《汽车底盘构造与维修》汽车行驶系-概述与车架-知识点训练 重庆市汽车类考纲百套卷 第9卷(原卷版+答案版)

编写说明：重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成，第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求，编写了74份知识点训练卷；第二部分针对考纲要求的三门课程，编写了18份常考题训练卷；第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题，编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第9卷，按课程一《汽车底盘构造与维修》的第二章汽车行驶系的前两点范围要求编写（对应教材的概述与车架部分）。其对应的考纲要求是： （1）了解汽车行驶系的功用、组成、类型及受力分析。（2）了解车架的功用、组成和类型， 掌握车架的构造、结构特点。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第9卷 【汽车底盘构造与维修】 第二章 汽车行驶系 概述与车架 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题18小题，每小题2分，共36分） 1.以下不属于行驶系统组成部件的是( )。 A.车架 B.车轮 C.悬架 D.差速器 2.支承汽车总质量、减少振动、缓和冲击的是( )。 A.传动系 B.转向系 C.制动系 D.行驶系 3. 边梁式车架的结构特点是（ ）。 A. 强度高、重量轻 B. 便于安装车身 C. 由两根纵梁和若干横梁组成 D. 以上都是 4. 中梁式车架的优点是（ ）。 A. 重心低、行驶稳定性好 B. 强度高、刚度大 C. 便于安装发动机 D. 以上都是 5. 综合式车架结合了（ ）的特点。 A. 边梁式和中梁式 B. 承载式和非承载式 C. 独立悬架和非独立悬架 D. 前置前驱和后置后驱 6.由一根贯穿汽车纵向的中央纵梁和若干根横向悬伸托架构成的是( )。 A.边梁式车架 B.中梁式车架 C.综合式车架 D.无梁式车架 7.上海桑塔纳乘用车、一汽奥迪100型乘用车使用的是( )。 A.边梁式车架 B.中梁式车架 C.综合式车架 D.无梁式车架 8.汽车的装配基础是( )。 A.车架 B.车轮 C.悬架 D.差速器 9.俗称大梁，跨接在前后车桥上的桥梁式结构是( )。 A.车架 B.车桥 C.车轮 D.悬架 10. 汽车行驶系的主要功用不包括（ ）。 A. 支撑汽车总质量 B. 传递动力给车轮 C. 缓和冲击 D. 实现转向 11. 汽车行驶系主要由（ ）组成。 A. 车架、车桥、车轮、悬架 B. 发动机、变速器、传动轴、车轮 C. 转向器、转向传动机构、车轮、悬架 D. 制动系统、车轮、悬架 12. 下列属于汽车行驶系类型的是（ ）。 A. 前置前驱 B. 后置后驱 C. 承载式车身 D. 独立悬架 13. 汽车行驶系在行驶过程中主要受到（ ）。 A. 重力、驱动力、制动力、侧向力 B. 重力、牵引力、离心力、空气阻力 C. 重力、驱动力、阻力、附着力 D. 重力、动力、摩擦力、向心力 14. 车架的主要功用是（ ）。 A. 安装发动机 B. 支撑汽车各部件 C. 传递动力 D. 实现转向 15. 以下不属于车架组成部分的是（ ）。 A. 纵梁 B. 横梁 C. 半轴 D. 保险杠 16.能够将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力的是( )。 A.传动系 B.转向系 C.制动系 D.行驶系 17.汽车行驶系中直接与路面接触部分是履带，称为( )。 A.轮式行驶系 B.履带式行驶系 C.车轮——履带式行驶系 D.以上都不是 18.由左右两根纵梁和若干根横梁组成，被广泛应用于货车和特种车的是( )。 A.边梁式车架 B.中梁式车架 C.综合式车架 D.无梁式车架 二、判断题 (本大题12小题，每小题2分，共24分，正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.车架能让总成固定在它的上面，并能保持正确的相对位置，承受和传递力和力矩。( ) 2.汽车静止时，不仅受到了垂直载荷的力，同时还受到了扭矩。