《汽车构造与拆装》供给系与冷却系的拆装 知识点训练 浙江省汽车类考纲百套卷 第49卷（原卷版+解析版）

编写说明：《汽车类考纲百套卷》，依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写，本套试卷共计92份，由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识和技能操作两部分编写的知识点训练卷，共58份；第二部分是常考题训练卷，分为理论知识和技能操作两个部分，共计24份；第三部分是专业综合训练卷，参考历年来汽车类考试真题，共编写10份。 本试卷是《汽车类考纲百套卷》的第49卷，按《汽车构造与拆装》考点5.供给系与冷却系的拆装的三点范围要求编写。其三点要求是： （1）能够正确选择并熟练使用供给系与冷却系拆装所需的各类工具，如扳手、螺丝刀、钳子等。 （2）能有序地拆卸散热器、水泵、节温器等主要部件。 （3）掌握常见故障的诊断和排除方法。 浙江省《汽车类考纲百套卷》第49卷 知识模块 6 汽车构造与拆装 5.供给系与冷却系的拆装 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 1、 单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） （在每小题给出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。） 1. 正常情况下，汽车机油泵的供油量（ ）发动机的最大机油需要量。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 不确定 答案：A 解析：正常情况下，汽车机油泵的供油量通常大于发动机的最大机油需要量，以保证在各种工况下都能有充足的机油供应。 2. 发动机控制单元通过（ ）控制机油泵。 A. 继电器 B. 可变电阻 C. 保险丝 D. 电容 答案：A 解析：发动机控制单元一般通过继电器来控制机油泵的工作。继电器可以实现小电流控制大电流，确保控制的安全性和稳定性。 3. 发动机中回收机油蒸气的是（ ） A. 滤清器 B. 机油箱 C. 油气分离器 D. 磁性滤清器 答案：C 解析：油气分离器主要用于回收机油蒸气，将其分离并重新回到机油系统中。 4. 汽车机油滤清器安装箭头应（ ）机油流动方向。 A. 逆向 B. 顺同 C. 垂直 D. 倾斜 45 度 答案：B 解析：机油滤清器安装箭头应顺同机油流动方向，以确保过滤效果。 5. 不是机油分配管具有的作用是（ ） A. 分配机油 B. 减缓脉动 C. 冷却 D. 蓄油 答案：C 解析：机油分配管主要用于分配机油，可能有一定的减缓脉动和蓄油作用，但一般不具有冷却作用。 6. 现在发动机上的机油喷油器排列方式是（ ） A. 圆形 B. 三角形 C. 并联 D. 串联 答案：C 解析：目前发动机上的机油喷油器常见的排列方式是并联。 7. 利用热传导理论来测量机油温度的是（ ） A. 热电偶式传感器 B. 热敏电阻式传感器 C. 热膜式传感器 D. 电容式传感器 答案：B 解析：热敏电阻式传感器通常利用热传导理论来测量机油温度。 8. 下列属于发动机润滑系执行器的是（ ） A. 机油泵 B. 机油滤清器 C. 机油压力传感器 D. 机油散热器 答案：A 解析：机油泵属于发动机润滑系的执行器，负责提供机油压力和流量。 9. 作为机油压力反馈控制信号主要数据提供的是（ ） A. 机油压力传感器 B. 机油温度传感器 C. 车速传感器 D. 氧传感器 答案：A 解析：机油压力传感器能够提供机油压力的反馈控制信号。 10. 发动机润滑系是否正常工作取决于（ ） A. 机油泵 B. 机油滤清器 C. 机油品质 D. 以上都是 答案：D 解析：发动机润滑系的正常工作需要机油泵提供足够的压力和流量，机油滤清器保证机油的清洁，以及良好的机油品质。 11. 正常情况下，汽车水泵的排水量（ ）发动机的最大冷却水量需要量。