《汽车构造与拆装》制动系统的拆装 知识点训练 浙江省汽车类考纲百套卷 第56卷（原卷版+解析版）

编写说明：《汽车类考纲百套卷》，依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写，本套试卷共计92份，由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识和技能操作两部分编写的知识点训练卷，共58份；第二部分是常考题训练卷，分为理论知识和技能操作两个部分，共计24份；第三部分是专业综合训练卷，参考历年来汽车类考试真题，共编写10份。 本试卷是《汽车类考纲百套卷》的第56卷，按《汽车构造与拆装》考点4.制动系统的拆装五点范围要求编写。其三点要求是： （1） 学会汽车制动系的作用、组成 （2） 掌握车轮制动器的结构及类型。 （3）掌握驻车制动器的作用、结构及类型。 浙江省《汽车类考纲百套卷》第56卷 知识模块 5 汽车构造与拆装 4.制动系统的拆装 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 1、 单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） （在每小题给出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.鼓式制动器中，容易产生制动噪音的原因是（ ） A. 制动蹄片变形 B. 制动鼓不圆 C. 制动液不足 D. 支撑销松动 2.驻车制动器的制动作用通常通过（ ）传递到车轮。 A. 传动轴 B. 半轴 C. 车轮轮毂 D. 车架 3.以下哪种鼓式制动器的维护成本较低（ ） A. 非平衡式 B. 平衡式 C. 单向自助增力式 D. 双向自助增力式 4.钳盘式制动器中，摩擦片磨损极限的判断依据通常是（ ） A. 厚度 B. 硬度 C. 颜色 D. 重量 5.鼓式制动器在长时间制动后，容易出现（ ） A. 制动失灵 B. 制动跑偏 C. 制动过热 D. 制动踏板下沉 6.下列哪种情况会导致驻车制动器失效（ ） A. 制动拉索断裂 B. 轮胎气压过高 C. 制动液泄漏 D. 制动鼓生锈 7.以下哪种鼓式制动器的制动蹄片受力更均匀（ ） 解析：平衡式鼓式制动器的制动蹄片受力相对更均匀。 8.钳盘式制动器中，制动钳的安装位置通常是（ ） A. 车轮内侧 B. 车轮外侧 C. 车轮上方 D. 车轮下方 9.鼓式制动器中，影响制动踏板行程的因素不包括（ ） A. 制动鼓直径 B. 制动蹄片厚度 C. 车辆速度 D. 制动液粘度 10.下列哪种部件的故障会同时影响鼓式制动器和盘式制动器的工作（ ） A. 制动主缸 B. 制动分泵 C. 制动盘 D. 制动鼓 11.鼓式制动器中，制动蹄片的磨损会导致（ ） A. 制动踏板高度降低 B. 制动踏板高度升高 C. 制动踏板行程变长 D. 制动踏板行程变短 12.驻车制动器拉起后，车辆仍能移动的原因可能是（ ） A. 制动片磨损 B. 制动拉索松弛 C. 制动鼓有油污 D. 以上都是 13.以下哪种鼓式制动器的制动响应速度较慢（ ） A. 非平衡式 B. 平衡式 C. 单向自助增力式 D. 双向自助增力式 14.钳盘式制动器中，制动液的更换周期通常取决于（ ） A. 行驶里程 B. 时间 C. 制动次数 D. 以上都是 15.鼓式制动器在恶劣路况下，容易受到（ ）的影响。 A. 泥水 B. 灰尘 C. 石子 D. 以上都是 16.下列哪种操作会缩短驻车制动器的使用寿命（ ） A. 频繁使用 B. 用力过猛 C. 未完全松开 D. 以上都是 17.以下哪种鼓式制动器的制动稳定性更容易受到温度影响（ ） A. 非平衡式 B. 平衡式 C. 单向自助增力式 D. 双向自助增力式 18.钳盘式制动器中，制动钳的材质通常是（ ） A. 铸铁 B. 铝合金 C. 塑料 D. 碳纤维 19.鼓式制动器中，制动鼓的变形会导致（ ） A. 制动跑偏 B. 制动失灵 C. 制动噪音增大 D. 以上都是 20.