2025届高三地理一轮课时练习：区域发展对交通运输布局的影响（单选题）

2025届高三高考地理一轮课时练习： 区域发展对交通运输布局的影响（单选题） 1．杭黄高铁始于浙江省杭州市，途经富春江、千岛湖，最终到达安徽省黄山市，设计时速250千米。因其串起了沿线名城、名江、名湖、名山等10多处国家级森林公园和7个5A级景区，被誉为“最美高铁路线”。据此回答问题。 杭黄高铁建成“Z”字形的主要原因是（   ） A．减小坡度，降低建设成本 B．连接景区，带动经济发展 C．降低时速，增加安全系数 D．保护生态，减少环境破坏 2．居民的出行方式会受人口密度、交通设施配置、出行目的等因素的影响。下图示意西班牙首都马德里不同区域及各区域内居民出行方式占比情况。该市计划引导居民更多采用步行、骑自行车等健康出行方式。据此完成下面小题。 综合图中各种出行方式的占比情况，推测甲、乙、丙分别代表（   ） A．市区、泛马德里、中心城区 B．中心城区、泛马德里、市区 C．泛马德里、中心城区、市区 D．泛马德里、市区、中心城区 3．如图为四个大城市的街道方向玫瑰图。不同方向的长度，代表该方向街道出现的相对频率。据此完成下面小题。 由图可知，以下描述合理的是（   ） A．上海街道密度和平均宽度最大 B．夏洛特街道面积最大 C．温哥华街道网络大致呈“棋盘状” D．迪拜街道总长度最长 4．沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,全长2078km,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都（下图）。影响沪汉蓉高速铁路修建的决定性因素是（   ） A．自然因素 B．经济因素 C．国防因素 D．科技因素 5．台州市是浙江省沿海中部区域性中心城市。2022年12月28日，最高时速140公里的首条市域铁路S1线D型动车组开通运行，运营里程为52.4千米，共设车站15座。目前，台州市域铁路S2线（运营里程为66.57千米）正在建设中，预计2028年投入使用。下图为台州市域铁路S1线线路图。读图，完成下题。 与公路运输相比，市域铁路S1线（   ） A．准点率高 B．灵活性强 C．连续性差 D．受天气影响大 6．2022年11月26日，京唐城际（客运）铁路顺利完成全线运行实验。京唐城际铁路全线长约149千米，其中桥梁长度约130.7千米占线路总长的84.58%，设计最高时速为350千米。京唐铁路与京滨铁路形成合力，成为继京津城际、京沪高铁之后京津冀间的第三条高铁通道。唐山也因这条黄金通道融入首都一小时经济圈。图为京唐京滨域际铁路示意图，据此完成下题。 京唐城际铁路地处华北平原，但桥梁长度占比较高，原因最可能是（   ） A．地处湿润区，河网、沟渠密布 B．地处第二级阶梯，地势起伏大 C．地处平原，保护耕地 D．都为直辖市，城市、建筑密集 7．杏林大桥是进出厦门岛的通道，是厦门市目前最长的一座跨海大桥，也是国内为数不多的公路、铁路两用大桥。公路桥采用双驼峰设计，桥面呈“M”形起伏。据此完成下面小题。 杏林大桥将铁路桥设计成直线，公路桥设计为“M ”形，这样做的主要目的是（   ） A．减弱车辆灯光的影响 B．将杏林大桥打造成为旅游景点 C．避开当地的地势起伏 D．增加抵御台风的能力 8．2023年暑假，安徽省某校地理研学小组对安徽省金寨县某区域进行考察。下图是该区域等高线地形图。据此完成下题。 图中过境省道选线的主要理由是（   ） A．海拔低，沿河谷伸展 B．起伏小，尽量为直线 C．不跨河，减少工程投入 D．避开断崖，减少地震 9．非洲享有“世界原材料仓库”的盛誉，下图为非洲20世纪70年代铁路分布示意图。近年来中非铁路及基础设施建设合作、贸易往来日益密切。20世纪70年代非洲铁路线（   ） A．主要连接原料产地和港口 B．利于非洲各国间经济合作 C．主要分布在北非地区 D．在热带雨林地区没有分布 10．肯尼亚是撒哈拉以南非洲经济基础较好的国家之一，主要出口创汇商品为茶叶、园艺作物、咖啡、纺织品等。蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，由中国承建运营，是肯尼亚独立以来的第一条现代化铁路，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。