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 不确定 答案：A 解析：汽车水泵的排水量通常大于发动机的最大冷却水量需要量，以保证足够的冷却效果。 12. 冷却系统控制单元通过（ ）控制电子风扇。 A. 继电器 B. 可变电阻 C. 保险丝 D. 电容 答案：A 解析：冷却系统控制单元一般通过继电器来控制电子风扇的工作。 13. 冷却系统中储存冷却液的是（ ） A. 散热器 B. 膨胀水箱 C. 水泵 D. 节温器 答案：B 解析：膨胀水箱用于储存冷却液，并起到缓冲和补充的作用。 14. 汽车冷却液添加口一般位于（ ） A. 散热器上 B. 发动机缸体上 C. 膨胀水箱上 D. 水箱盖上 答案：C 解析：汽车冷却液添加口通常在膨胀水箱上，方便添加和观察液位。所以选择 C 选项。 15. 不是散热器具有的作用是（ ） A. 散热 B. 储液 C. 减缓压力 D. 过滤 答案：D 解析：散热器主要作用是散热，一般不具有储液、减缓压力和过滤的作用。 16. 现在汽车冷却风扇的驱动方式是（ ） A. 机械驱动 B. 电动驱动 C. 液压驱动 D. 气动驱动 答案：B 解析：目前汽车冷却风扇大多采用电动驱动的方式。 17. 利用温差原理来测量冷却液温度的是（ ） A. 热电偶式传感器 B. 热敏电阻式传感器 C. 热膜式传感器 D. 电容式传感器 答案：B 解析：热敏电阻式传感器常利用温差原理来测量冷却液温度。 18. 下列属于冷却系执行器的是（ ） A. 散热器 B. 风扇 C. 水温传感器 D. 节温器 答案：B 解析：风扇属于冷却系的执行器，通过转动来加强散热。 19. 作为冷却水温反馈控制信号主要数据提供的是（ ） A. 水温传感器 B. 车速传感器 C. 氧传感器 D. 爆震传感器 答案：A 解析：水温传感器能够提供冷却水温的反馈控制信号。 20. 冷却系是否有效工作取决于（ ） A. 冷却液品质 B. 散热器性能 C. 水泵工作状态 D. 以上都是 答案：D 解析：冷却系的有效工作取决于冷却液品质、散热器性能、水泵工作状态等多个因素。 二、填空题（本大题共10题，每题2分，共20分）. 1. 汽油供给系统的作用是根据___的指令，以___的压差将一定数量的汽油喷入进气管中。 答案：ECU、一定。 解析：汽油供给系统是受 ECU 控制的，以一定的压差实现喷油。 2. 电动汽油泵常有___和___两种类型。 答案：滚柱式、叶片式。 解析：这是电动汽油泵常见的两种主要类型。 3. 汽油分配管，也称为___，具有___功能。 答案：供油总管、蓄压和分配汽油。 解析：汽油分配管又名供油总管，其主要作用是蓄压和均匀分配汽油。 4. 喷油器喷出的汽油量取决于___阀的___时间。 答案：电磁、开启。 解析：喷油器通过电磁阀的开启时间来控制喷油量。 5. 空气流量计的功用是测量进入发动机的空气流量，并将测量结果转换为___传输给___。 答案：电信号、ECU。 解析：空气流量计将测量的空气流量转化为电信号传给 ECU 作为控制参数。 6. 进气管压力传感器英文简称___。 答案：MAP。 解析：MAP 是进气管压力传感器的常用英文简称。 7. 桑塔纳 GLI 轿车在汽油箱与进气系统之间并联一个汽油蒸气回收装置，即___，压力之间的压力差___。 答案：活性炭罐、不变。 解析：活性炭罐用于回收汽油蒸气，不改变压力差。 8. 油压调节器能保持汽油压力与___。 答案：进气歧管压力之差恒定。 解析：这是油压调节器的主要作用。 9. 电控发动机喷油器为___控制其打开或关闭式，有 ECU 的___。 答案：脉冲电流、控制信号。 解析：ECU 通过脉冲电流的控制信号来控制喷油器的开闭。 10. 利用热膜与空气之间的热传递现象来测量空气流量的是___式空气流量传感器。 答案：热膜。 解析：这是热膜式空气流量传感器的工作原理。 三、是非选择题（本大题共10题，每题2分，共20分） （判断下列各题，正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。） 