内容正文:
编写说明:重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成,第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求,编写了74份知识点训练卷;第二部分针对考纲要求的三门课程,编写了18份常考题训练卷;第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题,编写了8份专业综合训练卷。
本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第12卷,按课程一《汽车底盘构造与维修》的第二章汽车行驶系的第8-10点范围要求编写(对应教材的悬架部分)。其对应的考纲要求是:
(8)了解悬架的功用、组成和类型。(9)了解弹性元件、减振器、非独立悬架与独立悬架的结构和工作原理。(10)了解悬架的维护,主要零部件的检修、悬架的装配与调整。
重庆市《汽车类考纲百套卷》 第12卷
【汽车底盘构造与维修】
第二章 汽车行驶系
悬架 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题18小题,每小题2分,共36分)
1.以下不属于悬架组成部件的是( )。
A.弹性元件 B.减震器
C.导向机构 D.横拉杆
【答案】D
2.以下属于悬架组成部件的是( )。
A.转向节 B.横拉杆
C.减震器 D.车桥
【答案】C
3.在汽车中应用最广泛的弹性元件是( )。
A.钢板弹簧 B.螺旋弹簧 C.扭杆弹簧 D.气体弹簧
【答案】B
4.以下不属于悬架组成部件的是( )。
A.转向节 B.减震器 C.弹性元件 D.导向机构
【答案】A
5.悬架的主要功用不包括( )。
A.连接车身和车轮 B.传递动力 C.缓和冲击 D.保证汽车行驶稳定性
【答案】B
6.悬架主要由( )组成。
A.弹性元件、减振器、导向机构
B.弹簧、减震器、车架
C.车轮、车桥、悬架臂
D.以上都不是
【答案】A
7.以下属于悬架类型的是( )。
A.独立悬架、非独立悬架
B.麦弗逊式悬架、双叉臂式悬架
C.空气悬架、电磁悬架
D.以上都是
【答案】D
8.弹性元件的主要作用是( )。
A.缓和冲击 B.减少震动 C.支撑车身重量 D.以上都是
【答案】D
9.常见的弹性元件不包括( )。
A.钢板弹簧 B.螺旋弹簧 C.空气弹簧 D.离合器片
【答案】D
10.减振器的主要作用是( )。
A.降低车身高度 B.增加悬架刚度 C.衰减振动 D.改变车轮定位
【答案】C
11.汽车用减震器广泛采用的是( )。
A.单向作用筒式 B.双向作用筒式
C.摆臂式 D.阻力可调式
【答案】B
12.独立悬架与( )车桥配用。
A.断开式 B.整体式
C.前两者均可 D.支持桥
【答案】A
13.筒式减震器的工作过程可分为压缩和( )两个行程。
A.进油 B.伸张 C.回油 D.制动
【答案】B
14.麦弗逊式独立悬架的特点是( )。
A.结构简单、成本低 B.占用空间小 C.舒适性好 D.以上都是
【答案】D
15.双叉臂式独立悬架的优点是( )。
A.侧向刚度大 B.操控性好 C.适应高速行驶 D.以上都是
【答案】D
16.空气悬架的优点是( )。
A.可调节车身高度 B.舒适性好 C.适应不同路况 D.以上都是
【答案】D
17.在悬架的维护中,需要定期检查的项目不包括( )。
A.弹簧的弹性B.轮胎气压C.减振器的性能D.发动机机油量
【答案】D
18.悬架装配与调整时,需要注意的是( )。
A.各部件的安装位置和方向
B.调整弹簧的高度和刚度
C.检查减振器的工作状态
D.以上都是
【答案】D
二、判断题 (本大题12小题,每小题2分,共24分,正确的填写“√",错误的填写"×”)
1.钢板弹簧的作用是承受和传递垂直载荷,缓和、抑制不平路面引起的冲击。( )
【答案】√
2.螺旋弹簧被广泛应用于独立悬架。( )
【答案】√
3.减震器在汽车行驶中变热是不正常的。( )
【答案】×
4.撑杆式悬架是独立悬架。( )
