内容正文:
高三地理二轮复习 学历案
二轮复习微专题16:城市群(区域城市协调发展)学案
一、学习目标
课程标准
学习目标
2.2 结合实例,解释城镇和乡村内部的空间结构,说明合理利用城乡空间的意义。
2.3 结合实例,说明地域文化在城乡景观上的体现。
2.4 运用资料,说明不同地区城镇化的过程和特点,以及城镇化的利弊。
2.3 以某大都市为例,从区域空间组织的视角出发,说明大都市辐射功能。
1.通过对城市群(区域城市协调发展)近年高考考向分析,明确复习重点。
2.结合长江三角洲城市群的案例分析,学会获取地理信息,并运用城市区域、城市内部空间结构、城市辐射和协调发展原理解决地理问题。
2、 知识体系
3、 课前自测
(2022年广东高考)我国某特大城市一老旧厂区经过近十年的改造,于2006年被评为国家最佳文化创意产业园。2008年以来,该产业园又持续转型为文创旅游空间,大众游客替代文创从业者和爱好者成为消费的主要群体。下图示意2008—2019年该产业园功能分区演化。据此完成1~2题。
1.该产业园功能分区演化的原因不包括( )
A.政府政策引导 B.产业结构转型 C.消费需求推动 D.建筑布局调整
2.图示的功能分区演化对该产业园带来的影响是( )
①土地租金上涨 ②商业规模缩小 ③消费群体减少 ④文创功能收缩
A.①② B.①④ C.②④ D.③④
(2020年山东卷)同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成果的现象。公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度,是分析判断城市间关系的重要指标。下图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间公路客流状况。滁州的首位客运流向为南京,次位客运流向为合肥,两个方向的客流量相差很小。据此完成3-4题。
3.下列城市组合中,最适宜推进同城化的是( )
A.安庆—池州 B.合肥—巢湖 C.亳州—阜阳 D.芜湖—铜陵
4.合肥虽为滁州的次位客运流向,但滁州发往合肥
的客流量与发往南京的相差很小,其主要原因是( )
A.南京经济发展水平高 B.滁州与南京距离更近
C.滁州与合肥行政联系密切 D.合肥与南京均为省会城市
(2021湖北卷)亦庄新城由 1992 年开始建设的北京经济技术开发区(简称开发区)发展而来,起步面积约 4km2,目前面积已达 66km²。根据《亦庄新城规划(2017 年-2035 年)》,未来将建成为面积达225km²的北京科技成果转化承载区和产城融合、宜业宜居的综合新城。下图示意亦庄新城规划功能区布局。据此完成5-7题。
5.图中所反映的城市化表现是( )
① 人口规模持续扩大 ② 地价向北部地区递增
③ 用地规模不断扩张 ④ 人口向中心城区集聚
A.①② B.①③ C.②③ D.③④
6.开发区发展成为亦庄新城的主要驱动力是( )
A.劳动力丰富 B.市场广阔 C.产业集聚 D.环境优美
7.有利于亦庄新城未来建设的措施是( )
① 完善公共服务设施 ② 保障各功能区等量投入
③ 建立智慧交通体系 ④ 建设产业协同创新平台
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
自测反思
题 号
1
2
3
4
5
6
7
答 案
我的解题困惑
考点自主梳理
4、 基础知识
5、 情境探究
材料一:城市群一般是以经济比较发达、具有较强辐射带动作用的核心城市为中心,由若干个空间邻近、联系密切、功能互补和等级有序的周边城市共同组成。城市群的发展可在大范围内实现资源的优化配置,加强互联互通,促进城市群内部各城市及城乡区域协同发展。长江三角地区已经初步形成了以上海为中心的长三角大都市圈城市体系(图1)。
探究1:据图概括长江三角地区城市的等级规模和空间分布特征,并简述目前长江三角洲地区在城市体系建设方面已具备的基础。(6分)
【思维建模】
探究2:据图描述大城市群空间结构的一般特征。(6分)
【思维建模】
材料二:昆山市地处长江三角洲太湖,东依上海,西邻苏州。1978年,昆山是地道的农业县;1978年至1985年,昆山市第二产业迅速发展,主要承接了纺织、化学原料、服装等产业;1990年至2000年,昆山市房地产市场兴旺,零售业、餐饮等服务业火爆。与之相伴的是建设用地不断扩张,2020年昆山市开发强度达到44.7%,常驻人口城镇化率达到78.96%,远超全国平均水平。下图为1978-2008年昆山产业结构变化和昆山位置图。
