内容正文:
编写说明:《汽车类考纲百套卷》,依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写,本套试卷共计92份,由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识和技能操作两部分编写的知识点训练卷,共58份;第二部分是常考题训练卷,分为理论知识和技能操作两个部分,共计24份;第三部分是专业综合训练卷,参考历年来汽车类考试真题,共编写10份。
本试卷是《汽车类考纲百套卷》的第50卷,按《汽车构造与拆装》考点7.润滑系与点火系的拆装的三点范围要求编写。其三点要求是:
(1)熟悉润滑系与点火系的组成结构。
(2)掌握拆装工具的正确使用。
(3)遵循正确的拆装顺序与流程。
浙江省《汽车类考纲百套卷》第50卷
知识模块 6 汽车构造与拆装
7.润滑系与点火系的拆装 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________
1、 单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
(在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。)
1. AJE 发动机机油滤清器螺栓拧紧力矩为( )
A. 15N·m
B. 25N·m
C. 30N·m
D. 35N·m
答案:B
解析:不同发动机的机油滤清器螺栓拧紧力矩可能不同,AJE 发动机一般为 25N·m。
2. 粗滤器一般和主油道( )
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 直联
答案:A
解析:粗滤器通常与主油道串联,先对机油进行初步过滤。
3. 连杆轴颈采用( )
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 定期润滑
D. 脂润滑
答案:A
解析:连杆轴颈通常采用压力润滑,以保证充分的润滑效果。
4. 下列场合采用飞溅润滑方式的是( )
A. 气缸壁
B. 气门挺杆
C. 凸轮轴
D. 水泵轴
答案:A
解析:气缸壁通常依靠飞溅起来的机油进行润滑。
5. 叶片式机油泵一般是( )
A. 内啮合式的
B. 外啮合式的
C. 可变排量的
D. 定量排量的
答案:D
解析:叶片式机油泵通常为定量排量。
6. 固定式集滤器( )
A. 吸入油较清洁
B. 易吸入泡沫
C. 可靠性高
D. 是主流
答案:C
解析:固定式集滤器结构简单,可靠性较高。
7. 发动机润滑系一般具有( )功能。
A. 防锈
B. 增加扭矩
C. 提高功率
D. 加热
答案:A
解析:发动机润滑系具有防锈功能,减少零部件的磨损和腐蚀。
8. 与机油泵并联,并能防主油道压力过高的是( )
A. 旁通阀
B. 限压阀
C. 安全阀
D. 节流阀
答案:B
解析:限压阀与机油泵并联,当主油道压力过高时打开,起到保护作用。
9. 安装旧机油滤清器,应在密封圈上涂上( )
A. 机油
B. 密封胶
C. 润滑脂
D. 柴油
答案:A
解析:安装旧机油滤清器时,在密封圈上涂机油可以提高密封效果。
10. 细滤器一般能滤到颗粒为( )杂质。
A. 0.001 - 0.005mm
B. 0.005 - 0.01mm
C. 0.01 - 0.05mm
D. 0.05 - 0.1mm
答案:B
解析:细滤器的过滤精度较高,一般能滤到 0.005 - 0.01mm 的杂质。
11. 点火装置应能产生足以击穿火花塞间隙的高压电,一般最低电压达( )
A. 5kV
B. 10kV
C. 15kV
D. 20kV
答案:B
解析:点火装置产生的最低击穿电压通常为 10kV 左右。
12. 发动机转速增大时,点火提前角应( )
A. 减小
B. 增大
C. 先大再小
D. 不变
答案:B
解析:发动机转速增大时,点火提前角应增大,以保证燃烧及时完成。
13. 真空式点火提前角调节器真空度增大,点火提前角应( )
A. 减小
B. 增大
C. 先大再小
D. 不变
答案:B
解析:真空度增大时,点火提前角应增大。
14. 分电器由分电器盖和( )组成。
A. 断电器
B. 电容器
C. 分火头
D. 点火控制器
答案:C
解析:分电器由分电器盖和分火头组成。
15. 冷型火花塞适用于发动机( )
A. 低功率
B. 高功率
C. 低转速
D. 小负荷
答案:B
解析:高功率发动机工作温度高,适合用冷型火花塞。
16. 下列是闭磁路点火线圈特征的是( )
A. 漏磁大
B. 散热好
C. 体积大
D. 能量转换效率高
答案:D
解析:闭磁路点火线圈漏磁小、能量转换效率高。
17. 火花塞电极间隙过小会导致( )
A. 点火能量不足
B. 点火过早
C. 点火过迟
D. 高速断火
答案:A
解析:火花塞电极间隙过小会导致点火能量不足。
18. BJK 型发动机火花塞电极间隙应为( )
A. 0.8 - 1.0mm
B. 0.6 - 0.8mm
C. 1.0 - 1.2mm
D. 0.7 - 0.9mm
答案:A
解析:BJK 型发动机火花塞电极间隙一般在 0.8 - 1.0mm 之间。
19. 对于旧火花塞可通过( )方法来调节其电极间隙。
A. 加减垫片
B. 弯曲电极
C. 更换新电极
D. 打磨电极
答案:A
解析:对于旧火花塞,可通过加减垫片来调节电极间隙。
20. 气缸内气体最低压力出现在活塞到达( )
A. 排气上止点
B. 排气上止点前 10 - 15°
C. 排气上止点后 10 - 15°
D. 排气上止点后 20 - 25°
答案:A
解析:气缸内气体最低压力出现在活塞到达排气上止点。
二、填空题(本大题共10题,每题2分,共20分).
