6.3 电子商务下全新的物流模型（课件）《电子商务概论（第2版）》（中国水利电力出版社）

第6章 电子商务的物流配送 6.3 电子商务下全新的物流模型 6.3.1 第三方物流 6.3.2 国际物流 6.3.3 物流配送 6.3.1 第三方物流 1．物流一体化 所谓物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业、物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。 2．第三方物流 第三方物流是指由商务贸易的买方和卖方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。 3．第三方物流与物流一体化 4．适合中国国情的综合物流代理模式 6.3.2 国际物流 1．国际物流的概念 所谓国际物流，就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。 2．国际物流系统 （1）运输子系统 （2）仓储子系统 （3）商品检验子系统 （4）国际物流信息子系统 6.3.2 国际物流 3．建立和完善国际物流网络 （1）国际物流系统网络概念 国际物流系统网络是指由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流网络以及与之相伴随的信息网络的有机整体。 （2）建立和完善国际物流系统网络应采取的措施 6.3.3 物流配送 1．电子商务与物流配送 （1）给传统的物流配送观念带来了深刻的革命 （2）网络对物流配送的实施控制代替了传统的物流配送管理程序 （3）物流配送的持续时间在网络环境下会大大缩短，对物流配送速度提出了更高的要求 （4）网络系统的介入，简化了物流配送过程 6.3.3 物流配送 2．新型物流配送中心特征 （1）物流配送反映速度快 （2）物流配送功能集成化 （3）物流配送服务系列化 （4）物流配送作业规范化 （5）物流配送目标系统化 （6）物流配送手段现代化 （7）物流配送组织网络化 （8）物流配送经营市场化 6.3.3 物流配送 3．物流配送中心运作类型 （1）物流配送中心按运营主体不同分类 1）以制造商为主体的配送中心 2）以批发商为主体的配送中心 3）以零售业为主体的配送中心 4）以仓储运输业为主体的配送中心 （2）按物流配送的模式分类 1）集货型配送模式 2）散货型配送模式 3）混合型配送模式 6.3.3 物流配送 4．电子商务下新型物流配送中心应具备的条件 （1）高水平的企业管理 （2）新型物流配送中心对人员的要求 （3）新型物流配送中心对装备配置的要求 6.3.3 物流配送 5．新型物流配送中心的主要功能及其工作流程 功能主要有：集货 、储存、分货和配货 图6-2 配送中心工作流程 6.4 现代新技术在电子商务物流配送中的应用 6.4.1 条码技术及其应用 6.4.2 电子数据交换(EDI) 技术及其应用 6.4.3 射频技术及其应用 6.4.4 地理信息系统(GIS)技术及其应用 6.4.5 全球定位系统（GPS）技术及其应用 6.4.1 条码技术及其应用 1．条码技术 条码由一组排列规则的条、空和相应的字符组成。 2．条码技术的应用 （1）条码在零售业中的应用 （2）条码在加工制造业和仓储配送业中的应用 （3）条码技术在我国的应用现状和发展前景 6.4.1 条码技术及其应用 3．物流条码及其应用 （1）物流标识技术概述 所谓物流标识就是对在供应链中运转的物品进行标识，是为实现供应链管理目标所需的信息通过合理的标识能够迅速、准确的采集 （2）物流条码 1）标识目标不同 2）应用领域不同 3）采用码制不同 4）标准维护不同 （3）物流条码技术的应用 1）自动分拣 2）仓储保管 3）机场行李管理 4）运动中称量 5）货物跟踪查询 6.4.2 电子数据交换(EDI) 技术及其应用 1．EDI技术概述 EDI（Electronic Data Interchange），即电子数据交换，是指按照同一规定的一套通用标准格式，将商业贸易信息，通过网络传输，在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。由于使用EDI能有效地减少直到最终消除贸易过程中的纸质单证，因而EDI也被称为“无纸贸易”。 