内容正文:
14.1 热 机
14.1 热 机
蒸汽机车
内燃机车
喷气发动机
火箭发动机
火电站的汽轮机
一、汽油机
2.工作过程
1.在四个冲程中,哪些冲程发生了能量的转化?
2.哪个冲程使汽车获得动力?
3.哪个冲程排出了汽车的尾气?
讨论:
1.为使舰载机在短时间内达到起飞速度,航母上安装了蒸汽弹射装置,如图所示为其简化原理图。气缸内蒸汽体积膨胀对外做功,同时推动活塞,从而使舰载机获得巨大的牵引力,弹射出去。从能量转化角度讲,蒸汽弹射装置原理与汽油机工作的四个冲程中相似的是( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
针对练习:
针对练习:
2.一台单缸四冲程汽油机在正常工作时,在压缩冲程中,气体的温度升高,这是通过 的方式增加内能。为了不让汽油机在工作时温度升得太高。在设计制造时,让气缸被水包围着,这是通过 的方式减少气缸内能。用水来冷却气缸是因为水的 较大。若该发动机的转速是1800 r/min,该汽油机每秒完成 个冲程,对外做功 次。
喷油嘴
二、柴油机
汽油机和柴油机的区别
汽油机 柴油机
燃料 汽油 柴油
构造 气缸顶部有火花塞 气缸顶部有喷油嘴
吸气冲程 吸入汽油和空气的混合气体 只吸入空气
压缩冲程 压缩程度小,机械能转化为内能 压缩程度大,机械能转化为内能
做功冲程 点燃式(火花塞点火,油气混合物爆燃,内能转化为机械能) 压燃式(喷油嘴喷出雾化柴油遇高温空气直接爆燃,内能转化为机械能)
排气冲程 排出废气 排出废气
主要特点 转速高,结构简单,质量轻,造价低
廉,运转平稳,但功率较小 一般体积较大,比较笨重,但效率高,功率大
应用 小汽车、摩托车、小型船只 载重汽车、拖拉机、火车、轮船
1.内燃机压缩冲程中 能转化为 ;做功冲程中 能转化为 能。
当堂检测:
2.汽油机和柴油机相比较,下列叙述中正确的是( )
A.柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物,汽油机吸入的是空气
B.在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的
C.柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高
D.在压缩冲程末,汽油机汽缸内的温度比柴油机的高
3.如图两个演示实验,甲图用力把活塞迅速下压,棉花就会立即燃烧;乙图水沸腾后,水蒸气推动橡胶塞飞出试管口;则下列说法错误的是( )
A.甲图中活塞下压过程中,筒中气体的内能增大
B.甲图中活塞下压过程的能量转化与热机压缩冲程能量转化相同
C.乙图中水蒸气推动橡胶塞冲出试管口的过程中,水蒸气内能减少
D.乙图中水蒸气推动橡胶塞过程与热机排气冲程相同
4.四冲程汽油机工作过程中,依靠飞轮惯性完成的冲程是( )
A
D
B
C
5.对于图中所示的四幅图,下列说法中不正确的是( )
A.软木塞飞出时,相当于内燃机的做功冲程
B.两个压紧的铅块能吊起钩码,主要是因为分子彼此进入对方
C.活塞迅速向下运动时,相当于内燃机的压缩冲程
D.小朋友下滑时,机械能减小
6.如图甲、乙、丙、丁是单缸内燃机一个工作循环的四个冲程,该内燃机工作时飞轮转速为2400r/min。以下说法正确的是( )
A.该内燃机四个冲程正确的顺序是丙、甲、丁、乙
B.该内燃机每秒做功20次
C.汽油机在压缩冲程中对气体的压缩程度更高
D.如图丁是做功冲程,机械能转化为内能
Lavf57.77.100
$$