内容正文:
编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第59卷,按《电控发动机维修》课程的项目2 电控汽油发动机传感器的6点范围要求编写。其6点要求是:
(1)熟练掌握电控汽油发动机系统的控制原理及组成。(2)了解电控汽油喷射系统的分类。(3)了解电控汽油发动机的优点。(4)了解电控汽油发动机燃料系统各部件的工作原理。(5)掌握电控汽油发动机燃料系统各部件的作用、类型和安装位置。(6)熟练掌握使用专用检测设备对电控汽油发动机燃料系统各部件的检测方法。
河南省《汽修类考纲百套卷》 第59卷
电控发动机维修
项目2 电控汽油发动机传感器 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分)
1.电控汽油喷射系统按汽油喷射方式分类,甲说可分为D型喷射和L型喷射,乙说可分为单点喷射和多点喷射。下列说法正确的是( )
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
2.与传统化油器发动机相比,电控汽油发动机的功率可提高( )
A. 50% B. 0 C. 15% D. 30%
3.按照空气量的检测方式分类,L型喷射系统可分为( )
A.翼片式 B.卡门旋涡式 C.热线式和热膜式 D.以上都正确
4.甲说滚子泵的进油口容积大,出油口容积减小,汽油压力增大;乙说滚子泵的进油口容积小,出油口容积增大,汽油压力增大。下列说法正确的是( )
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
5.安装汽油滤清器时,应注意安装方向。甲说按箭头指示方向,箭头指向汽油流动方向;乙说IN应接进油口,OUT应接出油口。下列说法正确的是( )
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
6. 燃油滤清器通常安装在( )
A. 燃油箱内 B. 燃油箱外 C. 发动机舱 D. 底盘
7. 喷油嘴的类型不包括( )
A. 轴针式 B. 孔式 C. 片式 D. 以上都是
8. 检测燃油压力,通常使用( )
A. 万用表 B. 示波器 C. 燃油压力表 D. 解码器
9. 电控汽油发动机燃料系统中,控制燃油喷射量的部件是( )
A. 传感器 B. 电控单元 C. 执行器 D. 以上都是
10. 以下哪种不是电控汽油发动机常用的传感器( )
A. 氧传感器 B. 水温传感器 C. 气压传感器 D. 进气压力传感器
11. 进气压力传感器的作用是( )
A. 检测进气量 B. 检测进气温度 C. 检测进气压力 D. 以上都是
12. 水温传感器通常采用( )
A. 热敏电阻 B. 压敏电阻 C. 光敏电阻 D. 以上都不是
13. 氧传感器安装在( )
A. 进气歧管 B. 排气歧管 C. 三元催化器 D. 以上都不是
14. 检测传感器的电阻,一般使用( )
A. 万用表 B. 示波器 C. 故障诊断仪 D. 以上都不是
15. 电控汽油发动机燃料系统故障,最不可能的原因是( )
A. 燃油质量差 B. 轮胎磨损 C. 传感器故障 D. 喷油嘴堵塞
16. 电控发动机 ( ) 的作用是将燃油喷进进气道。
A. 油泵 B. 喷油器 C. 油压调节器 D. 油压缓冲器
17. 不属于电控汽油发动机燃油供给系统的是( )。
A. 电动机 B.汽油箱 C. 空气滤清器 D. 电动汽油泵
18. 电控汽油喷射系统中,发动机整车喷油量由 ( ) 决定。
A. 温度 B. 进气量 C. 速度 D. 喷油提前角
19.( ) 空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制接触点。
A. 翼片式 B. 卡门旋涡式 C. 热线式 D. 热膜式
20. 甲说热膜式空气流量计和热线式空气流量计的工作原理基本相同;乙说卡门旋涡式空气流量计分为光感应式和超声波式两种。你认为 ( )。
A. 甲对 B. 乙对 C. 甲、 乙都对 D. 甲、乙都不对
二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1.D 型电控汽油喷射系统广泛应用于德国大众系列汽车上,“D”是德文“压力”的第一个字母。( )
2.将油压表连接到系统管路上之前,应先卸掉管路中的燃油压力。( )
3.燃油压力调节器能控制的系统油压为( )
4.喷油量包括基本喷油量、修正量、增量三个方面。( )
5. 单点喷射系统的喷油嘴安装在进气总管上。( )
6. 多点喷射系统的燃油经济性比单点喷射系统好。( )
7. 电控汽油发动机的排放一定比化油器发动机低。( )
8.电子控制系统的作用是根据发动机的工况和车辆运行状况确定汽油的最佳喷射量和点火提前角。( )
9.节气门位置传感器安装在节气门体上。( )
10.汽油电控发动机在工作过程中,进气量的多少与当时吸入空气的密度没有关系。( )
三、名词解释题 (本大题2小题,每小题4分,共8分)
1. SPI
2. NSW 信号
四、简答题 (本大题3小题,每小题6分,共18分)
1.简述燃油压力调节器的作用。
2.如何对冷却水温传感器的电阻进行就车检测和车下检测?
3.燃油供给油路中燃油压力卸压的方法有哪些?
