1.1汽车的诞生(教案)-《汽车文化》同步教学(人邮版)
2024-08-17
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4页
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普通
资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车文化 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 教案 |
| 知识点 | 汽车史话 |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2024-2025 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 561 KB |
| 发布时间 | 2024-08-17 |
| 更新时间 | 2024-08-17 |
| 作者 | 匿名 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2024-08-17 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/46866701.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
辽宁省交通高等专科学校
授课教案纲要与流程设计(教案)
教师姓名
高元伟
系部
汽车工程系
课程名称
汽车文化
使用教材
《汽车文化》
出版社:人民邮电出版社
授课时间
第1周,周五5-6节
授课对象
汽车维修23-12班,汽车电子23-1-4
计划学时
2学时
教学地点
知行401
教学内容
项目1. 汽车发展简史
任务1.1汽车的诞生
(1)汽车的萌芽
(2)汽车的发明
(3)汽车的完善发展
教学目标
【知识目标】
(1)了解古代车辆的发展情况;
(2)掌握汽车诞生的历史背景与条件;
(3)了解内燃机发明的历史过程;
(4)掌握汽车的发明日期和发明人。
【能力目标】
(1)能总结汽车诞生的历史进程;
(2)能分析影响汽车发展的历史因素;
(2)能区分中外车辆的特点。
【素质目标】
(1)培养团队协作意识;(2)培养自主学习能力;(3)培养汽车鉴赏能力
课程思政
汉字继承了我国千年的历史,是中华文明中不可缺少的重要部分,是中华民族智慧的结晶。请同学们运用所学知识,并查阅字典等资料,每人找出10个以“车”字为偏旁的汉字,汉字是一种神奇的文字,本身形象如画,形、音、意融合。培养学生的文化自信,培养爱国主义精神团队意识
重点难点
及解决方法
【重点难点】
汽车的发明过程及历史背景
【解决方法】
通过重点讲解,帮助学生的理解
教法学法
1.通过任务驱动教学法实施教学;
2.按任务导入-信息收集-课堂讲解-实践体验-评估总结实施教学过程。
教学资源
微课、多媒体课件、视频、动画、教材、实物等。
教学流程
教学步骤
教学内容
教师活动
学生活动
课 前
任务布置
(1)通过学习通,学习本讲内容的微课
(2)学习相关文档及PPT,完成课前测试
布置课前学习要求和学习指南
登录学习通,进行相关任务的学习
课 中
一、课程导入
通过象形文字“车”的构造,发展演变,导入新课
引导
提问
回答
讨论
二、知识讲授
(1)车轮和车
(2)蒸汽机的发明
(3)内燃机的发明
(4)第一辆汽车的诞生
课堂
讲解
听课
记录
三、技能学习
(1)总结汽车诞生的历史进程;
(2)分析影响汽车发展的历史因素;
(2)区分中外车辆的特点。
讲解
引导
记录
实施
四、课堂小结
总结本次课所讲的重点知识点;总结本次课同学的学习表现和效果;解答学生的疑问
讲解
答疑
讨论
提问
五、考核评价
完成教材中的“思考与练习”部分
回答
讨论
六、布置作业
汽车的诞生日是哪天?简述汽车诞生的历史条件?
记录
课 后
课后拓展
寻找汉字中的“车”文化,找出10个以“车”字为偏旁的汉字,并标注它们的读者和 说明它们的释义,例如“南辕北辙”中的“辕”与“辙”,以此来感受汉字中的“车”文化。
线上答题,提交
教学反思
引入汉字的有关内容,效果很好,说明中国文化有极强的生命力,在学生内部也更容易产生共鸣,在以后得教学过程中,要强化中国文化的导入。
1、 车轮和车
(1)车轮的发展
公元前3000年,中亚人发明了车轮,从此人类有了一种新的移动方式,那就是用
那就是用“滚动”代替“滑动”,实现了运输方式的第二次飞跃,大大提高了运输效率。
最早的车轮是用粗圆木制作的车轮。后来车轮的制造工艺有了很大发展,“木直中绳,輮(róu)以为轮,其曲中规。”古时候车轮的结构大致由辋、毂、辐3部分组成,这种结构减轻了车轮的自重又增加了强度。
(2)马车的发展
车辆几乎是与车轮同时出现的,我国是最早使用车辆的国家之一。传说在5000年前,黄帝就制造了车辆,所以,黄帝又称为“轩辕黄帝”。
据《左传》记载,在夏朝初大禹时代,奚仲制造出世界上第一辆车,设有车架、车轴、车厢,为保持平衡,采用左、右两个轮子。
春秋战国时期,马有“千乘之国”之称,这是一种国家军事实力的体现
(3)自动车辆的尝试
14世纪至16世纪的文艺复兴促进了欧洲的思想文化和科学技术走向繁荣,欧洲的车辆制造技术也飞速发展,欧洲人开始了制造自动车辆的大胆尝试。
以上关于“自动车辆”的尝试,都因为存在种种问题而失败了,其实问题的关键就在于缺少长效而稳定的动力装置。这些关于“自动车辆”的尝试反映了当时人们对“自动车辆”的渴望与追求
1.1.2 蒸汽机的发明
现实的需要促使许多
人致力于“以火提水”的探索和尝试,如英国的萨弗里、纽科门等人。得名为“矿工之友”的英国专利
。
1763年,英国人詹姆斯·瓦特开始针对纽科门大气式蒸汽机的缺点研制新的蒸汽机,并在1774年,研制出世界上第一台真正意义上的动力机械——蒸汽发动机,这是历史性的进展,而自动车辆诞生也因此有了可能
1.1.3 蒸汽机汽车的发明
1763年,法国的技术军官尼古拉斯·古诺所在的兵工厂生产了一种炮身由生铁铸成的大炮,但它需要几匹强壮的马才能拉动。古诺 希望将蒸汽力作为拉大炮车辆的牵引力。经 过6年的努力,古诺于1769年制成了他设想中 的蒸汽机汽车
1.1.4 内燃机的发明
1862年,法国工程师罗夏在本国科学家卡诺研究热力学的结论的基础上,提出了四冲程
内燃机的工作原理
1876年,奥托设计并制成了第一台四冲程内燃机。这台内燃机使用煤气作为燃料,采用火焰点火。
1883年,德国人戈特利布·戴姆勒在好朋友威廉·迈巴赫的帮助下,在奥托四冲程内燃
机的基础上,使用汽油作为燃料,改进开发了第一台汽油机。
1897年,德国工程师鲁道夫·狄塞尔摘取了“柴油机发明者”的桂冠,他成功试制出世
界上第一台柴油机。
1.1.5 第一辆汽车的诞生
世界上最早的实用汽车是由德国的两名工程师几乎同时宣布制成的。卡尔·本茨发明了三轮汽车,戈特利布·戴姆勒造的是四轮汽车,他们二人都被世人尊称为“汽车之父”。
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