内容正文:
安全教育教程
交通篇 ——
遵守交通规则 ,争做文明标兵
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目
录
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预防交通事故
03
学会安全行走
04
遵守骑自行车的规范
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注意乘坐交通工具的安全
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维护校园交通
安全
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第一课
维护校园交通安全
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案例引入
某学校一女生李某打着雨伞跑步回宿舍,在经过一个十字路口时,一辆大巴车正好经过,大巴车司机看到有人,急转方向盘,但车尾仍把李某撞飞,经过几十个小时的抢救,李某不治身亡。
案例
校园内易发生交通事故的一个主要原因是,中职生与社会上人员的交往越来越频繁,使校园内人流量、车流量急剧增加。私家轿车、摩托车都很普遍,骑自行车的也很多。而部分校园道路建设、校园交通管理比较滞后,道路比较狭窄,交叉路口没有信号灯管制,也没有专职交通管理人员管理;校园内人员居住集中,上、下课时容易形成人流高峰,致使校园内的交通环境日益复杂,交通事故经常发生。
校园内发生交通事故的另一个主要原因是中职生安全意识淡薄。一些学生缺乏社会生活经验,交通安全意识比较淡薄,有的学生觉得在校园内骑车和行走肯定比在校外道路上安全,容易放松警惕。
校园内发生交通事故的主要形式有以下几种。
(1)注意力不集中。中职生在走路时看书或看手机,或者左顾右盼、心不在焉。
(2)在道路上进行体育运动。中职生精力旺盛、活泼好动,有的人在路上行走时也蹦蹦跳跳、嬉戏打闹,甚至有时还在道路上进行体育运动,增加了事故发生的概率。
(3)骑“飞车”。许多中职生购买了自行车,课间或下课时骑自行车在道路上穿行,节约了来往的时间,但部分学生把自行车骑得飞快,结果埋下了安全隐患。
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如何避免校园交通事故?
(1)切莫错误地认为校内无危险,要树立交通安全观念,时时提高警惕。
(2)熟悉校内路线、地形,记住容易出事故的地段。
(3)走路留神,见到各种车辆提前避让,防止那些认为“校内可以不讲交通规则”的人意外肇事。
(4)骑车、驾车要低速慢行,复杂地段更要缓慢通过。
知识拓展
校园交通事故的主要形式有哪些?
学以致用
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第二课
预防交通事故
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某日凌晨,陕西省某高速公路服务区附近发生一起特大交通事故,一辆满载旅客的双层卧铺客车与一辆运送甲醇的重型罐车发生追尾碰撞,随后燃起的大火导致客车上36人死亡,3人受伤。
案例引入
交通事故是道路交通事故的简称。道路交通事故是指车辆驾驶员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章或过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。
知识探究
一、交通事故的含义
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无论对交通事故的一方、双方、多方,还是对他们的亲属及工作单位来说,事故都是突发性的,毫无思想准备,特别是给亲属造成的突如其来的打击、伤害极大。
1、交通事故具有突发性
在交通事故中每死伤一人,一般都直接或间接地涉及和损害5~6个家庭。
2、交通事故涉及面广
每个机动车驾驶员每天都要遇到许多险情,如果险情处理不当,那么就有可能发生交通事故。
4、交通事故险情具有频发性
无论什么人,只要有交通活动,就存在死伤于交通事故的可能性。
3、交通事故具有极强的社会性
二、交通事故的特征
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驾驶人员违章驾驶或精神不集中
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酒精及药物对驾驶能力的影响
(1)驾驶人员违章驾驶常常是造成交通事故的主要原因。
(2)行车过程中精神不集中也是造成交通事故的重要因素
(1)酒精对驾驶能力的影响。
(2)药物对驾驶能力的影响。
三、交通事故发生的一般原因
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车辆技术性能不好
车辆的技术性能主要指车辆的结构、性能、强度等。
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道路状况不良或缺少道路安全措施
道路状况不良是导致交通事故的潜在因素。
04
视野盲区
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自然条件和其他因素的影响
风、雪、雾等恶劣气候条件致使道路状况恶化、视线不良等,也容易造成交通事故。
所谓视野死角,是指在视力范围内,因障碍物而看不到的地方。在以往发生的交通事故中,有一部分是因驾驶人员与行人未警惕视野死角而发生的。
