《汽车底盘构造与维修》汽车传动系-概述与离合器-知识点训练 重庆市汽车类考纲百套卷 第2卷(原卷版+答案版)

编写说明：重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成，第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求，编写了74份知识点训练卷；第二部分针对考纲要求的三门课程，编写了18份常考题训练卷；第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题，编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第2卷，按课程一《汽车底盘构造与维修》的第一章汽车传动系的前6点范围要求编写（对应教材的概述与离合器部分）。其对应的考纲要求是： （1）了解汽车行驶系的基本原理，掌握牵引力、行驶阻力和附着力三者的关系。（2）了解汽车传动系的功用、组成及种类。（3）了解汽车的驱动形式与传动系的布置形式。（4）了解离合器的功用、性能要求和类型。（5）掌握离合器的基本组成和工作原理。（6）了解典型离合器的构造、主要零件的检修、离合器的装配与调整。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第2卷 【汽车底盘构造与维修】 第一章 汽车传动系 概述与离合器 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题18小题，每小题2分，共36分） 1.下列不属于离合器作用的是( )。 A.保证汽车平稳起步 B.保证传动系换挡时工作平顺 C.防止传动系过载 D.防止动力失效 2.以下哪项不是按传递扭矩方式分类的离合器形式?( ) A.电磁式离合器 B.摩擦式离合器 C.齿轮式离合器 D.液力式离合器 3.离合器的主动部分不包括( ) A.飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片 4.摩擦式离合器从动部分的从动盘安装在( )。 A.发动机曲轴上 B.压盘与飞轮之间 C.变速器输出轴上 D.变速器中间轴上 5.汽车的驱动形式通常用汽车的全部车轮数乘以驱动车轮数表示，以下表示四个车轮全部为驱动轮的是( )。 A.1×2 B.4×4 C.1×3 D.2×2 6.外界对汽车施加的推动力，即( )。 A.牵引力 B.作用力 C.摩擦力 D.阻力 7.通常当车速小于( )时，空气阻力忽略不计。 A.10km/h B.20km/h C.30 km/h D.40 km/h 8.通过发动机带动发电机，再由装在驱动桥或驱动轮上的电动机进行牵引驱动的是( )。 A.机械式传动系 B.电力式传动系 C.静液式传动系 D.液力机械式传动系 9.传动系布置形式通常用英语缩写表示，以下代表发动机后置、后桥驱动传动系的是( )。 A. FR B. RR C. MR D. FF 10.车辆原地静止、发动机怠速时，若踩下离合器踏板，则离合器总成中的哪个部件是静止的?( ) A.压盘 B.分离轴承 C.离合器壳 D.摩擦片 11.汽车离合器中的离合器盖属于( )。 A.主动部分 B.从动部分 C.压紧机构 D.操纵机构 12.离合器压紧弹簧过软会使离合器( )。 A.打滑 B.操纵沉重 C.异响 D.分离不彻底 13. 汽车传动系的主要功用是（ ） A. 实现汽车转向 B. 实现汽车制动 C. 减速增矩 D. 支撑车身 14. 牵引力大于行驶阻力和附着力时，汽车会（ ） A. 正常行驶 B. 打滑 C. 加速 D. 减速 15. 以下属于汽车传动系组成部分的是（ ） A. 车架 B. 车轮 C. 变速器 D. 转向器 16. 前置前驱汽车的传动系布置形式中，动力传递路径是（ ） A. 发动机→离合器→变速器→主减速器→差速器→半轴→车轮 B. 发动机→变速器→离合器→主减速器→差速器→半轴→车轮 C. 发动机→主减速器→变速器→离合器→差速器→半轴→车轮 D. 发动机→差速器→主减速器→变速器→离合器→半轴→车轮 17. 离合器的从动盘主要由（ ）组成。 A. 从动盘本体 B. 从动盘毂 C. 摩擦片 D. 以上都是 18. 在离合器的装配与调整中，以下哪个步骤不正确（ ） A. 安装压盘时要注意对正标记 B. 调整离合器踏板自由行程时应先松开锁紧螺母 C. 安装从动盘时不需要考虑方向 D. 调整分离杠杆高度时要保证各杠杆高度一致 二、判断题 (本大题12小题，每小题2分，共24分，正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.汽车离合器的主动部分和从动部分通常应处于分离状态。( ) 2.分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖。( ) 3.离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。( ) 4.膜片弹簧离合器的结构特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。