交通与社会变迁 练习卷--2025届高三统编版历史（2019）选择性必修2一轮复习

交通与社会变迁 一、选择题 1．[2024·济宁市高三一模]古代罗马的统治者十分重视境内道路的修建，到公元前1世纪，罗马的道路几乎遍及整个意大利，并且开始向其他行省延伸，形成了“条条道路通罗马”的壮观景象。这些道路的修建(　　) A．推动了罗马城市的兴起 B．扩展了罗马共和国的版图 C．保证了帝国的长治久安 D．便利了罗马商贸活动开展 2．[2024·佛山市高三一模]魏晋南北朝时期，漕运规模一般较小，临时性质者居多，但已经有了专门的管理机构——度支府，建立起了区域性的漕运体系。比如，北魏重新建立起以洛阳为中心的漕运体系，东吴建立起以建业为中心的南方漕运体系，东晋南朝延续。这反映出魏晋南北朝时期的漕运(　　) A．受到了社会环境的影响 B．便利了重农抑商政策的实行 C．满足了割据政权的需求 D．提高了封建政府的财政收入 3．[2024·铜陵市高三一模]元朝通过大运河将江南米粮运往都城；明太祖时则基本不再依靠大运河进行漕运；明成祖以后又全面恢复大运河漕运。对此解释合理的是(　　) A．北方地区的政治局势持续动荡 B．江南地区成为全国的经济重心 C．运河漕运对政局稳定作用重大 D．政治中心的变迁影响运河漕运 4．[2024·朔州市高三一模]在近代中国，随着铁路、轮船和汽车的传入，人们的活动范围不断扩大，进步青年“为求学，不惜负笈乘槎，漂洋过海。许多地方的农民因生产和生活需要，离村外出，到通商口岸做工者亦日渐增多”。这反映出(　　) A．近代交通加速了中国工业化进程 B．中国传统社会结构开始解体 C．近代交通扩展了人们的空间意识 D．列强借助新式交通扩张势力 5．[2024·岳阳市高三一模]轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开放相联系的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债，丧失路权相始终的；近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。材料表明(　　) A．晚清中国交通发展丧失独立性 B．外国侵略阻碍了近代中国交通发展 C．近代中国的交通发展缓慢 D．西方垄断了中国近代运输 6．[2024·合肥市高三一模]根据1907年美国纽约市交通调查显示，当时马车的行驶速度平均为每小时11.5英里，而汽车的速度每小时只有6英里。对此合理的解释是(　　) A．城市发展需要一定的经济实力支撑 B．汽车产业高质量发展任重道远 C．传统交通工具仍占据城市主导地位 D．工业化进程中城市问题的突出 7．[2024·金华市高三一模]1969年，北京人口增多，政府为了解决出行困难，建成第一条地铁——北京地铁，开通后老百姓积极体验地铁。1978年后，中国地铁建设速度大大加快，北京、上海、深圳、武汉等大城市建成多条地铁干线，通勤时间大大缩短。这说明地铁建设(　　) A．导致财政赤字严重 B．容易造成交通拥堵 C．符合人们出行需求 D．推动国际贸易繁荣 8．[2024·惠州市高三一模]1932年科隆—波恩高速公路投入使用，成为德国第一条用于公共交通的高速公路。1950年，德国高速公路通车里程为2 128公里。2009年，德国高速公路运量达2 254亿辆，平均每天通车数量为48 800辆。这一成就(　　) A．体现了生产关系的局部调整 B．受汽车工业发展的有力推动 C．说明工业革命造成道路堵塞 D．直接推动了世界市场的形成 9．[2024·青岛市高三二模]随着现代科技的发展，交通运输业实现了革命性发展，出现了高速公路、高铁、飞机等新生事物。下列有关这一发展及表现认识不正确的是(　　) A．陆海交通提升到一个新高度 B．英法海底隧道成为世界上最长的铁路隧道 C．空中通道便利了人们的出行 D．20世纪70年代后宽体客机成为客运主流 10.经总理衙门批准,1878年海关总税务司赫德指派德璀琳以天津为中心,在北京、天津、烟台、牛庄(营口)、上海5处试办邮政,发行邮票,设立书信局,收发中外信件。这一做法 (　　) A.损害了中国关税主权 B.建立起中国近代邮政体制 C.推动中国外交近代化 D.适应了社会生活变化需要 11.某学者提出,随着交通工具的变革,人们对空间和距离的感知也会发生变化,并绘制了如下示意图予以形象地 展示。 马车与帆船　　 蒸汽机车与汽船　 螺旋桨飞机　喷气式机 1500—1840年 1850—1930年 20世纪 20世纪 50年代 60年代 据此可以认识到 (　　) A.科技发展消除了国家界限 B.