下列哪种情况需要同时检查鼓式制动器和盘式制动器（ ） A. 制动踏板过硬 B. 制动距离变长 C. 制动时车辆抖动 D. 以上都是 二、填空题（本大题共10题，每题2分，共20分）. 1.鼓式制动器的制动蹄通常有_________和_________两种支撑方式。 2. 制动主缸的作用是将驾驶员施加在_________上的力转化为_________。 3.盘式制动器的摩擦片磨损极限通常通过_________来判断。 4.行车制动系统的制动管路通常采用_________材料。 5.驻车制动器的锁止方式有_________和_________。 6.制动液的性能要求包括_________、______和______。 7.车轮转速传感器的工作原理通常基于_________效应。 8.制动踏板的自由行程主要由_________决定。 9.鼓式制动器的制动间隙调整装置有_________和_________两种。 10.盘式制动器的散热主要依靠_________和_________。 三、是非选择题（本大题共10题，每题2分，共20分） （判断下列各题，正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.鼓式制动器的制动蹄片磨损速度比盘式制动器快。（ ） 2.制动踏板的行程越大，制动效果越好。（ ） 3.汽车制动时，前轮的制动力应该比后轮大。（ ） 4.真空助力器失效时，制动踏板会变得很轻。 5.制动防抱死系统可以缩短制动距离。（ ） 6.电子手刹比传统机械手刹更可靠。（ ） 7.制动轮缸的直径越大，制动力越大。（ ） 8.通风盘式制动器的散热效果比实心盘式制动器差。（ ） 9.制动管路中混入空气会导致制动失灵。（ ） 10.汽车制动时，重心前移，后轮的附着力增大。（ ） 四、简单题（本大题共2题，每题10分，共20分） 1.写出图中各零部件的名称。 1- _________;2-_________;3-_________;4-_________。 2.写出图中各零部件的名称。 1-_________;2-_________;3-_________;4-_________;5-_________;6-_________； 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：《汽车类考纲百套卷》，依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写，本套试卷共计92份，由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识和技能操作两部分编写的知识点训练卷，共58份；第二部分是常考题训练卷，分为理论知识和技能操作两个部分，共计24份；第三部分是专业综合训练卷，参考历年来汽车类考试真题，共编写10份。 本试卷是《汽车类考纲百套卷》的第56卷，按《汽车构造与拆装》考点4.制动系统的拆装五点范围要求编写。其三点要求是： （1） 学会汽车制动系的作用、组成 （2） 掌握车轮制动器的结构及类型。 （3）掌握驻车制动器的作用、结构及类型。 浙江省《汽车类考纲百套卷》第56卷 知识模块5 汽车构造与拆装 4.制动系统的拆装 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 1、 单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） （在每小题给出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.鼓式制动器中，容易产生制动噪音的原因是（ ） A. 制动蹄片变形 B. 制动鼓不圆 C. 制动液不足 D. 支撑销松动 答案：A 解析：制动蹄片变形可能导致与制动鼓接触不均匀，从而产生制动噪音。 2.驻车制动器的制动作用通常通过（ ）传递到车轮。 A. 传动轴 B. 半轴 C. 车轮轮毂 D. 车架 答案：C 解析：驻车制动器的制动作用一般通过车轮轮毂传递到车轮。 3.以下哪种鼓式制动器的维护成本较低（ ） A. 