《汽车电气设备构造与维修》汽车起动系统-知识点训练 河南省汽修类考纲百套卷 第47卷（原卷版+答案版）

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第47卷，按《汽车电气设备构造与维修》课程的项目3汽车起动系统的8点范围要求编写。其8点要求是： （1）掌握起动机的结构、类型、作用；（2）重点掌握起动机的使用与维护方法;（3）掌握起动机的构造和工作原理；（4）掌握起动机控制电路和起动机控制机构的工作原理；（5）熟练掌握起动机的拆装分解和检查方法，能根据检测结果判断故障原因，制定相应的维修方案；（6）了解起动机控制电路的结构组成和工作原理；（7）掌握使用检测设备检查起动电的方法，能根据检测结果制定相应的维修方案；（8）熟练掌握起动电路的拆装方法。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第47卷 汽车电气设备构造与维修 项目3 汽车起动系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1. 下列说法正确的是( )。 A. 起动机包括吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等部分 B. 起动机包括电枢、磁极、换向器等部分 C. 起动机包括起动机用直流电动机、起动机单向传动机构、起动机操纵机构等部分 D. 起动机包括定子、转子、整流器等部分 2. 下列属于起动机转子的作用的是 ( )。 A. 产生磁场 B. 产生三相交变电动势 C. 产生电磁转矩 D. 产生三相交流电 3. 不属于起动继电器的作用的是( )。 A. 以小电流控制大电流 B. 保护点火开关 C. 减少电路压降 D. 保护充电指示灯 4. 下列说法不属于单向离合器作用的是( )。 A. 传递电动机转矩 B. 起动发动机 C. 发动机起动后自动打滑 D. 保护电磁开关 5. 起动机每次工作时间不能超过 ( )。 A. 5s B. 10s C. 15s D. 无限制 6. 起动机的驱动齿轮处于完全啮合位置时，由电磁开关中的( )线圈控制其保持不动。 A. 吸拉 B. 保持 C. 励磁 D. 电枢 7.为了使转子发动机满足欧洲五号排放标准，马自达率先使用缸内直喷发动机点火系统，即( ) A.激光点火系统 B.集成电器点火系统 C.磁电机点火系统 D.以上都不正确 8.起动机的功用是由直流电动机产生动力，经 带动发动机转动，实现发动机的起动。( ) A.传动机构 B.小齿轮 C. 拨叉 D.吸拉线圈 9. 的作用是在发动机起动时，使起动机轴上的驱动小齿轮啮入飞轮齿圈。( ) A.单向传动机构 B.直流电动机 C.操纵机构 D.以上都不正确 10.减速起动机和常规起动机的主要区别在于 不同。( ) A.传动机构 B.控制装置 C.直流电动机 D.以上都不正确 11.在检测起动机电枢过程中，造成电枢不能正常工作的原因之一是( ) A.换向器片和电枢铁芯之间绝缘 B.各换向器片之间绝缘 C.各换向器片和电枢轴之间绝缘 D.以上都不正确 12.永磁式起动机( ) A.没有电刷 B.没有换向器 C.有励磁绕组 D.有减速机构 13.起动电机的转速大约是发动机的( ) A. 18倍 B. 10倍 C. 5倍 D. 2倍 14.起动机不转故障诊断过程中，短接起动继电器“电池”、“起动机”两接柱，能够起动发动机，说明起动继电器( ) A.有故障 B.无故障 C.不能判断 D.都不对 15.起动机换向器的作用是( ) A.整流 B.使转矩输出稳定 C.维持电枢定向运转 D.稳定励磁电流 16. 起动机驱动齿轮与飞轮的啮合是依靠（ ） A. 电磁力 B. 惯性力 C. 弹簧力 D. 摩擦力 17. 起动机维护时，电刷与换向器的接触面积应不低于（ ） A. 50% B. 60% C. 70% D. 80% 18. 起动机控制电路中的继电器，其作用是（ ） A. 增大电流 B. 减小电流 C. 保护点火开关 D. 以上都是 19. 起动机电枢绕组断路，会导致（ ） A. 起动机运转无力 B. 起动机空转 C. 起动机无法启动 D. 起动机噪声大 20. 检测起动机的绝缘性能，应使用（ ） A. 兆欧表 B. 电流表 C. 电压表 D. 万用表 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.因为起动机的电枢是用永久磁铁制成的，所以称为永磁式起动机。( ) 2.直流电动机的转动方向由右手定则确定。