【高考领航】2025年高中地理学业水平选择性考试模拟试题（江苏）(10)

高中地理学业水平选择性考试模拟试题(十) (时间：75分钟　满分：100分) 一、选择题：本题共22小题，每小题2分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 亚马尔半岛位于俄罗斯西部，我国与俄罗斯在亚马尔半岛合作开发油气资源。亚马尔半岛受海相和冰川沉积物的影响，地貌复杂，油气资源开采难度较大。图1、图2分别为亚马尔半岛位置图和北极地区油气资源形成示意图。据此完成1～3题。 　 图1　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图2　　 1.关于北极地区油气资源的形成，说法正确的是(　　) A.广阔的大陆架和浅海盆地有利于沉积物不断堆积 B.大量的陆地生物遗骸构成了油气资源的主体来源 C.富含氧气的底层海水环境为油气生成提供了条件 D.地质时期暖湿的气候环境对油气形成的作用很大 2.推测在该区域开采、运输油气资源最合适的季节是(　　) A.春季　　　　　　 B.夏季　　　　　　 C.秋季　　　　　　 D.冬季 3.中俄在亚马尔半岛合作开发油气资源对俄罗斯的积极影响有(　　) ①缓解能源紧张　②带动产业发展　③缓解环境污染　④拉动经济增长 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 冰塞，是指封冻冰盖下面堆积大量冰花、冰块，阻塞部分过水断面，造成上游河段水位壅高的现象，需要冰盖前的冰流量大于冰盖下的冰流量。南水北调中线工程京石段位于南拒马河节制闸上游，全长约19 km，主要采取闸前常水位的运行方式(保持节制闸前水位稳定)，其冷冬年冰塞灾害严重，造成了很大的负面影响。下面左图为冰塞的形成过程，右图为南水北调中线工程沿线水深、流速与冰塞风险概率的关系示意图。据此完成4～6题。 　 4.下列关于水深、流速与冰塞风险概率关系的叙述，正确的是(　　) A.水深与冰塞风险概率呈正相关 B.流速与冰塞风险概率呈负相关 C.水深与冰塞风险概率呈负相关 D.流速与冰塞风险概率呈正相关 5.在水深较浅时，造成高流速对冰塞风险概率的影响呈现图示特点的主要原因是(　　) A.流速增大利于蒸发，水体温度较低 B.前缘冰盖厚度薄，冰碎屑物易下潜 C.流水侵蚀能力增强，冰塞体被冲垮 D.冰塞体收束水流，形成碎屑物增多 6.针对南水北调中线京石段的冰塞现象，下列对策中最适宜采取的是(　　) A.全程地下输水 B.定期人工破冰 C.调节供水流速 D.调节供水水深 楚科奇半岛位于俄罗斯东北部，面积约8万平方千米，地势起伏较大，大部分位于楚科奇山脉东部，半岛最高峰海拔1158米，北部和沿海有狭长平原。半岛上植被以苔原(苔藓和地衣)为主，但地表苔原厚度南北差异较大，南部厚度明显大于北部。楚科奇半岛人口稀少，村落也很少，民居建筑独具特色。下图为楚科奇半岛位置示意图。据此完成7～8题。 7.关于楚科奇半岛南部地表苔原较北部厚的气候原因，分析错误的是(　　) A.纬度较低，接受太阳辐射较多，气温较高 B.受山脉阻挡，冷空气影响较小，气温较高 C.山脉海拔高，大气较稀薄，光照条件较好 D.夏季受南部海域的暖湿气流影响，降水多 8.结合材料，推测楚科奇半岛居民房屋建筑的特点正确的是(　　) ①房屋墙体较厚，房屋屋顶坡度大　②房屋较低矮，门窗多且大　③房屋的根基较深，房屋门窗较高　④房屋就地取材，材料多采用木材 A.①② B.②③ C.①③ D.①④ 水足迹是指某区域人口在一定时期内消费的所有产品和服务所需要的水资源数量，下图是2005—2019年黄河流域不同省区水足迹的影响因素占比分解图。据此完成9～11题。 注：人口效应表示人口规模变动，城镇化效应表示城镇人口占总人口之比，规模效应表示GDP的变化，禀赋效应表示城镇人均可利用水资源，结构效应表示产业结构，技术效应表示水资源利用效率。 