项目6 任务1 检修刮水器（教案）-《汽车电气设备构造与维修》（机工版 第2版）同步精品课堂

《汽车电气设备构造与维修》教案 课 题 项目六 辅助电气系统 任务1 检修刮水器 课 型 课 时 4 授课班级 授课时间 180 授课教师 教材分析 本教材辅助电气系统项目是由任务1检修刮水器和任务2检修仪舒适系统，每个教学任务包括任务目标（知识目标、技能目标、素养目标）、任务描述、相关知识、学习任务单、任务实施、工作任务单和评分细则7部分组成。学习任务单和工作任务单的评分细则几乎涵盖了汽车辅助电气系统统考核标准所要求的全部技能点，任务目标（知识目标、技能目标、素养目标）、任务描述、相关知识、学习任务单、任务实施有效地将本项目的知识点联系了起来，将知识点梳理的很清晰便于学生的学习以及知识框架的搭建。 学情分析 学生对辅助电气系统的基本构成和各类信号等的功能有了初步了解，如刮水器和喷水器等。学生对刮水器和喷水器的工作原理也有了一定的了解。但学生的实践操作能力还需要进一步提升和加强，希望通过学习掌握维修技能，学生应采用理论学习与实践操作相结合的方式进行学习。通过理论学习掌握基础知识和原理；通过实践操作加深对知识的理解和记忆，提高维修技能。学生可以利用网络资源、教材、维修手册等多种途径进行学习，拓宽知识面和视野。应根据学情，以学生感兴趣的内容为切入点，选择合适的教学方法，激发学生的学习兴趣，提高学生的学习积极性。 学习目标 1. 掌握刮水器与喷水器的组成及工作过程；理解刮水器与喷水器的控制电路；掌握刮水器和喷水器的检修方法。 2. 学生应能够学会拆装刮水器与喷水器各部件；学生应会排除刮水器与喷水器电路故障。 3. 培养安全意识和环保意识；培养创新能力和团队协作能力。 学习重难点 重点：汽车刮水器与喷水器的工作原理；刮水器与喷水器的控制电路；刮水器和喷水器的检修方法。 难点：刮水器与喷水器的控制电路；刮水器和喷水器的检修方法。 教学方法 讲授法、演示法、案例分析法、情景模拟法等。 课前准备 教师准备：讨论主题、创设情境，发放任务书。 学生准备：确定分组、思考讨论，完成任务书。 教学媒体 纸质版教学媒体：教材、配套习题 数字化教学媒体：多媒体，中国大学MOOC（慕课）等教学网站 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 抛出问题：某车主反应行驶途中突然遇到下雨，打开刮水器开关后，发现刮水器不工作。判断故障原因及诊断方法？ 引出知识：判断故障原因及诊断方法？ 1.学生分组讨论 2.小组代表发言（抢答形式，小组积分） 1.组织学生分组讨论学习，培养学生团队合作意识和沟通交流习惯。 2.积分制激发学生对本章内容学习的兴趣，调动学生的积极性。 活动二： 调动思维 探究新知 一、汽车刮水器与喷水器的作用 1.刮水器的作用 为了保证汽车在雨、雪天气行驶时驾驶员有良好的视线，确保行车安全，通常利用刮水器刮除风窗玻璃上的雨水、雪或尘土等。 2.喷水器的作用 汽车在风沙或尘土较多的环境中行驶时，会由于灰尘落在挡风玻璃上而影响驾驶员的视线，需要利用风窗玻璃喷水器来冲洗。在刮水器的配合下，保持挡风玻璃洁净。 二、汽车刮水器与喷水器的结构与工作原理 1.刮水器的结构与工作原理 风窗玻璃刮水器主要由雨刮电动机、雨刮连杆、雨刮摇臂与刮片、雨刮开关及相关连接电路等组成。 （1）雨刮摇臂及刮片 雨刮摇臂及刮片分左、右两个，一般一个稍长，一个稍短一些，安装时左右不能混装。雨刮片与风窗玻璃接触处有一条橡胶叶片，靠背板支撑在雨刮片内。