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如果你乘坐的汽车发生交通事故,则应迅速抓住车内固定牢靠的物体趴下,或在座位上尽量低下头,使下巴紧贴前胸,并把双手后伸交叉抱住头部,以避免事故发生时因猛烈撞击伤害自己的头部和颈部;若遇到翻车或坠车时,则应迅速蹲下,紧紧抓住前排座位的座脚,身体尽量固定在两排座位间,随车翻转。
当被汽车剐倒、撞倒后,千万不要乱动;如果有创伤出血发生,则应立即用洁净的布、手绢或卫生纸等
压住伤口包扎止血;如果骨折,则不要盲目移动;当行人、医务人员赶来时,要及时告知自己可能受伤的部位,以免在搬抬过程中使受伤部位病情加重。遇到救助人员,你如果意识清醒的话,则应告诉对方自己的姓名、所在学校、家长姓名、联系电话等。
无论自我感觉多好,出了交通事故后,都一定要及时到医院检查。有的青少年在交通事故中被碰伤了,主观上感觉问题不大,就不去医院检查了,这是不正确的。因为,一方面,人的耐受力不同,有的人即使产生线状裂纹骨折痛感也不强,故认为问题不大;另一方面,事故中有些损伤,如脑血肿,一开始人体只有轻微的感觉,随着时间的推移,症状会逐渐加重,甚至会因脑疝而死亡。因此,在交通事故中受伤之后,应该及时去医院做系统的体检,以免延误治疗的最佳时机。
四、交通事故自救常识
知识拓展
如何识别交通标志
交通标志是用形状、文字、符号和颜色等,按照国家规定的标准而制成的指示牌,立于相关位置为机动车驾驶员和行人指示有关交通信息,旨在加强交通管理,确保交通安全。交通标志分为指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工标志和辅助标志等。
交通标志属于安全色标之一,与颜色关系密切,因为交通标志中的颜色具有安全技术的含义,交通标志正是利用颜色的不同特征,表达禁止、警告、指令和提示等不同含义的安全信息。我国在制定交通标志时使用的安全色标准与国际上是一致的,交通标志以红、黄、蓝、绿四种颜色分别表达禁止、警告、指令和提示的意思。具体情况如下表所示。
1、什么是交通事故?它有哪些特征?
2、如果遇到交通事故,我们应如何自救?
学以致用
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第三课
学会安全行走
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某天俞某驾驶大客车自东向西行驶至某医院附近时,仲某由南向北从大客车的车头前快速跑步横穿马路(距此不远处的广场就有人行横道),俞某发现后采取紧急制动,但还是将仲某撞出去七八米远。仲某经医院抢救无效死亡。
案例引入
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行人上街要走人行道,不要走车行道,要遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。
行人通过装有信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;黄(或绿)灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。
注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,确认停稳后再通过。
横过街道和马路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。
设有人行过街天桥或地下通道的地方,行人过街要走过街天桥或地下通道,不要横穿街道和马路。
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列队横过车行道时,每横列不准超过两人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;必要时长列队伍可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过。
行人交通事故预防的要点如下
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不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上做躺卧、纳凉、玩耍、坐卧及进行其他妨碍交通的行为。
禁止钻爬、跨越、翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩,更严禁破坏护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、交通标志、标线等。
不要进入高速公路、高架道路或者有人行隔离设施的机动车专用道。
学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走;高龄老人上街最好有人搀扶陪同。
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知识拓展
人 行 横 道
你是否曾经有过这种经历:行经交叉路口时,面对来来往往的车子,不知道如何通过马路,好像整个路面都没有你行走的空间。
但是如果路面上画有一条条白色线段平行延伸到马路的对面,那么只要你行走的方向是绿灯,你就可以快步通过,横向车道的车辆都会停下让你通行,而这白色的线段就称为“人行横道”或“行人穿越道线”。
“人行横道”一般都设于交叉路口,并衔接车道两旁的人行道,让行人穿越。由于每段白色实线互相平行,因此又称之为“枕木纹行人穿越道线”。
而在较长的路段中,为了便于行人穿越,也常画设平行内插斜纹线的穿越道,称之为“斑马纹行人穿越道线”,以区别于交叉路口的“枕木纹行人穿越道线”,提醒驾驶员应特别提高警觉,注意行人穿越。
行人应怎样横过城市街道或公路?
