项目5 任务1 熟悉仪表和报警系统（教案）-《汽车电气设备构造与维修》（机工版 第2版）同步精品课堂

《汽车电气设备构造与维修》教案 课 题 项目五 仪表和报警系统 任务1 熟悉仪表和报警系统 课 型 课 时 2 授课班级 授课时间 90 授课教师 教材分析 本教材仪表和报警系统项目是由任务1熟悉仪表和报警系统和任务2检修仪表和报警系统，每个教学任务包括任务目标（知识目标、技能目标、素养目标）、任务描述、相关知识、学习任务单、任务实施、工作任务单和评分细则7部分组成。学习任务单和工作任务单的评分细则几乎涵盖了汽车仪表和报警系统考核标准所要求的全部技能点，任务目标（知识目标、技能目标、素养目标）、任务描述、相关知识、学习任务单、任务实施有效地将本项目的知识点联系了起来，将知识点梳理的很清晰便于学生的学习以及知识框架的搭建。 学情分析 学生对汽车仪表和报警系统的基本构成和各类信号等的功能有了初步了解，如汽车仪表和报警系统主要包括燃油表、冷却液温度表、发动机转速表和车速里程表、机油压力过低报警指示灯、冷却液温度过高报警指示灯、燃油量不足报警指示灯等。学生需要进一步了解仪表和报警系统的工作原理。部分学生可能对汽车技术感兴趣，希望深入了解仪表和报警系统的原理和应用；而另一些学生可能更关注实践操作，希望通过学习掌握维修技能。学生应采用理论学习与实践操作相结合的方式进行学习。通过理论学习掌握基础知识和原理；通过实践操作加深对知识的理解和记忆，提高维修技能。学生可以利用网络资源、教材、维修手册等多种途径进行学习，拓宽知识面和视野。应根据学情，以学生感兴趣的内容为切入点，选择合适的教学方法，激发学生的学习兴趣，提高学生的学习积极性。 学习目标 1. 理解仪表和报警系统的组成和作用；掌握仪表和报警系统的工作原理。 2、具有识图的能力；能够根据原理图分析其工作原理。 3、培养安全意识和环保意识；培养创新能力和团队协作能力。 学习重难点 重点：汽车仪表和报警系统的作用、结构及工作原理。 难点：汽车仪表和报警系统的结构及工作原理。 教学方法 讲授法、演示法、案例分析法、情景模拟法等。 课前准备 教师准备：讨论主题、创设情境，发放任务书。 学生准备：确定分组、思考讨论，完成任务书。 教学媒体 纸质版教学媒体：教材、配套习题 数字化教学媒体：多媒体，中国大学MOOC（慕课）等教学网站 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 抛出问题：为了方便驾驶员随时掌握车辆的各种工作状况，保证行车安全，汽车上安装有多种仪表装置。 引出知识：那么汽车上有哪些仪表呢？ 1.学生分组讨论 2.小组代表发言（抢答形式，小组积分） 1.组织学生分组讨论学习，培养学生团队合作意识和沟通交流习惯。 2.积分制激发学生对本章内容学习的兴趣，调动学生的积极性。 活动二： 调动思维 探究新知 一、仪表和报警系统的作用 汽车仪表用来指示汽车运行以及发动机运转的状况，以便驾驶员随时了解各系统的工作情况，保证汽车可靠而安全地行驶。 二、仪表和报警系统的组成 一般仪表板上主要仪表有燃油表、冷却液温度表、发动机转速表和车速里程表等。同时仪表板上还有许多指示灯、报警灯、仪表照明灯和时钟显示等。 常见的报警装置有机油压力过低报警指示灯、冷却液温度过高报警指示灯、制动液压不足报警指示灯、燃油量不足报警指示灯、发动机故障报警指示灯、车门未关好报警指示灯等装置。 1.冷却液温度表 （1）结构和作用 冷却液温度表用来检测和显示发动机水套中冷却液的工作温度，防止发动机过热，它由安装在仪表板内的冷却液温度指示表和安装在发动机气缸盖上的冷却液温度传感器等组成。 转向信号装置一般由转向信号灯、转向指示灯、转向灯开关、闪光器和连接电路等组成。汽车转向灯的闪烁是通过闪光器来实现的。 冷却液温度指示表可分为电热式和电磁式两种。冷却液温度传感器可分为双金属片式和热敏电阻式两种，现代轿车一般采用电磁式温度表和负温度系数热敏电阻式传感器。 （2）工作原理 冷却液温度指示表刻度盘从左至右标明C、H，分别表示低温和高温，一般发动机工作时，指针不达到红色区域为正常。位于发动机气缸盖水套上的冷却液温度传感器阻值随温度升高而减小。 点火开关接通后，电流流过水温指示表和传感器。当发动机水温较低时，传感器电阻值较大，流经主线圈和副线圈的电流差不多，但由于副线圈匝数多，产生的磁场强，吸引衔铁，使指针偏向C侧（低温侧）。 当水温逐渐增高时，热敏电阻阻值逐渐减小，分流作用增强，流经副线圈的电流减小，磁力减弱，衔铁被主线圈的磁场吸引，指针向右偏转指向较高温度。 