企业的发展趋向多国化、全球化模式。这种趋势为现在所谓的第三方物流、第四方物流的发展创造了条件。 18 第三节　物流信息网络 (二)系统网络化 物流的网络化是电子商务时代物流活动的主要特征之一。完善的物流网络是现代高效物流系统的基础条件。今后数年,全国性物流系统的基础建设如大型物流中心的建设将会有较快发展,现代化的物流配送系统将逐步成熟。 19 第三节　物流信息网络 (三)供应链简约化 互联网技术为供应链所有环节提供了强大的信息支持,生产者、最终消费者和中间经营者都能够及时地了解供应链的全部动态在供应链中,任何多余的环节、任何不合理的流程与作业都能被及时发现。 20 第三节　物流信息网络 (四)企业规模化 在电子商务时代,物流的小批量、多品种以及快速性的特征更为显著,配送的难度更大。为了更快地在规模效益方面领先,企业的兼并、联合趋势加强。当然,在选择合伙人时,弱者将被淘汰出局,形成强强联合。 21 第三节　物流信息网络 (五)服务一体化 物流系统的复杂化和对物流服务水平的要求越来越高,为第三方物流的发展提供了广大的市场。 22 第三节　物流信息网络 二、物流的网络化 网络的应用使物流信息能够以低廉的成本即时传递, 促使物流行业产生了革命性的变化,导致物流行业的升级和物流现代化的实现。 23 第三节　物流信息网络 (一)物流节点普遍实行信息化管理 物流连接社会生产、生活的各个部分使之成为一个有机整体,每个参与物流过程的环节构成物流系统中的一个节点,单个节点的信息化是物流系统信息化的基础。 24 第三节　物流信息网络 (二)整个系统具有无限的开放性 整个系统构建在开放的互联网上,所有的物流节点都通过公用网络互相连接,和合作节点互换信息,协同处理业务。 (三)信息流在整个物流过程中起导引和整合作用 信息流在物流过程中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析的作用。 25 第三节　物流信息网络 (四)系统具有明显的规模优势 在网络物流中, 系统功能分散到多个节点处理,各节点间交叉联系,形成网状结构。大规模联合作业降低了系统的整体运行成本,提高了工作效率,也降低了系统对单个节点的依赖性,抗风险能力明显增强。 26 第三节　物流信息网络 三、物流网络技术的运用与物流网络化的实现 (一)物流信息平台的运用 通过互联网跨区域来实现整个物流运作过程的信息传递,提供平台与各供应链环节的信息系统无缝结合,这将使物流企业达到运作信息的及时和统一。 27 第三节　物流信息网络 (二)EDI信息系统的运用 EDI在贸易伙伴间长期、稳定的供求链中发挥着重要的作用:快速反应、实现及时制、降低交易成本、即时订货均体现了EDI的功效。 (三)网络GPS技术的运用 网络GPS可以向物流企业提供实时监控,双向通信,动态调度等功能。 28 物流基础 第三章 物流网络 第四节　物流网络规划 目录 concents 02 物流网络规划的内容 03 物流网络规划的步骤 物流网络规划的必要性 01 30 第四节　物流网络规划 一、物流网络规划的必要性 (1)现代物流网络系统环节众多,涉及面广,许多环节之间还存在“效益背反”现象,这就需要一个全面、系统、综合的物流规划对其进行必要的统筹安排。 (2)物流网络系统的建设投资规模巨大,为防止盲目投资导致的低水平重复,需要以物流网络规划为指导,提高物流网络系统的投资效益。 (3)我国物流业整体水平还不高,要想有一个比较好的发展基础,实现跨越式发展,需要有物流网络规划的有力指导。 31 第四节　物流网络规划 二、物流网络规划的内容 物流网络规划建立的目的,主要是为了确定产品从原材料起点到市场终点的整个流通渠道的结构。它包括物流设施的类型、数目与位置,设施所服务的客户群体与产品类别,以及产品在设施之间的运输方式等现代物流网络中的物流节点对优化整个物流网络起着重要的作用,是整个物流网络的灵魂所在,因而在规划中要受到更多的重视。 32 第四节　物流网络规划 三、物流网络规划的步骤 第一阶段考虑企业本身的能力与资源状况,利用多目标规划方法产生各种不同组合的解; 第二阶段利用多准则评估方法,加入相关的量化考虑因素,于上述多目标规划所产生的多组可行解中找出最佳的可行方案。 33 第四节　物流网络规划 物流网络规划的细化步骤包括: (1)找出物流网络规划的约束条件。 (2)根据约束条件构造物流网络符合的模型。 (3)将物流网络符合的模型转化成数学模型求出多组可行解。 (4)利用可行的评估方法或准则,对以上求出的多组可行解进行评估,将各可行解进行排序,以选取最适合的规划方案。 34 THANKS 再次感谢大家的聆听 Business powerpoint template for planning reporting 35 $$