世界文化多样性逐渐消失 C.世界从分散到整体的全貌 D.人类命运关联度不断提高 12.1903年美国莱特兄弟首次进行持续的、有动力、可操作的载人飞行,开辟了人类历史上的新纪元。此次飞行 (　　) A.尝试了蒸汽机的新应用 B.加速了内燃机的使用 C.开创了人类立体交通的时代 D.是石油工业发展的结果 二、非选择题 13.阅读下列材料,完成题目。 材料一　大运河开掘于春秋时期,成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。隋代开凿的大运河,以京都洛阳为中心,东北抵涿郡,东南至余杭,沟通了五大水系。大运河不仅承载着封建王朝的兴衰成败,也浸透着无数黎民百姓的深重苦难。大运河哺育了一代又一代的华夏儿女,积淀了底蕴深厚的运河文化,成为华夏民族强盛不衰的灵魂。中国文化中心由北往南迁移,大致上也是沿着运河的西北-东南方向前进的。明清以来,繁忙的大运河更是将富庶的江南与帝国心脏紧密相连,带动了沿河城市的整体兴盛,其历史意义早已超脱桨声灯影的本体。咸丰五年(1855)黄河改道,运河浅梗,河运日益困难。宣统年间,津浦铁路通车后,大运河的运输作用逐渐为铁路所代替。辛亥革命后,漕运寿终正寝。 ——摘编自《大运河漕运的兴衰》 材料二　英国运河的兴起时间与工业革命的兴起时间基本重合,其在天时、地利、人和政策的综合因素促进下,在短短数十年间成长为当时最重要的交通运输方式。18世纪中期至19世纪中期是英国运河从繁荣到衰落的主要时期。一项具有良好前景的行业,在不足百年的时间里走完了兴起到衰落的全过程……与铁路的规格统一相比,标准不一的运河竞争力处于下风。工业革命对英国运河的发展是把双 刃剑。 ——摘编自《18世纪中期至19世纪中期英国运河的兴衰》 (1)根据材料一并结合所学知识,概括中国大运河的特点和历史作用。 (6分) (2)根据材料一、材料二并结合所学知识,指出19世纪中后期中国大运河和英国运河的共同命运的原因。(8分) 交通与社会变迁 一、选择题 1．[2024·济宁市高三一模]古代罗马的统治者十分重视境内道路的修建，到公元前1世纪，罗马的道路几乎遍及整个意大利，并且开始向其他行省延伸，形成了“条条道路通罗马”的壮观景象。这些道路的修建(　　) A．推动了罗马城市的兴起 B．扩展了罗马共和国的版图 C．保证了帝国的长治久安 D．便利了罗马商贸活动开展 答案：D 2．[2024·佛山市高三一模]魏晋南北朝时期，漕运规模一般较小，临时性质者居多，但已经有了专门的管理机构——度支府，建立起了区域性的漕运体系。比如，北魏重新建立起以洛阳为中心的漕运体系，东吴建立起以建业为中心的南方漕运体系，东晋南朝延续。这反映出魏晋南北朝时期的漕运(　　) A．受到了社会环境的影响 B．便利了重农抑商政策的实行 C．满足了割据政权的需求 D．提高了封建政府的财政收入 答案：A 3．[2024·铜陵市高三一模]元朝通过大运河将江南米粮运往都城；明太祖时则基本不再依靠大运河进行漕运；明成祖以后又全面恢复大运河漕运。对此解释合理的是(　　) A．北方地区的政治局势持续动荡 B．江南地区成为全国的经济重心 C．运河漕运对政局稳定作用重大 D．政治中心的变迁影响运河漕运 答案：D 4．[2024·朔州市高三一模]在近代中国，随着铁路、轮船和汽车的传入，人们的活动范围不断扩大，进步青年“为求学，不惜负笈乘槎，漂洋过海。许多地方的农民因生产和生活需要，离村外出，到通商口岸做工者亦日渐增多”。这反映出(　　) A．近代交通加速了中国工业化进程 B．中国传统社会结构开始解体 C．近代交通扩展了人们的空间意识 D．列强借助新式交通扩张势力 答案：C 5．[2024·岳阳市高三一模]轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开放相联系的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债，丧失路权相始终的；近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。材料表明(　　) A．晚清中国交通发展丧失独立性 B．外国侵略阻碍了近代中国交通发展 C．近代中国的交通发展缓慢 D．西方垄断了中国近代运输 答案：A 6．[2024·合肥市高三一模]根据1907年美国纽约市交通调查显示，当时马车的行驶速度平均为每小时11.5英里，而汽车的速度每小时只有6英里。对此合理的解释是(　　) A．城市发展需要一定的经济实力支撑 B．汽车产业高质量发展任重道远 C．传统交通工具仍占据城市主导地位 D．