内容正文:
九年级全一册
2024
物理
教科版
2
第二章 改变世界的热机
2 内燃机
1. 活塞式内燃机的燃料在汽缸内 ,产生的燃气直接推动活塞做
功。从能量转化的角度来说,内燃机是把 能转化成 能。
2. 常见的活塞式内燃机有 机和 机。
燃烧
内
机械
汽油
柴油
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3. 如图所示的是一台四冲程内燃机的 (选填“压缩”或“做功”)冲程,这个冲程是通过 (选填“做功”或“热传递”)的方
式改变汽缸内气体的内能的。
压缩
做功
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4. 如图所示是四冲程汽油机的一个工作循环的示意图,其中属于做功冲
程的是 。
丙
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5. 柴油机的吸气冲程中吸入汽缸的是 ,在压缩冲程末靠
喷出 而工作。
空气
喷油嘴
雾状柴油
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6. (教材第28页“图2-2-10”改编)内燃机的一个工作循环有 个冲程,每个工作循环活塞对外做功 次,曲轴转动 周。如图
所示是某内燃机的构造示意图,则该内燃机为 (选填“汽油机”或“柴油机”)。
四
一
两
柴油机
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7. 火箭发动机的原理:燃料燃烧将 能转化为 能,生成的
燃气向后喷出,推动箭体做功将 能转化为 能。
化学
内
内
机械
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8. 下列有关四冲程内燃机的叙述中,不正确的是( B )
A. 工作中只有做功冲程把内能转化为机械能
B. 工作中压缩冲程是把内能转化为机械能
C. 开始工作时要靠外力启动
D. 每一个工作循环,燃气只做功一次
B
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9. 下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及的主
要能量的转化情况。关于对图中①②③④的补充正确的是( D )
A. ①做功冲程 ②内能转化为机械能 ③压缩冲程 ④机械能转化为
内能
B. ①压缩冲程 ②内能转化为机械能 ③做功冲程 ④机械能转化为
内能
C. ①做功冲程 ②机械能转化为内能 ③压缩冲程 ④内能转化为机
械能
D. ①压缩冲程 ②机械能转化为内能 ③做功冲程 ④内能转化为机
械能
D
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10. 关于汽油机和柴油机的区别,下列说法错误的是( B )
A. 汽油机有火花塞,柴油机有喷油嘴
B. 汽油机用压燃式点火,柴油机用点燃式点火
C. 吸气冲程中,汽油机吸入汽油和空气的混合物,柴油机只吸入空气
D. 小汽车、摩托车通常用汽油机做发动机,卡车、挖掘机用柴油机做
发动机
B
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11. (2023·石家庄桥西区校级期中)关于汽油机的四个冲程图,下列
说法正确的是( C )
C
A. 甲图是压缩冲程,将内能转化为机械能
B. 乙图是排气冲程,将内能转化为机械能
C. 丙图是做功冲程,若飞轮转速是 2 400 r/min,则汽油机每个汽缸每
秒对外做功20次
D. 丁图是吸气冲程,吸入的成分只有空气
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12. (2023·江苏常州)压缩空气动力车。
(1)小明将充满气的气球捆绑在小车上,制成压缩空气动力小车。当气球向右喷气时,静止的小车向左运动起来,如图甲所示。该现象说明力
的作用是 ,还说明力可以改变物体的 。
相互的
运动状态
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(2)为制造压缩空气动力汽车,工程师将装有压缩空气的钢瓶与空气动力发动机连接,该发动机的一个工作循环分为进气冲程和排气冲程,如
图乙所示。发动机对外做功的是 冲程,此过程中钢瓶内压缩空
气的温度 。若该发动机的转速为 1 200 r/min,则1 s内发动机对外做功 次。汽车行驶一段路程后,钢瓶内压缩空气的密度 。
进气
降低
20
减小
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13. 某试验汽车上安装了一个单缸四冲程汽油机,该汽油机
汽缸活塞面积为 40 cm2,一个冲程活塞在汽缸中移动的距离是60 mm,
满负荷工作时做功冲程燃气的平均压强为1.0×106 Pa,飞轮1 min转动 3
000圈,当汽油机满负荷工作时(不计摩擦),求:
(1)做功冲程中燃气对活塞的平均压力。
解:(1)由p=可知,燃气对活塞的平均压力
F=pS=1.0×106 Pa×40×10-4 m2=4 000 N。
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(2)一个做功冲程中燃气对活塞做的功。
解:(2)一个做功冲程中燃气对活塞做的功
W=Fs=4 000 N×60×10-3 m=240 J。
(3)汽油机的功率。
解:(3)飞轮每转两圈对外做功一次,所以飞轮转动3 000周,要对外做功1 500次,则燃气 1 min对活塞做的总功W总=W×1 500=240 J×1 500=3.6×105 J,汽油机的功率为P===6 000 W。
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