9.规模效应是水足迹的主要拉动效应。下列能够显著减小黄河流域各省区水足迹的是(　　) A.人口效应 B.结构效应 C.城镇化效应 D.技术效应 10.不同省区禀赋效应对水足迹的影响程度差别较大，主要是由于其(　　) A.产业结构差别大，水资源配置状况不同 B.经济水平差别大，水资源限制程度不同 C.距海远近差别大，防洪风险差异明显 D.人口压力差别大，节约用水力度差异大 11.城镇化对水足迹还可起到减小作用，其主要表现为(　　) A.大力吸引人口迁入，加快城镇化进程 B.完善城镇水利设施，加强精细化管理 C.吸引产业集聚，扩大非农产业的规模 D.建设美丽乡村，吸引农民工回流 　　“社会物流费用占GDP比重”被作为国际上衡量一个国家或地区物流业发展水平的重要指标。某学者为分析中美社会物流成本，选取经济发展水平、产业结构作为参考序列，进行相关性分析，得到2020年中美物流成本评价相关指标数据(下表)。据此完成12～13题。 比较序列 参考序列 国家 社会物流费用占GDP比重(%) GDP(万亿美元) 第一产业占比(%) 第二产业占比(%) 第三产业占比(%) 中国 14.7 14.6 7.7 38.0 54.7 美国 7.4 20.8 1.0 18.4 80.5 12.与中国相比，美国社会物流成本特点及成因是(　　) A.高　经济发展水平高且交通网完善 B.低　第一产业比重低且大宗货物少 C.高　第二产业比重低且货物附加值高 D.低　科技水平高且第三产业比重大 13.中国物流业降本增效的主要路径是(　　) ①构建完善交通运输网络　②推进产业结构优化调整　③促进物流科技发展创新　④减少供应链上物流活动之间的衔接 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 雹灾是指冰雹降落造成的灾害，冰雹是一种坚硬的球状、锥状或形状不规则的固态降水，我国冰雹天气大多出现在春夏季节，也可能在盛夏强烈而持久的雷暴中降落，难以提前预报。下图示意冰雹形成过程。据此完成14～16题。 14.冰雹形成的必备条件有(　　) ①云内水分充沛，有较厚不稳定层　②云内气流上升强烈且不均匀　③云层垂直厚度与冻结层一致　④有积雨云，且受地形强烈抬升 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ 15.冰雹天气难以预测是因其(　　) ①降水量大　②降水历时长　③持续时间短　④局地性强 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ 16.2023年4月4日，永州多地突降冰雹，最大的冰雹竟和鸡蛋差不多大。有关此次雹灾的说法，正确的是(　　) A.冰雹融化容易造成城市内涝 B.冷暖气流剧烈交汇上升形成冰雹 C.兴建水利工程可以减少雹灾发生 D.将造成今年永州水稻大规模减产 “中转”是指货物装船后不直接运达目的地，在中途港改装其他船舶的方式完成运输。北极东北航线冰区船舶在无冰航段航行经济成本较高，受通航条件影响，东北航线沿线设置了集装箱中转港。下图示意北极东北航线上几个重要港口。据此完成17～19题。 17.与传统航线的集装箱中转港相比，北极航线中转港更加关注(　　) A.优越的地理位置 B.优良的泊位条件 C.完善的配套设施 D.较长的运营时间 18.从中国出发经北极东北航线到欧洲的集装箱运输过程，最适宜作为中转港的是(　　) A.摩尔曼斯克港与普罗维杰尼亚港 B.摩尔曼斯克港与迪克森港 C.连云港与普罗维杰尼亚港 D.鲁昂港与连云港 19.北极东北航线设置集装箱中转港的主要目的是(　　) A.提高港口服务水平 B.降低货物运输成本 C.扩大港口经济腹地 D.带动沿线经济发展 巴西南部城市库里蒂巴是著名的公交都市，也是首个被评为“最适合人类居住城市”的发展中国家城市。