《机械基础模块》带传动与链传动-知识点训练卷(1) 安徽省加工制造类专业 考纲百套卷 第15卷(原卷版+答案版)
2024-08-12
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2份
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 机械基础 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | 带传动 |
| 使用场景 | 中职复习 |
| 学年 | 2024-2025 |
| 地区(省份) | 安徽省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 115 KB |
| 发布时间 | 2024-08-12 |
| 更新时间 | 2024-08-12 |
| 作者 | xy04284 |
| 品牌系列 | 学易金卷·考纲百套卷 |
| 审核时间 | 2024-08-12 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/46777441.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
编写说明:安徽省《加工制造类考纲百套卷》 依据安徽省职教高考《加工制造类专业课考试纲要》编写。本套试卷由三个部分104份试卷组成。第一部分是根据考纲的知识与技能要点,编写的80份知识点训练卷;第二部分是针对三门课程,编写的14份常考题训练卷;第三个部分是参考安徽省和全国各地加工制造类专业高考真题,编写的10份专业综合训练卷。
本试卷是安徽省《加工制造类考纲百套卷》的第15卷,是知识点训练卷。按第一部分机械基础,第五章机械传动的第一个和第二个知识与技能要点要求编写。其第一个和第二个知识与技能要点范围是:
1.带传动:①带传动的工作原理、特点、类型和应用;②带传动传动比的计算;③V带的结构和标准;④带轮的材料和结构;⑤V带传动的张紧、安装与维护。
2.链传动:链传动的工作原理、类型、特点和应用。
安徽省《加工制造类考纲百套卷》 第15卷
知识模块 1.机械基础模块
带传动与链传动 知识点训练卷(1)
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)
1.带传动主要依靠( )来传递运动和动力
A. 带和两带轮接触面间的正压力
B. 带和两带轮接触面间的摩擦力
C. 带的张紧力
D. 带的紧边拉力
【答案】B
2.关于链传动的安装,两链轮的旋转平面应在( )
A. 水平平面内
B. 倾斜平面内
C. 铅垂平面内
D. 任意平面内
【答案】C
3.一般动力机械中,主要采用( )
A. 平带传动
B. V带传动
C. 多锲带传动
D. 圆形带传动
【答案】B
4.套筒滚子链中,滚子与套筒采用间隙配合,目的是( )
A. 缓和冲击
B. 连接两链节
C. 是链条具有挠性
D. 滚子能够转动,减小与轮齿间的磨损
【答案】D
5.在开式链传动中,由于润滑不良,工作一段时间后会发生“脱链”现象,引起这种现象的原因是( )
A. 链板的疲劳破坏
B. 链条铰链磨损
C. 滚子与套筒疲劳点蚀
D. 链条的销轴与套筒胶合
【答案】B
6.V带是标准件,在标准系列之中规定( )是公称长度
A. 内周长度项
B. 基准长度
C. 计算长度
D. 外周长度
【答案】B
7.滚子链链条的主要参数是( )
A. 销轴的直径
B. 销轴的长度
C. 链板的厚度
D. 链节距
【答案】D
8.下列不同型号的V带,传递功率最大的是( )
A. Y型
B. A型
C. Z型
D. D型
【答案】D
9.链条中宜尽量避免使用过渡链节,其主要理由是( )
A. 过渡链节制造困难
B. 要使用较长的销轴
C. 装配较困难
D. 弯链板受到附加弯柜
【答案】D
10.叉车提升装置中用到的链的类型是( )
A. 起重链
B. 牵引链
C. 传动链
D. 齿形链
【答案】A
11.带传动在正常工作中不能保证准确传动比的原因是( )
A. 带有弹性滑动
B. 带轮尺寸较大
C. 带在带轮上打滑
D. 两轴中心距较大
【答案】A
12.适用于两轴中心距较大,依靠带的内表面与带轮外缘间的摩擦力传递动力的传动带的类型是( )
A. V带传动
B. 平带传动
C. 圆带传动
D. 同步带传动
【答案】B
13.A系列、节距为31.75mm、双排、60节的滚子链,它的标记是( )
