2025届高三地理一轮复习课件——世界区域地理12 两极地区

——考纲·考情—— 考纲解读 1.掌握两极地区的位置、范围及自然环境特征。 2.理解两极地区的气候特征及两极地区成为科学考察宝地的原因。 3.记住我国两极地区的科考站 , 明确保护两极地区的重要性。 考情分析 1.结合南极和北极地区的位置、轮廓综合考查南极和北极地区突出的地理特征 , 如方向的识别、酷寒、干燥、烈风 , 苔原和冰原气候及其形成、人地关系等 , 是高考考查的重点。 2.以南极和北极地区科学考察为背景材料 , 考查南极和北极地区丰富的自然资源及独特的自然环境 , 并融合高中自然、人文地理知识 , 仍将是高考考查的热点内容。 区域认知丨两极地区——南极和北极 一/大洋洲位置和范围 区域认知丨两极地区——南极和北极 一/两极地区位置和范围（南极地区） 读图说明： 1.说出南极洲地理位置的特点。 2.简要说明西风漂流的大致位置和流向。 1.南极地区的位置和范围 位置：南极地区指南极圈以南的广大地区； 范围：以南极洲为主体，被太平洋、大西洋、印度洋环绕（以大陆为主体）。 2.西风漂流：在40°～60°S呈顺时针方向流动。 一/大洋洲位置和范围 区域认知丨两极地区——南极和北极 一/两极地区位置和范围（北极地区） 读图查阅： 1.找出并描绘0°、180°经线和北极圈。找出北极圈穿过的国家。 2.在图中找到亚洲、欧洲、北美洲、格陵兰岛、北冰洋、太平洋、格陵兰岛、挪威斯匹次卑尔根群岛、巴伦支海和白令海峡。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 地区 南极地区 北极地区 纬度位置 主要位于南极圈以南 主要位于北极圈以北 海陆位置 以南极洲为主体，被太平洋、大西洋、印度洋包围 以北冰洋为主体，被亚、欧、北美三大洲包围 地表状况 绝大部分为陆地 60%以上为海洋 昼夜状况 4～11月出现极夜现象，11月至次年4月出现极昼现象，极夜时间长于极昼 4～11月出现极昼现象，11月至次年4月出现极夜现象，极昼时间长于极夜 气候类型及特征 绝大部分为冰原气候，主要特征为酷寒、干燥、烈风(原因：从纬度高、海拔高、气压高、西风漂流阻挡热量交换等方面考虑) 以苔原气候为主，冬季漫长而严寒，夏季短促而凉爽，降水少、集中于夏季，格陵兰岛内陆为冰原气候 矿产资源 煤、铁、各种金属矿等 煤、铁、石油、天然气、各种金属矿等 生物资源 动物主要有企鹅、鲸、磷虾等 植物有苔藓、地衣等，动物主要有北极熊、驯鹿等 我国的科考站 长城站(南极圈外)、中山站(南极圈内)、昆仑站(南极圈内)、泰山站(南极圈内) 黄河站(北极圈内) 环境问题 臭氧层空洞 臭氧层空洞 南极地区平均气温在–50℃，最低气温达–88.3℃，是地球上最冷的地区，被称为“世界寒极” 南极地区年平均降水为55毫米，降水量最少的地方不足5毫米，被称为“ 白色沙漠” 南极大陆年平均风速为17－18米/秒，最大风速可达100米/秒，被称为“世界风库” 酷寒 干燥 烈风 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 情境探究【通过“南极地区自然环境对生物及人类活动的影响”考查“区域认知”和“综合能力”】 南极的严寒,世界第一。在海拔 348 米的苏联东方气象站,盛夏1月平均气温是-32.6℃,比我国最北的黑龙江省漠河隆冬还要冷。自 1957 年建站以来的最高气温也曾没上升到-20℃。东方站最冷在8月,月平均气温低到-683℃。极端最低气温是-83℃。北极虽也很冷,但比南极次之。北极中心地区盛夏7月平均气温虽还在0℃以下,但已十分接近 0℃大约在-1℃左右,而最冷的2月份,在最冷的北美东部和格陵兰西部的海区,也只有-36℃左右。 情境设问-01 与北极相比,分析南极地区成为世界寒极的原因。 情境设问-02（强调1）“寒极”“风极”、“白色沙漠”、“冰雪世界”是南极气候的四大特点。为什么南极被称为“白色沙漠”? 情境设问-03“烈风”是南极的气候特点之一，请分析烈风与严寒之间的关系？ 情境设问-04（强调2） 分析南极洲形成“世界风库”的原因？ 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 情境探究【通过“南极地区自然环境对生物及人类活动的影响”考查“区域认知”和“综合能力”】 南极的严寒,世界第一。在海拔 348 米的苏联东方气象站,盛夏1月平均气温是-32.6℃,比我国最北的黑龙江省漠河隆冬还要冷。自 1957 年建站以来的最高气温也曾没上升到-20℃。东方站最冷在8月,月平均气温低到-683℃。极端最低气温是-83℃。北极虽也很冷,但比南极次之。北极中心地区盛夏7月平均气温虽还在0℃以下,但已十分接近 0℃大约在-1℃左右,而最冷的2月份,在最冷的北美东部和格陵兰西部的海区,也只有-36℃左右。 