在城市规划中，从市中心出发形成了5条结构轴线，并在轴线上设计了三重道路系统。该系统中心道路是两条相向行驶的公交专用快速车道(即BRT专用车道)，BRT车道两侧是与BRT同向行驶的辅助车道，中轴线一个街区外则是供小汽车通行的两条大容量单行道。下图为库里蒂巴三重道路系统的横截面示意图。据此完成20～22题。 20.库里蒂巴城市规划前最可能(　　) A.生态破坏严重 B.人口增长迅速 C.出现逆城市化 D.公共交通发达 21.库里蒂巴城市交通规划影响(　　) A.城市内涝问题得以缓解 B.中心区的居住密度上升 C.城市居民通勤成本升高 D.汽车出行的灵活性变差 22.影响图中商业店面布局的主要原因是(　　) A.靠近大容量单行线，车流量大 B.靠近BRT专用车道，客源广阔 C.靠近城市中轴线，环境优美 D.位于高层建筑中，土地利用率高 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 得分 答案 二、非选择题：本大题共3小题，共56分。 23.阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 材料一　2021年黄河流域生态保护和高质量发展已上升为国家战略，城市群是黄河流域高质量发展的主要载体，发挥沿黄地区大中城市辐射带动作用，是促进全流域高质量发展的重要基础。 材料二　依托西安、宝鸡、天水等城市及横贯东西的交通线，国家设立关中—天水经济区，构建西北产业集聚带，该经济区战略区位重要，科技实力雄厚，产业基础扎实，文化积淀深厚。 材料三　下图为黄河流域主要城市分布和辐射范围示意图。 (1)说明沿黄地区城市发展质量和辐射能力的空间分布特点。(6分) (2)简析“关中—天水”经济区对黄河中上游区域发展的主要作用。(6分) (3)从区域联系和协作角度，为黄河流域经济和生态高质量发展提出合理化建议。(6分) 24.阅读图文材料，完成下列要求。(20分) 材料一　2020年6月1日，中央正式宣布将把海南岛打造成“全球最大自由贸易港”，将更有利于发挥海南在“一带一路”建设尤其是在泛南海经济合作中的中心枢纽作用。2023年4月，“海南启动全岛封关运作准备”，标志着海南自由贸易港建设进入实质性阶段。 材料二　海南自贸区江东新区位于海口市东部。新区西部规划构建城乡融合发展共同体，打造“城市组团协同、特色小镇引领、乡村公园统筹、中心村示范、卫星村环绕”的新型城乡体系。新区南部以美兰机场为中心构建临空经济区，2022年美兰机场吞吐量位居全国15位。 材料三　下图为江东新区规划图和美兰机场临空经济区规划示意图。 　 (1)简析在江东新区规划发展中对乡村空间的利用改造。(6分) (2)分析美兰机场临空经济区建设对海南自贸区建设的影响。(6分) (3)分析“一带一路”建设和自由贸易港建设对海南的意义。(8分) 25.阅读图文材料，回答下列问题。(18分) 白城市位于吉林省西部黑土区中心地带，未利用盐碱地面积广。从20世纪80年代开始，农科院的专家们就探索和实践“以稻治碱”的土壤治理模式。现在白城市已经成为“中国弱碱地稻米之乡”。向海湿地是国家级自然保护区，每年春秋季节都会有成千上万的水鸟在此集结停歇，夏季还有大量的水鸟留在湿地繁殖。为保障湿地生态环境，上游水库对向海湿地多次实施应急补水，现在这里栖息的候鸟数量日益增加。泥炭是由沼泽植物的残体，在多水的天气条件下，不能完全分解堆积而成。其中含有大量水分和未被彻底分解的植物残体、腐殖质以及一部分矿物质。 (1)从国家粮食安全的角度，说明白城市“以稻治碱”成功的意义。(4分) (2)从自然环境整体性的角度，说明向海湿地候鸟数量增加的主要原因。(6分) (3)分析向海湿地有大量泥炭形成的自然条件。