工业化进程中城市问题的突出 答案：C 7．[2024·金华市高三一模]1969年，北京人口增多，政府为了解决出行困难，建成第一条地铁——北京地铁，开通后老百姓积极体验地铁。1978年后，中国地铁建设速度大大加快，北京、上海、深圳、武汉等大城市建成多条地铁干线，通勤时间大大缩短。这说明地铁建设(　　) A．导致财政赤字严重 B．容易造成交通拥堵 C．符合人们出行需求 D．推动国际贸易繁荣 答案：C 8．[2024·惠州市高三一模]1932年科隆—波恩高速公路投入使用，成为德国第一条用于公共交通的高速公路。1950年，德国高速公路通车里程为2 128公里。2009年，德国高速公路运量达2 254亿辆，平均每天通车数量为48 800辆。这一成就(　　) A．体现了生产关系的局部调整 B．受汽车工业发展的有力推动 C．说明工业革命造成道路堵塞 D．直接推动了世界市场的形成 答案：B 9．[2024·青岛市高三二模]随着现代科技的发展，交通运输业实现了革命性发展，出现了高速公路、高铁、飞机等新生事物。下列有关这一发展及表现认识不正确的是(　　) A．陆海交通提升到一个新高度 B．英法海底隧道成为世界上最长的铁路隧道 C．空中通道便利了人们的出行 D．20世纪70年代后宽体客机成为客运主流 答案：B 10.经总理衙门批准,1878年海关总税务司赫德指派德璀琳以天津为中心,在北京、天津、烟台、牛庄(营口)、上海5处试办邮政,发行邮票,设立书信局,收发中外信件。这一做法 (　　) A.损害了中国关税主权 B.建立起中国近代邮政体制 C.推动中国外交近代化 D.适应了社会生活变化需要 答案:D 11.某学者提出,随着交通工具的变革,人们对空间和距离的感知也会发生变化,并绘制了如下示意图予以形象地 展示。 马车与帆船　　 蒸汽机车与汽船　 螺旋桨飞机　喷气式机 1500—1840年 1850—1930年 20世纪 20世纪 50年代 60年代 据此可以认识到 (　　) A.科技发展消除了国家界限 B.世界文化多样性逐渐消失 C.世界从分散到整体的全貌 D.人类命运关联度不断提高 答案:D 12.1903年美国莱特兄弟首次进行持续的、有动力、可操作的载人飞行,开辟了人类历史上的新纪元。此次飞行 (　　) A.尝试了蒸汽机的新应用 B.加速了内燃机的使用 C.开创了人类立体交通的时代 D.是石油工业发展的结果 答案:C 二、非选择题 13.阅读下列材料,完成题目。 材料一　大运河开掘于春秋时期,成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。隋代开凿的大运河,以京都洛阳为中心,东北抵涿郡,东南至余杭,沟通了五大水系。大运河不仅承载着封建王朝的兴衰成败,也浸透着无数黎民百姓的深重苦难。大运河哺育了一代又一代的华夏儿女,积淀了底蕴深厚的运河文化,成为华夏民族强盛不衰的灵魂。中国文化中心由北往南迁移,大致上也是沿着运河的西北-东南方向前进的。明清以来,繁忙的大运河更是将富庶的江南与帝国心脏紧密相连,带动了沿河城市的整体兴盛,其历史意义早已超脱桨声灯影的本体。咸丰五年(1855)黄河改道,运河浅梗,河运日益困难。宣统年间,津浦铁路通车后,大运河的运输作用逐渐为铁路所代替。辛亥革命后,漕运寿终正寝。 ——摘编自《大运河漕运的兴衰》 材料二　英国运河的兴起时间与工业革命的兴起时间基本重合,其在天时、地利、人和政策的综合因素促进下,在短短数十年间成长为当时最重要的交通运输方式。18世纪中期至19世纪中期是英国运河从繁荣到衰落的主要时期。一项具有良好前景的行业,在不足百年的时间里走完了兴起到衰落的全过程……与铁路的规格统一相比,标准不一的运河竞争力处于下风。工业革命对英国运河的发展是把双 刃剑。 ——摘编自《18世纪中期至19世纪中期英国运河的兴衰》 (1)根据材料一并结合所学知识,概括中国大运河的特点和历史作用。 (6分) (2)根据材料一、材料二并结合所学知识,指出19世纪中后期中国大运河和英国运河的共同命运的原因。(8分) 答案:(1)特点:运河南北流域跨度广;运河开掘早,历时长。作用:使中国形成了一个南北东西全方位的水上运输网,推动了沿河城市的兴起,促进南北经济的交流;对维护全国统一和加强中央集权意义重大;有利于南北文化融合,促进了中华文明的传承与发展。 (2)近代中国:内忧外患,政府无力维护运河;汽车、火车等新式交通工具的兴起;海运的发展;黄河泛滥,运河水系被破坏;漕运的废除。英国:运河的标准不统一,不能适应社会发展需求;新式交通工具的出现和发展,运输行业竞争激烈。 学科网（北京）股份有限公司 $$