情境设问-01 与北极相比,分析南极地区成为世界寒极的原因。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 ①纬度高，获得太阳辐射少；海拔高气温低； ②冰雪覆盖，对太阳光反射强；风力大,加剧低温； ③南极外围的寒流、盛行西风阻挡热交换。 情境探究【通过“南极地区自然环境对生物及人类活动的影响”考查“区域认知”和“综合能力”】 南极的严寒,世界第一。在海拔 348 米的苏联东方气象站,盛夏1月平均气温是-32.6℃,比我国最北的黑龙江省漠河隆冬还要冷。自 1957 年建站以来的最高气温也曾没上升到-20℃。东方站最冷在8月,月平均气温低到-683℃。极端最低气温是-83℃。北极虽也很冷,但比南极次之。北极中心地区盛夏7月平均气温虽还在0℃以下,但已十分接近 0℃大约在-1℃左右,而最冷的2月份,在最冷的北美东部和格陵兰西部的海区,也只有-36℃左右。 情境设问-02（强调1）“寒极”“风极”、“白色沙漠”、“冰雪世界”是南极气候的四大特点。为什么南极被称为“白色沙漠”? 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 ①南极大陆地处高纬度地区，气温低，地表终年被冰雪覆盖； ②受极地高压控制，降水少； ③平均海拔高，风力大；低温、干燥、大风等恶劣的自然条件不适合植物生长。 情境探究【通过“南极地区自然环境对生物及人类活动的影响”考查“区域认知”和“综合能力”】 南极的严寒,世界第一。在海拔 348 米的苏联东方气象站,盛夏1月平均气温是-32.6℃,比我国最北的黑龙江省漠河隆冬还要冷。自 1957 年建站以来的最高气温也曾没上升到-20℃。东方站最冷在8月,月平均气温低到-683℃。极端最低气温是-83℃。北极虽也很冷,但比南极次之。北极中心地区盛夏7月平均气温虽还在0℃以下,但已十分接近 0℃大约在-1℃左右,而最冷的2月份,在最冷的北美东部和格陵兰西部的海区,也只有-36℃左右。 情境设问-03“烈风”是南极的气候特点之一，请分析烈风与严寒之间的关系 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 严寒加强了极地高压的强度,增大了水平气压梯； 烈风加剧了严寒。 情境探究【通过“南极地区自然环境对生物及人类活动的影响”考查“区域认知”和“综合能力”】 南极的严寒,世界第一。在海拔 348 米的苏联东方气象站,盛夏1月平均气温是-32.6℃,比我国最北的黑龙江省漠河隆冬还要冷。自 1957 年建站以来的最高气温也曾没上升到-20℃。东方站最冷在8月,月平均气温低到-683℃。极端最低气温是-83℃。北极虽也很冷,但比南极次之。北极中心地区盛夏7月平均气温虽还在0℃以下,但已十分接近 0℃大约在-1℃左右,而最冷的2月份,在最冷的北美东部和格陵兰西部的海区,也只有-36℃左右。 情境设问-04（强调1） 分析南极洲形成“世界风库”的原因？ 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 冷气流从高原内部向四周扩散(极地东风)，冰雪表面摩擦力小形成狂风。 情境探究【通过“南极地区自然环境对生物及人类活动的影响”考查“区域认知”和“综合能力”】世界磷虾集中分布于南冰洋的南极聚合带。这个聚合带位于55°S～80°S，海水温度为1.3 ～3 ℃，是由西风漂流与沿岸环流相互作用形成的。在两大洋流之间，出现了大漩涡，如威德尔海。南极磷虾聚集在这个海域，形成了南极洲的一大族群，为其他海洋生物和鸟类提供了重要的食物来源。南极磷虾数量巨大，且营养丰富，被称为“海上粮仓”。多年来，世界渔业大国一直在进行南极磷虾的商业捕捞活动，右图中红旗代表我国辽渔集团2010年南极磷虾捕捞海域，阴影代表磷虾集聚区。 情境设问-01 说明南极沿岸环流的形成过程。 情境设问-02 分析南极环流辐合区生物资源丰富的原因。 情境设问-03 指出船员在威德尔海海域捕捞作业面临的风险。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 情境探究【通过“南极地区自然环境对生物及人类活动的影响”考查“区域认知”和“综合能力”】世界磷虾集中分布于南冰洋的南极聚合带。这个聚合带位于55°S～80°S，海水温度为1.3 ～3 ℃，是由西风漂流与沿岸环流相互作用形成的。在两大洋流之间，出现了大漩涡，如威德尔海。南极磷虾聚集在这个海域，形成了南极洲的一大族群，为其他海洋生物和鸟类提供了重要的食物来源。南极磷虾数量巨大，且营养丰富，被称为“海上粮仓”。