( ) 5.加速阻力是指汽车在起步和加速时由于惯性作用所引起的阻力，其大小与汽车的加速度和汽车的惯性质量有关。( ) 6.传动系还应具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等作用。( ) 7.无级传动系是指传动比能在一定范围内按无限多级进行变化的传动系。( ) 8.电力式传动系通过一个电动机驱动一个高压油泵，使受压液体通过控制阀、管路进入液压马达，从而驱动车轮。( ) 9.摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。( ) 10.摩擦片式离合器在正常工作时，其在分离和结合状态过程中都会产生打滑现象。( ) 11.离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。( ) 12.汽车的驱动形式只与发动机的位置有关。( ) 三、填空题 (本大题8小题，每小题3分，共24分) 1.离合器安装在发动机飞轮的后端面，其主动部分与 相连，从动部分与 相连，由驾驶员通过脚踩踏板来操纵。 2.离合器的作用: 、 、 。 3.滚动阻力主要是由于车轮滚动时轮胎路面的变形以及轮轴承内的摩擦所引起的阻力,其与 、 及 、 有关。 4.上坡阻力是指汽车上坡时，由于 和 所引起的阻力。 5.汽车机械式传动系可以根据传动方式分为 和 两类。 6.按传动比的变换方式传动系可分为 、 和 。 7.摩擦式离合器的结构通常由 、 、 和 部分组成。 8.膜片式离合器主要特点是用一个 代替 和 。 四、综合题 (本大题2小题，每小题8分，共16分) 1.下图是摩擦式离合器从动盘的结构图。 请从上图找出零件名称对应的数字序号，填写在表中对应位置。 名称 数字序号 从动盘本体 减振弹簧 波形片 摩擦衬片 减振盘 2.汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者间有什么关系? 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成，第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求，编写了74份知识点训练卷；第二部分针对考纲要求的三门课程，编写了18份常考题训练卷；第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题，编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第2卷，按课程一《汽车底盘构造与维修》的第一章汽车传动系的前6点范围要求编写（对应教材的概述与离合器部分）。其对应的考纲要求是： （1）了解汽车行驶系的基本原理，掌握牵引力、行驶阻力和附着力三者的关系。（2）了解汽车传动系的功用、组成及种类。（3）了解汽车的驱动形式与传动系的布置形式。（4）了解离合器的功用、性能要求和类型。（5）掌握离合器的基本组成和工作原理。（6）了解典型离合器的构造、主要零件的检修、离合器的装配与调整。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第2卷 【汽车底盘构造与维修】 第一章 汽车传动系 概述与离合器 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题18小题，每小题2分，共36分） 1.下列不属于离合器作用的是( )。 A.保证汽车平稳起步 B.保证传动系换挡时工作平顺 C.防止传动系过载 D.防止动力失效 【答案】D 2.以下哪项不是按传递扭矩方式分类的离合器形式?( ) A.电磁式离合器 B.摩擦式离合器 C.齿轮式离合器 D.液力式离合器 【答案】C 3.离合器的主动部分不包括( ) A.飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片 【答案】D 4.摩擦式离合器从动部分的从动盘安装在( )。 A.发动机曲轴上 B.压盘与飞轮之间 C.变速器输出轴上 D.变速器中间轴上 【答案】B 5.汽车的驱动形式通常用汽车的全部车轮数乘以驱动车轮数表示，以下表示四个车轮全部为驱动轮的是( )。 A.1×2 B.4×4 C.1×3 D.2×2 【答案】B 6.外界对汽车施加的推动力，即( )。 A.牵引力 B.作用力 C.摩擦力 D.阻力 【答案】A 7.通常当车速小于( )时，空气阻力忽略不计。 A.10km/h B.20km/h C.30 km/h D.40 km/h 【答案】C 8.通过发动机带动发电机，再由装在驱动桥或驱动轮上的电动机进行牵引驱动的是( )。 A.机械式传动系 B.电力式传动系 C.静液式传动系 D.液力机械式传动系 【答案】B 9.传动系布置形式通常用英语缩写表示，以下代表发动机后置、后桥驱动传动系的是( )。 A. FR B. RR C. MR D. FF 【答案】B 10.车辆原地静止、发动机怠速时，若踩下离合器踏板，则离合器总成中的哪个部件是静止的?( ) A.压盘 B.