探究3:结合图文材料,说明昆山逐渐演变成大城市的过程。(6分)
【思维建模】
探究4:说明上海对昆山辐射功能的具体表现。(6分)
【思维建模】
材料三:上海市嘉定区是我国著名的汽车生产基地,1958年我国第一辆“凤凰牌”轿车即在此诞生。昆山市、太仓市是江苏省苏州市的两个县级市,有较强制造业基础。近年来,嘉定区着力引进总部经济与研发产业,昆山、太仓两市大力发展汽车零部件生产。为了进一步提升汽车产业区域竞争力,2018年嘉定区与苏州市签订战略合作协议,共同推进嘉(定)-昆(山)-太(仓)协同创新核心圈建设,合力打造世界级汽车产业中心。
探究5:从产业协同的角度,提出嘉-昆-太地区汽车产业发展的合理化建议。(8分)
【思维建模】
六、思维进阶
【对点训练】成渝城市群地处我国西南腹地,具有承东启西、连接南北的区位优势。图1为“成渝城市群空间结构规划略图”。材料三 表1为长江流域三大城市2016年GDP及产业结构统计表;图2为“2000年、2010年和2016年成渝城市群部分城市的城镇人口统计图”。
为顺利推进成渝城市群建设,应采取的主要措施有哪些?(8分)
七、真题训练
(2022·广东卷)下图反映国内某城市群15个城市1990-2018年城市建设用地规模及排序的变动情况。据此完成下面小题。
1.由图可判断,该城市群呈现( )
A.单核模式发展 B.双核模式发展 C.多核模式发展 D.金字塔式发展
2.影响各城市建设用地规模变化的主要因素是( )
①人口规模②产业发展③建城历史④生态环境
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
(2022·山东卷)双核结构是指在某区域内由区域中心城市和港口门户城市及其连线构成轴线。由此引领和推动所在区域发展的一种空间结构现象。下图为沈阳—大连双核结构示意图,据此完成下面小题。
3.沈阳—大连双核结构的形成,主要是因为两城市( )
A.在区位和功能上存在互补 B.在地域文化方面存在互补
C.交通便捷且空间距离较近 D.社会经济发展的水平相近
4.沈阳—大连双核结构有利于( )
①促进大连市建成东北地区中心城市 ②促进沈阳—大连区域经济协同发展
③增强沈阳市对辽中南地区的辐射功能 ④提高沈阳和大连两城市传统工业比重
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
(2021河北卷)阅读图文材料,完成下列要求。
汉堡(州)是德国的金融中心、世界级城市,为进一步提升全球地位,在老港外迁后,启动汉堡新城建设项目(下图)。汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10大特色板块,在突出板块主要功能的基础上,融入居住、办公、零售、餐饮、休闲、教育等功能,保留较大面积的广场、步道、绿地,将红砖结构工业遗产重新改造利用。
(1)推测老港外迁的主要原因。(4分)
【参考答案】
1、 课前自测
1.D 解析:消费需求推动商业区和餐饮区范围扩展,产业结构转型是2008年以来从文化创意产业园持续转型为文创旅游空间,该产业园是我国某特大城市经过近十年的改造,于2006年被评为国家最佳文化创意产业区,到现在产业园功能分区进一步的演化,都有政府政策引导,产业结构转型,和消费需求增大推动,ABC都属于该产业园功能分区演化形成的原因。该产业园主要有核心商业区、次要商业区、餐饮区和文化创意产业区,功能分区演化主要是文化创意产业区缩小,核心商业区、次要商业区和餐饮区范围扩展,建筑布局调整都是在其他原因影响下而变化的,D符合题意。故选:D。
2.B 解析:
图示功能分区演化中可以看出商业区和餐饮区扩大,土地租金上涨,①正确②错误;该地区商业和餐饮区扩大,消费群体应该增加,③错误;该产业园文化创意产业区范围缩小,文创功能缩小,④正确。故选:B。
3.B 解析:同城化需要双向联系紧密,图中两个城市之间的双向公路客运都是首位的话,则需要同城化。图中有合肥和巢湖组合与淮北和宿州组合满足条件,选项中只出现了合肥巢湖组合,选B。
4.C 解析:注意主语是滁州,滁州的首位公路客运是南京,其次是合肥,但是相差很小。我们可以看出:滁州与南京之间的经济联系紧密,因为南京的经济辐射能力强大,距离滁州又近,这是南京为首位的原因,但是滁州与合肥之间的公路客运虽不是首位,但是相差很小,又是什么原因?距离远,经济辐射能力又不如南京,靠什么吸引了大规模的公路客流?行政中心,滁州行政隶属于安徽省,而合肥市安徽的行政中心。选C。