A. 20A×2—60 GB1243.1-83
B. 20A—2×60 GB1243.1—83
C. A20—2×60 GB1243.1-83
D. 20×2—60 GB1243.1—83
【答案】B
14.普通V带传动中,为保证V带两侧面与带轮两侧面接触良好,要求带轮的轮槽夹角比V带的楔角( )
A. 大
B. 相等
C. 大于等于
D. 小
【答案】D
15.安装V带时,带在带轮槽中的位置是( )
A. 带的顶面低于带轮外缘
B. 带的顶面和带轮外缘相平
C. 带的顶面高出带轮外缘很多
D. 以上都对
【答案】C
16.某些传动机构中,经常需要急速反转,为了缓和冲击,一般选择( )
A. 链传动
B. 带传动
C. 齿轮传动
D. 蜗杆传动
【答案】B
17.安装重要的带传动时,在带与两带轮的切点距离的中点处,施加一定载荷测量传动带的 挠度,其目的是( )
A. 检验带的初拉力
B. 检验带的应力
C. 检验带的柔韧性
D. 检验两带轮V 型槽对称面的重合程度
【答案】A
18.有四根普通V带,其型号分别为A型、B型、C型、D型,其中截面尺寸最大的是( )
A. D型
B. C型
C. B型
D. A型
【答案】A
19.带传动具有( )的特点
A. 传动比不准确
B. 瞬时传动比准确
C. 平均传动比准确
D. 以上三点都是
【答案】A
20.带传动采用张紧的目的是( )
A. 减轻带的弹性滑动
B. 提高带的寿命
C. 改变带的运动方向
D. 调节带的初拉力
【答案】D
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题3分,少选、错选都不得分,共15分)
1.根据工作原理不同,带传动可分为( )
A. 摩擦带传动
B. 啮合带传动
C. 平带传动
D. V带传动
【答案】A、B
2.普通V带标记的组成部分包括( )
A. V带的型号
B. 基准长度
C. 国标号
D. 基准宽度
【答案】A、B、C
3.V带传动中,若要提高传动比,可以采取( )
A. 增大主动轮直径
B. 减小从动轮直径
C. 增大带轮中心距
D. 增加带的数量
【答案】A、B
4.滚子链的组成部分通常包括( )
A. 内链板、外链板
B. 销轴
C. 套筒
D. 滚子
【答案】A、B、C、D
5.关于链传动中的多边形效应,以下说法正确的是( )
A. 多边形效应导致瞬时传动比变化
B. 链轮齿数越多,多边形效应越明显
C. 多边形效应会产生附加动载荷和振动
D. 减小链节距可以消除多边形效应
【答案】A、C
三、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
1.带传动由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的带组成,依靠带与带轮之间的_____力进行传动。
【答案】摩擦
2.带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带_____。
【答案】进入主动轮处
3.带传动中的初拉力F0是由于安装时把带_____产生的拉力。
【答案】张紧
4.单根V带所能传递的功率与速度、当量摩擦系数、_____有关。
【答案】包角
5.当A型V带的初步计算长度为1150时,其基准长度为_____。
【答案】1120
6.链传动中,即使主动轮的角速度等于常数,也只有当_____时,从动轮的角速度和传动比才能得到恒定值。
【答案】z1= z2,且中心距等于链节距的整数倍
7.对于高速重载的滚子链传动,应选用节距_____的多排链。
【答案】小
8.与带传动相比较,链传动的承载能力大,传动效率高,作用在轴上的径向压力_____。
【答案】小
9.在滚子链的结构中,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用_____配合,滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用间隙配合。
【答案】过盈
10.带传动中,带的离心拉力发生在_____带中。
【答案】整个(全)
四、简述与计算题(本大题共5小题,每小题5分,共25分)
1.带传动中的弹性滑动是如何发生的?
【答案】由于带的弹性变形差而引起的带与带轮之间的滑动,称为带传动的弹性滑动。这是带传动正常工作时固有的特性。选用弹性模量大的带材料,可以降低弹性滑动。
2.传动的打滑是如何发生的?它与弹性滑动有何区别?打滑对带传动会产生什么影响?
