2.2 构造地貌的形成-【地理优课PPT】2024-2025学年高中地理选择性必修1同步PPT课件（人教版2019）

null 高中地理 · 人教选择性必修1 · 第II版 Copyright © 地理优课PPT 课程标准 结合实例，解释内力和外力对地表形态变化的影响，并说明人类活动与地表形态的关系。 课标解读 1.了解地壳运动形成的地质构造（褶皱、断层）的特点及其地表形态。 2.以某种常见地表形态为例，分析其变化的内外力因素，用动态的眼光看待地表形态的形成和演变。 3.举例说明地表形态对交通的影响，理解自然条件对人类活动有着深刻的影响。 核心素养 区域认知 结合地质剖面图、示意图分析判断地质构造类型及其对人类活动的影响。 综合思维 掌握理解主要地质结构特点，综合分析其对一些典型地貌形态形成的影响。 人地协调观 掌握地质构造图的判读，并能合理利用地质构造规律，树立科学的发展观。 地理实践力 结合地质剖面图、地貌示意图分析判断其成因、表现；结合区域图，分析地貌对人类生产、生活活动的影响。 20世纪60年代，我国科学家在青藏高原海拔5900米处发现一块阔叶树树叶化石。经鉴定，这是高山栎树叶化石，年龄为200多万年。然而这类阔叶树现在在同纬度生长的海拔上限是3000米。 这一重要发现表明，青藏高原在近200多万年中发生了大幅度抬升。 是什么力量驱使青藏高原大幅度抬升的？ CONTENTS 目录 板块运动 与地貌 山地对交通的影响 地质构造 与地貌 在山区，我们经常可以看到裸露地表的岩层，有的倾斜弯曲，或断裂错开。 这些岩层的变形和变位，称为地质构造。褶皱和断层是常见的地质构造。 （一）褶皱 地质构造与地貌 在地壳运动产生的强大挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲，叫作褶皱。 褶皱是由背斜和和向斜组成的。 背斜岩层一般向上拱起，形成山岭 向斜岩层一般向下弯曲，形成谷地 地壳发生褶皱隆起，常形成山脉，世界上许多高大山脉都是褶皱山脉。 喜马拉雅山 阿尔卑斯山 落基山 安第斯山 在外力长期作用下，背斜、向斜的地表形态也会出现倒置现象。 背斜顶部因受张力产生裂隙，容易被侵蚀成谷地。 向斜槽部由于受到挤压，岩石致密，不易被侵蚀，相对高耸形成山岭。 （二）断层 地质构造与地貌 当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿破裂面发生明显的位移，称为断层。 断层的位移方向有水平和垂直两种，并由此形成不同的地貌错断现象。 断层位移以水平方向为主 断层位移以垂直方向为主 岩层在水平方向上发生错断 上升的岩块经风化侵蚀常成为 块状山或高地 相对下降的岩块，则常形成 谷地或低地 位于美国西部的圣安德列斯断层是地球表面最长和最活跃的断层之一，大致呈西北——东南走向，长度超过1200千米，深度约16千米。 断层两侧的地壳相对发生水平位移。 地堑 地垒 相对下降的岩块，则常形成谷地或低地，如我国的渭河平原、汾河谷地 上升的岩块经风化侵蚀常成为块状山或高地，如我国的华山、庐山、泰山 华山 庐山 泰山 抬升的华山与沉降的渭河平原(又称关中平原)之间，以一条大断裂分隔。 华山 渭河平原(关中平原) 汾河谷地 （三）研究地质构造的意义 地质构造与地貌 利用地质构造找水——向斜槽部、断层处 向斜：岩层向槽部倾斜，利于地下水向槽部汇集，故向斜是良好的储水构造； 断层：地下水出露成泉。 （三）研究地质构造的意义 地质构造与地貌 石油 天然气 利用地质构造找矿——向斜槽部探矿、背斜处找油(煤、石油、天然气均在地质历史时期的沉积岩中形成)。 煤矿：向斜部分的地下(背斜顶部易被侵蚀，背斜岩层中的矿石很可能被侵蚀掉)； 石油、天然气：背斜岩层向上拱起，油、气密度小，分布于背斜顶部，背斜是良好的储油、储气构造。 （三）研究地质构造的意义 地质构造与地貌 利用地质构造确定工程建设——避开断层带、向斜，背斜建隧道。 避开断层：易产生地震、滑坡、渗漏等不良后果，造成建筑物坍塌； 隧道避开向斜：向斜是地下水和雨水汇集区，隧道可能会变为“水道”； 隧道选在背斜：背斜的岩层呈天然拱形，结构稳定。 活动-结合自然景观分析褶皱和断层的形成过程 岩层的变形、变位往往是地壳运动的反映。图2.19所示变形的岩层出露在美国圣安德列斯断层所经区域。 在途中找出褶皱， 并判断背斜和向斜。 在图中找出断层， 并判断岩层的相对运动方向。 分析褶皱和断层的形成过程。 背斜 向斜 断层 自主回答 （一）板块构造学说 板块运动与地貌 板块构造学说认为，地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的块体，即板块。 这些板块上覆于熔融的软流圈之上，一直处于缓慢的、不断的运动之中。 （一）板块构造学说 板块运动与地貌 板块内部相对稳定，两个板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带。 板块间相互运动 相向运动+相离运动 产生不同地貌形态 （二）板块相向运动 板块运动与地貌 大陆板块与大陆板块碰撞 形成巨大山系、海沟、岛弧 等不同的地貌形态 大洋板块与大陆板块碰撞 俯冲边界形成海沟，大陆板块边缘形成海岸山脉或岛弧 1、大陆板块与大陆板块碰撞 当大陆板块与大陆板块相碰撞时，相互挤压并抬升形成巨大的褶皱山系。 世界上许多高大和绵长的山脉，主要分布在板块碰撞挤压的地带， 喜马拉雅山系(亚欧板块和印度洋板块碰撞形成) 阿尔卑斯山系 科迪勒拉山系 地中海位于板块的碰撞挤压地带，不断缩小 喜马拉雅山脉位于亚欧板块与印度洋板块的碰撞挤压地带，形成山脉 阿尔卑斯山 非洲板块 印度洋板块 太平洋板块 亚欧板块 地中海 喜马拉雅山 印度洋板块 亚欧板块 2、大洋板块与大陆板块碰撞 太平洋板块 亚欧板块 当大洋板块与大陆板块相碰撞时，大洋板块俯冲到大陆板块下方，俯冲边界处形成海沟，大陆板块边缘形成海岸山脉或岛弧。 日本岛弧 日本海沟 板块运动与地貌 美洲板块 太平洋板块 科迪勒拉山系 海沟 美洲板块与太平洋板块相向运动： 陆地一侧形成褶皱山系，科迪勒拉山系 海洋一侧形成深切的海沟，阿留申海沟，中亚美利加海沟，智利海沟 2、大洋板块与大陆板块碰撞 板块运动与地貌 阿留申群岛 阿留申海沟 千岛群岛 千岛海沟 琉球群岛 日本海沟 菲律宾群岛 菲律宾海沟 汤加群岛 汤加海沟 克马德克海沟 印度洋板块 太平洋板块 亚欧板块 美洲板块 南极洲板块 落基山脉 安第斯山脉 中亚美利加海沟 智利海沟 秘鲁海沟 （三）板块相离运动 非洲板块与印度洋板块相离运动 非洲大陆上形成大裂谷，东非大裂谷，裂谷积水成湖，形成断裂构造湖，如维多利亚湖，坦葛尼喀湖，马拉维湖。 红海海域板块张裂，面积增加。 阿拉伯板块 非洲板块 红 海 东非大裂谷 印度洋 维多利亚湖 坦葛尼喀湖 马拉维湖 红海位于板块张裂地区，不断扩张。 有人预测几千万年后红海将成为新的大洋。 印度洋板块 亚欧板块 非洲板块 合作探究 请同学们对比分析，山地对交通的影响？ （一）山区交通建设难度大的原因 山地对交通的影响 新疆果子沟大桥 在山区修建交通运输线路，不仅成本高，难度也比较大。 山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急，都对交通运输设施和人员安全构成威胁。 不仅可以降低工程造价， 还能够最大限度地保证交通运输线路和通行的安全。 科学合理的交通运输布局 （二）山地对交通布局的影响 山地对交通的影响 张家界盘山公路 1、合理选择交通运输方式 山区地区，人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路，其次才是铁路。 