1.了解认识任务书内容及填写要求 2.学生思考讨论 3.学生表达观点（个人积分） 1.组织学生回答问题，提高学生课堂参与度，使同学们通过思考加深印象。 2.下发并讲解任务书内容，让学生明确课堂任务，学习更有针对性和目标。 3.个人积分形式，更能激发学生作为学习主体，参与学习的动机。 活动三： 调动思维 探究新知 2.燃油表 （1）结构和作用 燃油表用来指示燃油箱内燃油的储存量。它由安装在仪表板上的燃油指示表和安装在燃油箱内的燃油量传感器组成。燃油表有电热式和电磁式两种，目前广泛使用电磁式；燃油量传感器采用可变电阻式。该系统由装在燃油箱内的浮筒式传感器和装在仪表板上的燃油指示表组成。 浮筒式传感器由可变电阻器、滑片、浮子组成。燃油指示表由两个绕在铁心上的线圈、转子、指针等组成。燃油指示表刻度盘从左至右标明E、1／2、F，分别表示油箱内无油、半箱油、满油。 （2）工作原理 当油箱无油时，浮子下降到最低位置，可变电阻阻值最小。此时，左线圈电流最大，电磁力最大；右线圈通过的电流最小，产生的电磁力也最小，吸引衔铁带动指针偏向最左，指在“E”位上。 当向油箱中加油时，随着油量的增多，浮子上升，可变电阻阻值逐渐增大。左线圈中的电流相对原来逐渐减小，右线圈中的电流逐渐增大，电磁力的变化，吸引衔铁带动指针顺时针偏转，指示油量增多。 1. 学生在老师的引导下，打开思路进行思考。 2.结合课本知识思考并回答问题。（根据情况选择小组模式或个人模式，并进行小组或个人积分） 1、组织学生回答问题，提高学生课堂参与度，使同学们通过思考加深印象。 2. 个人或小组积分形式，激发学生的学习积极性和主动性。 活动四： 调动思维 探究新知 1、 实战演练 识读下图，明确汽车仪表和报警系统的组成、名称及作用，熟悉其工作原理。（1） （2） 图（1）为燃油表 燃油表用来指示燃油箱内燃油的储存量。它由安装在仪表板上的燃油指示表和安装在燃油箱内的燃油量传感器组成。 当油箱无油时，浮子下降到最低位置，可变电阻阻值最小。此时，左线圈电流最大，电磁力最大；右线圈通过的电流最小，产生的电磁力也最小，吸引衔铁带动指针偏向最左，指在“E”位上。 当向油箱中加油时，随着油量的增多，浮子上升，可变电阻阻值逐渐增大。左线圈中的电流相对原来逐渐减小，右线圈中的电流逐渐增大，电磁力的变化，吸引衔铁带动指针顺时针偏转，指示油量增多。 图（2）为冷却液温度表 冷却液温度表用来检测和显示发动机水套中冷却液的工作温度，防止发动机过热，它由安装在仪表板内的冷却液温度指示表和安装在发动机气缸盖上的冷却液温度传感器等组成。当发动机水温较低时，传感器电阻值较大，流经主线圈和副线圈的电流差不多，但由于副线圈匝数多，产生的磁场强，吸引衔铁，使指针偏向C侧（低温侧）。 当水温逐渐增高时，热敏电阻阻值逐渐减小，分流作用增强，流经副线圈的电流减小，磁力减弱，衔铁被主线圈的磁场吸引，指针向右偏转指向较高温度。 1.学生分组完成任务 2.小组代表发言（抢答形式，小组积分） 3.组织学生进行实战演练 1.组织学生分组回答问题，提高学生课堂参与度。 2.积分制激发学生的胜负欲及学习积极性，在小组合作中培养学生的团队合作意识和集体意识。 3.分组演练，强化知识应用，达到学以致用、培养技术技能人才的目的。 课堂小结 作业布置 1. 课堂小结 2. 本节课学习了汽车仪表和报警系统的作用、组成和工作原理等理论知识，汽车仪表和报警系统主要包括燃油表、冷却液温度表、发动机转速表和车速里程表、机油压力过低报警指示灯、冷却液温度过高报警指示灯、燃油量不足报警指示灯等。 3. 作业布置 1）汽车仪表和报警系统的作用？ 2）汽车汽车仪表和报警系统的组成和工作原理？ 板书设计 熟悉仪表和报警系统 一、仪表和报警系统的作用 二、仪表和报警系统的组成 三、仪表和报警系统的工作原理 教学反思 通过仪表和报警系统的学习，帮助学生掌握仪表和报警系统的作用、结构和工作原理，通过实战演练学生能够掌握仪表和报警系统的作用、结构和工作原理。在新知探究及技能实操的过程中注意培养团队协作、严谨细致、规范操作、精益求精的工匠精神，促进自身的电气操作职业岗位综合素养养成。教学过程中，应突出学生的主体地位，让学生全程参与整个教学过程，引导学生主动思考，多措并举激发学生学习的主动性和积极性，为后续知识的学习打下基础。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$