( ) 3.松开起动开关后，吸拉线圈和保持线圈的磁场方向相同。( ) 4.起动电路或起动电动机内部电阻过大将导致起动转速和起动电流都比正常值低。( ) 5.在蓄电池、电路和起动机都正常的情况下，起动转速越低，起动电流越大。( ) 6.起动机换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。( ) 7.如果汽车起动系统由点火开关控制，那么起动电流必须经过点火开关。( ) 8.流过起动机的电流越大，其转速就越高。( ) 9.起动机电刷和换向器的作用是传递电流，并随转子的转角不断改变电流的方向。( ) 10.如果采用起动复合继电器的起动系统，发电机转子绕组断路后，起动机就会失去自动保护功能。( ) 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题4分，共8分) 1. 起动机 2. 电枢 四、简答题 (本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.起动机的试验要求有哪些? 2.在做起动机碳刷检查时，有何具体要求？ 3.简述起动继电器控制起动系统的工作过程。 五、综合题 (本题14分) 详细描述起动机的使用与维护要点。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第47卷，按《汽车电气设备构造与维修》课程的项目3汽车起动系统的8点范围要求编写。其8点要求是： （1）掌握起动机的结构、类型、作用；（2）重点掌握起动机的使用与维护方法;（3）掌握起动机的构造和工作原理；（4）掌握起动机控制电路和起动机控制机构的工作原理；（5）熟练掌握起动机的拆装分解和检查方法，能根据检测结果判断故障原因，制定相应的维修方案；（6）了解起动机控制电路的结构组成和工作原理；（7）掌握使用检测设备检查起动电的方法，能根据检测结果制定相应的维修方案；（8）熟练掌握起动电路的拆装方法。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第47卷 汽车电气设备构造与维修 项目3 汽车起动系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1. 下列说法正确的是( )。 A. 起动机包括吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等部分 B. 起动机包括电枢、磁极、换向器等部分 C. 起动机包括起动机用直流电动机、起动机单向传动机构、起动机操纵机构等部分 D. 起动机包括定子、转子、整流器等部分 【答案】C 2. 下列属于起动机转子的作用的是 ( )。 A. 产生磁场 B. 产生三相交变电动势 C. 产生电磁转矩 D. 产生三相交流电 【答案】C 3. 不属于起动继电器的作用的是( )。 A. 以小电流控制大电流 B. 保护点火开关 C. 减少电路压降 D. 保护充电指示灯 【答案】D 4. 下列说法不属于单向离合器作用的是( )。 A. 传递电动机转矩 B. 起动发动机 C. 发动机起动后自动打滑 D. 保护电磁开关 【答案】D 5. 起动机每次工作时间不能超过 ( )。 A. 5s B. 10s C. 15s D. 无限制 【答案】A 6. 起动机的驱动齿轮处于完全啮合位置时，由电磁开关中的( )线圈控制其保持不动。 A. 吸拉 B. 保持 C. 励磁 D. 电枢 【答案】B 7.为了使转子发动机满足欧洲五号排放标准，马自达率先使用缸内直喷发动机点火系统，即( ) A.激光点火系统 B.集成电器点火系统 C.磁电机点火系统 D.以上都不正确 【答案】A 8.起动机的功用是由直流电动机产生动力，经 带动发动机转动，实现发动机的起动。( ) A.传动机构 B.小齿轮 C. 拨叉 D.吸拉线圈 【答案】A 9. 的作用是在发动机起动时，使起动机轴上的驱动小齿轮啮入飞轮齿圈。( ) A.单向传动机构 B.直流电动机 C.操纵机构 D.以上都不正确 【答案】A 10.减速起动机和常规起动机的主要区别在于 不同。( ) A.传动机构 B.控制装置 C.直流电动机 D.以上都不正确 【答案】A 11.在检测起动机电枢过程中，造成电枢不能正常工作的原因之一是( ) A.换向器片和电枢铁芯之间绝缘 B.各换向器片之间绝缘 C.各换向器片和电枢轴之间绝缘 D.以上都不正确 【答案】A 12.永磁式起动机( ) A.没有电刷 B.没有换向器 C.