1. 汽油滤清器的过滤精度比机油滤清器高。（ ） 答案：B 解析：机油滤清器的过滤精度通常比汽油滤清器高。 2. 电子节气门可以提高发动机的燃油经济性。（ ） 答案：A 解析：电子节气门能够更精确地控制进气量，从而有助于提高燃油经济性。 3. 汽车怠速控制阀是控制发动机怠速转速的唯一装置。（ ） 答案：B 解析：除了怠速控制阀，还有其他因素会影响发动机的怠速转速。 4. 水温传感器故障会导致发动机无法启动。（ ） 答案：B 解析：水温传感器故障一般不会导致发动机无法启动，但会影响发动机的工作性能。 5. 进气温度传感器对喷油量没有影响。（ ） 答案：B 解析：进气温度会影响空气密度，进而影响喷油量。 6. 发动机机油压力越高越好。（ ） 答案：B 解析：机油压力过高或过低都不好，应在合适的范围内。 7. 汽车散热器按结构分类为管片式和管带式。（ ） 答案：A 解析：这是常见的汽车散热器结构分类方式。 8. 冷却液的颜色只是为了美观，没有其他作用。（ ） 答案：B 解析：冷却液的颜色通常用于区分不同类型和规格。 9. 汽车风扇离合器可以根据温度自动调节风扇转速。（ ） 答案：A 解析：风扇离合器能根据温度变化实现风扇转速的自动调节。 10. 发动机冷却系统中的节温器可以完全拆除不用。（ ） 答案：B 解析：节温器对于控制发动机冷却液的大小循环和温度调节起着重要作用，不能拆除。 四、分析解答题（本大题共2题，每题10分，共20分） 1. 填写下图中数字符号所指的部件名称。 答案：燃(汽)油箱、电动油气泵、汽油滤清器、油压调节器、喷油器、回油管、真空管、稳压箱、进气压力传感器、节气门位置传感器、分电器、冷却液温度传感器、爆震传感器、ECU(发动机控制单元)、点火线圈、怠速气阀、氧传感器、空气滤清器 2. 填写油压调节器各部分的名称。 答案：进油口、回油接头管、球阀、阀座、膜片、压力弹簧、进气管接头 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：《汽车类考纲百套卷》，依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写，本套试卷共计92份，由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识和技能操作两部分编写的知识点训练卷，共58份；第二部分是常考题训练卷，分为理论知识和技能操作两个部分，共计24份；第三部分是专业综合训练卷，参考历年来汽车类考试真题，共编写10份。 本试卷是《汽车类考纲百套卷》的第49卷，按《汽车构造与拆装》考点5.供给系与冷却系的拆装的三点范围要求编写。其三点要求是： （1）能够正确选择并熟练使用供给系与冷却系拆装所需的各类工具，如扳手、螺丝刀、钳子等。 （2）能有序地拆卸散热器、水泵、节温器等主要部件。 （3）掌握常见故障的诊断和排除方法。 浙江省《汽车类考纲百套卷》第49卷 知识模块 6 汽车构造与拆装 5.供给系与冷却系的拆装 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________ 1、 单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） （在每小题给出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。） 1. 正常情况下，汽车机油泵的供油量（ ）发动机的最大机油需要量。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 不确定 2. 发动机控制单元通过（ ）控制机油泵。 A. 继电器 B. 可变电阻 C. 保险丝 D. 电容 3. 发动机中回收机油蒸气的是（ ） A. 滤清器 B. 机油箱 C. 油气分离器 D. 磁性滤清器 4. 汽车机油滤清器安装箭头应（ ）机油流动方向。 A. 逆向 B. 顺同 C. 垂直 D. 