(8分) 学科网（北京）股份有限公司 $$ 高中地理学业水平选择性考试模拟试题(十) 答案速查： 1－5 ADDCB　　6－10 CCCBD　　11－15 BDAAD 16－20 BDABB　21－22 DB 1.A　2.D　3.D　第1题，由北极地区油气资源形成示意图可知，石油、天然气分布位置在古海岸线之外的区域，说明这里曾是海洋，海洋生物(如浮游生物)遗骸是形成油气资源的主体，广阔的大陆架和浅海盆地为沉积物的不断堆积提供了空间，A正确，B错误；正常情况下，在富含氧气的浅海中，有机物难以保存下来，图中大量有机物被埋藏在沉积岩层中并形成了油气资源，说明缺氧的底层海水环境是油气形成的条件，C错误；暖湿气候环境下有利于微生物分解有机质，但不利于有机质沉积和油气资源的形成，而相对寒冷的环境能使海底生物残骸保存下来，并经过地质演变形成油气资源，D错误。第2题，根据材料可知，亚马尔半岛受海相和冰川沉积物的影响，地貌复杂。该区域冻土广布，春、夏、秋季气温较高，冰雪消融，冻土解冻，沼泽增多，大型开采运输设备在地表移动困难。而冬季气温极低，地面封冻，利于设备在地表移动，便于开采、运输油气资源。故选D。第3题，俄罗斯是能源大国，不存在能源紧张的问题，①错误；在亚马尔半岛开发油气资源，会加剧当地环境污染，③错误；油气资源的开发有助于带动相关产业发展，拉动当地经济增长，②④正确。故选D。 4.C　5.B　6.C　第4题，由图分析可得，冰塞风险概率随着水深增加颜色越来越浅，说明水深增加，冰塞风险概率减小，二者呈负相关，A错误，C正确；在水深2.6～3.8 m时，流速增加，冰塞风险概率颜色越深，冰塞风险概率就越大，二者呈正相关，但水深4.0～5.0时，情况则相反，二者呈负相关，故不能直接概括二者的相关性，B、D错误。第5题，观察图可知，水深较浅时，流速越大，冰塞风险概率越大。观察图可知，冰塞体是大量冰花冰块在冰盖作用下下潜，并在冰盖下底面附着沉积形成的。流速增大时，流水的侵蚀能力较强，对冰盖前缘侵蚀强烈，使其厚度变薄，并将冰盖塑造成有利于冰碎屑物下潜的锥形；冰碎屑物大量下潜，附着形成冰塞体，会增加冰塞风险概率，B正确；由于气温和水温本来就比较低，流速增大对蒸发的影响较小，A错误；流水侵蚀能力增强冲垮冰塞体，会使冰塞风险概率更小，C错误；冰塞体收束水流，形成碎屑物增多，没有体现流速对冰塞风险概率的影响，D错误。第6题，由材料可知，京石段全长19 km，全程地下输水、定期人工破冰成本较高，A、B错误；不同水深下流速和冰塞风险概率存在明显的相关性，可以通过针对不同水深调控流速来降低冰塞风险概率，C正确；由材料可知南水北调中线主要采取闸前常水位的运行方式，京石段位于节制闸上游，即闸前，水位应保持稳定，不宜变动水深，D错误。 7.C　8.C　第7题，结合图文材料，位于北半球区域，南部纬度低，太阳辐射多，气温较高，A不符合题意；根据图示，楚科奇山脉，冷空气从北部来，地形阻挡，南部影响较小，B不符合题意；依据图文信息，不能得出南部海拔比北部高，C符合题意；夏季南方的暖湿气流吹向南部，遇到地形抬升，形成地形雨，D不符合题意。第8题，本区域纬度高，热量条件差，容易受冷空气影响，冬季形成降雪，房屋墙体较厚可以保温，屋顶坡度大有利于积雪滑落，①正确；纬度高，冻土发育，地基不稳，需要根基较深，房屋门窗较高避免风雪进屋，③正确；门窗较多较大不利于热量的保存，同时风雪容易进入，②错误；当地植被以苔藓草甸为主，森林资源缺乏，④错误。故选C。 9.B　10.D　11.B　第9题，水足迹是指某区域人口在一定时期内消费的所有产品和服务所需要的水资源数量，结构效应表示产业结构，调整产业的规模结构会影响到水的消费和生产行为，B对；人口效应强调人口的规模变动性问题，A错；城镇化效应强调城镇人口和总人口的比值问题，C错；技术效应强调水资源的利用率问题，D错。第10题，水足迹是指某区域人口在一定时期内消费的所有产品和服务所需要的水资源数量。