1. 点火系的作用是将电源的低电压转变为___,并在适当的时刻点燃混合气。
答案:高电压
解析:点火系的核心功能就是把电源的低电压提升为足以点燃混合气的高电压。
2. 点火系按___的不同可分为传统点火系和电子点火系。
答案:点火方式
解析:点火方式的差异是区分不同类型点火系的重要依据。
3. 分电器主要由___、电容器、断电器和配电器组成。
答案:点火提前调节装置
解析:点火提前调节装置是分电器中的重要组成部分,用于调整点火提前角。
4. 汽车发动机的润滑方式有___、压力润滑和飞溅润滑。
答案:定期润滑
解析:这是汽车发动机常见的三种润滑方式。
5. 机油滤清器分为___和细滤器。
答案:粗滤器
解析:机油滤清器按照过滤精度和作用不同分为粗滤器和细滤器。
6. 发动机机油压力过低会导致___等部件润滑不良。
答案:轴瓦
解析:轴瓦对机油压力较为敏感,压力过低时容易出现润滑不良。
7. 机油标尺用于___发动机的机油量。
答案:检查
解析:机油标尺的主要作用是让使用者能够检查发动机内的机油量。
8. 汽车发动机润滑系中的___可以防止机油回流。
答案:单向阀
解析:单向阀能够阻止机油在某些情况下回流,保证润滑系统的正常工作。
9. 发动机机油变质会使___性能下降。
答案:润滑
解析:机油变质后其润滑性能必然会降低。
10. 更换机油时,应同时更换___。
答案:机油滤清器
解析:为保证新机油的清洁和良好的润滑效果,更换机油时通常也要更换机油滤清器。
三、是非选择题(本大题共10题,每题2分,共20分)
(判断下列各题,正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。)
1. 安装机油滤清器时,应先在密封圈上涂抹一层机油。( )
答案:A
解析:在密封圈上涂抹机油可以提高密封性,防止漏油。
2. 压力润滑适用于负荷较小、速度较高的摩擦表面。( )
答案:B
解析:压力润滑通常适用于负荷较大、速度较低的摩擦表面。
3. 机油滤清器堵塞会导致机油压力降低。( )
答案:B
解析:机油滤清器堵塞一般会导致机油压力升高。
4. 发动机在低温环境下,应选用粘度较高的机油。( )
答案:B
解析:发动机在低温环境下,应选用粘度较低的机油,以保证良好的流动性。
5. 离心式点火提前角调节器在发动机转速降低时,点火提前角增大。( )
答案:B
解析:离心式点火提前角调节器在发动机转速降低时,点火提前角减小。
6. 电子点火系统的点火能量比传统点火系统高。( )
答案:A
解析:电子点火系统通过电子控制,能够提供更高更稳定的点火能量。
7. 火花塞间隙过大,会导致点火电压降低。( )
答案:B
解析:火花塞间隙过大,会导致点火电压升高。
8. 点火线圈出现故障,会导致发动机无法启动。( )
答案:A
解析:点火线圈故障可能无法产生足够的高压电,从而导致发动机无法启动。
9. 发动机运转时,点火控制器始终控制点火系统的一次电路导通。( )
答案:B
解析:点火控制器根据发动机的工作状态,适时控制点火系统一次电路的导通与截止。
10. 分电器的作用是按照发动机的点火顺序,将高压电分配到各缸火花塞。( )
答案:A
解析:分电器的主要功能就是准确地将高压电分配到各个气缸的火花塞。
四、分析解答题(本大题共1题,每题20分,共20分)
1. 填写下图中点火系统组成中数字符号所指的部件名称。
答案:发动机、分电器、火花塞、分缸线、高压线、点火线圈、点火开关、点火控制器、起动机、蓄电池、负极搭铁
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编写说明:《汽车类考纲百套卷》,依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写,本套试卷共计92份,由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识和技能操作两部分编写的知识点训练卷,共58份;第二部分是常考题训练卷,分为理论知识和技能操作两个部分,共计24份;第三部分是专业综合训练卷,参考历年来汽车类考试真题,共编写10份。
本试卷是《汽车类考纲百套卷》的第50卷,按《汽车构造与拆装》考点7.润滑系与点火系的拆装的三点范围要求编写。其三点要求是:
(1)熟悉润滑系与点火系的组成结构。
(2)掌握拆装工具的正确使用。
(3)遵循正确的拆装顺序与流程。
浙江省《汽车类考纲百套卷》第50卷
知识模块 6 汽车构造与拆装
7.润滑系与点火系的拆装 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________
1、 单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