学以致用
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第四课
遵守骑自行车的规范
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一辆装载土石子的自卸大货车在转弯过程中与相向行驶的自行车发生猛烈碰撞,造成两名骑自行车的青少年死亡。
案例引入
自行车轻便灵活,是外出理想的交通工具,从家到学校,从校内到校外,或在校园内的活动,很多同学都选择骑自行车这种交通方式。但是在城市交通事故中,很多是机动车撞倒骑车人,从而导致骑车人伤亡的。在交通行车中,同机动车相比,骑车人总是处于弱势地位,因此,骑车人更应自觉遵守交通法规,文明行车,确保交通安全。
知识探究
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学习、掌握基本的交通规则。
要经常检修自行车,保持车辆完好。
自行车的大小要合适,不要骑儿童玩具车上街,也不要骑太大的车。
不要在马路上学骑自行车。
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骑自行车要在非机动车道上靠右侧骑行,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
一、骑自行车注意的要点
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骑车“十要”
一、要熟悉和遵守道路交通管理法规。
二、要骑大小合适的车。
三、要了解车辆性能,做到车辆的车闸、车铃等齐全有效。
四、要在规定的非机动车道内骑车。
五、要依次行驶,按规定让行。
六、要集中精神,谨慎骑车。
七、要在转弯前减速慢行,向后瞭望,伸手示意。
八、要按规定停放车辆。
九、要听从民警指挥,服从管理。
十、要掌握不同天气的骑车特点。
二、自行车交通事故预防要点
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骑车“十不要”
一、不要闯红灯,或推行、绕行闯越红灯。
二、不要在禁行道路、路段或机动车道上骑车。
三、不要在人行道上骑车。
四、不要在大中城市市区内骑自行车带人。
五、不要双手离把、扒扶其他车辆或手中持物。
六、不要牵引车辆或被其他车辆牵引。
七、不要扶身并行、互相追逐或曲折竞驶。
八、不要擅自在非机动车上安装发动机。
九、不要争道抢行、急转弯。
十、不要酒醉后骑车。
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知识拓展
弯道骑车方法
转弯时骑车速度一定要放慢。跟洗衣机以离心力把水分脱离掉的原理一样,转弯就是依靠离心力的作用把身体向外拉。转弯半径越小,或速度越快,其力量就越强,所以,骑车人应注意减速至能够正常转弯为妥。
(1)转弯前开始减速。转弯前充分减速,减至不以离心力向外拉为止。
(2)倾斜角顺着弯度。转弯时,车身需配合人的身体做倾斜转弯。倾斜角度太大时,轮胎会滑动,有摔倒的危险。
(3)弯道中注意刹车安全,急刹车是很危险的。
1、说说日常生活中骑车人的哪些行为违反了交通法规,说说它们都有什么危害。
2、在恶劣天气下骑车应该注意哪些问题?