产业结构和经济水平影响到人口的压力问题，人口压力差别大，节约用水力度差异大，A、B错，D对；防洪风险对水足迹的影响较小，C错。第11题，城镇化对水足迹还可起到减小作用表现在对水资源的使用率提高和减少浪费方面。城镇化与工业化同步，城镇化的同时，城镇水利设施也在得到完善，加强精细化管理，对水足迹可起到减小作用，B对；大力吸引人口迁入，加快城镇化进程，吸引产业集聚，扩大非农产业的规模会加重水足迹，A、C错；建设美丽乡村，吸引农民工回流的人口流动方向与城镇化吸引人口聚集相反，D错。 12.D　13.A　第12题，结合材料可知，美国社会物流费用占GDP比重较低，即单位GDP产值中物流成本较低，A、C错误；结合表格信息可知，美国第三产业的占比高，第一产业和第二产业的占比低，大宗货物运量占比较低，总货运成本占比低，但不一定大宗货物量少，B错误；美国科技发达，交通通达度高，运输效率高，成本低，D正确。第13题，构建完善的交通运输网，可以提高运输效率，节约运输时间和能耗，降低运输成本，①正确；推进产业结构优化调整，适当降低大宗货运比重，可以节约运输成本，②正确；促进物流科技发展创新，可以提高运输效率，③正确；减少供应链上物流活动之间的衔接，会造成运输不畅，提高货物周转成本，延长货运时间，④错误。故选A。 14.A　15.D　16.B　第14题，依据材料可知，冰雹是一种强对流天气影响下产生的。需要气流强烈上升且不稳定，水分充沛能够凝结为较大的冰晶，在下降过程中不能完全融化，从而形成冰雹。当云层垂直厚度与冻结层一致时，空气中的水汽会凝结，但不一定会形成冰雹，还要考虑近地面大气的温度，冰雹是强对流的产物，和地形雨的形成机制不同。故选A。第15题，冰雹天气难以预测的主要原因是持续时间短，分布区域小。冰雹不是一个常见的、持续性的天气过程。故选D。第16题，此次雹灾是冷暖气流剧烈交汇，暖气团被强烈抬升形成的，B正确；城市内涝主要考虑城市排水系统的完善程度和降水强度，冰雹逐渐融化对城市排水系统的压力不大，排除A；兴建水利工程主要是为了降低洪涝灾害，排除C；冰雹产生区域较小，不会造成水稻的大规模减产，排除D。 17.D　18.A　19.B　第17题，因北极东北航线结冰期较长，受通航条件影响，相对于传统航线上的集装箱中转港而言，北极东北航线沿线上的中转港除了需要较好的地理位置、优良的泊位条件、完善的配套设施之外，还需要具有较长的可运营时间，以避免因港区冰冻问题导致普通船舶无法靠港完成换装中转业务，D正确，A、B、C也要考虑但不是最重要的因素，A、B、C错误。第18题，连云港至普罗维杰尼亚港、摩尔曼斯克港至鲁昂港段为无冰航段，其余为冰区航段，材料中提出，北极东北航线冰区船舶在无冰航段航行经济成本较高。从中国出发经北极东北航线到欧洲的集装箱运输过程，首先普通集装箱船舶在无冰航段运输驶向白令海峡附近，选择合适的中转港——普罗维杰尼亚港。将集装箱换装到具备一定破冰能力的冰区船舶上。接着，冰区船舶完成冰区航段运输，之后驶向欧洲的运输途中再次选择中转港—摩尔曼斯克港。将集装箱换装到普通集装箱船舶上。最后，由普通集装箱船舶在无冰航段运输将集装箱运往目的港。因此摩尔曼斯克港与普罗维杰尼亚港最为适宜。故选A。第19题，根据上题分析可知，北极东北航线设置集装箱中转港的主要原因是冰区船舶在无冰航段航行经济成本较高，为降低货物运输成本，适宜在沿线合适位置设置集装箱中转港。提高港口服务水平、扩大港口经济腹地，带动沿线经济发展均不是主要目的，A、C、D错误。故选B。 20.B　21.D　22.B　第20题，根据材料不能判断库里蒂巴城市规划前的生态状况和是否出现逆城市化，A、C错误；从城市规划来看，规划后的城市注重公共交通的发展，说明规划前该城市可能因人口增长迅速，导致交通压力，B正确；公共交通发达是规划后的结果，D错误。