( ) 3.汽车行驶时，车架受到了比静止载荷大3~4倍甚至更大的弯曲应力。( ) 4.为了保证汽车行驶稳定和转向灵活，要求车架强度低，刚度适中，同时尽可能降低汽车重心。( ) 5.中梁式车架结构简单、维修方便，目前应用最多。( ) 6.中梁式车架是以车身兼代车架，称为承载式车身。( ) 7.综合式车架工艺简单，目前应用较多。( ) 8.轮式行驶系一般由车架、车桥、悬架组成。( ) 9.汽车行驶系中直接与路面接触部分是履带，称为履带式行驶系。( ) 10.行驶系的作用是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力，并能够承受路面作用于车轮上的力和力矩。( ) 11.驱动力是指汽车行驶时由外界对汽车施加的一个推动力。( ) 12.行驶系具有减小振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶的作用( ) 三、填空题 (本大题8小题，每小题3分，共24分) 1.综合式车架是由 和 结合而成。 2. 是以车身兼代车架。 3.边梁式车架根据汽车总体结构布置需要，可制成 、 、 等形式。 4.汽车行驶系一般由 、车桥、车轮和悬架四部分组成。 5.行驶系的作用是将 传来的转矩化为汽车行驶的驱动力。 6.驱动力是指 。 7.汽车车架的结构可分为边梁式、中梁式、综合式、 。 8. 俗称大梁，它是跨接在前后车桥上的桥梁，是整个汽车的基础。 四、综合题 (本大题2小题，每小题8分，共16分) 1.车架的功用是什么?对其有什么要求? 2.下图为行驶系统的示意图。 请从上图中找出零件名称对应的数字序号，填写在下表中对应的位置。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成，第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求，编写了74份知识点训练卷；第二部分针对考纲要求的三门课程，编写了18份常考题训练卷；第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题，编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第9卷，按课程一《汽车底盘构造与维修》的第二章汽车行驶系的前两点范围要求编写（对应教材的概述与车架部分）。其对应的考纲要求是： （1）了解汽车行驶系的功用、组成、类型及受力分析。（2）了解车架的功用、组成和类型， 掌握车架的构造、结构特点。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第9卷 【汽车底盘构造与维修】 第二章 汽车行驶系 概述与车架 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题18小题，每小题2分，共36分） 1.以下不属于行驶系统组成部件的是( )。 A.车架 B.车轮 C.悬架 D.差速器 【答案】D 2.支承汽车总质量、减少振动、缓和冲击的是( )。 A.传动系 B.转向系 C.制动系 D.行驶系 【答案】D 3. 边梁式车架的结构特点是（ ）。 A. 强度高、重量轻 B. 便于安装车身 C. 由两根纵梁和若干横梁组成 D. 以上都是 【答案】C 4. 中梁式车架的优点是（ ）。 A. 重心低、行驶稳定性好 B. 强度高、刚度大 C. 便于安装发动机 D. 以上都是 【答案】D 5. 综合式车架结合了（ ）的特点。 A. 边梁式和中梁式 B. 承载式和非承载式 C. 独立悬架和非独立悬架 D. 前置前驱和后置后驱 【答案】A 6.由一根贯穿汽车纵向的中央纵梁和若干根横向悬伸托架构成的是( )。 A.边梁式车架 B.中梁式车架 C.综合式车架 D.无梁式车架 【答案】B 7.上海桑塔纳乘用车、一汽奥迪100型乘用车使用的是( )。 A.边梁式车架 B.中梁式车架 C.综合式车架 D.无梁式车架 【答案】D 8.汽车的装配基础是( )。 A.车架 B.车轮 C.悬架 D.差速器 【答案】A 9.俗称大梁，跨接在前后车桥上的桥梁式结构是( )。 A.车架 B.车桥 C.车轮 D.悬架 【答案】A 10. 汽车行驶系的主要功用不包括（ ）。 A. 支撑汽车总质量 B. 