6.4.2 电子数据交换(EDI) 技术及其应用 2．EDI技术的应用 （1）EDI在供应链管理过程中的应用 国际物品编码协会（EAN）为了提高整个供应链的运作效率，已在UN／EDIFACT标准的基础上制订了流通领域EDI标准EANCOM。 EDI 报文是EDI传送的载体，它是对传统业务单证中数据的结构化和标准化。在供应链上涉及到的EDI报文有参与方信息报文、价格销售目录报文、报价请求报文、报价报文、订购单应答报文、发货通知报文、收货通知报文、发票报文、汇款通知报文等。下面以一般性的的商业交易为例，说明EDI 在供应链上的运用，如图6-4所示 6.4.2 电子数据交换(EDI) 技术及其应用 （2）EDI技术在我国的应用现状以及发展前景 目前，我国EDI的应用尚处于起步阶段，同国外相比还有很大差距。随着社会主义市场经济体系的逐步建立，国内市场将同国际接轨并融为一体，逐渐成为国际市场的一部分。为了保持和增强我国在国际市场上的贸易竞争能力，促进我国供应链管理的不断发展，我们必须迎头赶上世界电子信息产业发展的潮流，不失时机地大力发展EDI技术 6.4.3 射频技术及其应用 1．射频技术概述 射频技术RF（Radio Frequency）的基本原理是电磁理论。射频系统的优点是不局限视线，识别距离比光学系统远，射频识别卡可具有读写能力，可携带大量数据、难以伪造和有智能等。 RF适用的领域：物料跟踪、运载工具和货物识别等要求非接触数据采集和交换的场合，由于RF标签具有可读写能力，对于需要频繁改变数据内容的场合尤为适用。 2．射颁技术的应用 6.4.4 地理信息系统(GIS)技术及其应用 1．GIS技术概述 GIS（Geographic Information System，地理信息系统），是20世纪60年代开始迅速发展起来的地理学研究新成果，是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础。是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。 2．GIS 技术的应用 （1）车辆路线模型 （2）网络物流模型 （3）分配集合模型 （4）设施定位模型 6.4.5 全球定位系统（GPS）技术及其应 1．全球卫星定位系统介绍 （1）美国国防部GPS系统的组成 （2）俄罗斯的GLONASS系统 （3）海事卫星组织的INMARSAT系统 2．全球卫星定位系统的应用 （1）用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援 （2）用于内河及远洋船队航线的测定，航向的调度、监测及水上救援 （3）用于空中交通管理、进场着陆、航路导航和监视 （4）用于铁路运输管理 6.5 实例分析 6.5.1 中国邮政电子商务工程（www.chinapost.com.cn） 6.5.2 交通部国际集装箱运输“四点一线”EDI示范工程 6.5.1 中国邮政电子商务工程 图6-5 中国邮政电子商务网站（www.chinapost.com.cn） 6.5.1 中国邮政电子商务工程 1．全新的网上电子邮政业务 （1）电子邮票 （2）电子快递 （3）电子汇兑 （4）网上商品直销 6.5.1 中国邮政电子商务工程 2．新型邮政服务体系 （1）费用代缴 （2）工资或养老保险金代领 （3）其他家庭服务 （4）订票及配套服务 （5）旅游计划及配套服务 6.5.1 中国邮政电子商务工程 3．其他网上业务 网上音像制品零售和网上名优特产直销 4．客户的接入方法 客户可以通过计算机上网接入、电话拨入等多种方式访问邮政电子商务系统，得到相应地服务 6.5.1 中国邮政电子商务工程 5．支付方式 客户在邮政电子商务系统购物可以采用多种支付方式： （1）在线支付：使用各种卡（绿卡、各种银行卡）。 （2）准在线支付：部分支付、货到付清，货到转账。 （3）离线支付：汇款，货到付款，上门收款。 6.5.1 中国邮政电子商务工程 6．客户购物流程（见图6-7） 结 账 进入主页 浏览商品 加入购物车 定单确认 选择付款方式 选择送货地址 注册或登录 图6-7 简洁的客户购物流程 6.5.1 中国邮政电子商务工程 7．