学以致用
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第五课
注意乘坐交通工具的安全
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知识探究
随着现代城市的发展,机动车的数量越来越多,安全事故也越来越多。如果自己没有机动车,那么外出就需要乘坐公交车、出租车等交通
工具。乘车人特别是青少年如果不注意自己的不安全行为,不仅会给他人带来不便,甚至可能会危及自己或他人的安全。
案例引入
2018年10月28日,乘客刘某在乘坐公交车过程中,因坐过站与正在行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵直至互殴,造成车辆失控,致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江,造成重大人员伤亡。
一、乘坐机动车的安全
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(1)乘坐公交车时
(2)公交车到站时
要依次候车,待车停稳后,先下后上;
不要在行车道上或道路中间等不准停车的地方拦出租车;
不携带易燃、易爆等危险品;
有很多人为了在车上抢到好的位置或是赶着下车去办急事而发生争抢或推挤,这样很容易对自己或他人造成伤害。所以,上下公交车时应等车靠站停稳,先让下车的乘客下车,再按次序上车。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。
①乘客要有意识地往车厢后半部走,向车后门位置挪动,更易于逃生。
②一旦车门无法正常打开,靠近车门的乘客可拉开车门上方的红色紧急开关,打开车门逃生。
③离车门有一定距离的乘客,可使用安全锤按照车窗上的安全锤敲击位置示意图敲击车窗上相应的部位,敲碎玻璃逃生。如果没有安全锤,那么其他硬物也可用来敲碎玻璃。实在找不到工具时,可以用衣物包住脚,扶着座椅靠背,用脚掌用力蹬车窗玻璃,记住是蹬,不是踢。
若乘车途中发生紧急情况,逃生办法如下
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(3)乘坐出租车时
(4)乘坐长途汽车时
(5)小组或班集体外出活动
必须在车辆停稳后,确认无行人、自行车或电动车靠近,再开右侧车门下车,如果需要开左侧车门,应先观察确认安全后再开车门下车,以防后面来车而发生危险。下车后应随即走上人行道。需要通过车行道的,应从人行横道上通过;千万不能在有车行驶的车行道上急穿,这样很不安全。
在上车前就要留心观察汽车的安全状况,如果发现车况太差,那么就不要乘坐。尤其是途中有高速路段的,更要注意选择性能良好的定点班车。如果在乘车途中发现司机超速超载、违章操作,或旅客携带违禁物品,则应予以干涉和制止,维护自己和他人的权益。若制止无效,则可要求换车或拨打“110”“122”报警。
小组或班集体外出活动,要有老师带队,选择信誉好的客运公司,并核实驾驶员的资格证件,一旦发现驾驶员无驾驶证或饮酒、过度疲劳等妨碍安全行车的现象,应拒绝乘坐该车。切记不要集体乘货车出游,不要乘坐超载车。
(1)站台候车时的安全。在站台候车时,必须站在一米线以外,以免不小心掉下站台或被通过的列车擦伤、撞伤。列车的惯性特别大,发生事故时不容易立即停止,从而导致严重的后果。
(2)上车前应该接受安全检查,这是为了避免乘客携带易燃、易爆及有毒物品上车。万一易爆品及其他危险品被携带上车,火车高速行驶时,会使这些物品震荡、摩擦,从而导致燃烧、爆炸等重大事故。同时,国家对旅客携带的具有危险性的生活用品也有严格规定,旅客应按规定执行。
(3)上车时必须在列车员和站台组织人员的安排下,有序排队上车,不要拥挤,以免挤伤,或因拥挤掉下站台摔伤。
(4)尽管车站安检工作很仔细,但还是难免有疏漏的地方。当发现车上有可疑的易燃、易爆、有毒物品时,不要轻易用手去触摸,要远离它,并及时向乘警报告。
(5)不要在车厢内吸烟,这样不仅会影响其他旅客的健康,还可能引起火灾,火车速度快,火势不易控制,极易造成重大伤亡事故。高铁动车组全列禁止吸烟,根据《铁路安全管理条例》《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理方法》,在动车组列车上吸烟或在其他列车的禁烟区域吸烟,由公安机关责令改正,对个人处500元以上2000元以下的罚款甚至行政拘留的处罚,并限制此类失信行为旅客乘坐铁路旅客列车。
二、乘火车的安全
(1)用锤尖敲击车窗四个角的任意一角近窗框位置,如果是带胶层的玻璃,那么一般情况下不能一次性砸破,应在砸碎第一层玻璃后,再向下拉,将夹胶膜拉破才行;紧急时可用高跟鞋的跟尖或钥匙尖砸。
(2)趴下来,抓住牢固的物体,以防被抛出车厢。
(3)低下头,下巴紧贴胸前,以防头部受伤。
(4)若座位不近门窗,则应留在原座,保持不动;若接近门窗,则应尽快离开。