【答案】√
5.钢板弹簧采用上下非对称断面可改善弹簧受力情况。( )
【答案】√
6.通过改变空气弹簧中主气室空气量的多少可调节悬架刚度。( )
【答案】×
7.悬架的作用是弹性地连接车桥和车架(或车身),缓和行驶中车辆受到的冲击力。( )
【答案】√
8.汽车悬架的簧下质量越大,悬架系统运动时的惯性质量就越大,可提高车轮对路面的跟踪性,乘坐舒适性会越好。( )
【答案】×
9.汽车悬架用的扭杆弹簧,单位质量所能储存的能量比其他种类的弹簧都大,所以它是最轻的弹簧。( )
【答案】√
10.扭杆弹簧的左右扭杆,经过一段时间的装车使用后,为了避免疲劳损坏,只要安装位置合适,左右扭杆可以互换安装使用。( )
【答案】×
11.为了使振动得到迅速衰减,汽车减震器拉伸行程与压缩行程的阻尼力,通常均设计成相等的。( )
【答案】×
12.橡胶弹簧通常作为限位块、隔垫等使用,基本上不会单独作为悬架弹簧使用。( )
【答案】×
三、填空题 (本大题8小题,每小题3分,共24分)
1.当采用非独立悬架的时候,车桥为 。
【答案】整体式
2.根据汽车悬架结构不同,麦弗逊式悬架属于 。
【答案】撑杆式独立悬架
3.独立悬架一般与 式车桥配用。
【答案】断开式
4.悬架一般有 和 、 三种。
【答案】弹性元件、减振器、导向机构
5.液力减震器的工作原理是利用液体 来消耗振动的能量,使振动迅速衰减。
【答案】流动阻力
6.通常将悬架分为 和 两大类。
【答案】独立悬架、非独立悬架
7.按汽车的不同结构,悬架可分为与整体式车桥配用的 悬架和与断开式车桥配用的 悬架。
【答案】非独立、独立
8.汽车悬架系统常采用的弹性元件有 、 、 、 及橡胶弹簧等。
【答案】钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧
四、综合题 (本大题2小题,每小题8分,共16分)
1.下图是钢板弹簧的示意图。
请从上图找出数字序号对应的零件名称,填写在表中对应位置。
数字序号
名称
①
②
③
④
⑤
【答案】
数字序号
名称
①
卷耳
②
弹簧夹
③
钢板弹簧
④
中心螺栓
⑤
套管
2.下图是悬架结构图。
请从上图找出零件名称对应的数字序号,填写在表中对应位置。
名称
数字序号
转向节
稳定杆
减振器
螺旋弹簧
下控制臂
【答案】
名称
数字序号
转向节
②
稳定杆
①
减振器
⑤
螺旋弹簧
④
下控制臂
③
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编写说明:重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成,第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求,编写了74份知识点训练卷;第二部分针对考纲要求的三门课程,编写了18份常考题训练卷;第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题,编写了8份专业综合训练卷。
本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第12卷,按课程一《汽车底盘构造与维修》的第二章汽车行驶系的第8-10点范围要求编写(对应教材的悬架部分)。其对应的考纲要求是:
(8)了解悬架的功用、组成和类型。(9)了解弹性元件、减振器、非独立悬架与独立悬架的结构和工作原理。(10)了解悬架的维护,主要零部件的检修、悬架的装配与调整。
重庆市《汽车类考纲百套卷》 第12卷
【汽车底盘构造与维修】
第二章 汽车行驶系
悬架 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题18小题,每小题2分,共36分)
1.以下不属于悬架组成部件的是( )。
A.弹性元件 B.减震器
C.导向机构 D.横拉杆
2.以下属于悬架组成部件的是( )。
A.转向节 B.横拉杆
C.减震器 D.车桥
3.在汽车中应用最广泛的弹性元件是( )。
A.钢板弹簧 B.螺旋弹簧 C.扭杆弹簧 D.气体弹簧