下图为肯尼亚位置范围示意图，完成该铁路经过国家生态公园时，采用了修建桥梁的设计，其主要目的是（   ） A． 减少对耕地的占用 B．便于地面货车通行 C．设置生物迁徙通道 D．避免地势起伏过大 11．玻利维亚拉巴斯市的中心地区地势平坦，主要为办公区和商业区，四周山坡为居住区，当地居民使用缆车通勤。图左为玻利维亚地图，图右为拉巴斯市缆车景观图。读图，拉巴斯市居民使用缆车通勤的主要原因有（   ） ①地势起伏较大，地面交通不便②缆车运行速度快，灵活性强 ③减少机动车通行，缓解热岛效应④直达市中心，缩短通勤时间 A．①② B．①④ C．②③ D．②④ 12．中老昆万铁路是一条连接中国昆明市与老挝万象市的客货混运铁路，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，2021年12月全线通车。下图示意中老铁路走向及各区间段相关信息。中老铁路先修北段昆明一玉溪段，通车后再一直向南铺设的主要意义是（   ） ①加快建设进度②带动沿线发展③降低建设成本④提供借鉴经验 A．①③ B．②④ C．②③ D．①④ 13．下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。甲、乙、丙分别是（   ） A．市区地铁、市郊铁路、高速铁路 B．市郊铁路、市区地铁、高速铁路 C．市区地铁、高速铁路、市郊铁路 D．市郊铁路、高速铁路、市区地铁 14．目前，我国进口油品的80%左右要经过马六甲海峡。2010年9月，中俄原油管道竣工、中缅原油管道和天然气管道开工建设,加之西北中哈原油管道、中亚天然气管道和海上油气进口线路,我国油气进口通道格局初步形成。“马六甲困局”,这样一个描述中国原油进口高度依赖海上通道的词汇将成为历史，石油运输渠道的多元化，将有力保障我国的能源供应安全。中俄、中缅、中哈原油管道运输中，采用的运输方式的特点是（   ） A．投资大，但运营成本低，全天候 B．在各种运输方式中运量最大 C．方便，投资小，见效快 D．与其他运输方式相比运输速度最快 15．德阳为四川第三大城市，但是始终没有大型民用机场，严重制约了地区社会经济发展。图为德阳风频玫瑰图。若仅考虑飞机起降时的安全性，德阳市区与规划机场相对位置关系合理的是（   ） A． B． C． D． 16．留尼汪岛是印度洋上的一个火山岛，为世界著名的度假胜地。下图示意留尼汪岛地理概况，据图判断影响留尼汪岛环岛公路布局的主要区位因素是（   ） A． 气候、人口分布 B．河流、海港分布 C．地形、城市分布 D．景点、机场分布 17．20世纪90年代中期，上海浦东机场选址过程中，华东师大陈吉余等地理学家从地理学时空视角出发，提出“将浦东国际机场原计划选址东移，建在潮滩之上”。下图为1990年和2016年上海附近海岸线及浦东机场位置。将浦东国际机场原计划选址东移的原因不包括（   ） A．减少对耕地的占用 B．滩涂虽然广阔，但是机场发展受到很大的限制 C．节省机场建设投资 D．高层建筑少，对飞机起降影响小 18．2019年5月，专家提出了在渤海海峡采用南桥北隧的方案修建跨海通道，据2021年3月16日《光明网》消息，烟台市“十四五”规划纲要中提出，为深度融入“一带一路建设，将建设渤海海峡跨海通道拟连接旅顺（38.85°N，121.26°E）和蓬莱（37.81°N，120.76°E），据此完成下题。 该工程北段采用隧道的主要原因是（   ） A．地形复杂 B．降低成本 C．保障通航 D．保护生态 19．位于迪拜的杰贝勒阿里人工岛以棕榈树为设计原型，跨度达15千米，增加海岸线720千米，有65个港口，是世界上最大的人工港。读图，棕榈树形的人工港设计可以（   ） ①延长港口海岸线②提高港口的吞吐量③增强船员注意力④减少港口内风浪 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 20．山东省济南市章丘区朱家峪村因拍摄电视剧《闯关东》而出名，是泰沂山脉北侧山区古村落的典型代表之一，坐落在一个南高北低，不足1平方千米的山间小盆地中。全村清一色条石建筑，以天然岩石为基础，不打根基，不填辅料，房屋分布高低错落有致。全村街巷、胡同串联，家家相接，户户相连。如图为朱家峪部分房屋景观图。