《汽车电气设备构造与维修》项目3 汽车起动系统（1）（课后自测） -河南省汽修类 考点讲练测

编写说明：河南省《汽车运用与维修类考点讲练测》专辑，是依据河南省中等职业学校毕业生对口升学考纲（汽车运用与维修类）的考试范围与要求编写的。紧密围绕汽车运用与维修类专业考纲所涉及的四门课程的 25 个项目的要求，精心编撰了52套讲练测。每套讲练测的内容均涵盖考点解读、思维导图、知识梳理、师生互动、概念强化、高考真题或高考模拟、课堂练习、课堂小结以及课后自测九个环节。 本讲属于河南省《汽车运用与维修类考点讲练测》的第33套，包含讲义、课件以及课后自测这三个教学文件，且与之配套使用的还有河南省《汽修类考纲百套卷》。欢迎各位老师下载使用，并敬请给予宝贵建议。 河南省《汽车运用与维修类考点讲练测》 【汽车电气设备构造与维修】 项目3 汽车起动系统（1） 课后自测 姓名 班级 学号 一、单项选择题 1. 起动机中带动驱动齿轮与飞轮齿圈啮合的是（ ） A. 定子 B. 转子 C. 操纵机构 D. 单向传动机构 【答案】C 2. 以下哪种不是起动机常见的故障（ ） A. 电刷磨损 B. 定子短路 C. 气门堵塞 D. 单向离合器打滑 【答案】C 3. 起动机主开关接触盘与接触点接通时，起动机（ ） A. 开始转动 B. 转速稳定 C. 产生最大转矩 D. 停止工作 【答案】A 4. 起动机的驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合是依靠（ ） A. 电磁力 B. 弹簧力 C. 摩擦力 D. 惯性力 【答案】A 5. 检查起动机电枢绕组匝间短路，通常使用（ ） A. 万用表 B. 示波器 C. 兆欧表 D. 百分表 【答案】B 6. 起动机中的减速齿轮一般安装在（ ） A. 电枢轴上 B. 驱动齿轮轴上 C. 电磁开关内 D. 电刷架上 【答案】B 7. 下列对起动机电磁开关作用描述×的是（ ） A. 控制起动机主电路接通 B. 控制起动机磁场绕组电流 C. 推动驱动齿轮与飞轮齿圈啮合 D. 使保持线圈在起动后断电 【答案】D 8. 起动机运转无力，可能的原因是（ ） A. 电刷弹簧过紧 B. 电枢绕组断路 C. 蓄电池电量不足 D. 单向离合器卡死 【答案】C 9. 起动机中的保持线圈在（ ）时通电。 A. 起动前 B. 起动中 C. 起动后 D. 始终 【答案】D 10. 起动机工作时，吸引线圈和保持线圈的电流方向（ ） A. 始终相同 B. 始终相反 C. 起动时相同，起动后相反 D. 起动时相反，起动后相同 【答案】C 二、判断题 11. 起动机电枢轴弯曲会影响起动机正常工作。（ ） 【答案】√ 12. 起动机的电刷磨损过度不影响其性能。（ ） 【答案】× 13. 发动机起动后，起动机的驱动齿轮应立即与飞轮齿圈分离。（ ） 【答案】√ 14. 起动机单向离合器损坏会导致发动机无法起动。（ ） 【答案】√ 15. 检查起动机时，不需要检查电磁开关的接触点。（ ） 【答案】× 16. 起动机的转速越高，输出转矩越大。（ ） 【答案】× 17. 起动机中的定子和转子可以互换安装。（ ） 【答案】× 18. 减速型起动机可以降低对蓄电池容量的要求。（ ） 【答案】√ 19. 起动机在工作时，励磁绕组和电枢绕组同时通电。（ ） 【答案】√ 20. 起动机操纵机构故障会导致起动机无法停止工作。（ ） 【答案】√ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：河南省《汽车运用与维修类考点讲练测》专辑，是依据河南省中等职业学校毕业生对口升学考纲（汽车运用与维修类）的考试范围与要求编写的。紧密围绕汽车运用与维修类专业考纲所涉及的四门课程的 25 个项目的要求，精心编撰了52套讲练测。每套讲练测的内容均涵盖考点解读、思维导图、知识梳理、师生互动、概念强化、高考真题或高考模拟、课堂练习、课堂小结以及课后自测九个环节。 本讲属于河南省《汽车运用与维修类考点讲练测》的第33套，包含讲义、课件以及课后自测这三个教学文件，且与之配套使用的还有河南省《汽修类考纲百套卷》。欢迎各位老师下载使用，并敬请给予宝贵建议。 河南省《汽车运用与维修类考点讲练测》 【汽车电气设备构造与维修】 项目3 汽车起动系统（1） 课后自测 姓名 班级 学号 一、单项选择题 1. 起动机中带动驱动齿轮与飞轮齿圈啮合的是（ ） A. 定子 B. 转子 C. 操纵机构 D. 单向传动机构 2. 以下哪种不是起动机常见的故障（ ） A. 电刷磨损 B. 定子短路 C. 气门堵塞 D. 单向离合器打滑 3. 起动机主开关接触盘与接触点接通时，起动机（ ） A. 开始转动 B. 转速稳定 C. 产生最大转矩 D. 停止工作 4. 起动机的驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合是依靠（ ） A. 电磁力 B. 弹簧力 C. 摩擦力 D. 惯性力 5. 检查起动机电枢绕组匝间短路，通常使用（ ） A. 万用表 B. 示波器 C. 兆欧表 D. 百分表 6. 起动机中的减速齿轮一般安装在（ ） A. 电枢轴上 B. 驱动齿轮轴上 C. 电磁开关内 D. 电刷架上 7. 下列对起动机电磁开关作用描述×的是（ ） A. 控制起动机主电路接通 B. 控制起动机磁场绕组电流 C. 推动驱动齿轮与飞轮齿圈啮合 D. 使保持线圈在起动后断电 8. 起动机运转无力，可能的原因是（ ） A. 电刷弹簧过紧 B. 电枢绕组断路 C. 蓄电池电量不足 D. 单向离合器卡死 9. 起动机中的保持线圈在（ ）时通电。 A. 起动前 B. 起动中 C. 起动后 D. 始终 10. 起动机工作时，吸引线圈和保持线圈的电流方向（ ） A. 始终相同 B. 始终相反 C. 起动时相同，起动后相反 D. 起动时相反，起动后相同 二、判断题 11. 起动机电枢轴弯曲会影响起动机正常工作。（ ） 12. 起动机的电刷磨损过度不影响其性能。（ ） 13. 发动机起动后，起动机的驱动齿轮应立即与飞轮齿圈分离。（ ） 14. 起动机单向离合器损坏会导致发动机无法起动。（ ） 15. 检查起动机时，不需要检查电磁开关的接触点。（ ） 16. 起动机的转速越高，输出转矩越大。（ ） 17. 起动机中的定子和转子可以互换安装。（ ） 18. 减速型起动机可以降低对蓄电池容量的要求。（ ） 19. 起动机在工作时，励磁绕组和电枢绕组同时通电。（ ） 20. 起动机操纵机构故障会导致起动机无法停止工作。（ ） 学科网（北京）股份有限公司 $$