《汽车底盘构造与维修》汽车转向系-液压动力转向系统-知识点训练 重庆市汽车类考纲百套卷 第16卷(原卷版+答案版)

编写说明：重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成，第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求，编写了74份知识点训练卷；第二部分针对考纲要求的三门课程，编写了18份常考题训练卷；第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题，编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第16卷，按课程一《汽车底盘构造与维修》的第三章汽车转向系的第3点范围要求编写（对应教材的液压动力转向系统部分）。其对应的考纲要求是： （3）了解液压常流式转向系作用及工作过程。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第16卷 【汽车底盘构造与维修】 第三章 汽车转向系 液压动力转向系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题18小题，每小题2分，共36分） 1.控制油泵最大输油量，并能将流量控制在规定范围内，满足转向动力需要的部件是( )。 A.转向油泵 B.流量控制阀 C.安全阀 D.贮油罐 2.由发动机驱动产生转向动力油压，供给转向机工作的部件是( )。 A.转向油泵 B.流量控制阀 C.安全阀 D.贮油罐 3.贮存定量油液，保证供给充足油量，并有散热冷却油液作用的部件是( )。 A.转向油泵 B.流量控制阀 C.安全阀 D.贮油罐 4.当汽车转向时，液压常流式转向系中液压油的流向是（ ）。 A.从油泵到转向器再回到油泵 B.从油泵直接回到油箱 C.从转向器到油泵再回到油箱 D.不流动 5.液压常流式转向系中，转向控制阀的作用是（ ）。 A.控制液压油的流量和压力 B.改变液压油的流向 C.过滤液压油 D.储存液压油 6.液压常流式转向系中，若转向油泵损坏，汽车将（ ）。 A.无法转向 B.转向沉重 C.转向轻便 D.不受影响 7.以下不属于液压式动力转向系组成部件的是( )。 A.转向控制阀 B.转向油泵 C.转向减震器 D.转向动力油缸 8.在液压动力转向系中，将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为( )。 A.分离式液压动力转向系 B.转向加力器 C.半整体式转向器 D.整体式转向器 9.液压助力转向系的转向控制阀通常安装在( )。 A.动力转向泵中 B.转向器输入轴上 C.转向器齿条上 D.转向柱上 10.发动机运行时，方向盘保持在正直位置，测得的动力转向压力值高于标准规格。技师甲说：可能是高压油管堵塞导致。技师乙说：可能是转向机内部故障。以下说法正确的是( )。 A.仅技师甲正确 B.仅技师乙正确 C.两个技师都正确 D.两个技师都不正确 11.液压助力转向系的转向控制阀通常安装在( )。 A.转向器输入轴上 B.转向器齿条上 C.动力转向泵中 D.转向柱上 12.液压常流式转向系主要作用是（ ）。 A.实现汽车制动 B.改变汽车行驶速度 C.改变汽车行驶方向 D.支撑汽车重量 13.液压常流式转向系中，转向油泵始终处于（ ）状态。 A.停止工作 B.间歇工作 C.工作 D.不确定 14.在液压常流式转向系中，当方向盘不转动时，液压油的流向是（ ）。 A.从油泵到转向器再回到油泵 B.从油泵直接回到油箱 C.从转向器到油泵再回到油箱 D.不流动 15.液压常流式转向系的工作压力主要由（ ）决定。 A.发动机转速 B.转向油泵流量 C.转向阻力 D.液压油粘度 16.转向助力油液不足，油面过低，会导致( )。 A.动力转向沉重 B.转向系统噪声 C.左右转向轻重不同 D.转向无效 17.车辆在低速时转向轻便，在高速时转向沉稳，这是因为其液压助力转向系统中有( )。 A.动力转向泵 B.转向控制阀 C.流量控制阀 D.减压阀 18.在液压助力转向系中，产生液体压力，并使之流动的部件是( )。 A.方向盘 B.转向节 C.转向器 D.助力转向泵 二、判断题 (本大题12小题，每小题2分，共24分，正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.