据此完成朱家峪村房屋分布高低错落主要是为了（   ） ①增加采光②方便排水③御寒保暖④便于通风 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 参考答案： 1．B 【详解】杭黄高铁连接了多处著名的景区，景区分布相对分散，使得高铁走向呈“Z”字形，连接景区，带动经济发展，B正确；由所学知识可知，所经地区地势起伏小，呈“Z”字形并非为了减小坡度，且建成“Z”字形会增加建设成本，A错误；沿线地形起伏小，杭黄高铁建成“Z”字形跟降低时速无关，高铁建设对沿线生态环境有一定的破坏，CD错误。故选B。 2．D 【详解】从题干中我们可以获知，图中表示为西班牙首都马德里不同区域居民出行方式的占比情况，从甲地出行方式来看，甲地步行、公共交通和私家车出行方式较为均匀，骑行等方式占比较小，乙地步行和私家车较多，公共交通占比相对较小，骑行方式是三个地区中占比最高的，而丙地区步行相对较多，私家车数量相对较少。从该地区的面积和位置来看，中心地区面积较小，而泛马德里地区面积相对较大。步行适合在面积较小的区域，故步行占比最高的丙应属中心城区；骑行也适合距离相对较近的地区，在市区范围内占比相对较高，故乙应为市区；甲区域面积最大，步行出行应最少，故甲是泛马德里地区，D选项正确，排除ABC。故选D。 3．C 【详解】街道方向玫瑰图中不同方向的长度，代表该方向街道出现的相对频率，所以图中的信息无法得知街道密度和平均宽度，A错误；街道面积和街道总长度与城市面积和街道的数量有关，仅由图中信息无法得知，BD错误；温哥华的街道多为南北走向和东西走向，故街道网络大致呈“棋盘状”，C正确。综上所述，ABD错误，故选C。 4．B 【详解】影响铁路建设因素是多方面的，主要包括自然条件、经济条件、社会条件。其中不同铁路的主导因素可能不同，但绝大多数铁路最主要的条件是经济因素。沪汉蓉快速客运通道联系我国主要的工业城市，决定铁路建设的决定因素是经济因素，B正确，ACD错。故选B。 5．A 【详解】市域铁路S1线是D型动车组，与公路相比，其连续性强、准点率高，灵活性差，受天气影响较小。综上所述，A正确，BCD错误。故选A。 6．C 【详解】华北平原位于半湿润区，河网、沟渠较少，A错误；华北平原地处第三级阶梯，地势起伏小，B错误；铁路沿线农田分布多，桥梁长度占比较高能够提升土地的利用率，上面走车，下面依然还能耕种，节约土地资源，保护耕地，C正确；图示仅北京、天津为直辖市，且未穿过天津，因此“都为直辖市，城市、建筑密集”说法错误，D错误。故选C。 7．A 【详解】杏林大桥是公路、铁路两用桥，铁路桥与公路桥距离很近，如果都设计成直线，夜晚对面火车的灯光太亮，很容易使汽车司机眩晕，把公路桥设计为“M”形，可减弱对面火车的灯光影响，并不是为了将杏林大桥打造成旅游景点，A正确，B错；杏林大桥是一座跨海大桥，不受地势起伏的影响，C错；公路桥设计为“M”形，对增加抵御台风的能力的作用不大，D错。故本题选A。 8．B 【详解】图中过境省道穿过土丘，没有沿河谷伸展，A错误；线路平直，没有沿等高线修建，是因为经过的地区起伏较小，B正确；图中过境省道有跨越河流，C错误；避开断崖并不是为了减少地震，主要是为了施工安全和后期的行车安全，D错误。故选B。 9．A 【详解】结合图示，20世纪70年代非洲铁路多连接沿海港口，结合历史背景，非洲内陆有丰富的资源，铁路修建的主要目的是运出原料，由此可知，20世纪70年代非洲铁路主要连接原料产地和港口，A正确；铁路线只覆盖了部分国家，B错误；南部和东部也有分布，C错误；在刚果盆地的热带雨林有分布，D错误。故选A。 10．C 【详解】东非高原拥有丰富的动物资源，由于是热带草原气候，很多动物都有定期迁徙的习惯，该铁路经过国家生态公园时，采用了修建桥梁的设计，其主要目的是为了减少对野生动物的影响，设置了生物迁徙通道，C正确；在国家生态公园中一般没有耕地以及货车通行，AB错误；地处高原，公园内地势不一定起伏大，D错误。故选C。 11．B 【详解】由材料可知，玻利维亚拉巴斯市的中心地区地势平坦，主要为办公区和商业区，四周山坡为居住区，当地居民使用缆车通勤，故拉巴斯市居民使用缆车通勤的主要原因是受地形影响，地势起伏较大，地面交通不便，①正确；直达市中心，缩短通勤时间，④正确；缆车灵活性较差，②错误；减少机动车通行，缓解热岛效应主要是政府需考虑的措施，一般居民主要考虑出行便利性，③错误。故选B。 