2025届高三高考地理一轮课时练习：交通运输点的区位因素（综合题）

2025届高三高考地理一轮课时练习： 交通运输点的区位因素（综合题） 1．阅读图文材料，完成下列问题。 日本东京市区内并无机场分布，附近主要的机场为东京湾岸的羽田机场和成田国际机场。羽田机场位于东京市区以南15千米处，而成田机场位于东京市区以东约70千米的千叶县境内，且规模更大，两座机场建成时间相隔了约40年。下图示意羽田机场与成田机场位置。 (1)说出东京市区内无机场分布的原因。 (2)指出两座机场中最先建立的机场，并说明理由。 2．阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：福建省东北部主要为丘陵地形，植被覆盖率高。沿海地带构造下沉，形成了众多的海湾和岛屿，海岸线曲折。该海岸带是福建省淤泥质滩涂的主要分布区域。下图为福建省东北部沿海略图。下表为图中甲、乙两海湾不同水深海域和滩涂面积。 单位：平方千米 海湾 海域面积 滩涂面积 水深0-5米 水深5-20米 甲 88.1 28.2 2.3 乙 129.0 133.0 1.4 材料二：锂电池、电动载人汽车等被称为中国外贸的“新三样”。宁德市形成了临海分布，内部具有产业链关系的锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料和铜材料四大主导产业。 【港口区位因素】评价乙海湾建港的自然条件。 3．阅读图文材料，完成下列问题。 截至2023年底，我国铁路里程达到15.9万km，其中高铁达到4.5万km，位居全球第一。图1为我国高铁站列车频次空间分布图，图2为我国高铁出发/到达时间分布图。 (1)指出我国高铁站点空间分布特点。 (2)试分析郑州高铁站列车频次较高的原因。 (3)说出我国高铁运行频次时间特征，并分析原因。 4．阅读图文材料，完成下列要求。 作为世界上最繁忙、利用率最高的国际大港之一，新加坡智慧港口的探索与实践总体处于世界领先水平。智慧港口建设主要包括为港口用户和运营商提供一站式服务和智能技术辅助、主动交通管理和智能人机交互系统、智能化锚地管理和航道优化、开发绿色终端设备和电力系统等。2023年9月22日发布的《新华—波罗的海国际航运中心发展指数报告》显示，新加坡连续十年蝉联“全球最顶尖国际航运中心”。下图示意新加坡港位置。 简述新加坡智慧港口建设对我国的启示。 5．阅读图文材料，完成下列要求。 材料一一般县级人民政府驻地所在镇的非农业人口10万以上、常驻人口中农业人口不超过40%，年国民生产总值3亿以上可以设市撤县。自治州人民政府或地区（盟）行政公署所在镇，非农业人口虽然不足10万、年国民生产总值不足3亿元，如确有必要，也可以撤县设市，如：米林县在2023年，经国务院批准，米林撤县设市，成为林芝市下辖的一个县级市。 材料二米林机场位于雅鲁藏布江河谷之中，是西藏海拔最低、也是国内少有的建在原始森林中的高原机场。墨脱县和米林市仅相隔一道山脉，在上世纪70年代以前，墨脱县需要的物资主要从米林的派镇通过以骡马道翻越多雄拉山口运往墨脱，但每年通行时间较短。图是米林市位置示意图。 分析米林机场成为国内飞行难度最高的机场的原因。 6．阅读下列材料，回答问题。 材料一如图为郑州市区域图。 材料二郑州自古就有“九州腹地，十省通衢”之称，现在是全国商贸中心改革试点城市，中国三大邮政枢纽之一。 简述郑州建设现代物流枢纽城市的有利区位条件。 7．阅读图文材料，完成下列要求。 汉班托塔港是位于斯里兰卡南部汉班托塔市远郊的深水港，靠近国际主航线，被誉为“印度洋的心脏”。目前由中国企业建设和运营的汉班托塔港采用“港口→产业园区→城市新区”的建设顺序。为把该港打造成国际中转枢纽港，港口采用封闭渴湖（被沙坝、珊瑚礁等分割而与外海相分离的局部浅海水域）的方式施工，抽干湖水后，开挖建成深水港，并把挖出来的土石用于建设人工岛和港区陆域。人工岛上配建高速公路，布局滨海旅游、金融服务、会展贸易等。下图示意汉班托塔港建成后的空间分布。 与外海围填筑港方式相比，指出汉班托塔港采用渴湖内挖式筑港的优势。 8．阅读图文材料，完成下列要求。 材料一伊兹密尔是爱琴海地区最大的城市，拥有发达的港口和铁路网络，是土耳其重要出口港，是“一带一路”重要节点城市。伊兹密尔分布着肥沃的平原和河谷，大面积种植无花果、葡萄、柑橘、石榴、向日葵等作物，同时也是一个重要的工业基地。