目前的液压转向助力泵都采用双作用叶片式。( ) 2.动力转向液储液罐中的滤网缺失可能导致转向系统异响。( ) 3.转向器在调整轴承预紧度时，如果预紧度过大，易造成转向沉重。( ) 4.当汽车转弯时，内侧车轮转弯半径小于外侧车轮转弯半径。( ) 5.横拉杆两端螺纹旋向不同，是为了安装方便。( ) 6.液压式动力转向系中允许有气泡存在。( ) 7.转向横拉杆长度可调是为了方便装配时进行调整。( ) 8.在齿轮齿条式转向器中，由于主动齿轮小，转矩传递效率较低，转向会相对较重。( ) 9.汽车转向时，油泵处出现噪声，可能是储油罐中油量不够所致。( ) 10.液压动力转向油泵驱动皮带打滑，会造成汽车快速转向时转向沉重。( ) 11.转向传动机构是指转向盘至转向器间的所有连接部件。( ) 12.为使汽车正常转向，就要保持转向轮有正确的滚动和滑动。( ) 三、填空题 (本大题8小题，每小题3分，共24分) 1.液压动力转向系按流量的形式不同，可分为 和 两种。 2.液压动力转向系按其动力转向装置不同，可分为 和 两种。 3.普通液压动力转向系的液压部件主要有 、 、 、转向油泵、流量控制阀、安全阀、贮油罐。 4.普通液压动力转向系无法解决 与发动机转速之间的矛盾，解决此矛盾的办法是采用 式转向系统。 5.最小转弯半径是 。 6.从 到 的距离称为转弯半径。 7.汽车转弯时，其 侧车轮偏转角小； 侧车轮偏转角大。 8.轿车最常用的转向器是 式的，此外转向器还有 式及蜗杆曲柄指销式。 四、综合题 (本大题2小题，每小题8分，共16分) 1.液压动力转向系有哪几种类型? 2.下图是液压动力转向结构图。 请从上图找出数字序号对应的零件名称，填写在表中对应位置。 名称 数字序号 ① ② ③ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成，第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求，编写了74份知识点训练卷；第二部分针对考纲要求的三门课程，编写了18份常考题训练卷；第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题，编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第16卷，按课程一《汽车底盘构造与维修》的第三章汽车转向系的第3点范围要求编写（对应教材的液压动力转向系统部分）。其对应的考纲要求是： （3）了解液压常流式转向系作用及工作过程。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第16卷 【汽车底盘构造与维修】 第三章 汽车转向系 液压动力转向系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题18小题，每小题2分，共36分） 1.控制油泵最大输油量，并能将流量控制在规定范围内，满足转向动力需要的部件是( )。 A.转向油泵 B.流量控制阀 C.安全阀 D.贮油罐 【答案】B 2.由发动机驱动产生转向动力油压，供给转向机工作的部件是( )。 A.转向油泵 B.流量控制阀 C.安全阀 D.贮油罐 【答案】A 3.贮存定量油液，保证供给充足油量，并有散热冷却油液作用的部件是( )。 A.转向油泵 B.流量控制阀 C.安全阀 D.贮油罐 【答案】D 4.当汽车转向时，液压常流式转向系中液压油的流向是（ ）。 A.从油泵到转向器再回到油泵 B.从油泵直接回到油箱 C.从转向器到油泵再回到油箱 D.不流动 【答案】A 5.液压常流式转向系中，转向控制阀的作用是（ ）。 A.控制液压油的流量和压力 B.改变液压油的流向 C.过滤液压油 D.储存液压油 【答案】B 6.液压常流式转向系中，若转向油泵损坏，汽车将（ ）。 A.无法转向 B.转向沉重 C.转向轻便 D.不受影响 【答案】B 7.以下不属于液压式动力转向系组成部件的是( )。 A.转向控制阀 B.转向油泵 C.转向减震器 D.转向动力油缸 【答案】C 8.在液压动力转向系中，将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为( )。 A.分离式液压动力转向系 B.转向加力器 C.半整体式转向器 D.整体式转向器 【答案】D 9.液压助力转向系的转向控制阀通常安装在( )。 