(5)火车出轨向前行进时,不要尝试跳车,否则身体会以全部冲力撞向路轨,还可能遇到其他危险。
(6)经过剧烈颠簸、碰撞后,火车不再动了,说明火车已经停下,这时应迅速活动一下自己的肢体,若肢体有受伤则应先进行自救。一般来说,紧靠机车的前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大,而后几节车厢的危险性小一些。车厢连接处是最危险的地方,故不宜停留。
(7)火车停下来后,不要贸然在原地停留观察,车厢极有可能起火爆炸。可将装在紧急物体箱内的锤子拿出来,打破窗户爬出去或采取其他方式打碎玻璃逃离车厢。
(8)若路轨通电,则不要走出火车,除非乘务员告知已经切断了电源。
(9)离开火车后,应马上通知救援人员。
一般来说,火车发生事故的概率不大,发生事故时,应该做到以下几点
(1)不乘坐无证船只。
(2)不乘坐超载船只。
(3)上、下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢。
(4)天气恶劣时,应尽量避免乘船。
(5)不在船头或甲板等位置打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。
(6)船上的许多设备都与确保安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。
(7)夜间乘船,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
三、乘船的安全
乘飞机的安全
4.逃离飞机后迎风快跑
2.褪去身上的坚硬物品
3.用湿手帕捂住口鼻
1.登机时看清紧急出口
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(2)褪去身上的坚硬物品。
如果乘务组已经发出了迫降预警,那么一定要确认安全带是否扣好系紧。从发出迫降预警开始,乘务组便会向旅客发出指令,一定要听从指挥,不要擅自行动。有组织的逃生比相互拥挤、争抢获得生存机会的概率更大。为了避免外物对飞机应急滑梯造成损害,需脱掉高跟鞋,摘掉发簪等尖利物品及眼镜等易碎物品。丝袜等易燃物品也要及时褪去,以防止被火烧伤。
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(3)用湿手帕捂住口鼻。
发生意外时,要避免吸入有害气体,并赶在火势严重前逃离。一旦飞机迫降后起火,浓烟便会在短时间内弥漫机舱,保护好口鼻,避免直接吸入有害气体,是最关键的处置方法。在航程开始后,空乘人员会向旅客分发餐前的湿纸巾,不要将它丢掉,因为湿纸巾可以过滤掉一些有害气体,延长逃生时间。
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(4)逃离飞机后迎风快跑。
若你成功逃离失事的飞机,则应迎风快速逃离现场。飞机发生意外时,往往伴随浓烟、失火甚至爆炸,浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此,顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后,旅客应该判断当时的风势,尽可能地远离飞机,确保安全。
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(1)登机时看清紧急出口。
旅客登机时,看清并记牢自己的座位与紧急出口的距离,发生意外时,先回忆紧急出口的位置,不要盲目跟随人流跑动。注意观察过道内的荧光条,仔细辨认紧急出口的位置。黑暗中,有光的地方往往就是逃出飞机的通道。
四、乘飞机的安全
知识拓展
安全带正确使用须知
国内一项调查资料显示,在交通事故中,驾驶员及前座乘客“系好安全带”与“未系安全带”的伤亡比率为1∶7,此数据充分证明了系安全带的重要性。可是,如果不能正确地系好安全带,那么安全带也起不到应有的作用。所以,要特别注意安全带的正确使用方法。
(1)肩带需绕过肩部,并越过胸前,不可绕过臂膀下方,否则安全带无法发挥应有的功能。
(2)检查安全带是否有扭绞或破损现象。
(3)按正确使用方法系好安全带后,再以身体往上急冲的动作确认安全带的功能是否正常。用手或身体平行缓慢地拉动安全带,并不能有效地测试安全带的功能。
(4)不是只有在高速公路上行驶时才应系安全带,为了自身安全,应一上车即系好;尤其是在快速道路或郊区等地方行车时,更应该系好安全带。
1、说一说乘车时应该注意哪些问题。
2、如果车厢内发生意外事故需要紧急疏散,你应该采取什么办法离开现场?
学以致用
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演示完毕
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137096.17
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