内容正文:
编写说明:《汽车类考纲百套卷》,依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写,本套试卷共计92份,由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识和技能操作两部分编写的知识点训练卷,共58份;第二部分是常考题训练卷,分为理论知识和技能操作两个部分,共计24份;第三部分是专业综合训练卷,参考历年来汽车类考试真题,共编写10份。
本试卷是《汽车类考纲百套卷》的第53卷,按《汽车构造与拆装》考点2.变速器的拆装的三点范围要求编写。其三点要求是:
(1)熟悉变速器的结构与工作原理。
(2)掌握拆装工具的正确使用。
(3)熟练拆卸和安装同步器组件。
浙江省《汽车类考纲百套卷》第53卷
知识模块 6 汽车构造与拆装
2.变速器的拆装(1) 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________
1、 单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
(在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。)
1. 变速器的维修中,需要检查的项目包括( )
A. 齿轮磨损
B. 同步器磨损
C. 轴承磨损
D. 以上都是
答案:D
解析:在变速器的维修中,齿轮、同步器、轴承等部件的磨损情况都需要检查。
2. 对于行星齿轮变速器,若齿圈固定,太阳轮输入,行星架输出,则( )
A. 增速传动
B. 减速传动
C. 等速传动
D. 不确定
答案:A
解析:齿圈固定,太阳轮输入,行星架输出时,为增速传动。
3. 手动变速器换挡困难的原因可能是( )
A. 离合器故障
B. 同步器故障
C. 挡位锁故障
D. 以上都是
答案:D
解析:离合器故障、同步器故障、挡位锁故障等都可能导致手动变速器换挡困难。
4. 自动变速器中,液力耦合器的作用是( )
A. 增大扭矩
B. 传递动力
C. 改变传动比
D. 以上都不是
答案:B
解析:液力耦合器的主要作用是传递动力。
5. 变速器的操纵机构中,防止误挂倒档的装置是( )
A. 自锁装置
B. 互锁装置
C. 倒档锁
D. 以上都不是
答案:C
解析:倒档锁用于防止误挂倒档。
6. 双离合变速器中,两个离合器分别控制( )
A. 奇数档和偶数档
B. 低档位和高档位
C. 前进档和倒档
D. 以上都不是
答案:A
解析:双离合变速器中,两个离合器通常分别控制奇数档和偶数档。
7. 自动变速器在升档时,( )
A. 发动机转速升高
B. 发动机转速降低
C. 车速升高
D. 车速降低
答案:B
解析:自动变速器升档时,传动比变小,发动机转速降低。
8. 变速器的齿轮磨损会导致( )
A. 异响
B. 换挡困难
C. 漏油
D. 以上都是
答案:D
解析:齿轮磨损可能引起异响、换挡困难等问题。
9. 液力变矩器中的涡轮与( )连接。
A. 发动机曲轴
B. 变速器输入轴
C. 变速器输出轴
D. 以上都不是
答案:B
解析:液力变矩器中的涡轮与变速器输入轴连接。
10. 手动变速器中,同步器安装在( )
A. 输入轴
B. 输出轴
C. 中间轴
D. 以上都可能
答案:A
解析:同步器通常安装在输入轴上。
11. 自动变速器中,控制油压的部件是( )
A. 油泵
B. 调节阀
C. 蓄压器
D. 以上都是
答案:D
解析:油泵、调节阀等部件都能控制自动变速器中的油压。
12. 变速器中,实现空档的方式是( )
A. 所有齿轮都不啮合
B. 输入轴与输出轴断开
C. 某对齿轮啮合但不传递动力
D. 以上都可以
答案:D
解析:以上几种方式都可以实现空档。
13. 行星齿轮变速器中,若太阳轮和齿圈都输入,行星架固定,则( )
A. 增速传动
B. 减速传动
C. 直接传动
D. 反向传动
答案:D
解析:太阳轮和齿圈都输入,行星架固定时,为反向传动。
14. 变速器的润滑方式通常为( )
A. 飞溅润滑
B. 压力润滑
C. 两者都有
D. 以上都不是
答案:C
解析:变速器的润滑通常采用飞溅润滑和压力润滑相结合的方式。
15. 手动变速器中,倒档齿轮的齿数( )
A. 与前进档齿轮相同
B. 比前进档齿轮多
C. 比前进档齿轮少
D. 不确定
答案:C
解析:通常倒档齿轮的齿数比前进档齿轮少,以实现反向旋转和较大的传动比。
16. 自动变速器的故障诊断中,常用的方法有( )
A. 读取故障码
B. 路试
C. 检查油压
D. 以上都是
答案:D
解析:读取故障码、路试、检查油压等都是自动变速器故障诊断的常用方法。
17. 变速器的壳体一般采用( )制造。
A. 铸铁
B. 铝合金
C. 塑料
D. 以上都可以
答案:B
解析:变速器的壳体通常采用铝合金制造。所以选择 B 选项。
18. 液力变矩器的锁止离合器在( )时接合。
A. 低速
B. 中速
C. 高速
D. 任何速度
答案:C
解析:锁止离合器在高速时接合,提高传动效率。
19. 对于 CVT 变速器,钢带的作用是( )
A. 传递动力
B. 改变传动比
C. 支撑锥轮
D. 以上都是
答案:D
解析:CVT 变速器中的钢带用于传递动力和实现传动比的改变,钢带也对锥轮起到了一定的支撑作用。
20. 变速器在装配时,需要注意的事项包括( )
A. 清洁零部件
B. 按照正确顺序安装
C. 调整间隙
D. 以上都是
答案:D
解析:变速器装配时,清洁零部件、按正确顺序安装、调整间隙等都是需要注意的事项。
二、填空题(本大题共10题,每题2分,共20分).