A.动力转向泵中 B.转向器输入轴上 C.转向器齿条上 D.转向柱上 【答案】B 10.发动机运行时，方向盘保持在正直位置，测得的动力转向压力值高于标准规格。技师甲说：可能是高压油管堵塞导致。技师乙说：可能是转向机内部故障。以下说法正确的是( )。 A.仅技师甲正确 B.仅技师乙正确 C.两个技师都正确 D.两个技师都不正确 【答案】A 11.液压助力转向系的转向控制阀通常安装在( )。 A.转向器输入轴上 B.转向器齿条上 C.动力转向泵中 D.转向柱上 【答案】A 12.液压常流式转向系主要作用是（ ）。 A.实现汽车制动 B.改变汽车行驶速度 C.改变汽车行驶方向 D.支撑汽车重量 【答案】C 13.液压常流式转向系中，转向油泵始终处于（ ）状态。 A.停止工作 B.间歇工作 C.工作 D.不确定 【答案】C 14.在液压常流式转向系中，当方向盘不转动时，液压油的流向是（ ）。 A.从油泵到转向器再回到油泵 B.从油泵直接回到油箱 C.从转向器到油泵再回到油箱 D.不流动 【答案】B 15.液压常流式转向系的工作压力主要由（ ）决定。 A.发动机转速 B.转向油泵流量 C.转向阻力 D.液压油粘度 【答案】C 16.转向助力油液不足，油面过低，会导致( )。 A.动力转向沉重 B.转向系统噪声 C.左右转向轻重不同 D.转向无效 【答案】A 17.车辆在低速时转向轻便，在高速时转向沉稳，这是因为其液压助力转向系统中有( )。 A.动力转向泵 B.转向控制阀 C.流量控制阀 D.减压阀 【答案】C 18.在液压助力转向系中，产生液体压力，并使之流动的部件是( )。 A.方向盘 B.转向节 C.转向器 D.助力转向泵 【答案】D 二、判断题 (本大题12小题，每小题2分，共24分，正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.目前的液压转向助力泵都采用双作用叶片式。( ) 【答案】√ 2.动力转向液储液罐中的滤网缺失可能导致转向系统异响。( ) 【答案】√ 3.转向器在调整轴承预紧度时，如果预紧度过大，易造成转向沉重。( ) 【答案】√ 4.当汽车转弯时，内侧车轮转弯半径小于外侧车轮转弯半径。( ) 【答案】√ 5.横拉杆两端螺纹旋向不同，是为了安装方便。( ) 【答案】× 6.液压式动力转向系中允许有气泡存在。( ) 【答案】× 7.转向横拉杆长度可调是为了方便装配时进行调整。( ) 【答案】× 8.在齿轮齿条式转向器中，由于主动齿轮小，转矩传递效率较低，转向会相对较重。( ) 【答案】× 9.汽车转向时，油泵处出现噪声，可能是储油罐中油量不够所致。( ) 【答案】√ 10.液压动力转向油泵驱动皮带打滑，会造成汽车快速转向时转向沉重。( ) 【答案】√ 11.转向传动机构是指转向盘至转向器间的所有连接部件。( ) 【答案】× 12.为使汽车正常转向，就要保持转向轮有正确的滚动和滑动。( ) 【答案】× 三、填空题 (本大题8小题，每小题3分，共24分) 1.液压动力转向系按流量的形式不同，可分为 和 两种。 【答案】常流式、常压式 2.液压动力转向系按其动力转向装置不同，可分为 和 两种。 【答案】整体式、分开式 3.普通液压动力转向系的液压部件主要有 、 、 、转向油泵、流量控制阀、安全阀、贮油罐。 【答案】转向盘、转向柱、动力转向器 4.普通液压动力转向系无法解决 与发动机转速之间的矛盾，解决此矛盾的办法是采用 式转向系统。 【答案】转向助力大小、电控助力 5.最小转弯半径是 。 【答案】当外轮偏转到最大允许转角时，转弯半径最小 6.从 到 的距离称为转弯半径。 【答案】转向中心、转向外轮中心 7.汽车转弯时，其 侧车轮偏转角小； 侧车轮偏转角大。 【答案】外、内 8.轿车最常用的转向器是 式的，此外转向器还有 式及蜗杆曲柄指销式。 【答案】齿轮齿条、循环球 四、综合题 (本大题2小题，每小题8分，共16分) 1.液压动力转向系有哪几种类型? 【答案】液压式动力转向系按液流形式不同，可分为常流式和常压式两种。按其动力转向装置不同，可分为整体式和分开式两种。 2.下图是液压动力转向结构图。 请从上图找出数字序号对应的零件名称，填写在表中对应位置。 名称 数字序号 ① ② ③ 【答案】 名称 数字序号 ① 贮油罐 ② 转向油泵 ③ 动力转向器 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$