14.1 热机 课件-2024-2025学年人教版物理九年级上学期

14.1 热机 第十四章 第1节 再让我们来想一下，汽车、火车、飞机、轮船，这是我们现今应用最广泛地交通工具。 它们的动力又是从怎么的呢？ 导入新课 1.探究能量之间的转化 演示：如图所示，在试管中装些水，用橡胶塞塞住管口，加热使水沸腾，观察现象。 一、热机 讲授新知 实验中，燃料燃烧时产生的热量传给水和水蒸气；塞子受到水蒸气的压力而冲出去，水蒸气的内能转化为塞子的动能。 以上其实就是蒸汽机的工作原理。 1.探究能量之间的转化 一、热机 讲授新知 一、热机 ：利用内能做功的机械。 蒸汽机 勿以恶小而为之，勿以善小而不为 5 一、热机 ：利用内能做功的机械。 内燃机 燃料 气缸 活塞 将燃料直接放在汽缸内燃烧产生动力的热机。 勿以恶小而为之，勿以善小而不为 6 一、热机的定义： 把内能转化为机械能的机械 二、热机的种类： 蒸汽机 内燃机 勿以恶小而为之，勿以善小而不为 内燃机 （一）内燃机的定义： （二）内燃机的种类： 燃料在气缸内部燃烧的热机 汽油机、柴油机 汽油机 柴油机 勿以恶小而为之，勿以善小而不为 二、汽油机 火花塞 汽缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 汽油机的构造 工作原理：汽油在气缸内燃烧时产生高温高压的气体，推动活塞做功。 冲程：活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。 吸气冲程 汽油和空气 打开， 关闭。活塞由 向 运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 进气门 排气门 上 下 在外力的作用下，曲轴顺时针转动 压缩冲程 进气门和排气门都 ，活塞向 运动，燃料混合物被压缩， 增大， 升高机械能转化为 。 关闭 上 内能 温度 内能 做功冲程 在压缩冲程末尾， 产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞 运动，并通过连杆带动曲轴转动。内能转化为 。 火花塞 向下 机械能 排气冲程 燃烧后的废气 关闭， 打开，活塞 运动，把废气排出汽缸。 进气门 排气门 向上 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 1.柴油机的构造 2.工作过程 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 汽油机与柴油机的区别 不 同 点 汽 油 机 柴 油 机 吸入物质 燃 料 构 造 点火方式 工作效率 应 用 汽油与空气的混合物 汽 油 柴 油 空 气 火花塞 喷油嘴 点燃式 压燃式 低 高 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 柴油机主要应用在载重汽车、拖拉机、坦克、火车、轮船。 1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程，关于做功和飞轮转动的情况，下列说法正确的是（ ） A.做功10次，飞轮转40周 B.做功40次，飞轮转20周 C.做功10次，飞轮转20周 D.做功20次，飞轮转10周 C 学以致用 2.（多选）根据汽油机和柴油机的区别，下列说法错误的是（ ） A.汽油机汽缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴 B.汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混合 C.吸气冲程是内能转化为机械能 D.压缩冲程是内能转化为机械能 学以致用 BCD $$