有励磁绕组 D.有减速机构 【答案】C 13.起动电机的转速大约是发动机的( ) A. 18倍 B. 10倍 C. 5倍 D. 2倍 【答案】B 14.起动机不转故障诊断过程中，短接起动继电器“电池”、“起动机”两接柱，能够起动发动机，说明起动继电器( ) A.有故障 B.无故障 C.不能判断 D.都不对 【答案】A 15.起动机换向器的作用是( ) A.整流 B.使转矩输出稳定 C.维持电枢定向运转 D.稳定励磁电流 【答案】C 16. 起动机驱动齿轮与飞轮的啮合是依靠（ ） A. 电磁力 B. 惯性力 C. 弹簧力 D. 摩擦力 【答案】C 17. 起动机维护时，电刷与换向器的接触面积应不低于（ ） A. 50% B. 60% C. 70% D. 80% 【答案】D 18. 起动机控制电路中的继电器，其作用是（ ） A. 增大电流 B. 减小电流 C. 保护点火开关 D. 以上都是 【答案】D 19. 起动机电枢绕组断路，会导致（ ） A. 起动机运转无力 B. 起动机空转 C. 起动机无法启动 D. 起动机噪声大 【答案】C 20. 检测起动机的绝缘性能，应使用（ ） A. 兆欧表 B. 电流表 C. 电压表 D. 万用表 【答案】A 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.因为起动机的电枢是用永久磁铁制成的，所以称为永磁式起动机。( ) 【答案】A 2.直流电动机的转动方向由右手定则确定。( ) 【答案】B 3.松开起动开关后，吸拉线圈和保持线圈的磁场方向相同。( ) 【答案】B 4.起动电路或起动电动机内部电阻过大将导致起动转速和起动电流都比正常值低。( ) 【答案】B 5.在蓄电池、电路和起动机都正常的情况下，起动转速越低，起动电流越大。( ) 【答案】B 6.起动机换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。( ) 【答案】A 7.如果汽车起动系统由点火开关控制，那么起动电流必须经过点火开关。( ) 【答案】B 8.流过起动机的电流越大，其转速就越高。( ) 【答案】B 9.起动机电刷和换向器的作用是传递电流，并随转子的转角不断改变电流的方向。( ) 【答案】B 10.如果采用起动复合继电器的起动系统，发电机转子绕组断路后，起动机就会失去自动保护功能。( ) 【答案】B 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题4分，共8分) 1. 起动机 【答案】将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动的装置。 2. 电枢 【答案】起动机中，在磁场中旋转并产生电磁转矩的部件。 四、简答题 (本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.起动机的试验要求有哪些? 【答案】(1)选用的蓄电池电量要充足，其电压应与被测试起动机的额定电压相同。 (2)起动机与蓄电池间的连接导线要短，截面积要足够大，电路中所有接线柱应保持导线的连接牢靠。 (3)试验时，待电流表指针稳定时才能读数，并做记录。 (4)每做一次试验，应让蓄电池停歇1~2min后才能进行重复试验。 2.在做起动机碳刷检查时，有何具体要求？ 【答案】碳刷在使用中磨损较快，检修时应重点检查其磨损情况。炭刷的高度应不低于新碳刷高度的2／3，若磨损过多，须及时更换。安装时应使碳刷与整流器的接触面积不小于75%，否则，应予以研磨。 3.简述起动继电器控制起动系统的工作过程。 【答案】发动机起动时，将点火开关起动挡接通，继电器的电磁线圈通电，使触点闭合，电源的电流便经继电器的触点通往起动机电磁开关的起动机接线柱，电磁开关通电后，便控制起动机进入工作状态，从电路中可以看出，起动期间流经点火开关起动挡和继电器线圈的电流较小，大电流经过继电器开关流入起动机，保护了点火开关。 五、综合题 (本题14分) 详细描述起动机的使用与维护要点。 【答案】使用时，每次启动时间不应超过 5 秒，连续启动间隔应在 15 秒以上；启动前应检查蓄电池电量和连接情况；冬季启动时应先预热发动机。维护时，应定期清洁外部灰尘和油污；检查电刷磨损情况，及时更换磨损严重的电刷；检查电枢和磁极绕组的绝缘性；检查传动机构的灵活性和单向离合器的工作性能；检查电磁开关的接触情况。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$