【答案】打滑是由于过载所引起的带在带轮上全面滑动。打滑可以避免,而弹性滑动不可以避免。打滑将使带的磨损加剧,从动轮转速急剧下降,使带的运动处于不稳定状态,甚至使传动失效。
3.链传动的可能失效形式可能有哪些?
【答案】1)铰链元件由于疲劳强度不足而破坏;
2)因铰链销轴磨损使链节距过度伸长,从而破坏正确啮合和造成脱链现象;
3)润滑不当或转速过高时,销轴和套筒表面发生胶合破坏;
4)经常起动、反转、制动的链传动,由于过载造成冲击破断;
5)低速重载的链传动发生静拉断。
4.与带传动相比,链传动有何优缺点?
【答案】链传动是带有中间挠性件的啮合传动。与带传动相比,链传动无弹性滑动和打滑现象,因而能保持准确的平均传动比,传动效率较高;又因链条不需要像带那样张得很紧,所以作用于轴上的径向压力较小;在同样使用条件下,链传动结构较为紧凑。同时链传动能用于高温、易燃场合。
5.单列滚子链水平传动,已知主动链轮转速n1=970r/min,从动链轮转速n2=323r/min,平均链速v=5.85m/s,链节距p=19.05mm,求链轮齿数z1、z2和两链轮分度圆直径。
【答案】
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编写说明:安徽省《加工制造类考纲百套卷》 依据安徽省职教高考《加工制造类专业课考试纲要》编写。本套试卷由三个部分104份试卷组成。第一部分是根据考纲的知识与技能要点,编写的80份知识点训练卷;第二部分是针对三门课程,编写的14份常考题训练卷;第三个部分是参考安徽省和全国各地加工制造类专业高考真题,编写的10份专业综合训练卷。
本试卷是安徽省《加工制造类考纲百套卷》的第15卷,是知识点训练卷。按第一部分机械基础,第五章机械传动的第一个和第二个知识与技能要点要求编写。其第一个和第二个知识与技能要点范围是:
1.带传动:①带传动的工作原理、特点、类型和应用;②带传动传动比的计算;③V带的结构和标准;④带轮的材料和结构;⑤V带传动的张紧、安装与维护。
2.链传动:链传动的工作原理、类型、特点和应用。
安徽省《加工制造类考纲百套卷》 第15卷
知识模块 1.机械基础模块
带传动与链传动 知识点训练卷(1)
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)
1.带传动主要依靠( )来传递运动和动力
A. 带和两带轮接触面间的正压力
B. 带和两带轮接触面间的摩擦力
C. 带的张紧力
D. 带的紧边拉力
2.关于链传动的安装,两链轮的旋转平面应在( )
A. 水平平面内
B. 倾斜平面内
C. 铅垂平面内
D. 任意平面内
3.一般动力机械中,主要采用( )
A. 平带传动
B. V带传动
C. 多锲带传动
D. 圆形带传动
4.套筒滚子链中,滚子与套筒采用间隙配合,目的是( )
A. 缓和冲击
B. 连接两链节
C. 是链条具有挠性
D. 滚子能够转动,减小与轮齿间的磨损
5.在开式链传动中,由于润滑不良,工作一段时间后会发生“脱链”现象,引起这种现象的原因是( )
A. 链板的疲劳破坏
B. 链条铰链磨损
C. 滚子与套筒疲劳点蚀
D. 链条的销轴与套筒胶合
6.V带是标准件,在标准系列之中规定( )是公称长度
A. 内周长度项
B. 基准长度
C. 计算长度
D. 外周长度
7.滚子链链条的主要参数是( )
A. 销轴的直径
B. 销轴的长度
C. 链板的厚度
D. 链节距
8.下列不同型号的V带,传递功率最大的是( )
A. Y型
B. A型
C. Z型
D. D型
9.链条中宜尽量避免使用过渡链节,其主要理由是( )
A. 过渡链节制造困难
B. 要使用较长的销轴
C. 装配较困难
D. 弯链板受到附加弯柜
10.叉车提升装置中用到的链的类型是( )
A. 起重链
B. 牵引链
C. 传动链
D. 齿形链
11.带传动在正常工作中不能保证准确传动比的原因是( )
A. 带有弹性滑动
B. 带轮尺寸较大
C. 带在带轮上打滑
D. 两轴中心距较大
12.适用于两轴中心距较大,依靠带的内表面与带轮外缘间的摩擦力传递动力的传动带的类型是( )
A. V带传动
B. 平带传动
C. 圆带传动
D. 同步带传动
13.A系列、节距为31.75mm、双排、60节的滚子链,它的标记是( )
A. 20A×2—60 GB1243.1-83