非平衡式 B. 平衡式 C. 单向自助增力式 D. 双向自助增力式 答案：A 解析：非平衡式鼓式制动器结构相对简单，维护成本较低。 4.钳盘式制动器中，摩擦片磨损极限的判断依据通常是（ ） A. 厚度 B. 硬度 C. 颜色 D. 重量 答案：A 解析：摩擦片的厚度是判断其磨损极限的常见依据。 5.鼓式制动器在长时间制动后，容易出现（ ） A. 制动失灵 B. 制动跑偏 C. 制动过热 D. 制动踏板下沉 答案：C 解析：鼓式制动器散热相对较差，长时间制动容易过热。 6.下列哪种情况会导致驻车制动器失效（ ） A. 制动拉索断裂 B. 轮胎气压过高 C. 制动液泄漏 D. 制动鼓生锈 答案：A 解析：制动拉索断裂会使驻车制动器无法正常工作，导致失效。 7.以下哪种鼓式制动器的制动蹄片受力更均匀（ ） A. 非平衡式 B. 平衡式 C. 单向自助增力式 D. 双向自助增力式 答案：B 解析：平衡式鼓式制动器的制动蹄片受力相对更均匀。 8.钳盘式制动器中，制动钳的安装位置通常是（ ） A. 车轮内侧 B. 车轮外侧 C. 车轮上方 D. 车轮下方 答案：A 解析：制动钳通常安装在车轮内侧。 9.鼓式制动器中，影响制动踏板行程的因素不包括（ ） A. 制动鼓直径 B. 制动蹄片厚度 C. 车辆速度 D. 制动液粘度 答案：C 解析：车辆速度一般不直接影响鼓式制动器的制动踏板行程。 10.下列哪种部件的故障会同时影响鼓式制动器和盘式制动器的工作（ ） A. 制动主缸 B. 制动分泵 C. 制动盘 D. 制动鼓 答案：A 解析：制动主缸的故障会对鼓式制动器和盘式制动器的工作都产生影响。 11.鼓式制动器中，制动蹄片的磨损会导致（ ） A. 制动踏板高度降低 B. 制动踏板高度升高 C. 制动踏板行程变长 D. 制动踏板行程变短 答案：C 解析：制动蹄片磨损会使制动踏板行程变长。 12.驻车制动器拉起后，车辆仍能移动的原因可能是（ ） A. 制动片磨损 B. 制动拉索松弛 C. 制动鼓有油污 D. 以上都是 答案：D 解析：制动片磨损、制动拉索松弛、制动鼓有油污等都可能导致驻车制动器拉起后车辆仍能移动。 13.以下哪种鼓式制动器的制动响应速度较慢（ ） A. 非平衡式 B. 平衡式 C. 单向自助增力式 D. 双向自助增力式 答案：A 解析：非平衡式鼓式制动器的制动响应速度相对较慢。 14.钳盘式制动器中，制动液的更换周期通常取决于（ ） A. 行驶里程 B. 时间 C. 制动次数 D. 以上都是 答案：D 解析：行驶里程、时间和制动次数等都会影响制动液的更换周期。 15.鼓式制动器在恶劣路况下，容易受到（ ）的影响。 A. 泥水 B. 灰尘 C. 石子 D. 以上都是 答案：D 解析：泥水、灰尘和石子等都会对鼓式制动器在恶劣路况下的工作产生影响。 16.下列哪种操作会缩短驻车制动器的使用寿命（ ） A. 频繁使用 B. 用力过猛 C. 未完全松开 D. 以上都是 答案：D 解析：频繁使用、用力过猛和未完全松开等操作都会缩短驻车制动器的使用寿命。 17.以下哪种鼓式制动器的制动稳定性更容易受到温度影响（ ） A. 非平衡式 B. 平衡式 C. 单向自助增力式 D. 双向自助增力式 答案：A 解析：非平衡式鼓式制动器的制动稳定性更容易受温度影响。 18.钳盘式制动器中，制动钳的材质通常是（ ） A. 铸铁 B. 铝合金 C. 塑料 D. 碳纤维 答案：A 解析：制动钳通常由铸铁制成。 19.鼓式制动器中，制动鼓的变形会导致（ ） A. 制动跑偏 B. 制动失灵 C. 制动噪音增大 D. 以上都是 答案：D 解析：制动鼓变形可能引起制动跑偏、失灵和噪音增大等问题。 20.下列哪种情况需要同时检查鼓式制动器和盘式制动器（ ） A. 制动踏板过硬 B. 制动距离变长 C. 制动时车辆抖动 D. 以上都是 答案：D 解析：制动踏板过硬、制动距离变长和制动时车辆抖动等情况。 二、填空题（本大题共10题，每题2分，共20分）. 1.鼓式制动器的制动蹄通常有_________和_________两种支撑方式。 