5.B 解析:图文材料中并不能说明地价向北部地区递增,②错误;从图文资料中得知该地起步面积约4km2,目前面积已达66km2,说明用地规模在不断扩大,③正确。
6.C 解析:该地区为开发新区,劳动力不丰富,市场并不广阔,A、B错误;从材料可知该地区未来将建成为面积达225km2的北京科技成果转化承载区和产城融合、宜业宜居的综合新城,因此可以推动高新技术产业的集聚,C正确;环境优美并不能成为城市发展的驱动力,D错误。因此正确选项为C。
7.C 解析:亦庄新城未来的发展很大程度上依赖于完善的基础设施和公共服务设施,因此①正确;各功能区无法实现等量投入,②错误;建立智慧交通体系可以促进现代城市的发展,③正确;设产业协同创新平台可以实现产城融合、宜业宜居的综合新城的目标,④正确,因此正确选项为C。A、B、D错误。
二、情境探究
1. 等级规模: 直辖市、省会、地级市、县四级城市等级。(2分)空间分布特点:等级越高,数量越少,距离越远。(2分)城市体系:①城市数量众多; ②城市等级体系初步形成; ③形成了(沪宁杭)三大核心城市。(4分)
2. ①大城市群中的核心城市是国家或者大区域的金融中心,交通枢纽,人才聚集地; ②核心区外围分布有功能各不相同的副中心城市; ③土地需求较高的制造业和仓储等行业则扩散和集聚在核心区的周围; ④核心城市和周围地区存在密切的产业联系,分工明确。(每点2分,共6分)
3. ①昆山地处长江三角洲太湖,自然条件优越,人口以农业为主,城市化水平低; ②昆山东依长海,西邻苏州,地理位置优越,承接上海劳动密集型产业,大量人口进入城市从事第二产业,城市化水平提升;③第二产业发展及上海外溢效应,第三产业比重上升,城市人口数量继续扩大,城市用地规模增大。(每点2分,共6分)
4. ①昆山市承接上海溢出的劳动密集型产业,加快工业化进程; ②上海的资金、技术和人才,助推经济发展; ③便捷的交通使昆山与上海联系更加紧密,带动旅游业等第三产业发展。(每点2分,共6分)
5. ①加强科技研发,促进人才、信息、技术、交通等要素协同;②加强生产分工协作,形成产业集群,主动融入全球产业链; ③建立和完善三地政府(企业)间的产业联动机制;④强化汽车产业与服务业、城镇建设的融合。(每点2分,共8分)
三、思维进阶
1. ①提升重庆、成都的核心功能; ②做强区域中心城市,培育中小城市,优化城市体系结构; ③促进核心城市的产业升级; ④增强城市群内部各级城市的产业分工协作,完善区域协同发展机制;⑤加强基础设施建设,加速城市群内部的互联互通。(每点2分,共8分)
四、真题训练
1.B 解析:由图可知:城市建设用地规模排名前两名的城市,从1990年到2018年城市用地规模增长迅速,且建成区的面积远远超过其它13个城市,由此可以判断:该城市群为典型的双核发展模式,头部的两个城市发展迅速,成为该城市群的核心城市,B正确;单核模式是城市群中只有一个中心城市,A错误;多核模式是城市群中有两个以上的中心城市,C错误;金字塔式发展模式无法判断中心城市的数量,D错误。故选B。
2.A 解析:城市人口规模不断扩大,会导致住宅区的面积增大,导致城市扩张,①符合题意;产业发展会导致工业区等的用地规模扩大,带来城市建成区的扩展,②正确;建城历史与生态环境对城市建设用地规模的变化影响不大,③和④不符合题意。故选A。
3.A 解析:根据材料信息可知,双核结构是以区域中心城市和港口门户城市两类不同功能定位的城市为主构建的,所以沈阳—大连双核结构的形成,主要是因为两城市在区位和功能上存在互补,A正确;沈阳和大连的地域文化差异较小,B错误;交通便捷且空间距离较近是两城可以构建双核结构的因素之一,但不是主要因素,C错误;社会经济发展水平不是影响双城结构形成的主要因素,D错误。所以选A。
4.C 解析:大连市的城市定位不是东部地区的中心城市,①错误;沈阳—大连双核结构可以促进沈阳、大连以及沿线地区的交流,能够促进沈阳—大连区域经济协同发展,②正确;沈阳—大连双核结构可以促进沈阳市的技术、人才等向辽中南地区流动,增强沈阳市对辽中南地区的辐射带动作用,③正确;沈阳—大连双核结构主要是为了促进区域产业结构调整,促进区域经济发展,不能提高传统工业的比重,④错误。所以选C。
5. ①港口的运输需求大,老港基础设施陈旧,货物吞吐量有限,难以满足货物运输需求;
②政策的引导作用;③老港工业区土地利用率低,经济效益低。(每点2分,共4分)
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