【点睛】地形对交通运输的影响主要表现在影响交通运输线的走向与形状，丘陵山地交通运输线一般分布在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，形态上一般呈“之”字形，平原地区交通运输线呈网状分布。影响交通运输方式的选择，山区交通运输方式多以公路为主，而后才是铁路。影响交通运输建设成本。一般而言，平原地区交通运输建设成本低于山区。影响交通运输网的密度，山区交通网密度小，平原区密度大。 12．A 【详解】昆明—玉溪段先修通，可以为后续铁路铺设提供便利的后勤补给和物资供应，能加快铁路建设进度，降低建设成本，①③正确。带动沿线发展是建成后的意义，不是分段建设的意义；整体铁路是中方承建的，与提供借鉴经验无关，②④错误。故选A。 13．A 【详解】根据图示信息可知，甲轨道交通主要联系中心城区和距离中心城区较近的近郊，且站点密集，应为市区地铁；乙轨道交通主要联系中心城区、近郊和距离中心城区较近的远郊及周边城镇，应为市郊铁路；丙轨道交通站点较少，且延伸距离较远，应为高速铁路，A正确，BCD错误。故选A。 【点睛】轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为：通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。 14．A 【详解】中俄、中缅、中哈原油管道运输中，采用的运输方式为管道运输，投资大，但运营成本低，全天候，A正确，C错误；在各种运输方式中运量最大的是海运，B错误；运输速度最快的是航空，D错误。故选A。 【点睛】 15．B 【详解】机场的跑到走向一般应与当地主导风向一致，读风频玫瑰图可知，当地主导风向为东北风，所以机场跑道方向应为东北—西南走向，CD错误；图A中城区位于当地主导风向的上风地带，会阻挡影响机场的主导风，不利于飞机安全起降，B正确，A错误。故选B。 【点睛】 16．C 【详解】图示公路分布在沿海，并经过主要城市，原因是该岛为火山岛，地形以山地为主，平原面积狭小且分布在沿海地带，平原修建公路难度小、施工成本低，岛屿中部地表起伏大，施工难度大、成本高，而且修建环岛公路主要满足居民的出行和经济活动对交通运输的需求，因此C正确；该岛屿气候差异不大，A错误；海港、景点、机场都不是环岛公路分布的主要因素，B、D错误。故选C。 【点睛】交通区位因素：地理位置、自然条件（地形、气候、河流）、资源分布、人口分布、城市布局、科技、巩固国防等。交通布局受综合因素影响，结合当地自然和人文环境具体分析。 17．B 【详解】上海的土地寸土寸金，与其他地方相比，在滩涂处建机场，能够减少对耕地的占用，节省建设投资，AC正确；上海位于长江入海口，滩涂面积还将不断增长，有利于机场发展，B错误；滩涂处地势平坦开阔，高层建筑少，对飞机起降影响小，D正确。根据题意，故选B。 18．C 【详解】采用隧道是因为不想对水面造成太大的影响，通常是为了保障通航，但是也有时候是为了保护生态（那就需要全线隧道），此处渤海湾不是全线隧道而仅仅是北段采用隧道，所以考虑保障通航的可能性更高。 C正确，D错误；与地形关系不大，采用隧道会增加成本，AB错误， 故选C。 【点睛】跨海公路大桥建设的意义：缩小交通距离和时间，加快两地之间的联系，完善交通网，改善投资环境，带动相关产业的发展，增加就业机会，促进经济发展。 19．B 【详解】题意表明，棕榈树形的人工港设计增加海岸线720千米，①符合题意；题意表明，人工港建有65个港口泊位，因此棕榈树形的人工港设计通过建设人工港，增加泊位，提高了港口的吞吐量，②符合题意；船员的注意力主要集中在航行和停泊，而不是人工港的造型，③不符合题意；棕榈树型的人工港增加了许多人工港堤，阻挡了港口内的风浪，④符合题意。综上所述，B正确，排除ACD。故选B。 20．C 【详解】山间小盆地地势起伏较大，如果所有的房屋都建在同一高度，势必会造成房屋之间的光照遮挡，不利于采光，而高低错落分布减少了建筑物之间的遮挡光照作用，有利于增加采光，①正确；山区本身有一定的地势起伏度，排水条件较好，房屋建筑的布局不是为了方便排水，②错误；高低错落分布而不是集中分布，御寒保暖效果较差，③错误；高低错落的房屋布局有利于通风，不同高度的房屋之间形成的空隙和缝隙可以形成气流，改善室内的空气质量，④正确。①④正确，故选C。 学科网（北京）股份有限公司 $$