客户化的服务措施 （1）根据客户的属性提供不同的浏览页面； （2）根据不同的用户群主动提供不同的商品和服务信息； （3）按累计购买数量或金额进行优惠： （4）对邮政网上购物的客户，按照累计购物额设立金牌、银牌等各种级别的客户，提供不一样的优惠政策。 6.5.2 交通部国际集装箱运输“四点一线”EDI示范工程 1．“四点一线”EDI示范工程简介 该工程是1995年国家计委正式批准，由交通部组织实施的《国际集装箱运输电子信息传输和运作系统及示范工程》，它是一项以科技为先导、促进我国集装箱技术进步和管理现代化的具有一定建设规模的系统工程。这一工程以目前我国集装箱吞吐量最大的上海、天津、青岛三个港口、集装箱吞吐量增长最快的宁波港以及我国航运界的龙头企业——中国远洋运输（集团）总公司作为示范工程建设单位（简称“四点一线”EDI示范工程）。通过示范工程的开发、建设和运作，进一步在全国范围内滚动发展，达到互通互补，最终形成覆盖我国主要外贸口岸与集装箱多式联运网络相配套的EDI运作体系。 6.5.2 交通部国际集装箱运输“四点一线”EDI示范工程 2．EDI示范工程建设中的几个关键环节 （1）示范工程的管理与培训 （2）EDI示范工程网络结构 （3）EDI／AMT技术的选用 图6-8 交通部“四点一线”EDI网络 总体结构示意图 6.5.2 交通部国际集装箱运输“四点一线”EDI示范工程 3．交通部集装箱运输港航EDI系统 （1）系统组成 （2）系统的建设 1）集装箱运输港航EDI主要信息流程及相关报文。 2）集装箱运输港航EDI网络结构。 6.5.2 交通部国际集装箱运输“四点一线”EDI示范工程 （3）系统的效益分析 直接经济效益是： 1）加快单证传递时间，提高信息处理效率。 2）减少单证错误，缩短单证的核对时间。 3）降低文件处理成本 4）还有降低国际网络通信费用等方面带来的直接经济效益，为交通运输业节省了大量资金。 间接效益主要是：平均缩短每艘次集装箱船舶在港停留时间约1小时，估计为全国主要港航企业提高运力而增加全年运输收入3.2亿元；码头利用率提高3.5%，可为主要港口增加全年营运收入4.5亿元。 本章小结 1、物流的概念在中国的传播时间并不长，我国的物流业是以传统的储运业作为依托的。按物流对象及范围不同，可将其分为社会物流、企业物流。 2、电子商务对物流业提出了更高的要求，现代物流的基本特点包括：信息化、网络化、自动化与智能化、柔性化等。 3、供应链是指原材料和零部件供应商、产品的制造商、分销商和零售商到最终用户组臣能够的价值增值链，分成内部供应链和外部供应链两种。供应链管理主要涉及4个领域：供应、生产计划、物流和需求。 本章小结 4、第三方物流随着物流业发展而发展，是一个新兴的领域，企业采用第三方物流模式对于提高企业经营效率具有重要作用。 5、物流配送中心按运营主体不同分为以制造商为主体、以批发商为主体、以零售业为主体和以仓储运输业为主体；按物流配送模式分为集货型、散货型和混合性。 本章小结 6、在电子商务物流配送中，二维条码技术、射频技术、GIS和GPS等新技术得到了广泛的应用。 7、随着信息技术的飞速发展，曾经制约电子商务发展的网上支付、网络安全等问题已逐步得到解决，然而物流配送问题对电子商务发展的制约作用越来越明显，物流仍然是影响我国电子商务发展的“瓶颈”。 A1 B1 工 进货 送货 客 A2 集货 储存 分拣 配货 分放 车辆配装 B2 厂 户 A3 有储存功能的配送中心 B3 无储存功能的配送中心 中远 集团 EDI 网络 � EMBED Word.Picture.8 ��� � EMBED Word.Picture.8 ��� � EMBED Word.Picture.8 ��� � EMBED Word.Picture.8 ��� � EMBED Word.Picture.8 ��� _1058447717.doc 青岛外代 青岛港EDI中心 青岛港EDI中心 _1058447863.doc 宁波外代 宁波港EDI中心 宁波港EDI中心 _1058448211.doc 中远集团EDI中心 _1058451200.doc 宁波外代 宁波港EDI中心 宁波港EDI中心 _1058447775.doc 上海外代 上海港EDI中心 上海港EDI中心 _1058447648.doc 天津外代 天津港EDI中心 天津港EDI中心 $$