1. 手动变速器的换挡方式主要有___和___。
答案:直齿滑动换挡、同步器换挡
解析:直齿滑动换挡操作较复杂,同步器换挡更加平稳、快捷。
2. 变速器中用于防止脱档的装置是___。
答案:自锁装置
解析:自锁装置能够防止变速器自动脱档,保证挡位的稳定。
3. 自动变速器的油泵通常由___驱动。
答案:液力变矩器外壳
解析:液力变矩器的旋转带动油泵工作,为系统提供油压。
4. 双离合变速器的核心部件是___。
答案:双离合模块
解析:双离合模块实现了快速、平稳的换挡过程。
5. 行星齿轮机构中,若行星架固定,太阳轮输入,齿圈输出,则为___传动。
答案:减速
解析:这种组合方式会使输出转速降低,扭矩增大。
6. 变速器的___可以改变输出轴的旋转方向。
答案:倒档齿轮组
解析:倒档齿轮组通过特殊的啮合方式实现输出轴转向的改变。
7. 液力变矩器中起到增大扭矩作用的部件是___。
答案:导轮
解析:导轮改变油液的流动方向,从而增大输出扭矩。
8. 手动变速器的润滑方式主要是___。
答案:飞溅润滑
解析:依靠齿轮转动将润滑油飞溅到各部件进行润滑。
9. 自动变速器中的___用于控制油压的大小和流向。
答案:油压调节阀
解析:根据车辆工况调整油压,保证换挡的平稳和准确。
10. 无级变速器(CVT)通过___实现无级变速。
答案:钢带和锥轮
解析:钢带在锥轮上的位置变化改变传动比。
三、是非选择题(本大题共10题,每题2分,共20分)
(判断下列各题,正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。)
1. 三轴式变速器的输入轴和输出轴在同一条直线上。( )
答案:B
解析:三轴式变速器的输入轴、中间轴和输出轴通常不在同一条直线上。
2. 自动变速器可以在车辆行驶过程中随意切换挡位。( )
答案:B
解析:自动变速器在行驶中切换挡位有一定的限制和条件,不是随意进行的。
3. 变速器的传动比越大,汽车的爬坡能力越强。( )
答案:A
解析:传动比大,输出扭矩大,爬坡能力相应增强。
4. 无级变速器(CVT)没有明确的挡位。( )
答案:A
解析:CVT通过连续变化传动比实现无级变速,没有传统意义上固定的挡位。
5. 双离合变速器的换挡速度比手动变速器慢。( )
答案:B
解析:双离合变速器换挡速度通常比手动变速器快。
6. 变速器的倒档是通过增加一对齿轮实现的。( )
答案:A
解析:在很多变速器中,倒档通常是通过增加额外的齿轮改变传动方向来实现的。
7. 锁止离合器在液力变矩器中始终处于接合状态。( )
答案:B
解析:锁止离合器根据车速等条件接合或分离,不是始终接合。
8. 变速器中的同步器能完全消除换挡冲击。( )
答案:B
解析:同步器能减小换挡冲击,但不能完全消除。
9. 齿轮式变速器的润滑方式只有飞溅润滑。( )
答案:B
解析:齿轮式变速器的润滑方式通常有飞溅润滑和压力润滑。
10. 液力变矩器可以替代离合器。( )
答案:B
解析:液力变矩器和离合器的作用和工作原理不同,不能完全替代。
四、分析解答题(本大题共2题,每题10分,共20分)
1. 同步器的功用是什么?
答案:同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换挡时间,且防止在同步前呐
合而产生换挡冲击。
2. 手动变速器有哪些优点?
