《汽车发动机构造与维修》项目6 润滑系统(1)(讲义) 河南省汽修类专业 考点讲练测
2024-07-24
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精品
资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车发动机构造与维修 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 教案-讲义 |
| 知识点 | 润滑系统的结构与检修 |
| 使用场景 | 中职复习 |
| 学年 | 2024-2025 |
| 地区(省份) | 河南省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | DOCX |
| 文件大小 | 233 KB |
| 发布时间 | 2024-07-24 |
| 更新时间 | 2024-07-24 |
| 作者 | 一点烟火 |
| 品牌系列 | 上好课·一轮讲练测 |
| 审核时间 | 2024-07-24 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/46491386.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:河南省《汽车运用与维修类专业考点讲练测》专辑,是依据河南省中等职业学校毕业生对口升学考纲(汽车运用与维修类)的考试范围与要求编写的。紧密围绕汽车运用与维修类专业考纲所涉及的四门课程的 25 个项目的要求,精心编撰了52套讲练测。每套讲练测的内容均涵盖考点解读、思维导图、知识梳理、师生互动、概念强化、高考真题或高考模拟、课堂练习、课堂小结以及课后测验九个环节。
本讲属于河南省《汽车运用与维修类专业考点讲练测》的第7套,包含讲义、课件以及测验这三个教学文件,且与之配套使用的还有河南省《汽修类考纲百套卷》。欢迎各位老师下载使用,并敬请给予宝贵建议。
河南省《汽车运用与维修类专业考点讲练测》
【汽车发动机构造与维修】
项目6 润滑系统(1) 讲义
[考纲要求]
1.了解润滑系的作用;
2.掌握汽车发动机定期维护保养的重要性;
3.掌握润滑系组成、润滑方式和润滑油路;
4.掌握润滑系机油泵和滤清器的结构、作用和分类;
5.熟练掌握机油的更换和检查;
6.重点掌握机油滤清器的更换要点。
[思维导图]
[知识梳理]
任务 更换机油和机油滤清器
一、润滑系统的作用
1. 润滑作用
润滑部件表面实现液体摩擦,减小部件的摩擦阻力和磨损,降低发动机的摩擦功率损失。
2. 清洗作用
机油在润滑系统内不断循环,清洗摩擦表面,带走磨屑和其他异物。
3. 冷却作用
机油在润滑系统内循环带走部件摩擦产生的热量,起到冷却作用,使部件温度不至于过高。
4. 密封作用
在部件之间形成油膜, 提高它们的密封性,防止漏气或漏油。
5. 防锈蚀作用
在部件表面形成油膜,对部件表面起保护作用,防止部件与水分、 空气及燃气接触而发生氧化和锈蚀。
6. 液压作用
润滑油可用作液压油,起液压作用,如用在液压挺柱上。
7. 减振缓冲作用
在部件表面形成油膜,利用润滑油膜的可压缩性,缓解配合件之间的冲击,减小振动,起减振缓冲作用。
二、润滑系统的主要部件及作用
润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油集滤器、 限压阀、 主油道、机油泵吸油管、安全溢流阀等组成。
油底壳:用于储存润滑油。在大多数发动机上, 油底壳还起到为润滑油散热的作用。
机油泵:将一定量的润滑油从油底壳中抽出,经机油泵加压后, 源源不断地送至各部件表面进行润滑,维持润滑油在润滑系统中的循环。机油泵大多装于曲轴箱内,也有些柴油发动机将机油泵装于曲轴箱外面,机油泵都采用齿轮驱动方式,通过凸轮轴、 曲轴或正时齿轮来驱动。