B. 20A—2×60 GB1243.1—83
C. A20—2×60 GB1243.1-83
D. 20×2—60 GB1243.1—83
14.普通V带传动中,为保证V带两侧面与带轮两侧面接触良好,要求带轮的轮槽夹角比V带的楔角( )
A. 大
B. 相等
C. 大于等于
D. 小
15.安装V带时,带在带轮槽中的位置是( )
A. 带的顶面低于带轮外缘
B. 带的顶面和带轮外缘相平
C. 带的顶面高出带轮外缘很多
D. 以上都对
16.某些传动机构中,经常需要急速反转,为了缓和冲击,一般选择( )
A. 链传动
B. 带传动
C. 齿轮传动
D. 蜗杆传动
17.安装重要的带传动时,在带与两带轮的切点距离的中点处,施加一定载荷测量传动带的 挠度,其目的是( )
A. 检验带的初拉力
B. 检验带的应力
C. 检验带的柔韧性
D. 检验两带轮V 型槽对称面的重合程度
18.有四根普通V带,其型号分别为A型、B型、C型、D型,其中截面尺寸最大的是( )
A. D型
B. C型
C. B型
D. A型
19.带传动具有( )的特点
A. 传动比不准确
B. 瞬时传动比准确
C. 平均传动比准确
D. 以上三点都是
20.带传动采用张紧的目的是( )
A. 减轻带的弹性滑动
B. 提高带的寿命
C. 改变带的运动方向
D. 调节带的初拉力
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题3分,少选、错选都不得分,共15分)
1.根据工作原理不同,带传动可分为( )
A. 摩擦带传动
B. 啮合带传动
C. 平带传动
D. V带传动
2.普通V带标记的组成部分包括( )
A. V带的型号
B. 基准长度
C. 国标号
D. 基准宽度
3.V带传动中,若要提高传动比,可以采取( )
A. 增大主动轮直径
B. 减小从动轮直径
C. 增大带轮中心距
D. 增加带的数量
4.滚子链的组成部分通常包括( )
A. 内链板、外链板
B. 销轴
C. 套筒
D. 滚子
5.关于链传动中的多边形效应,以下说法正确的是( )
A. 多边形效应导致瞬时传动比变化
B. 链轮齿数越多,多边形效应越明显
C. 多边形效应会产生附加动载荷和振动
D. 减小链节距可以消除多边形效应
三、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
1.带传动由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的带组成,依靠带与带轮之间的_____力进行传动。
2.带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带_____。
3.带传动中的初拉力F0是由于安装时把带_____产生的拉力。
4.单根V带所能传递的功率与速度、当量摩擦系数、_____有关。
5.当A型V带的初步计算长度为1150时,其基准长度为_____。
6.链传动中,即使主动轮的角速度等于常数,也只有当_____时,从动轮的角速度和传动比才能得到恒定值。
7.对于高速重载的滚子链传动,应选用节距_____的多排链。
8.与带传动相比较,链传动的承载能力大,传动效率高,作用在轴上的径向压力_____。
9.在滚子链的结构中,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用_____配合,滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用间隙配合。
10.带传动中,带的离心拉力发生在_____带中。
四、简述与计算题(本大题共5小题,每小题5分,共25分)
1.带传动中的弹性滑动是如何发生的?
2.传动的打滑是如何发生的?它与弹性滑动有何区别?打滑对带传动会产生什么影响?
3.链传动的可能失效形式可能有哪些?
4.与带传动相比,链传动有何优缺点?
5.单列滚子链水平传动,已知主动链轮转速n1=970r/min,从动链轮转速n2=323r/min,平均链速v=5.85m/s,链节距p=19.05mm,求链轮齿数z1、z2和两链轮分度圆直径。
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