答案:(1)与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。
(2)传输效率比自动变速器高在同排量发动机条件下,比液力自动变速器省油。
(3)构造较简单,维修保养比自动变速器便宜,耐用程度比自动变速器好。
(4)工艺相对成熟,制造成本低
(5)可靠性较高
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编写说明:《汽车类考纲百套卷》,依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写,本套试卷共计92份,由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识和技能操作两部分编写的知识点训练卷,共58份;第二部分是常考题训练卷,分为理论知识和技能操作两个部分,共计24份;第三部分是专业综合训练卷,参考历年来汽车类考试真题,共编写10份。
本试卷是《汽车类考纲百套卷》的第53卷,按《汽车构造与拆装》考点2.变速器的拆装的三点范围要求编写。其三点要求是:
(1)熟悉变速器的结构与工作原理。
(2)掌握拆装工具的正确使用。
(3)熟练拆卸和安装同步器组件。
浙江省《汽车类考纲百套卷》第53卷
知识模块 6 汽车构造与拆装
2.变速器的拆装(1) 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________
1、 单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
(在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。)
1. 变速器的维修中,需要检查的项目包括( )
A. 齿轮磨损
B. 同步器磨损
C. 轴承磨损
D. 以上都是
2. 对于行星齿轮变速器,若齿圈固定,太阳轮输入,行星架输出,则( )
A. 增速传动
B. 减速传动
C. 等速传动
D. 不确定
3. 手动变速器换挡困难的原因可能是( )
A. 离合器故障
B. 同步器故障
C. 挡位锁故障
D. 以上都是
4. 自动变速器中,液力耦合器的作用是( )
A. 增大扭矩
B. 传递动力
C. 改变传动比
D. 以上都不是
5. 变速器的操纵机构中,防止误挂倒档的装置是( )
A. 自锁装置
B. 互锁装置
C. 倒档锁
D. 以上都不是
6. 双离合变速器中,两个离合器分别控制( )
A. 奇数档和偶数档
B. 低档位和高档位
C. 前进档和倒档
D. 以上都不是
7. 自动变速器在升档时,( )
A. 发动机转速升高
B. 发动机转速降低
C. 车速升高
D. 车速降低
8. 变速器的齿轮磨损会导致( )
A. 异响
B. 换挡困难
C. 漏油
D. 以上都是
9. 液力变矩器中的涡轮与( )连接。
A. 发动机曲轴
B. 变速器输入轴
C. 变速器输出轴
D. 以上都不是
10. 手动变速器中,同步器安装在( )
A. 输入轴
B. 输出轴
C. 中间轴
D. 以上都可能
11. 自动变速器中,控制油压的部件是( )
A. 油泵
B. 调节阀
C. 蓄压器
D. 以上都是
12. 变速器中,实现空档的方式是( )
A. 所有齿轮都不啮合
B. 输入轴与输出轴断开
C. 某对齿轮啮合但不传递动力
D. 以上都可以
13. 行星齿轮变速器中,若太阳轮和齿圈都输入,行星架固定,则( )
A. 增速传动
B. 减速传动
C. 直接传动
D. 反向传动
14. 变速器的润滑方式通常为( )
A. 飞溅润滑
B. 压力润滑
C. 两者都有
D. 以上都不是
15. 手动变速器中,倒档齿轮的齿数( )
A. 与前进档齿轮相同
B. 比前进档齿轮多
C. 比前进档齿轮少
D. 不确定
16. 自动变速器的故障诊断中,常用的方法有( )
A. 读取故障码
B. 路试
C. 检查油压
D. 以上都是
17. 变速器的壳体一般采用( )制造。
A. 铸铁
B. 铝合金
C. 塑料
D. 以上都可以
18. 液力变矩器的锁止离合器在( )时接合。
A. 低速
B. 中速
C. 高速
D. 任何速度
19. 对于 CVT 变速器,钢带的作用是( )
A. 传递动力
B. 改变传动比
C. 支撑锥轮
D. 以上都是
20. 变速器在装配时,需要注意的事项包括( )
A. 清洁零部件
B. 按照正确顺序安装
C. 调整间隙
D. 以上都是
二、填空题(本大题共10题,每题2分,共20分).
1. 手动变速器的换挡方式主要有___和___。
2. 变速器中用于防止脱档的装置是___。
3. 自动变速器的油泵通常由___驱动。
4. 双离合变速器的核心部件是___。
5. 行星齿轮机构中,若行星架固定,太阳轮输入,齿圈输出,则为___传动。
6. 变速器的___可以改变输出轴的旋转方向。
7. 液力变矩器中起到增大扭矩作用的部件是___。
8. 手动变速器的润滑方式主要是___。
9. 自动变速器中的___用于控制油压的大小和流向。
10. 无级变速器(CVT)通过___实现无级变速。
三、是非选择题(本大题共10题,每题2分,共20分)
(判断下列各题,正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。)
1. 三轴式变速器的输入轴和输出轴在同一条直线上。( )
2. 自动变速器可以在车辆行驶过程中随意切换挡位。( )
3. 变速器的传动比越大,汽车的爬坡能力越强。( )
4. 无级变速器(CVT)没有明确的挡位。( )
5. 双离合变速器的换挡速度比手动变速器慢。( )
6. 变速器的倒档是通过增加一对齿轮实现的。( )
7. 锁止离合器在液力变矩器中始终处于接合状态。( )
8. 变速器中的同步器能完全消除换挡冲击。( )
9. 齿轮式变速器的润滑方式只有飞溅润滑。( )
10. 液力变矩器可以替代离合器。( )
四、分析解答题(本大题共2题,每题10分,共20分)
1. 同步器的功用是什么?
2. 手动变速器有哪些优点?
学科网(北京)股份有限公司
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