机油滤清器:用于过滤润滑油中的杂质、磨屑、 油泥及水分等杂物, 使送到各润滑部位的都是干净、清洁的润滑油。机油滤清器有全流式和分流式之分, 全流式机油滤清器串联于机油泵和主油道之间; 分流式机油滤清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
机油集滤器:多为滤网式, 能滤掉润滑油中粒度大的杂质,其流动阻力小, 串联安装于机油泵进油口之前。
限压阀:与机油泵油路并联,其作用是调节、控制主油道的机油压力。当发动机转速升高或机油黏度变大时,机油压力就会增大,此时限压阀打开,机油通过限压阀流回油底壳,来控制主油道的油压。
主油道:是润滑系统的重要组成部分,直接在气缸体与气缸盖上铸出,用来向各润滑部位输送润滑油。
机油泵吸油管:通常连接机油集滤器,浸在机油中,作用是避免机油中的大颗粒杂质进入润滑系统。
安全溢流阀:在润滑系统中主要起安全保护作用,使润滑系统保持正常压力。
三、润滑方式
1. 压力润滑
压力润滑是以一定的压力把机油溶入摩擦表面的润滑方式。
2. 飞溅润滑
利用发动机工作时,运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式,称为飞溅润滑。
3. 润滑脂润滑
润滑脂润滑通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑部件的工作表面的润滑方式。
四、润滑系统的油路
润滑系统的油路流程框图如图1-6-1 所示。
五、机油(发动机润滑油)
1. 机油的分类
(1) 质量等级。
汽油发动机机油: SA、 SB、 SC、 SD、 SE、 SF、 SG、 SH、 SJ、 SL、 SM和 SN等级别。
柴油发动机机油: CA、 CB、 CC、 CD、 CE、 CF、 CF-2、 CF-4、 CG-4、 CH-4、 CI-4等级别。
质量等级越靠后,其使用性能越优良。
(2) 黏度等级。
带字母W的表示冬季用油,其余为夏季用油。为增宽机油对季节和气温的适应范围,相关部门规定了冬、夏两季均可使用的多级油。 我国目前该等级机油有 5W/20、5W/30、5W/40、 10W/40、 15W/40、 20W/40等。
2. 机油的选用
(1) 质量等级的选用。
质量等级的选用必须严格按照汽车使用说明书的规定。在无汽车使用说明书的情况下,可根据发动机工作条件的苛刻程度,选用合适质量等级的机油。
(2) 黏度等级的选用。
黏度等级的选用是根据汽车使用地区和季节气温来选择的,由于单级油不可能同时满足低温及高温的要求,因此只能根据当地季节气温适当选用; 而多级油的优越性是它的黏温性能好,适用温度范围宽, 特别是在严寒地区、短途运输、低温起动较多时,其优越性更为明显,故应尽量选用多级油。
3. 机油的使用注意事项
(1) 若不是通用机油,则汽油发动机机油不能用于柴油发动机上。
(2) 质量等级较高的机油可替代质量等级较低的机油,反之,则不能。
(3) 经常检查机油的液位高度。
(4) 注意根据汽车使用地区的气温变化,及时换用温度等级适宜的机油。
(5) 适时(定期或按质) 换油。
(6) 严防水分、 杂质等污染机油。
[师生互动]
1.润滑系统有哪些作用?
【答案】包括润滑、清洗、冷却、密封、防锈蚀、液压、减振缓冲等作用。
2.润滑系统由哪些主要部件组成?
【答案】由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油集滤器、限压阀、主油道、机油泵吸油管、安全溢流阀等组成。
3.润滑方式有哪几种?
【答案】有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑三种。
4.选用机油要注意什么?