分离轴承 C.离合器壳 D.摩擦片 【答案】D 11.汽车离合器中的离合器盖属于( )。 A.主动部分 B.从动部分 C.压紧机构 D.操纵机构 【答案】A 12.离合器压紧弹簧过软会使离合器( )。 A.打滑 B.操纵沉重 C.异响 D.分离不彻底 【答案】A 13.汽车传动系的主要功用是（ ） A. 实现汽车转向 B. 实现汽车制动 C. 减速增矩 D. 支撑车身 【答案】C 14.牵引力大于行驶阻力和附着力时，汽车会（ ） A. 正常行驶 B. 打滑 C. 加速 D. 减速 【答案】B 15.以下属于汽车传动系组成部分的是（ ） A. 车架 B. 车轮 C. 变速器 D. 转向器 【答案】C 16.前置前驱汽车的传动系布置形式中，动力传递路径是（ ） A. 发动机→离合器→变速器→主减速器→差速器→半轴→车轮 B. 发动机→变速器→离合器→主减速器→差速器→半轴→车轮 C. 发动机→主减速器→变速器→离合器→差速器→半轴→车轮 D. 发动机→差速器→主减速器→变速器→离合器→半轴→车轮 【答案】A 17.离合器的从动盘主要由（ ）组成。 A.从动盘本体 B.从动盘毂 C.摩擦片 D.以上都是 【答案】D 18.在离合器的装配与调整中，以下哪个步骤不正确（ ） A.安装压盘时要注意对正标记 B.调整离合器踏板自由行程时应先松开锁紧螺母 C.安装从动盘时不需要考虑方向 D.调整分离杠杆高度时要保证各杠杆高度一致 【答案】C 二、判断题 (本大题12小题，每小题2分，共24分，正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.汽车离合器的主动部分和从动部分通常应处于分离状态。( ) 【答案】× 2.分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖。( ) 【答案】√ 3.离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。( ) 【答案】× 4.膜片弹簧离合器的结构特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。( ) 【答案】√ 5.加速阻力是指汽车在起步和加速时由于惯性作用所引起的阻力，其大小与汽车的加速度和汽车的惯性质量有关。( ) 【答案】√ 6.传动系还应具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等作用。( ) 【答案】√ 7.无级传动系是指传动比能在一定范围内按无限多级进行变化的传动系。( ) 【答案】√ 8.电力式传动系通过一个电动机驱动一个高压油泵，使受压液体通过控制阀、管路进入液压马达，从而驱动车轮。( ) 【答案】× 9.摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。( ) 【答案】√ 10.摩擦片式离合器在正常工作时，其在分离和结合状态过程中都会产生打滑现象。( ) 【答案】√ 11.离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。( ) 【答案】× 12.汽车的驱动形式只与发动机的位置有关。( ) 【答案】× 三、填空题 (本大题8小题，每小题3分，共24分) 1.离合器安装在发动机飞轮的后端面，其主动部分与 相连，从动部分与 相连，由驾驶员通过脚踩踏板来操纵。 【答案】飞轮、变速器 2.离合器的作用: 、 、 。 【答案】保证汽车平稳起步、保证传动系换挡时工作平顺、防止传动系过载 3.滚动阻力主要是由于车轮滚动时轮胎路面的变形以及轮轴承内的摩擦所引起的阻力,其与 、 及 、 有关。 【答案】轮胎结构、轮胎气压、路面性质、汽车总质量 4.上坡阻力是指汽车上坡时，由于 和 所引起的阻力。 【答案】汽车重力、坡度 5.汽车机械式传动系可以根据传动方式分为 和 两类。 【答案】齿轮式、摩擦式 6.按传动比的变换方式传动系可分为 、 和 。 【答案】强制操纵式、自动操纵式、半自动操纵式 7.摩擦式离合器的结构通常由 、 、 和 部分组成。 【答案】主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构 8.膜片式离合器主要特点是用一个 代替 和 。 【答案】膜片弹簧 、螺旋弹簧 、分离杠杆 四、综合题 (本大题2小题，每小题8分，共16分) 1.下图是摩擦式离合器从动盘的结构图。 请从上图找出零件名称对应的数字序号，填写在表中对应位置。 名称 数字序号 从动盘本体 减振弹簧 波形片 摩擦衬片 减振盘 【答案】 名称 序号 从动盘本体 2 减振弹簧 4 波形片 3 摩擦衬片 1 减振盘 5 2.汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者间有什么关系? 【答案】为使汽车正常行驶，车轮在路面上不打滑，则必须保证附着力大于或等于牵引力；而牵引力必须大于等于汽车行驶阻力。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$