多年来，世界渔业大国一直在进行南极磷虾的商业捕捞活动，右图中红旗代表我国辽渔集团2010年南极磷虾捕捞海域，阴影代表磷虾集聚区。 情境设问-01 说明南极沿岸环流的形成过程。 参考答案 自极地高压辐散的气流，受地转偏向力作用，形成极地东风(东南风)，极地东风吹拂海水自东向西环绕南极大陆运动。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 情境探究【通过“南极地区自然环境对生物及人类活动的影响”考查“区域认知”和“综合能力”】世界磷虾集中分布于南冰洋的南极聚合带。这个聚合带位于55°S～80°S，海水温度为1.3 ～3 ℃，是由西风漂流与沿岸环流相互作用形成的。在两大洋流之间，出现了大漩涡，如威德尔海。南极磷虾聚集在这个海域，形成了南极洲的一大族群，为其他海洋生物和鸟类提供了重要的食物来源。南极磷虾数量巨大，且营养丰富，被称为“海上粮仓”。多年来，世界渔业大国一直在进行南极磷虾的商业捕捞活动，右图中红旗代表我国辽渔集团2010年南极磷虾捕捞海域，阴影代表磷虾集聚区。 情境设问-02 分析南极环流辐合区生物资源丰富的原因。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 西风漂流与南极沿岸环流流经，扰动底层海水，营养盐类物质上浮，浮游生物大量繁殖，磷虾、鱼类丰富，吸引海鸟和大型海洋生物前往捕食。 情境探究【通过“南极地区自然环境对生物及人类活动的影响”考查“区域认知”和“综合能力”】世界磷虾集中分布于南冰洋的南极聚合带。这个聚合带位于55°S～80°S，海水温度为1.3 ～3 ℃，是由西风漂流与沿岸环流相互作用形成的。在两大洋流之间，出现了大漩涡，如威德尔海。南极磷虾聚集在这个海域，形成了南极洲的一大族群，为其他海洋生物和鸟类提供了重要的食物来源。南极磷虾数量巨大，且营养丰富，被称为“海上粮仓”。多年来，世界渔业大国一直在进行南极磷虾的商业捕捞活动，右图中红旗代表我国辽渔集团2010年南极磷虾捕捞海域，阴影代表磷虾集聚区。 情境设问-03 指出船员在威德尔海海域捕捞作业面临的风险。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 南极沿岸寒流受南极半岛阻碍，形成大洋漩涡，洋面不稳定；南极大陆冰川崩塌入海，形成冰山，威胁作业船舶安全；大型海洋生物出没，对作业人员直接构成威胁；终年受极地东风控制，多暴风。 北极航道 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。利用北极航道，可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线。随着全球气候变暖，北极航道的开发利用越来越受到世人的关注。 北极航道由两条航道构成：加拿大北部沿岸的“西北航道”和俄罗斯北部沿岸的“东北航道”。 东北航道也称为“北方海航道”，大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋离岸海域。从北欧出发，向东穿过北冰洋巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和楚科奇海五大海域直到白令海峡。 西北航道大部分航段位于加拿大北极群岛水域，以白令海峡为起点，向东沿美国阿拉斯加北部离岸海域，穿过加拿大北极群岛，直到戴维斯海峡。这是大西洋和太平洋之间最短的航道。 区域认知丨两极地区——南极和北极 北极航道 区域认知丨两极地区——南极和北极 北极航道 结合地理环境评价评价北极航线。推测北极航线未来的地位会如何变化？说说你的理由。 优点：距离近，缩短航程，耗时少，减少运输成本；路过国家少，政治上较安全。缺点：面临的问题：浮冰（冰山）、狂风、严寒等；只有夏季才可以通行，通行时间短，而且需要破冰船护航；沿途补给少；技术要求高；环保要求高。 变化及理由：在国际航线中的重要性会越来越明显。北极航线是北美、亚洲东部到欧洲的海上最短航线；随着全球气候变暖，北极航线通航时间会越来越长；加上北极地区矿产资源丰富，资源的开采对航运的需求量也会加大。 情境探究【通过“北极航道”考查“区域认知”和“综合能力”】北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。利用北极航道，可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线。随着全球气候变暖，北极航道的开发利用越来越受到世人的关注。图1中的虚线为北冰洋9月浮冰线。 情境设问-01 比较图１中甲、乙两处浮冰线纬度的差异，并解释原因。 情境设问-02 说明北极航道的通航季节，并推测货轮在该航线航行中可能遭遇的自然灾害。 