4.以下不属于悬架组成部件的是( )。
A.转向节 B.减震器 C.弹性元件 D.导向机构
5.悬架的主要功用不包括( )。
A.连接车身和车轮 B.传递动力 C.缓和冲击 D.保证汽车行驶稳定性
6.悬架主要由( )组成。
A.弹性元件、减振器、导向机构
B.弹簧、减震器、车架
C.车轮、车桥、悬架臂
D.以上都不是
7.以下属于悬架类型的是( )。
A.独立悬架、非独立悬架
B.麦弗逊式悬架、双叉臂式悬架
C.空气悬架、电磁悬架
D.以上都是
8.弹性元件的主要作用是( )。
A.缓和冲击 B.减少震动 C.支撑车身重量 D.以上都是
9.常见的弹性元件不包括( )。
A.钢板弹簧 B.螺旋弹簧 C.空气弹簧 D.离合器片
10.减振器的主要作用是( )。
A.降低车身高度 B.增加悬架刚度 C.衰减振动 D.改变车轮定位
11.汽车用减震器广泛采用的是( )。
A.单向作用筒式 B.双向作用筒式
C.摆臂式 D.阻力可调式
12.独立悬架与( )车桥配用。
A.断开式 B.整体式
C.前两者均可 D.支持桥
13.筒式减震器的工作过程可分为压缩和( )两个行程。
A.进油 B.伸张 C.回油 D.制动
14.麦弗逊式独立悬架的特点是( )。
A.结构简单、成本低 B.占用空间小 C.舒适性好 D.以上都是
15.双叉臂式独立悬架的优点是( )。
A.侧向刚度大 B.操控性好 C.适应高速行驶 D.以上都是
16.空气悬架的优点是( )。
A.可调节车身高度 B.舒适性好 C.适应不同路况 D.以上都是
17.在悬架的维护中,需要定期检查的项目不包括( )。
A.弹簧的弹性B.轮胎气压C.减振器的性能D.发动机机油量
18.悬架装配与调整时,需要注意的是( )。
A.各部件的安装位置和方向
B.调整弹簧的高度和刚度
C.检查减振器的工作状态
D.以上都是
二、判断题 (本大题12小题,每小题2分,共24分,正确的填写“√",错误的填写"×”)
1.钢板弹簧的作用是承受和传递垂直载荷,缓和、抑制不平路面引起的冲击。( )
2.螺旋弹簧被广泛应用于独立悬架。( )
3.减震器在汽车行驶中变热是不正常的。( )
4.撑杆式悬架是独立悬架。( )
5.钢板弹簧采用上下非对称断面可改善弹簧受力情况。( )
6.通过改变空气弹簧中主气室空气量的多少可调节悬架刚度。( )
7.悬架的作用是弹性地连接车桥和车架(或车身),缓和行驶中车辆受到的冲击力。( )
8.汽车悬架的簧下质量越大,悬架系统运动时的惯性质量就越大,可提高车轮对路面的跟踪性,乘坐舒适性会越好。( )
9.汽车悬架用的扭杆弹簧,单位质量所能储存的能量比其他种类的弹簧都大,所以它是最轻的弹簧。( )
10.扭杆弹簧的左右扭杆,经过一段时间的装车使用后,为了避免疲劳损坏,只要安装位置合适,左右扭杆可以互换安装使用。( )
11.为了使振动得到迅速衰减,汽车减震器拉伸行程与压缩行程的阻尼力,通常均设计成相等的。( )
12.橡胶弹簧通常作为限位块、隔垫等使用,基本上不会单独作为悬架弹簧使用。( )
三、填空题 (本大题8小题,每小题3分,共24分)
1.当采用非独立悬架的时候,车桥为 。
2.根据汽车悬架结构不同,麦弗逊式悬架属于 。
3.独立悬架一般与 式车桥配用。
4.悬架一般有 和 、 三种。
5.液力减震器的工作原理是利用液体 来消耗振动的能量,使振动迅速衰减。
6.通常将悬架分为 和 两大类。
7.按汽车的不同结构,悬架可分为与整体式车桥配用的 悬架和与断开式车桥配用的 悬架。
8.汽车悬架系统常采用的弹性元件有 、 、 、 及橡胶弹簧等。
四、综合题 (本大题2小题,每小题8分,共16分)
1.下图是钢板弹簧的示意图。
请从上图找出数字序号对应的零件名称,填写在表中对应位置。
数字序号
名称
①
②
③
④
⑤
2.下图是悬架结构图。
请从上图找出零件名称对应的数字序号,填写在表中对应位置。
名称
数字序号
转向节
稳定杆
减振器
螺旋弹簧
下控制臂
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