先公路 后铁路 （二）山地对交通布局的影响 山地对交通的影响 西藏自治区昌都地区昌都市怒江七十二拐 2、合理选择交通运输线路 为了降低修建难度，人们通常会在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带选线，线路往往需要迁回前进。 需要翻山越岭时，为减低道路的坡度，一般采用盘山曲折的线路设计。 同样的直线距离，山区的线路弯曲程度和总长度一般要大于相应的平原地区。 张家界天门山盘山公路 （二）山地对交通布局的影响 山地对交通的影响 藏羚羊穿越青藏铁路 3、最大限度保护生态环境 山区交通线的建设和选择，还需要最大限度地保护生态环境，有效防范自然灾害，尽量减少对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用。 （二）山地对交通布局的影响 山地对交通的影响 4、科技发展对交通建设的影响 随着科技的进步和生产力水平的提高，在山区交通线路建设中，越来越多地采用了桥(梁)隧(道)相结合的方式，不仅能够缩短里程，提高通行速度，减少通行时间，而且能够有效地避免自然灾害的威胁。 但是，桥隧比例的增加，也会大幅度增加建设费用。 活动-了解影响山区公路选线的因素 图2.25是某山区公路走向示意。根据此图分析如下问题。 公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系的？ (1)公路选线要考虑地形、河流、沼泽等因素； (2)公路在山谷中穿行时： ①为减少陡坡的影响，呈“之”字型弯曲； ②跨越河流时要修建桥梁； ③尽量避开陡坡、沼泽地； 活动-了解影响山区公路选线的因素 图2.25是某山区公路走向示意。根据此图分析如下问题。 山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？ (1)山区人口集中在山间盆地和河谷地带；公路在选线时尽可能多联系居民点。 (2)公路线的选择还受人口和聚落等人文因素的影响。 - 板书设计- 随堂 巩固 (2024·山东济宁期末)下图示意某地地质剖面。读图完成1～2题。 1．甲、乙、丙三处的地质构造依次是(　　) A．背斜、向斜、断层 B．断层、向斜、背斜 C．向斜、背斜、断层 D．背斜、断层、向斜 【解析】根据图示岩层形态，甲处岩层向上拱起，是背斜构造；乙处岩层向下弯曲，是向斜构造；丙处岩层有明显错动和位移，是断层构造。A正确。 A (2024·山东济宁期末)下图示意某地地质剖面。读图完成1～2题。 2．丁处山岭的形成原因是(　　) A．沿背斜顶部裂隙侵蚀而成 B．因背斜顶部坚实抗侵蚀而成 C．因向斜槽部坚实抗侵蚀而成 D．沿向斜槽部裂隙侵蚀而成 【解析】丁处岩层向下弯曲，是向斜构造，最终形成山岭的原因是向斜槽部坚实抗侵蚀，C正确。 C (2024·河北石家庄检测)下图剖面所在地区的地貌形成演化过程中，内力作用明显强于外力作用。据此完成3～5题。 3．该构造区富含油气资源，甲、乙、 丙、丁中最有利的钻探部位是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 【解析】甲为背斜，属于天然的储油储气构造，有利于钻探。 A (2024·河北石家庄检测)下图剖面所在地区的地貌形成演化过程中，内力作用明显强于外力作用。据此完成3～5题。 4．若该地打算修一条隧道，最 合适的地点是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 【解析】背斜的岩层为天然拱形，且不易积水，适合修建隧道，故适合选在甲处。 A 5．丁处山体高耸的原因可能有(　　) ①丁处所在岩层断裂上升，地势较高　 ②丁为背斜构造，岩层不易被风化侵蚀　 ③内力作用占主导，外力作用较微弱　 ④丁处岩石的性质与其他地方不同 A．