传递动力给车轮 C. 缓和冲击 D. 实现转向 【答案】D 11. 汽车行驶系主要由（ ）组成。 A. 车架、车桥、车轮、悬架 B. 发动机、变速器、传动轴、车轮 C. 转向器、转向传动机构、车轮、悬架 D. 制动系统、车轮、悬架 【答案】A 12. 下列属于汽车行驶系类型的是（ ）。 A. 前置前驱 B. 后置后驱 C. 承载式车身 D. 独立悬架 【答案】C 13. 汽车行驶系在行驶过程中主要受到（ ）。 A. 重力、驱动力、制动力、侧向力 B. 重力、牵引力、离心力、空气阻力 C. 重力、驱动力、阻力、附着力 D. 重力、动力、摩擦力、向心力 【答案】C 14. 车架的主要功用是（ ）。 A. 安装发动机 B. 支撑汽车各部件 C. 传递动力 D. 实现转向 【答案】B 15. 以下不属于车架组成部分的是（ ）。 A. 纵梁 B. 横梁 C. 半轴 D. 保险杠 【答案】C 16.能够将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力的是( )。 A.传动系 B.转向系 C.制动系 D.行驶系 【答案】D 17.汽车行驶系中直接与路面接触部分是履带，称为( )。 A.轮式行驶系 B.履带式行驶系 C.车轮——履带式行驶系 D.以上都不是 【答案】B 18.由左右两根纵梁和若干根横梁组成，被广泛应用于货车和特种车的是( )。 A.边梁式车架 B.中梁式车架 C.综合式车架 D.无梁式车架 【答案】A 二、判断题 (本大题12小题，每小题2分，共24分，正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.车架能让总成固定在它的上面，并能保持正确的相对位置，承受和传递力和力矩。( ) 【答案】√ 2.汽车静止时，不仅受到了垂直载荷的力，同时还受到了扭矩。( ) 【答案】✕ 3.汽车行驶时，车架受到了比静止载荷大3~4倍甚至更大的弯曲应力。( ) 【答案】✕ 4.为了保证汽车行驶稳定和转向灵活，要求车架强度低，刚度适中，同时尽可能降低汽车重心。( ) 【答案】✕ 5.中梁式车架结构简单、维修方便，目前应用最多。( ) 【答案】✕ 6.中梁式车架是以车身兼代车架，称为承载式车身。( ) 【答案】✕ 7.综合式车架工艺简单，目前应用较多。( ) 【答案】✕ 8.轮式行驶系一般由车架、车桥、悬架组成。( ) 【答案】✕ 9.汽车行驶系中直接与路面接触部分是履带，称为履带式行驶系。( ) 【答案】√ 10.行驶系的作用是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力，并能够承受路面作用于车轮上的力和力矩。( ) 【答案】√ 11.驱动力是指汽车行驶时由外界对汽车施加的一个推动力。( ) 【答案】√ 12.行驶系具有减小振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶的作用( ) 【答案】√ 三、填空题 (本大题8小题，每小题3分，共24分) 1.综合式车架是由 和 结合而成。 【答案】边梁式、中梁式 2. 是以车身兼代车架。 【答案】无梁式 3.边梁式车架根据汽车总体结构布置需要，可制成 、 、 等形式。 【答案】前宽后窄、前窄后宽、前后等宽 4.汽车行驶系一般由 、车桥、车轮和悬架四部分组成。 【答案】车架 5.行驶系的作用是将 传来的转矩化为汽车行驶的驱动力。 【答案】传动系 6.驱动力是指 。 【答案】由外界对汽车施加的一个推动力 7.汽车车架的结构可分为边梁式、中梁式、综合式、 。 【答案】无梁式 8. 俗称大梁，它是跨接在前后车桥上的桥梁，是整个汽车的基础。 【答案】车架 四、综合题 (本大题2小题，每小题8分，共16分) 1.车架的功用是什么?对其有什么要求? 【答案】（1）使总成固定在它的上面，使之保持正确的相对位置，并承受和传递力和力矩。 （2）车架强度高、刚度适合、结构简单、重量轻，应尽可能降低汽车重心和获得较大的前轮转向角。 2.下图为行驶系统的示意图。 请从上图中找出零件名称对应的数字序号，填写在下表中对应的位置。 【答案】 名称 数字序号 前悬架 ① 车架 ② 后悬架 ③ 驱动桥 ⑤ 从动桥 ④ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$