(在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。)
1. AJE 发动机机油滤清器螺栓拧紧力矩为( )
A. 15N·m
B. 25N·m
C. 30N·m
D. 35N·m
2. 粗滤器一般和主油道( )
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 直联
3. 连杆轴颈采用( )
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 定期润滑
D. 脂润滑
4. 下列场合采用飞溅润滑方式的是( )
A. 气缸壁
B. 气门挺杆
C. 凸轮轴
D. 水泵轴
5. 叶片式机油泵一般是( )
A. 内啮合式的
B. 外啮合式的
C. 可变排量的
D. 定量排量的
6. 固定式集滤器( )
A. 吸入油较清洁
B. 易吸入泡沫
C. 可靠性高
D. 是主流
7. 发动机润滑系一般具有( )功能。
A. 防锈
B. 增加扭矩
C. 提高功率
D. 加热
8. 与机油泵并联,并能防主油道压力过高的是( )
A. 旁通阀
B. 限压阀
C. 安全阀
D. 节流阀
9. 安装旧机油滤清器,应在密封圈上涂上( )
A. 机油
B. 密封胶
C. 润滑脂
D. 柴油
10. 细滤器一般能滤到颗粒为( )杂质。
A. 0.001 - 0.005mm
B. 0.005 - 0.01mm
C. 0.01 - 0.05mm
D. 0.05 - 0.1mm
11. 点火装置应能产生足以击穿火花塞间隙的高压电,一般最低电压达( )
A. 5kV
B. 10kV
C. 15kV
D. 20kV
12. 发动机转速增大时,点火提前角应( )
A. 减小
B. 增大
C. 先大再小
D. 不变
13. 真空式点火提前角调节器真空度增大,点火提前角应( )
A. 减小
B. 增大
C. 先大再小
D. 不变
14. 分电器由分电器盖和( )组成。
A. 断电器
B. 电容器
C. 分火头
D. 点火控制器
15. 冷型火花塞适用于发动机( )
A. 低功率
B. 高功率
C. 低转速
D. 小负荷
16. 下列是闭磁路点火线圈特征的是( )
A. 漏磁大
B. 散热好
C. 体积大
D. 能量转换效率高
17. 火花塞电极间隙过小会导致( )
A. 点火能量不足
B. 点火过早
C. 点火过迟
D. 高速断火
18. BJK 型发动机火花塞电极间隙应为( )
A. 0.8 - 1.0mm
B. 0.6 - 0.8mm
C. 1.0 - 1.2mm
D. 0.7 - 0.9mm
19. 对于旧火花塞可通过( )方法来调节其电极间隙。
A. 加减垫片
B. 弯曲电极
C. 更换新电极
D. 打磨电极
20. 气缸内气体最低压力出现在活塞到达( )
A. 排气上止点
B. 排气上止点前 10 - 15°
C. 排气上止点后 10 - 15°
D. 排气上止点后 20 - 25°
二、填空题(本大题共10题,每题2分,共20分).
1. 点火系的作用是将电源的低电压转变为___,并在适当的时刻点燃混合气。
2. 点火系按___的不同可分为传统点火系和电子点火系。
3. 分电器主要由___、电容器、断电器和配电器组成。
4. 汽车发动机的润滑方式有___、压力润滑和飞溅润滑。
5. 机油滤清器分为___和细滤器。
6. 发动机机油压力过低会导致___等部件润滑不良。
7. 机油标尺用于___发动机的机油量。
8. 汽车发动机润滑系中的___可以防止机油回流。
9. 发动机机油变质会使___性能下降。
10. 更换机油时,应同时更换___。
三、是非选择题(本大题共10题,每题2分,共20分)
(判断下列各题,正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。)
1. 安装机油滤清器时,应先在密封圈上涂抹一层机油。( )
2. 压力润滑适用于负荷较小、速度较高的摩擦表面。( )
3. 机油滤清器堵塞会导致机油压力降低。( )
4. 发动机在低温环境下,应选用粘度较高的机油。( )
5. 离心式点火提前角调节器在发动机转速降低时,点火提前角增大。( )
6. 电子点火系统的点火能量比传统点火系统高。( )
7. 火花塞间隙过大,会导致点火电压降低。( )
8. 点火线圈出现故障,会导致发动机无法启动。( )
9. 发动机运转时,点火控制器始终控制点火系统的一次电路导通。( )
10. 分电器的作用是按照发动机的点火顺序,将高压电分配到各缸火花塞。( )
四、分析解答题(本大题共1题,每题20分,共20分)
1. 填写下图中点火系统组成中数字符号所指的部件名称。
学科网(北京)股份有限公司
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