第21题，库里蒂巴城市交通规划对城市内涝没有影响，A错误；中心区的居住密度大小与城市交通规划无关，与城市中心房价和地租关系较大，B错误；公交系统的完善和快速发展，会降低城市居民的通勤成本，C错误；城市汽车通行道路多为单行道，会使得汽车出行的灵活性变差，D正确。第22题，据图中“1、2层购物、商业店面”所在位置可知，商业店面布局在公交专用快速车道两旁，客源广阔，A错误，B正确；商业店面布局时主要考虑交通最优或市场最优，对环境是否优美，土地利用率高低的要求并不高，C、D错误。 23.解析：第(1)题，结合图中信息可知，沿黄地区城市发展质量差别很大，在空间上总体分布不均衡，东部主要分布于华北平原地区，自然条件和社会经济条件较为优越，中西部主要分布于青藏高原、内蒙古高原和黄土高原，自然条件和社会经济条件相对较差，呈现东强西弱；辐射能力的强弱受到城市规模和发展质量的影响，整体来说，上游地区自然条件较差，人口较少，经济较为落后，城市数量少，辐射能力弱，发展质量低；下游地区自然条件相对优越，人口稠密，经济发达，城市发展质量总体较高，辐射能力强，城市体系等级结构较为合理。第(2)题，城市(关中—天水经济区)功能是城市在一定区域范围内的社会经济生活中所能发挥的作用，主要有生产、服务、管理、集散、创新等功能。由图并结合所学知识可知，关中—天水经济区主要分布在陇海铁路沿线，城市以交通线为发展轴。“关中—天水经济区”发展区位优势从地理位置、交通、科技、工农业基础、城市发展基础等方面进行分析，关中—天水经济区地处中国中西部的交界地带，地理位置优越；有陇海铁路经过，交通便利；附近高等院校，科研场所众多，具有人才优势；同时该区域旅游资源丰富，文化积淀深厚，都为该区域的发展提供了便利条件。中心城市与周边地区之间的关系，首先是集聚关系，然后是辐射关系，设立经济区有利于吸引人才、资金、技术、产业等要素集聚，形成区域增长极；城市间合理分工、功能互补，实现产业结构优化配置，促进区域产业结构优化升级，提高区域竞争力；进而加强辐射带动黄河中上游地区经济发展，形成梯度分工合理、优势互补的区域经济格局。第(3)题，从空间上看，黄河流域区域间经济高质量发展差异明显，整体表现为“下强上弱”格局，说明区域经济发展不协调是致使全域经济低迷的主要原因。故应该加强流域上中下游基础设施互联互通，促进人流、物流、信息流便捷流动；立足比较优势，发挥中大城市的辐射引领作用，促进中上游地区有序承接产业转移；增强城市群之间发展协调性，避免同质化建设和低水平竞争。黄河流域环境承载力总体呈下滑趋势，生态压力承载力下降；各省区环境承载能力不平衡；黄河流域在致力于经济发展的同时也牺牲掉了生态环境。随着经济高质量发展水平的提高，环境容纳量也越来越小，即经济的发展势必会对环境造成影响，导致经济发展速度快于环境容量恢复速度。故生态保护方面必须打破行政区划界线和壁垒，加强环境污染联防联控、建立上下游生态补偿机制；建立流域管理、协同机制，统一管理与开发。因此，应在充分了解区域环境承载力前提下，推进经济高质量发展。 答案：(1)总体分布不均衡，呈现东强西弱；上游地区城市数量少，辐射能力弱；下游城市发展质量总体较高，辐射能力强，城市体系等级结构较为合理。 (2)“关中—天水”经济区经济实力较强，科技实力雄厚，工业基础好，文化积淀深厚，交通条件优越；设立经济区有利于吸引人才、资金、技术、产业等要素集聚，形成区域增长极；促进区域产业结构优化升级，提高区域竞争力；进而加强辐射，带动黄河中上游地区经济发展，形成梯度分工合理，优势互补的区域经济格局。 (3)加强流域上中下游基础设施互联互通，促进人流、物流、信息流便捷流动；立足比较优势，发挥中大城市的辐射引领作用，促进中上游地区有序承接产业转移；增强城市群之间发展协调性，避免同质化建设和低水平竞争；建立流域管理、协同机制，统一管理与开发；生态保护方面必须打破行政区划界线和壁垒，加强环境污染联防联控、建立上下游生态补偿机制。 24.