倾斜 45 度 5. 不是机油分配管具有的作用是（ ） A. 分配机油 B. 减缓脉动 C. 冷却 D. 蓄油 6. 现在发动机上的机油喷油器排列方式是（ ） A. 圆形 B. 三角形 C. 并联 D. 串联 7. 利用热传导理论来测量机油温度的是（ ） A. 热电偶式传感器 B. 热敏电阻式传感器 C. 热膜式传感器 D. 电容式传感器 8. 下列属于发动机润滑系执行器的是（ ） A. 机油泵 B. 机油滤清器 C. 机油压力传感器 D. 机油散热器 9. 作为机油压力反馈控制信号主要数据提供的是（ ） A. 机油压力传感器 B. 机油温度传感器 C. 车速传感器 D. 氧传感器 10. 发动机润滑系是否正常工作取决于（ ） A. 机油泵 B. 机油滤清器 C. 机油品质 D. 以上都是 11. 正常情况下，汽车水泵的排水量（ ）发动机的最大冷却水量需要量。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 不确定 12. 冷却系统控制单元通过（ ）控制电子风扇。 A. 继电器 B. 可变电阻 C. 保险丝 D. 电容 13. 冷却系统中储存冷却液的是（ ） A. 散热器 B. 膨胀水箱 C. 水泵 D. 节温器 14. 汽车冷却液添加口一般位于（ ） A. 散热器上 B. 发动机缸体上 C. 膨胀水箱上 D. 水箱盖上 15. 不是散热器具有的作用是（ ） A. 散热 B. 储液 C. 减缓压力 D. 过滤 16. 现在汽车冷却风扇的驱动方式是（ ） A. 机械驱动 B. 电动驱动 C. 液压驱动 D. 气动驱动 17. 利用温差原理来测量冷却液温度的是（ ） A. 热电偶式传感器 B. 热敏电阻式传感器 C. 热膜式传感器 D. 电容式传感器 18. 下列属于冷却系执行器的是（ ） A. 散热器 B. 风扇 C. 水温传感器 D. 节温器 19. 作为冷却水温反馈控制信号主要数据提供的是（ ） A. 水温传感器 B. 车速传感器 C. 氧传感器 D. 爆震传感器 20. 冷却系是否有效工作取决于（ ） A. 冷却液品质 B. 散热器性能 C. 水泵工作状态 D. 以上都是 二、填空题（本大题共10题，每题2分，共20分）. 1. 汽油供给系统的作用是根据___的指令，以___的压差将一定数量的汽油喷入进气管中。 2. 电动汽油泵常有___和___两种类型。 3. 汽油分配管，也称为___，具有___功能。 4. 喷油器喷出的汽油量取决于___阀的___时间。 5. 空气流量计的功用是测量进入发动机的空气流量，并将测量结果转换为___传输给___。 6. 进气管压力传感器英文简称___。 7. 桑塔纳 GLI 轿车在汽油箱与进气系统之间并联一个汽油蒸气回收装置，即___，压力之间的压力差___。 8. 油压调节器能保持汽油压力与___。 9. 电控发动机喷油器为___控制其打开或关闭式，有 ECU 的___。 10. 利用热膜与空气之间的热传递现象来测量空气流量的是___式空气流量传感器。 三、是非选择题（本大题共10题，每题2分，共20分） （判断下列各题，正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。） 1. 汽油滤清器的过滤精度比机油滤清器高。（ ） 2. 电子节气门可以提高发动机的燃油经济性。（ ） 3. 汽车怠速控制阀是控制发动机怠速转速的唯一装置。（ ） 4. 水温传感器故障会导致发动机无法启动。（ ） 5. 进气温度传感器对喷油量没有影响。（ ） 6. 发动机机油压力越高越好。（ ） 7. 汽车散热器按结构分类为管片式和管带式。（ ） 8. 冷却液的颜色只是为了美观，没有其他作用。（ ） 9. 汽车风扇离合器可以根据温度自动调节风扇转速。（ ） 10. 发动机冷却系统中的节温器可以完全拆除不用。（ ） 四、分析解答题（本大题共2题，每题10分，共20分） 1. 填写下图中数字符号所指的部件名称。 2. 填写油压调节器各部分的名称。 学科网（北京）股份有限公司 $$