情境设问-03 图中的Ｍ港为北冰洋沿岸唯一的不冻港，说明１月份该港口港区作业须面对的两种较大的自然困难。 情境设问-04 简述我国开展南极科考的积极意义。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 情境探究【通过“北极航道”考查“区域认知”和“综合能力”】北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。利用北极航道，可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线。随着全球气候变暖，北极航道的开发利用越来越受到世人的关注。图1中的虚线为北冰洋9月浮冰线。 情境设问-01 比较图１中甲、乙两处浮冰线纬度的差异，并解释原因。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 甲处纬度高于乙处。甲处受(北大西洋)暖流影响，水温 高；乙处受寒流影响，水温低。所以乙处有浮冰出现的纬度低。 情境探究【通过“北极航道”考查“区域认知”和“综合能力”】北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。利用北极航道，可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线。随着全球气候变暖，北极航道的开发利用越来越受到世人的关注。图1中的虚线为北冰洋9月浮冰线。 情境设问-02 说明北极航道的通航季节，并推测货轮在该航线航行中可能遭遇的自然灾害。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 通航季节：夏季。自然障碍：狂风、冰山(浮冰)、严寒等。 情境探究【通过“北极航道”考查“区域认知”和“综合能力”】北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。利用北极航道，可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线。随着全球气候变暖，北极航道的开发利用越来越受到世人的关注。图1中的虚线为北冰洋9月浮冰线。 情境设问-03 图中的Ｍ港为北冰洋沿岸唯一的不冻港，说明１月份该港口港区作业须面对的两种较大的自然困难。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 受暖流影响，海水温度高。港区作业的困难：黑暗(极 夜)和浓雾。1月份，太阳直射南半球，北极圈内出现极夜；M港 受暖流影响，水温较高，海面水汽较多；在极地东风的吹动下将水汽带到寒冷的港区(陆地)表面而降温，形成浓雾。 情境探究【通过“北极航道”考查“区域认知”和“综合能力”】北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。利用北极航道，可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线。随着全球气候变暖，北极航道的开发利用越来越受到世人的关注。图1中的虚线为北冰洋9月浮冰线。 情境设问-04 简述我国开展南极科考的积极意义。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 科学意义：南极是地球上至今未被开发、未被污染的洁净大陆，那里蕴藏着无数的科学之谜和信息。 经济意义：南极蕴藏着较北极更为丰富的资源和能源，有世界上最大的铁山和煤田、丰富的海洋生物(特别是南极磷虾)和油气资源，以及天然淡水资源。 社会意义：极地科考中取得的成就和影响，促进了我国经济持续发展、科技水平快速提高。 科考站 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 目前，我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站，我国第五个南极科考站—罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基。 北极黄河站是中国首个北极科学考察站。站址位于挪威的斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松地区，中国是第8个在该岛建立北极科考站的国家。 情境探究【通过“科考站”考查“区域认知”和“综合能力”】 目前，我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站，我国第五个南极科考站—罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基。