答案：固定支撑 浮动支撑 解析：鼓式制动器的制动蹄支撑方式会影响其制动性能和工作特点。 2. 制动主缸的作用是将驾驶员施加在_________上的力转化为_________。 答案：制动踏板 液压能 解析：制动主缸是将驾驶员通过制动踏板施加的机械力转换为液压能的部件。 3.盘式制动器的摩擦片磨损极限通常通过_________来判断。 答案：厚度 解析：盘式制动器摩擦片的磨损程度一般通过其厚度来确定是否达到极限。 4.行车制动系统的制动管路通常采用_________材料。 答案：金属 解析：行车制动系统的制动管路需要承受较高的压力，金属材料能够满足其要求。 5.驻车制动器的锁止方式有_________和_________。 答案：机械锁止 电子锁止 解析：驻车制动器的锁止方式可以是机械结构实现，也可以通过电子控制来完成。 6.制动液的性能要求包括_________、______和______。 答案：高温稳定性 低温流动性 防腐性 解析：制动液需要在不同温度条件下保持稳定的性能，并具备防腐特性，以确保制动系统的正常运行。 7.车轮转速传感器的工作原理通常基于_________效应。 答案：电磁 解析：车轮转速传感器大多利用电磁感应原理来检测车轮的转速。 8.制动踏板的自由行程主要由_________决定。 答案：制动系统的间隙 解析：制动系统中各部件的间隙会导致制动踏板存在一定的自由行程。 9.鼓式制动器的制动间隙调整装置有_________和_________两种。 答案：手动调整 自动调整 解析：鼓式制动器的制动间隙调整可以通过手动操作或自动机制来实现。 10.盘式制动器的散热主要依靠_________和_________。 答案：通风孔 气流 解析：盘式制动器通过其自身的通风孔以及行驶中的气流来进行散热。 三、是非选择题（本大题共10题，每题2分，共20分） （判断下列各题，正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。） 1.鼓式制动器的制动蹄片磨损速度比盘式制动器快。（ ） 答案：A 解析：鼓式制动器散热较差，容易导致制动蹄片高温磨损，通常磨损速度较快。 2.制动踏板的行程越大，制动效果越好。（ ） 答案：B 解析：制动踏板行程过大可能是制动系统故障的表现，正常情况下不是行程越大制动效果越好。 3.汽车制动时，前轮的制动力应该比后轮大。（ ） 答案：B 解析：理想的制动力分配应根据车辆的重心、负载等因素确定，不一定前轮制动力比后轮大。 4.真空助力器失效时，制动踏板会变得很轻。 答案：B 解析：真空助力器失效，制动踏板会变得沉重。 5.制动防抱死系统可以缩短制动距离。（ ） 答案：A 解析：在大多数情况下，制动防抱死系统能防止车轮抱死，保持车轮滚动，从而缩短制动距离。 6.电子手刹比传统机械手刹更可靠。（ ） 答案：A 解析：电子手刹由电子系统控制，相对传统机械手刹受人为因素影响较小，更可靠。 7.制动轮缸的直径越大，制动力越大。（ ） 答案：A 解析：轮缸直径越大，产生的推力越大，制动力也就越大。 8.通风盘式制动器的散热效果比实心盘式制动器差。（ ） 答案：B 解析：通风盘式制动器有通风孔，散热效果优于实心盘式制动器。 9.制动管路中混入空气会导致制动失灵。（ ） 答案：A 解析：空气可压缩，会影响制动液传递压力，导致制动失灵。 10.汽车制动时，重心前移，后轮的附着力增大。（ ） 答案：B 解析：汽车制动时重心前移，前轮的附着力增大。 四、简单题（本大题共2题，每题10分，共20分） 1.写出图中各零部件的名称。 1- _________;2-_________;3-_________;4-_________。 答案：制动主缸；紧固螺母；真空单向阀；真空助力器。 解析：根据制动系统的拆装进行解答 2.写出图中各零部件的名称。 1-_________;2-_________;3-_________;4-_________;5-_________;6-_________； 答案;制动盘 轮缸活塞 摩擦片 进油口 制动钳体 车桥 解析：根据汽车制动系统的组成、作用、类型解答 学科网（北京）股份有限公司 $$