《汽车底盘构造与维修》项目6 制动系统（1）（讲义） 河南省汽修类 考点讲练测

编写说明：河南省《汽车运用与维修类考点讲练测》专辑，是依据河南省中等职业学校毕业生对口升学考纲（汽车运用与维修类）的考试范围与要求编写的。紧密围绕汽车运用与维修类专业考纲所涉及的四门课程的 25 个项目的要求，精心编撰了52套讲练测。每套讲练测的内容均涵盖考点解读、思维导图、知识梳理、师生互动、概念强化、高考真题或高考模拟、课堂练习、课堂小结以及课后自测九个环节。 本讲属于河南省《汽车运用与维修类考点讲练测》的第26套，包含讲义、课件以及课后自测这三个教学文件，且与之配套使用的还有河南省《汽修类考纲百套卷》。欢迎各位老师下载使用，并敬请给予宝贵建议。 河南省《汽车运用与维修类考点讲练测》 【汽车底盘构造与维修】 项目6 制动系统（1）讲义 [考纲要求] 1．了解制动系功用、组成及工作过程； 2．掌握制动液的种类及选用、检查方法； 3．熟练掌握制动液的更换过程。 [思维导图] [知识梳理] 任务1 制动液的检查、添加与更换 一、制动系统的功用 (1) 根据需要使汽车减速或在最短距离内停车。 (2)下坡行驶时限制车速。 (3) 保证汽车可靠停放。 二、制动系统的组成 (1) 行车制动系统。 (2) 驻车制动系统。 (3) 应急制动、安全制动、辅助制动系统。 它们彼此独立，作用不同，组成相似， 一般都由供能装置、 控制装置、 传动装置、 制动器四部分组成。较为完善的制动系统还包括制动力调节装置、报警装置及压力保护装置等。 三、制动系统的工作原理 以一定速度行驶的汽车，具有一定的动能，要使其按照需要减速或停车，路面必须提供一个作用在车轮上阻止汽车行驶的力， 即制动力。制动力方向与汽车行驶方向相反，将汽车的动能强制转化为热能，散发到大气中。 四、制动系统的类型 制动系统按制动能源的不同可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统三种。 1. 人力制动系统 制动能源仅由驾驶员提供， 可分为机械式和液压式两种。前者应用于驻车制动，后者应用于行车制动。 2. 动力制动系统 制动能源是发动机驱动的空气压缩机提供的气压能或发动机驱动的油泵提供的液压能。 动力制动系统可分为气压制动系统、气顶液制动系统和全液压制动系统三种。 3. 伺服制动系统 伺服制动系统是兼有人力和发动机作为制动能源的制动系统。 五、制动液 制动液是在液压制动系统中用于传递压力以制止车轮转动的液体，其质量和使用方式直接关系到行车安全。 1. 制动液的分类 (1) 进口制动液的分类标准。 进口制动液常用DOT-3、 DOT-4 和 DOT-5三种。 (2) 国产制动液的品种、牌号和规格。 国产制动液根据平衡回流沸点分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5 六个质量等级。序号越大，平衡回流沸点越高，高温抗气阻性越好，行车制动安全性越高。 2. 选用制动液的注意事项 (1) 不能混合使用。 (2) 保持清洁。 (3) 防止吸潮。 (4) 定期更换。 (5)注意检查温度。 3. 制动液量及泄漏的检查 应经常检查制动液面高度，液面在上下刻线之间(或MAX和MIN之间) 正常。制动总泵损坏时只能成套(或总成) 更换，不能维修。 4. 制动液的更换 (1) 技师 A 升起汽车(高度以方便往储油罐加油为宜)，并拆卸四个轮胎。 (2) 换油时，技师 B起动发动机并保持其怠速运转(非真空助力式的制动系统，无须起动发动机)，拧下制动液储油罐的加油口盖。 (3) 在车轮制动器分泵放气螺栓外端套上一根透明塑料管，将管的另一端放入装制动液的容器内。 (4) 技师B快速连续踩下制动踏板数次(每次踩到底且放到最高位置) 后，再次踩下制动踏板，让技师A 拧松制动分泵上的放油螺栓，待油出来后迅速拧紧放气螺栓。 六、制动液更换的操作方法 (1) 发动机熄火，连续踩下制动踏板数次，直至消除助力器中的压力。 (2) 用抽油机抽出储油罐中的旧制动液。 (3) 向制动总泵储油罐中加注新油液。 (4) 从总泵上断开前制动管。 (5) 加注新油液直到管接头有油液流出。 (6) 将前制动管连接上总泵。 (7) 慢踩制动踏板并保持最低位置。 (8) 从总泵上松开前制动管，排出总泵中的空气。流出的制动液连续3 次没有气泡说明空气排完。 (9) 安装前制动管，慢松制动踏板。等候3~5s，然后继续下一步。 (10) 按照相同方法从后制动管路排出总泵中的空气。 (11) 从前制动管接头放出所有空气后，再按照相同方法从后制动管路中排出总泵中的空气。 (12) 将总泵油缸空气排净后，从最长的制动管路开始，按照从远到近的顺序，即右后→左后→右前→左前， 找到分泵上的排气螺栓，将透明管的一端接到排气阀上，另一端接到塑料瓶中。 (13) 慢踩制动踏板并保持最低位。 (14) 松开放气阀，排出总泵中的空气。 (15) 紧固放气阀。 (16) 缓慢松开制动踏板， 然后进行下一步。 (17) 重复以上程序，直到放完总泵中的空气。 (18) 按照排气顺序，把其他制动分泵中的空气排完。 (19) 确认各排气阀紧固、 防尘帽齐全、制动液高度符合要求。 七、制动液的性能 (1) 适宜的黏度和较高的稳定性。 (2) 沸点较高，在高温的状态下不会产生气阻。 (3) 良好的金属保护性。品质变化小，不会引发金属和橡胶的腐蚀和变质。 (4) 较高的水分容纳性。 (5) 与橡胶的配伍性好。 (6) pH值呈弱碱性。 [师生互动] 1.制动系统的组成部分有哪些？ 【答案】制动系统一般由供能装置、控制装置、传动装置、制动器四部分组成。较为完善的制动系统还包括制动力调节装置、报警装置及压力保护装置等。 2.制动液的分类有哪些？ 【答案】进口制动液常用DOT-3、DOT-4和DOT-5三种。国产制动液根据平衡回流沸点分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5六个质量等级。 3.选用制动液有哪些注意事项？ 【答案】选用制动液的注意事项包括：不能混合使用；保持清洁；防止吸潮；定期更换；注意检查温度。 4.制动液有哪些性能要求？ 【答案】制动液的性能要求包括：适宜的黏度和较高的稳定性；沸点较高，高温下不产生气阻；良好的金属保护性，品质变化小，不引发金属和橡胶的腐蚀变质；较高的水分容纳性；与橡胶的配伍性好；pH值呈弱碱性。 [概念强化] 1.（单项选择题）制动系统中用于限制车速下坡行驶的是（ ） A. 行车制动系统 B. 驻车制动系统 C. 应急制动系统 D. 辅助制动系统 【答案】D 2.（单项选择题）国产制动液根据什么来划分质量等级（ ） A. 冰点 B. 沸点 C. 平衡回流沸点 D. 凝点 【答案】C 3.（单项选择题）下列哪种制动液的平衡回流沸点较高（ ） A. DOT-3 B. DOT-4 C. DOT-5 D. 以上都不对 【答案】C 4.（单项选择题）制动液更换时，应首先进行的操作是（ ） A. 抽出旧制动液 B. 断开前制动管 C. 排出总泵中的空气 D. 消除助力器中的压力 【答案】D 5.（判断题）人力制动系统只能是液压式的。（ ） 【答案】× 6.（判断题）制动液可以混合使用。（ ） 【答案】× 7.（判断题）制动系统的工作原理是将动能转化为势能。（ ） 【答案】× 8.（判断题）伺服制动系统只有一种制动能源。（ ） 【答案】× [高考模拟] 1.（单项选择题）制动能源仅由驾驶员提供的制动系统是（ ） A. 人力制动系统 B. 动力制动系统 C. 伺服制动系统 D. 以上都不是 【答案】A 2.（单项选择题）制动液在上下刻线之间表示（ ） A. 制动液过多 B. 制动液正常 C. 制动液过少 D. 无法判断 【答案】B 3.（单项选择题）动力制动系统的制动能源不包括（ ） A. 气压能 B. 液压能 C. 人力 D. 以上都是 【答案】C 4.（单项选择题）下列哪种不是制动系统的类型（ ） A. 机械制动系统 B. 人力制动系统 C. 动力制动系统 D. 伺服制动系统 【答案】A 5.（单项选择题）更换制动液时，发动机需要保持怠速运转的是（ ） A. 真空助力式制动系统 B. 非真空助力式制动系统 C. 两者都需要 D. 两者都不需要 【答案】A 6.（判断题）驻车制动系统属于应急制动系统。（ ） 【答案】× 7.（判断题）制动总泵损坏可以维修。（ ） 【答案】× 8.（判断题）制动液不需要定期更换。（ ） 【答案】× 9.（判断题）制动系统能保证汽车可靠停放。（ ） 【答案】√ 10.（判断题）进口制动液只有DOT-3、DOT-4和DOT-5这三种。（ ） 【答案】√ 11.（名词解释题）平衡回流沸点 【答案】指制动液在规定的试验条件下，受热后形成的蒸气与液体的体积比为一定值时的温度。 12.（名词解释题）制动力 【答案】路面提供的作用在车轮上阻止汽车行驶的力，方向与汽车行驶方向相反。 [课堂练习] 一、名词解释题 1.气顶液制动系统 【答案】以气压为动力源，通过气液转换装置将气压能转换为液压能进行制动的系统。 2.行车制动系统 【答案】用于使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统。 3.供能装置 【答案】在制动系统中，为制动提供能量的部件，如油泵、气泵等。 二、单项选择题 4. 制动液 DOT-5 的特点是（ ） A. 沸点低 B. 兼容性好 C. 多用于普通车辆 D. 硅油型制动液 【答案】D 5. 以下不是制动系统组成部分的是（ ） A. 制动踏板 B. 制动鼓 C. 制动液储油罐 D. 节气门 【答案】D 6. 哪种制动液的吸水性较强（ ） A. DOT-3 B. DOT-4 C. JG3 D. JG5 【答案】A 7. 制动液更换时，从哪个部件开始排出空气（ ） A. 左前分泵 B. 右后分泵 C. 制动总泵 D. 左后分泵 【答案】B 8. 国产制动液 JG4 的高温抗气阻性（ ）JG2。 A. 优于 B. 等于 C. 劣于 D. 不确定 【答案】A 三、判断题 9. 伺服制动系统完全依靠人力作为制动能源。（ ） 【答案】× 10. 制动液泄漏会影响制动效果。（ ） 【答案】√ 11. 制动系统的传动装置只有液压式。（ ） 【答案】× 12. 更换制动液后不需要检查制动液高度。（ ） 【答案】× 13. 汽车制动时，是将机械能转化为热能。（ ） 【答案】√ [课堂小结] 1. 制动系统的功用和组成。 2. 制动系统的工作原理。 3. 制动液的选用和更换方法。 学科网（北京）股份有限公司 $$