下图为我国南极科考站位置简图及泰山站外景图。 情境设问-01 中国科学家前往北极黄河站考察时间什么时候最为适宜？为什么？ 情境设问-02 分析位于南极冰盖之巅的昆仑站适合天文观测的原因。 情境设问-03 试分析泰山站外形设计采用圆形外表、碟形结构和高架设计的原因。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 情境探究【通过“科考站”考查“区域认知”和“综合能力”】 目前，我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站，我国第五个南极科考站—罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基。下图为我国南极科考站位置简图及泰山站外景图。 情境设问-01 中国科学家前往北极黄河站考察时间什么时候最为适宜？为什么？ 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 时间：每年的12、1月份左右 原因：有极昼现象；12月、1月为南极暖季。 情境探究【通过“科考站”考查“区域认知”和“综合能力”】 目前，我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站，我国第五个南极科考站—罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基。下图为我国南极科考站位置简图及泰山站外景图。 情境设问-02 分析位于南极冰盖之巅的昆仑站适合天文观测的原因。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 ①常年受高压控制，天气晴朗； ②海拔高，空气稀薄、透明，且污染小； ③海拔高，视野开阔；有较长的极夜期，可连续观测。 情境探究【通过“科考站”考查“区域认知”和“综合能力”】 目前，我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站，我国第五个南极科考站—罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基。下图为我国南极科考站位置简图及泰山站外景图。 情境设问-03 试分析泰山站外形设计采用圆形外表、碟形结构和高架设计的原因。 区域认知丨两极地区——南极和北极 二/两极地区的地理环境特征 参考答案 ①圆形外表视野开阔，便于科学观测； ②碟形结构可减少风阻，减弱强风侵袭； ③高架设计有利于大风通过，吹走建筑物附近的积雪，避免暴雪堆积甚至掩埋建筑物。 材料一 南极陨石富集机制示意图（左）和南极部分地区剖面图（右） 材料二 1969年，人们在南极地区发现了代表4种类型的不同年代陨落的9颗陨石，从而意识到在南极存在陨石的搬运和富集机制，轰动了科学界。截止2019年4月26日，全球陨石数据库共记录了69230块陨石，其中43723块发现于南极，占63%，南极成为了“陨石天堂”。据估计，陨石坠落于地球表面各处的概率是一致的，约为每年40-60个/100万km2，如果南极冰盖中的陨石没有被富集到很小的区域，人类在南极发现陨石尤其是大量陨石的概率就非常低。南极陨石的居地年龄可达230万年，而其他地区陨石往往只有几千年历史。 （1）根据材料一指出南极陨石富集区的分布位置。 （2）说明南极陨石的搬运和富集机制。 （3）说明南极成为“陨石天堂”的原因。 材料一 南极陨石富集机制示意图（左）和南极部分地区剖面图（右） 材料二 1969年，人们在南极地区发现了代表4种类型的不同年代陨落的9颗陨石，从而意识到在南极存在陨石的搬运和富集机制，轰动了科学界。截止2019年4月26日，全球陨石数据库共记录了69230块陨石，其中43723块发现于南极，占63%，南极成为了“陨石天堂”。据估计，陨石坠落于地球表面各处的概率是一致的，约为每年40-60个/100万km2，如果南极冰盖中的陨石没有被富集到很小的区域，人类在南极发现陨石尤其是大量陨石的概率就非常低。南极陨石的居地年龄可达230万年，而其他地区陨石往往只有几千年历史。 参考答案 （1）主要分布在迎冰川运动方向的大型山脉边缘的地表区域。 （2）南极大陆基底地形起伏大，冰川中央厚、四周薄，在重力作用下向四周流动，落在冰川中的陨石随之运动；遇山脉阻挡冰川汇集，不断消融（升华），将不同位置不同深度的陨石富集于山前地表。 （3）①冰盖面积大、留存时间长，坠落陨石多；②巨厚的冰盖让陨石落地时不易破碎，利于陨石保存；③气候酷寒干燥，风化作用弱，利于陨石保存；④存在有效的陨石富集机制，将陨石富集起来；⑤深色的陨石在白色的冰原上易被发现；⑥人类活动少，干扰破坏少。 $$