近年来，伊兹密尔依托港口优势，积极响应“一带一路”倡议，积极推动国际贸易发展。 材料二希腊和土耳其这两个有着宿怨的邻国于2022年10月10日正式开通首条“友谊航线”轮渡服务，渡轮往返于希腊塞萨洛尼基港和土耳其伊兹密尔港（下图），在两国间运载乘客和货物——这艘渡轮最多可载948名乘客和300辆车。下图为伊兹密尔地理位置示意图。 从“一带一路”倡议建设角度，简述伊兹密尔地理位置的重要性。 参考答案： 1．(1)机场占地面积大，东京市区地租高，不适宜建机场；市区多高大建筑物，不利于飞机起降；飞机起降产生噪音扰民。 (2)羽田机场；理由：羽田机场距离东京市区近，早期对航空需求少，建设规模小。 【分析】本题以羽田机场与成田机场位置为背景材料，涉及影响交通运输布局的区位因素的相关知识，主要考查学生获取和解读地理信息的能力。 【详解】（1）由所学知识可知，东京为日本的首都，东京市区地租高，而机场占地面积大，市区空地少，不具备建设机场的条件；市区多高大建筑物，不利于飞机安全起降，对于低空飞行的飞机影响也较大；机场运行有很大的噪声污染，远离东京市区可以减小机场噪音污染对东京市区的影响。 （2）由材料可知，羽田机场位于东京市区以南15千米处，而成田机场位于东京市区以东约70千米的千叶县境内，且规模更大，说明羽田机场修建早，因早期经济发展水平对航空运输的需求量小，羽田机场距离东京市区近，建设规模小，故建设时间早。随经济发展，航空运输需求量增加，机场规模扩大，成田机场建设晚。 2．利：水深；岸线长/曲折。 弊：地形/地质复杂；航道/航线曲折/狭窄/单一或出航不便/不利航行/进出港口不便。 【分析】本大题以福建省东北部沿海略图和两海湾不同水深海域和滩涂面积为材料，涉及港口的区位条件等相关内容，考查学生掌握课本知识的能力和综合思维的地理素养。 【详解】港口建设的自然条件包括地理位置、水域条件、陆域条件、施工建设条件等，主要决定港口位置。根据表格信息可知，乙海湾水较深，利于大型船舶停靠；读图可知，乙海湾海岸线特别曲折，海岸长；但乙海湾多岛屿分布，地形地质条件十分复杂，航道需要不断绕过岛屿，航道较为狭窄且曲折，不利于船舶通行，进出港不便。 3．(1)分布不均；东部密集，西部稀疏；南方分布数量多于北方等。 (2)郑州经济较发达，常住人口多，交通需求大：迁入人口多，非本地户籍人口占比高，出行需求大；位于我国南北方、东西部交通要道上，地理位置优越等。 (3)时间特征：白天运行频次高，夜间运行频次低：5~7时高铁运行频次陡增，20时之后高铁运行频次迅速降低等。原因：白天出行人口多，夜间出行人口少，为了满足正常出行需求，列车白天运行频次高；高铁速度快，零部件受冲击和磨损较大，夜间便于对高铁相关设施检修，保证运行安全；高铁速度快，夜间视线不佳，运行安全风险较大等。 【分析】本题以我国高铁站点空间分布为材料，考查交通布局的区位因素等相关知识，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、基本技能、描述和阐释地理事物的能力，以及人地协调观、综合思维、区域认知、地理实践力的学科核心素养。 【详解】（1）读图可知，从总体上看，我国高铁站点空间分布不均；从密集程度上看，东部密集，西部稀疏；从数量上看，南方数量多于北方等。 （2）郑州经济较发达，会带动更多的商业活动、工作往来等，常住人口多，有大量的日常出行需求，对高铁这种高效交通方式的依赖较大。迁入人口往往涉及到跨区域的流动，比如回家探亲、出差等，增加了出行的频率和需求。郑州位于我国南北方、东西部交通要道上，地理位置优越，这使得它成为了一个重要的交通枢纽节点，大量的客流、物流在此交汇和中转，需要频繁的高铁班次来满足这种交通转接的需求。 （3）时间特征：白天人们的活动多，出行需求大，所以运行频次高；而夜间人们大多休息，出行需求骤减，所以频次降低。5 到 7 时可能是人们开始一天活动的集中时段，出行需求增长快，导致频次陡增；20 时后人们活动减少，频次也就迅速下降。 白天出行人口多，夜间出行人口少，为了满足正常出行需求，列车白天运行频次高，高铁运营要考虑经济效益和满足乘客的实际需求。高速运行会对车辆和轨道等设施造成较大压力，定期检修是确保安全的关键，夜间相对乘客少，是集中检修的好时机。夜间光线不好，对于高速行驶的列车来说，会增加判断和应对突发情况的难度，从而增加安全风险，减少夜间运行也是出于安全考虑。 4．