【答案】按说明书选质量等级,根据地区和气温选黏度等级,非通用机油汽油机油不能用于柴油发动机,高等级可替低等级,常查液位,及时换适宜温度的油,适时换油,防污染。
[概念强化]
1.(单项选择题)润滑系统中,用于储存润滑油的是( )
A. 油底壳 B. 机油泵 C. 机油滤清器 D. 限压阀
【答案】A
2.(单项选择题)下列哪种不是机油的质量等级( )
A. SA B. CB C. 5W/30 D. SN
【答案】C
3.(单项选择题)以下哪种润滑方式是以一定压力把机油溶入摩擦表面( )
A. 飞溅润滑 B. 润滑脂润滑 C. 压力润滑 D. 以上都不是
【答案】C
4.(单项选择题)全流式机油滤清器串联于( )
A. 机油泵和主油道之间 B. 主油道和部件之间 C. 与主油道并联 D. 以上都不对
【答案】A
5.(判断题)汽油发动机机油和柴油发动机机油的质量等级是通用的。( )
【答案】×
6.(判断题)多级油的黏温性能好,适用温度范围宽。( )
【答案】√
7.(判断题)机油泵大多装于曲轴箱外面。( )
【答案】×
8.(判断题)分流式机油滤清器与主油道并联。( )
【答案】×
[高考模拟]
1.(单项选择题)润滑系统中起到为润滑油散热作用的部件是( )
A. 机油泵 B. 油底壳 C. 限压阀 D. 主油道
【答案】B
2.(单项选择题)机油的黏度等级中,“W”代表( )
A. 夏季用油 B. 冬季用油 C. 通用用油 D. 以上都不对
【答案】B
3.(单项选择题)质量等级越靠后的机油,其使用性能( )
A. 越差 B. 越好 C. 不变 D. 不确定
【答案】B
4.(单项选择题)能滤掉润滑油中粒度大杂质的是( )
A. 机油滤清器 B. 机油集滤器 C. 限压阀 D. 安全溢流阀
【答案】B
5.(单项选择题)下列部件中与机油泵油路并联的是( )
A. 限压阀 B. 安全溢流阀 C. 主油道 D. 机油集滤器
【答案】A
6.(判断题)质量等级较低的机油可以替代质量等级较高的机油。( )
【答案】×
7.(判断题)压力润滑不需要机油有一定压力。( )
【答案】×
8.(判断题)机油的液位高度不需要经常检查。( )
【答案】×
9.(判断题)飞溅润滑是利用运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑。( )
【答案】√
10.(判断题)润滑系统中只有压力润滑一种方式。( )
【答案】×
11.(名词解释题)全流式机油滤清器
【答案】全流式机油滤清器串联于机油泵和主油道之间,能过滤全部机油。
12.(名词解释题)分流式机油滤清器
【答案】分流式机油滤清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
[课堂练习]
一、名词解释题
1. 机油泵
【答案】机油泵是将一定量的润滑油从油底壳中抽出,经加压后源源不断地送至各部件表面进行润滑,维持润滑油在润滑系统中的循环的部件。
2. 限压阀
【答案】限压阀与机油泵油路并联,其作用是调节、控制主油道的机油压力,当机油压力过大时打开,使机油流回油底壳,控制油压。
3. 主油道
【答案】主油道是润滑系统的重要组成部分,直接在气缸体与气缸盖上铸出,用来向各润滑部位输送润滑油。
二、单项选择题
1. 润滑系统中用于抽出润滑油并加压的部件是( )
A. 机油泵 B. 油底壳 C. 机油滤清器 D. 主油道
【答案】A
2. 以下不是润滑系统组成部件的是( )
A. 空气滤清器 B. 机油集滤器 C. 限压阀 D. 安全溢流阀
【答案】A
3. 冬季用油的标志是( )
A. 带有字母“W” B. 数字较大 C. 数字较小 D. 没有标志
【答案】A
4. 主要在严寒地区优势明显的机油是( )
A. 单级油 B. 多级油 C. 通用油 D. 以上都不是
【答案】B
5. 以下关于机油选用的说法正确的是( )
A. 可随意选用质量等级 B. 不必考虑黏度等级 C. 严格按照汽车使用说明书选用 D. 质量等级低的机油效果更好
【答案】C
三、判断题
1. 机油的使用不需要考虑季节气温。( )
【答案】×
2. 润滑系统的主油道用来储存润滑油。( )
【答案】×
3. 水分、杂质会污染机油。( )
【答案】√
4. 质量等级越高的机油价格越贵。( )
【答案】√
5. 汽油发动机机油能用于柴油发动机。( )
【答案】×
[课堂小结]
1.润滑系的作用
2.汽车发动机定期维护保养的重要性
3.润滑系组成、润滑方式和润滑油路
4.润滑系机油泵和滤清器的结构、作用和分类
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