雨刮片铰接在雨刮臂上，通过弹簧使雨刮片紧紧贴在挡风玻璃上，当打开刮水器开关时，雨刮电机会通过传动机构带动雨刮摇臂左右摆动，雨刮片就会在风挡玻璃上清扫雨水及杂物。 （2）雨刮连杆 雨刮连杆的作用是连接雨刮电机和左、右雨刮臂，并把雨刮电机的旋转运动改变为左、右雨刮臂的摇摆运动。 （3）雨刮控制开关 雨刮控制开关安装在组合开关右侧的操作杆上。前后推拉操作杆为雨刮开关，一般有3至4个挡位；向上抬起操作杆为喷洗器开关；操作杆中间位置还有一个当雨刮开关位于间歇档时，可用于调节雨刮间歇时间的开关。具体各档位作用见下页： 1） OFF挡 即停止挡，无论雨刮片运行到何处位置，当从别的挡位回到OFF挡时，电机都会利用雨刮电机蜗轮上的导电盘缺口，使雨刮片始终停留在固定位置（挡风玻璃最低的位置）。 2） INT挡 即间歇挡，操作杆向后拨动一格，其利用间歇继电器完成隔几秒刮一下，再隔几秒刮一下的动作，此挡可用于下绵绵细雨时使用，在此挡位时，还可以通过间歇时间调节开关，调节刮水器间歇工作时间的长短。 3）LO挡 即低速挡，操作杆向后拨动两格，此时雨刮电机的低速线圈通电，电机低速旋转。 4）HI挡 即高速挡，操作杆向后拨动三格，此时雨刮电机的高速线圈通电，电机高速旋转。 5）喷水挡 在停止状态时，操作杆向上抬起，此时喷水电机运转，喷出玻璃水的同时刮水电机低速旋转，当放开操作杆时，操作杆回位，喷洗器停止喷水，刮水电机停到固定位置。 （4）雨刮电机 1）作用与结构 雨刮电机将电能转化为机械能，通过连杆驱动雨刮臂摆动，同时还要保证雨刮臂每次都停止在最低位置。 雨刮电机主要由永磁式双速直流电动机、蜗轮蜗杆式减速器和自动复位器等组成。 2）刮水器的自动复位 刮水器的自动复位是指在任何时刻关闭刮水器控制开关时，刮水片都能自动停止在挡风玻璃的最低位置而不影响驾驶员的视线。 1.了解认识任务书内容及填写要求 2.学生思考讨论 3.学生表达观点（个人积分） 1.组织学生回答问题，提高学生课堂参与度，使同学们通过思考加深印象。 2.下发并讲解任务书内容，让学生明确课堂任务，学习更有针对性和目标。 3.个人积分形式，更能激发学生作为学习主体，参与学习的动机。 活动三： 调动思维 探究新知 2.喷水器的结构与工作原理 风窗玻璃刮水器主要由储液罐、电动洗涤泵、输液软管和喷嘴等组成。洗涤泵一般有永磁直流电动机和离心叶片泵组装成为一体，喷射压力可达70～88kPa。洗涤泵安装于储液罐上。当洗涤开关接通时，洗涤电动机带动液压泵转动，将 清洗液加压，通过输液管和喷嘴喷洒到挡风玻璃表面。 风窗玻璃刮水器主要由储液罐、电动洗涤泵、输液软管和喷嘴等组成。洗涤泵一般有永磁直流电动机和离心叶片泵组装成为一体，喷射压力可达70～88kPa。洗涤泵安装于储液罐上。当洗涤开关接通时，洗涤电动机带动液压泵转动，将清洗液加压，通过输液管和喷嘴喷洒到挡风玻璃表面。 三、典型车型刮水器与喷洗器控制电路分析 1. 学生在老师的引导下，打开思路进行思考。 2.结合课本知识思考并回答问题。（根据情况选择小组模式或个人模式，并进行小组或个人积分） 1、组织学生回答问题，提高学生课堂参与度，使同学们通过思考加深印象。 2. 个人或小组积分形式，激发学生的学习积极性和主动性。 活动四： 调动思维 探究新知 1、 实战演练 1.刮水器与喷水器的检查 刮水器 （1）起动发动机。 （2）向上抬起刮水器操纵杆，使喷水器工作，此时刮水器应联动工作。同时，在风窗玻璃上喷洒水，防止干刮造成风窗玻璃损坏。 （3）操作刮水器开关到间歇挡位置，检查刮水器间歇工作是否正常。 （4）操作刮水器开关到低速挡位置，检查刮水器低速工作是否正常。 （5）操作刮水器开关到高速挡位置，检查刮水器高速工作是否正常。 （6）再打开喷洗器开关，一边喷水，一边检查雨刮片刮拭风窗玻璃是否干净，如刮拭不干净，则应更换雨刮片。 （7）关闭刮水器开关，检查雨刮臂是否自动停止到最低位置。 喷水器 （1）打开喷水器储液罐盖，拔出液位尺，检查喷水器液位是否在正常刻度内，如液位过低，则需要添加喷洗液（玻璃水）。 （2）添加喷洗液（玻璃水）到最高液位处，盖好储液罐盖。 （3）关闭发动机舱盖。 （4）打开点火开关并起动发动机。 （5）向上抬起刮水器操纵杆，使喷水器电机工作。 （6）检查喷水器左、右喷嘴是否有水喷出，且喷出的水应落在风窗玻璃左、右的中间位置，刮水器此时也自动刮拭。 （7）如喷嘴喷出的水无力，则检查喷水管路和喷嘴是否破裂或堵塞。 （8）如喷嘴喷出水的位置偏低或偏高，可用大头针插入喷孔内，稍稍用力即可调整其朝向，使喷洗液喷射到目标面积。喷嘴堵塞时，可用细钢丝加以疏通。 2.刮水器各个挡位都不工作的故障诊断与排除 检查熔断丝 （1）熔断丝的拆卸 刮水器的熔断丝一般安装在仪表台的熔断丝与继电器盒内，在该盒内找到刮水器的熔断丝，使用熔断丝夹将该熔断丝取下。 （2）目视检查 目测该熔断丝是否烧断，如果烧断需更换新的熔断丝；还要观察熔断丝外部和端子处是否有烧灼现象，如有烧灼现象，则说明该处可能存在接触不良的故障。 （3）电阻测量 如目视无法确定熔断丝的好坏，可用万用表的欧姆挡测量熔断丝两端子之间的电阻，正常情况下应小于1Ω。否则更换新的熔断丝。 检查雨刮电机 （1）雨刮电机的拆卸 ①用头部缠好胶带的一字螺丝刀拆下左、右雨刮臂的端盖； ②选用合适套筒与棘轮扳手，拆下左、右雨刮臂的锁止螺母，然后拆下左、右刮水器臂和片总成； ③拆下发动机舱盖与防火墙的密封胶条； ④拆下挡风玻璃下方刮水器的装饰板； ⑤断开刮水器电动机的线束连接器； ⑥选用合适套筒与棘轮扳手，拆下刮水器电动机和传动机构的固定螺栓； ⑦取出刮水器电动机和传动机构总成。 （2）雨刮电机的检查 实际维修过程中，无需分解检查，可通过施加电压的方法检查雨刮电机是否正常。一般车型雨刮电机连接器上有5个端子，分别为低速电刷端子、高速电刷端子、公共电刷端子（一般与外壳相连）、自动复位机构正极和自动复位机构输出端子。在施加电压之前先要分辨各端子。 ①检查低速是否正常 将蓄电池正极引线连接至低速电刷端子，负极连接至公共电刷端子或外壳，检查并确认电动机低速运行；否则说明电机损坏，需更换。 ②检查高速是否正常 将蓄电池正极引线连接至高速电刷端子，负极连接至公共电刷端子或外壳，检查并确认电动机高速运行；否则说明电机损坏，需更换。 ③检查自动复位是否正常 将蓄电池正极引线连接至自动复位机构正极端子，再用引线将自动复位机构输出端子与低速电刷端子相连，负极连接至公共电刷端子或外壳，检查并确认电动机运转一下后能在自动停止位置停止；否则说明雨刮电机自动复位机构损坏，需更换雨刮电机总成。 检查雨刮开关 （1）雨刮开关（组合开关）的拆卸 ①转动方向盘使前轮对准直行位置； ②断开蓄电池的负极电缆； ③拆卸转向盘的装饰盖； ④使用头部缠有保护性胶带的一字螺丝刀，松开安全气囊连接器的锁扣，并断开安全气囊连接器和喇叭连接器； ⑤握紧方向盘，选用合适工具松开方向盘总成的固定螺母； ⑥在方向盘总成和转向轴上做好装配标记，然后稍用力晃下方向盘； ⑦断开螺旋电缆下部的连接器，并拆下螺旋电缆； ⑧断开灯光开关的连接器，再用鲤鱼钳，夹紧组合开关固定卡箍，使其松开；然后取下组合开关。 （2）雨刮开关的检测 对应雨刮开关的位置图，测量雨刮开关在不同挡位时是否能够接通或断开，否则说明开关内部损坏，需更换新的开关总成。 检查连接线路 (1)检查线路连接情况 用手振动或晃动连接雨刮电机与雨刮开关的线路，检查线路连接处是否松动，导线是否从端子中脱开，如果有，则需重新连接好；必要时换用新的配线。 (2)测量线路的接通情况 对应电路图，测量连接导线的两个端子阻值是否小于1Ω；再测量其中一个端子与搭铁阻值是否∞；否则说明该线路存在断路或短路故障。 3.刮水器某个挡位不工作的故障诊断与排除 低速挡不工作的故障诊断与排除 （1）拆下左、右雨刮臂和片总成，然后再拆下挡风玻璃下方雨刮电机装饰盖； （2）拔下雨刮电机线束连接器； （3）确定雨刮电机线束连接器上的低速电刷端子； （4）将点火开关置于ON，用试灯测量该端子在雨刮开关打到LO（低速挡）时，试灯是否点亮；如点亮，说明雨刮电机损坏，需更换雨刮电机；如不亮，进入下一步检查； （5）拆下雨刮开关，用万用表测量开关在LO时相关端子是否导通，如不通，说明雨刮开关损坏；如导通正常，说明低速挡电路存在故障。 高速挡不工作的故障诊断与排除 （1）拆下左、右雨刮臂和片总成，然后再拆下挡风玻璃下方雨刮电机装饰盖； （2）拔下雨刮电机线束连接器； （3）确定雨刮电机线束连接器上的高速电刷端子； （4）将点火开关置于ON，用试灯测量该端子在雨刮开关打到HI（高速挡）时，试灯是否点亮；如点亮，说明雨刮电机损坏，需更换雨刮电机；如不亮，进入下一步检查； （5）拆下雨刮开关，用万用表测量开关在HI挡时相关端子是否导通，如不通，说明雨刮开关损坏；如导通正常，说明高速挡电路存在故障。 间歇挡不工作的故障诊断与排除 如果在验证故障现象时，其它挡位都工作正常却只有间歇挡不工作，一般是由于间歇控制器损坏造成的，可更换一个新的间歇控制器再检查间歇挡工作是否正常。 1.学生分组完成任务 2.小组代表发言（抢答形式，小组积分） 3.组织学生进行实战演练 1.组织学生分组回答问题，提高学生课堂参与度。 2.积分制激发学生的胜负欲及学习积极性，在小组合作中培养学生的团队合作意识和集体意识。 3.分组演练，强化知识应用，达到学以致用、培养技术技能人才的目的。 课堂小结 作业布置 1. 课堂小结 2. 本节课学习了刮水器的组成、工作原理和控制电路，同时学习了刮水器的检修方法等理论知识，通过实践与理论相结合的方法，学生掌握了一定的刮水器检修技能。 3. 作业布置 1）简述汽车雨刮控制开关具体各档位的作用和操作。 2）在下面电路图中标注低速档时，电流流经的路径和方向。 板书设计 检修刮水器 一、刮水器和喷水器的作用 二、刮水器和喷水器的工作原理 三、刮水器和喷水器的检修 教学反思 通过刮水器和喷水器的学习，帮助学生掌握刮水器和喷水器的工作原理，掌握刮水器和喷水器的检修方法；通过实战演练学生能够掌握刮水器和喷水器的结构和工作原理。在新知探究及技能实操的过程中注意培养团队协作、严谨细致、规范操作、精益求精的工匠精神，促进自身的电气操作职业岗位综合素养养成。教学过程中，应突出学生的主体地位，让学生全程参与整个教学过程，引导学生主动思考，多措并举激发学生学习的主动性和积极性，为后续知识的学习打下基础。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$