创新海洋科技，推进码头运营智慧化；建设绿色港口，保障海洋可持续发展；维护国际海洋秩序，保障从业人员安全以及海上网络安全；深化政府与海事企业合作，联合培养海事人才；将生态文明建设放在突出地位，加强近海海洋生态环境保护与治理等。 【分析】本题以新加坡智慧港口建设为材料，设置1道小题，涉及港口建设等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维的学科素养。 【详解】结合所学知识，我国应该加大科技投入，创新海洋科技，推进码头运营智慧化；保护海洋环境，加强近海海洋生态环境保护与治理，绿色开发，建设绿色港口，保障海洋的可持续发展；将生态文明建设放在突出地位，采取多种措施加强近海海洋生态环境保护与治理等；作为大国要以身作则，积极参与并维护国际海洋秩序，保障从业人员安全以及海上网络安全；进行政企合作，为国家联合培养海事人才。 5．受地形条件限制，米林机场山高谷深，飞机起飞降落难度大；受印度洋暖湿气流和孟加拉湾水汽通道的影响，降水丰沛，天气多变。 【分析】本题以米林市位置示意图为材料设置题目，涉及机场选址的区位条件，考查学生对相关内容的掌握程度，对学生的综合分析能力有一定要求。 【详解】米林机场成为国内飞行难度最高的机场的原因主要从地形和气候条件来分析。据材料可知，米林机场位于雅鲁藏布江河谷之中，山高谷深，飞机起飞降落难度大；西南季风带来印度洋暖湿气流和孟加拉湾水汽通道，降水量大，天气不稳定，风向多变且常有紊乱气流，影响飞机的起降。 6．地处中原，为省会城市，拥有广阔的经济腹地；作为邮政枢纽，为现代物流提供信息、技术保障；作为全国商贸中心改革试点城市，具有适合现代物流业发展的政策环境；工农业较发达，是重要的商品生产基地和集散地。 【分析】本题以郑州建设现代物流枢纽为材料设置试题，涉及影响交通运输点的区位因素的相关知识点，考查学生获取与解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力，培养学生综合思维、区域认知等地理核心素养。 【详解】交通运输布局的有利区位条件可结合其地理位置、交通、经济腹地、政策、经济发展水平、物流量等分析。结合图示可知，郑州地处中国大地的中部位置，并且是河南省的省会城市，由此可推测其拥有广阔的经济腹地。结合材料“郑州自古就有“九州腹地，十省通衢”之称，现在是全国商贸中心改革试点城市，中国三大邮政枢纽之一”，由此可知郑州历史上交通便捷，作为邮政枢纽，为现代物流提供信息、技术保障；且作为全国商贸中心改革试点城市，具有适合现代物流业发展的政策环境。郑州人口众多，工农业发达，货物贸易量大，利于其建设现代物流枢纽城市。 7．利用现成的沙坝和珊瑚礁等，减少封闭海域所需的材料成本；渴湖内风浪小，便于施工；渴湖处于浅海水域，便于抽干湖水进行施工；渴湖内地形平坦，利于港区水域开挖；大大减少港口建设的工程量和难度；挖出土石用于港区陆域填筑和人工岛建设，提高利用率。 【分析】本题以汉班托塔港建设为背景材料，涉及知识点为港口的区位因素，考查学生获取和解读信息、论证和探讨问题的能力，体现了综合思维的学科核心素养。 【详解】由材料可知，封闭渴湖（被沙坝、珊瑚礁等分割而与外海相分离的局部浅海水域）的方式施工，抽干湖水后，开挖建成深水港，并把挖出来的土石用于建设人工岛和港区陆域，此方式利用现成的沙坝和珊瑚礁等，减少封闭海域所需的材料成本；渴湖为封闭区域，风浪小，便于施工。由图文材料可知，渴湖处于浅海水域，便于抽干湖水进行施工；浅水区内地形平坦，利于港区水域开挖；浅水区施工大大减少港口建设的工程量和难度；挖出土石用于港区陆域填筑和人工岛建设，充分利用材料，提高利用率。 8．位于亚洲和欧洲分界地区，是连接我国和欧洲的中心地带；濒临爱琴海，海岸线较长；是联系亚欧两洲海运航运航线上的重要港口；位于黑海到地中海的海上交通要冲。 【分析】本题以“一带一路”为背景材料，考查学生获取和分析地理信息的能力，调动和运用地理知识的能力，体现了区域认知和综合思维等地理素养。 【详解】据材料“伊兹密尔是爱琴海地区最大的城市，拥有发达的港口和铁路网络，是土耳其重要出口港，是“一带一路”重要节点城市”可知，伊兹密尔濒临爱琴海，海岸线较长；是联系亚欧两洲海运航运航线上的重要港口；读图可知，伊兹密尔地处亚洲和欧洲交界地区，是连接我国和欧洲的中心地带；位于爱琴海东岸，是黑海到地中海的海上交通必经之地。 学科网（北京）股份有限公司 $$