解析：第(1)题，结合图文信息可知，江东新区的乡村用地类型主要是耕地、建设用地、交通等基础设施用地；在江东新区规划发展中乡村土地资源丰富，发展空间大，可以更好地完善新区功能；通过规划，新区西部规划构建城乡融合发展共同体，新区南部以美兰机场为中心构建临空经济区，原乡村空间逐渐建设成为城市生态、建筑和公共服务用地等。第(2)题，根据材料，2022年美兰机场吞吐量居全国第15位，吞吐量较高，是海南自贸区对外交流的枢纽，临空经济区具有很强的外向性，发达的交通网络可以把地方市场与不同地区、不同国家的市场联系起来，从而实现市场的规模扩张，形成国际贸易，从而推动商品和要素的流通，改善产业结构，带动海南新兴产业发展，在知识经济全球化和速度经济的外部加速下，很多国家和地区都将临空经济区视为全球资源配置的一个重要平台。随着各地区生产要素、工业的不断聚集，临空经济区逐渐成为区域经济发展的极点，并在一定程度上影响区域经济的发展。并进一步增强产业集聚，提高海南国际知名度，加快海南国际化进程。第(3)题，“一带一路”建设和自由贸易港建设，拓展了海南与“一带一路”沿线国家合作机会，提升了海南国际知名度和美誉度。带动海南国际贸易、旅游、金融等产业发展；海南自由贸易港的建设将推进交通等基础设施建设，形成交通运输海陆联合，凸显交通优势地位；贸易的发展带动经济的发展，有利于吸引高素质人才，同时促进产业升级转型；政府对“一带一路”倡议提供战略支持，带动经济发展，树立发展新模式；与粤港澳地区产业发展具有互补性，减少竞争，互补合作可以提升产品竞争力，丰富和提升与东盟国家的合作；与广西形成联动发展的态势，促进广西经济发展和产业发展，增强西部陆海新通道海铁联运的吸引力。 答案：(1)乡村用地类型主要为耕地、建设用地、交通等基础设施用地；在新区建设中乡村土地资源丰富，为新区建设提供空间用地资源，完善新区功能；原乡村空间逐渐建设为城市生态、建筑和公共服务用地等。 (2)美兰机场客货吞吐量高，是海南自贸区对外交流的枢纽，促进海南对外贸易的发展；临空型产业优化海南自贸区产业结构，带动海南新兴产业发展；临空经济区建设，产业集聚，提高海南国际知名度、加快海南国际化进程。 (3)带动海南国际贸易、旅游、金融等产业发展；加快基础设施建设，凸显交通优势地位；利于引进高素质人才促进产业升级转型；对“一带一路”倡议提供战略支持，树立发展新模式；与粤港澳地区产业发展具有互补性，丰富和提升与东盟国家的合作；与广西形成联动发展的态势，增强西部陆海新通道海铁联运的吸引力。 25.解析：第(1)题，材料中“农科院的专家们就探索和实践‘以稻治碱’的土壤治理模式”说明该模式投入了大量科技、人才，利于提高农业科技水平；盐碱地的治理可以改善耕地质量，并增加耕地面积，从而提高粮食生产，保障国家粮食安全。第(2)题，由材料“为保障湿地生态环境，上游水库对向海湿地多次实施应急补水”可知，补充湿地水源，生态环境得到改善，可以扩大湿地面积，鸟类的栖息地增加；湿地物种变得丰富，可为鸟类提供丰富的食物，利于鸟类生存繁衍。第(3)题，可以从泥炭的物质来源、形成时的低温、缺氧、潮湿环境来解析此题。向海湿地泥炭形成的有利条件是有沼泽植物的残体，当地针叶林和草原等植被茂盛，为泥炭形成提供物质保障；当地气温低，微生物活动弱，泥炭分解不完全；地下冻土阻隔，地表径流难以下渗；地势低平，排水不畅，且河流多凌汛，形成缺氧潮湿环境；湖沼广布，泥炭出露少，分解少等。 答案：(1)提高农业科技水平，提高耕地质量；增加耕地面积，增加粮食产量。 (2)引入水源，使湿地面积增加，栖息地面积扩大；鸟类的食物增加，生态环境改善，使鸟类数量增加。 (3)针叶林和草原等植被茂盛，为泥炭形成提供物质保障；气温较低，微生物活动弱，泥炭分解不完全；地下冻土阻隔，地表径流难以下渗；地势低平，排水不畅，且河流多凌汛，形成缺氧潮湿环境；湖沼广布，泥炭出露少，分解少等。 学科网（北京）股份有限公司 $$