①② B．①③ C．③④ D．②③ 【解析】据图可知，丁处所在岩层断裂上升，地势较高，①正确；丁为向斜构造，②错误；该地区内力作用占主导，外力作用较弱，③正确；由已知信息无法判断丁处岩石的性质与其他地方不同，④错误。 B (2024·山西大同期中)读“世界某区域板块分布图”，完成6～7题。 6．图中①②③表示的板块依次是(　　) A．印度洋板块、亚欧板块、非洲板块 B．非洲板块、亚欧板块、印度洋板块 C．美洲板块、亚欧板块、印度洋板块 D．非洲板块、亚欧板块、南极洲板块 【解析】由图结合板块分布特征可判断，①为非洲板块，②为亚欧板块，③为印度洋板块。故选B。 B (2024·山西大同期中)读“世界某区域板块分布图”，完成6～7题。 7．图中a、b为板块边界，有关两者类型的判断正确的是(　　) A．a—生长边界，b—消亡边界 B．a—消亡边界，b—生长边界 C．a—生长边界，b—生长边界 D．a—消亡边界，b—消亡边界 【解析】图中a位于亚欧板块与印度洋板块的挤压碰撞处，为消亡边界；b位于非洲板块与印度洋板块的张裂处，为生长边界。B正确。 B (2024·辽宁大连期中)循隆高速公路位于青海省循化撒拉族自治县和化隆回族自治县境内，全长40.4千米(桥隧比达54%)，有将近15千米路段穿越黄河公伯峡库区峡谷地带。该地带地势陡峭、岩层破碎、地震断层多，滑坡、崩塌、危岩及泥石流等不良地质地段随处可见，生态环境脆弱。该段公路最初的设计方案是沿着库区两岸修建明线，但最终采用了桥隧比高达98%的方案。据此完成8～9题。 8．循隆高速全线桥隧比达54%的主要原因是(　　) A．串联更多聚落 B．减小洪涝灾害威胁 C．提高运行效率 D．拓展桥隧建设市场 【解析】由材料可知，此处位于青海省，地处我国西部多山地区，地表崎岖，高速公路的汽车行驶速度较快，修建时应尽量保证道路平直，所以采用隧道或桥梁建设，能够提高运行效率，C正确。 C 9．循隆高速公伯峡水库段最终采用“桥隧比高达98%”的方案，主要得益于(　 ) A．缩短路程的需要 B．地形限制和环保要求提高 C．节省投资的需要 D．科技进步和生产力水平的提高 【解析】在现代科技的帮助下修建桥梁或隧道的效率大大提高，修建的质量也在提升，所以采用“桥隧比高达98%”的方案主要得益于科技进步和生产力水平的提高，D正确；缩短路程的需要、地形限制和环保要求提高并不是主要原因，A、B错误；修建隧道和桥梁投资更高，C错误。 C (2024·吉林白城期中)新疆塔什库尔干县，一条叫盘龙古道的公路，盘旋在帕米尔高原上，在全程30多千米的公路上，有超过600个“S”弯道，犹如一笔勾勒出的山画墨宝。完成10～11题。 10．盘龙古道修建成“之”字形的目的是(　　) A．照顾更多的居民点 B．减少路面面积 C．便于游客欣赏 D．降低路面坡度 【解析】山区地势陡峭，地形坡度大，公路施工难度大，且行车安全性较差，因此山区公路常修建成“之”字形以减小线路坡度，降低施工难度，提升行车安全性，D正确。 D 11．如今许多山区在修建高速公路时尽可能选取最短距离，而不采用“之”字形的主要原因是(　　) A．汽车性能的提高 B．减少耕地的占用 C．科技水平的提高 D．减少投资成本 【解析】现在山区修建高速公路不采用“之”字形的主要原因是随着科技水平的提高，开凿隧道与铺设高架桥技术越来越先进，高速公路以直达为主，“之”字形公路不适合高速行驶，C正确；汽车性能的提高与山区在修建高速公路时尽可能选取最短距离无关，A错误；山区耕地少，B错误；山区在修建高速公路时尽可能选取最短距离，会增加桥隧比重，会增加投资成本，D错误。 C 高中地理 · 人教选择性必修1 · 第II版 Copyright © 地理优课PPT Lavf58.45.100 Lavf58.29.100 $$null