五、综合题 (本题14分)
请详细阐述电控汽油发动机燃料系统各部件的协同工作原理。
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编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第59卷,按《电控发动机维修》课程的项目2 电控汽油发动机传感器的6点范围要求编写。其6点要求是:
(1)熟练掌握电控汽油发动机系统的控制原理及组成。(2)了解电控汽油喷射系统的分类。(3)了解电控汽油发动机的优点。(4)了解电控汽油发动机燃料系统各部件的工作原理。(5)掌握电控汽油发动机燃料系统各部件的作用、类型和安装位置。(6)熟练掌握使用专用检测设备对电控汽油发动机燃料系统各部件的检测方法。
河南省《汽修类考纲百套卷》 第59卷
电控发动机维修
项目2 电控汽油发动机传感器 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分)
1.电控汽油喷射系统按汽油喷射方式分类,甲说可分为D型喷射和L型喷射,乙说可分为单点喷射和多点喷射。下列说法正确的是( )
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
【答案】B
2.与传统化油器发动机相比,电控汽油发动机的功率可提高( )
A. 50% B. 0 C. 15% D. 30%
【答案】D
3.按照空气量的检测方式分类,L型喷射系统可分为( )
A.翼片式 B.卡门旋涡式 C.热线式和热膜式 D.以上都正确
【答案】D
4.甲说滚子泵的进油口容积大,出油口容积减小,汽油压力增大;乙说滚子泵的进油口容积小,出油口容积增大,汽油压力增大。下列说法正确的是( )
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
【答案】A
5.安装汽油滤清器时,应注意安装方向。甲说按箭头指示方向,箭头指向汽油流动方向;乙说IN应接进油口,OUT应接出油口。下列说法正确的是( )
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
【答案】C
6. 燃油滤清器通常安装在( )
A. 燃油箱内 B. 燃油箱外 C. 发动机舱 D. 底盘
【答案】B
7. 喷油嘴的类型不包括( )
A. 轴针式 B. 孔式 C. 片式 D. 以上都是
【答案】C
8. 检测燃油压力,通常使用( )
A. 万用表 B. 示波器 C. 燃油压力表 D. 解码器
【答案】C
9. 电控汽油发动机燃料系统中,控制燃油喷射量的部件是( )
A. 传感器 B. 电控单元 C. 执行器 D. 以上都是
【答案】B
10. 以下哪种不是电控汽油发动机常用的传感器( )
A. 氧传感器 B. 水温传感器 C. 气压传感器 D. 进气压力传感器
【答案】C
11. 进气压力传感器的作用是( )
A. 检测进气量 B. 检测进气温度 C. 检测进气压力 D. 以上都是
【答案】D
12. 水温传感器通常采用( )
A. 热敏电阻 B. 压敏电阻 C. 光敏电阻 D. 以上都不是
【答案】A
13. 氧传感器安装在( )
A. 进气歧管 B. 排气歧管 C. 三元催化器 D. 以上都不是
【答案】B
14. 检测传感器的电阻,一般使用( )
A. 万用表 B. 示波器 C. 故障诊断仪 D. 以上都不是
【答案】A
15. 电控汽油发动机燃料系统故障,最不可能的原因是( )
A. 燃油质量差 B. 轮胎磨损 C. 传感器故障 D. 喷油嘴堵塞
【答案】B
16. 电控发动机 ( ) 的作用是将燃油喷进进气道。
A. 油泵 B. 喷油器 C. 油压调节器 D. 油压缓冲器
【答案】B
17. 不属于电控汽油发动机燃油供给系统的是( )。
A. 电动机 B.汽油箱 C. 空气滤清器 D. 电动汽油泵
【答案】A
18. 电控汽油喷射系统中,发动机整车喷油量由 ( ) 决定。
A. 温度 B. 进气量 C. 速度 D. 喷油提前角
【答案】B
19.( ) 空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制接触点。
A. 翼片式 B. 卡门旋涡式 C. 热线式 D. 热膜式
【答案】A
20. 甲说热膜式空气流量计和热线式空气流量计的工作原理基本相同;乙说卡门旋涡式空气流量计分为光感应式和超声波式两种。你认为 ( )。
A. 甲对 B. 乙对 C. 甲、 乙都对 D. 甲、乙都不对
【答案】C
二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1.D 型电控汽油喷射系统广泛应用于德国大众系列汽车上,“D”是德文“压力”的第一个字母。( )
【答案】A
2.将油压表连接到系统管路上之前,应先卸掉管路中的燃油压力。( )
【答案】A
3.燃油压力调节器能控制的系统油压为( )
【答案】B
4.喷油量包括基本喷油量、修正量、增量三个方面。( )
【答案】A
5. 单点喷射系统的喷油嘴安装在进气总管上。( )
【答案】A
6. 多点喷射系统的燃油经济性比单点喷射系统好。( )
【答案】A
7. 电控汽油发动机的排放一定比化油器发动机低。( )
【答案】A
8.电子控制系统的作用是根据发动机的工况和车辆运行状况确定汽油的最佳喷射量和点火提前角。( )
【答案】A
9.节气门位置传感器安装在节气门体上。( )
【答案】A
10.汽油电控发动机在工作过程中,进气量的多少与当时吸入空气的密度没有关系。( )
【答案】A
三、名词解释题 (本大题2小题,每小题4分,共8分)
1. SPI
【答案】单点喷射。
2. NSW 信号
【答案】驻车/空挡开关信号。
四、简答题 (本大题3小题,每小题6分,共18分)
1.简述燃油压力调节器的作用。
【答案】压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管负压 保持一定,即保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定。 EFI 发动机所要求的燃油喷射量,是根据 ECU 加给喷油器的通电时间的长短来控制的。只有喷油压力一定时,才能做到通电时间长,喷油量多,通电时间短,喷油量少。
2.如何对冷却水温传感器的电阻进行就车检测和车下检测?
【答案】(1) 就车检测:关闭点火开关,拔下冷却液温度传感器上的电插,用数字万用表的欧姆挡,测量传感器两端子间的电阻值,应与温度成反比。
(2)车下检测:关闭点火开关,拔下传感器上的电插,从发动机上拆卸传感器。将传感器置于烧杯内的水中,加热杯中水,用数字万用表的欧姆挡,测量在不同水温下传感器两端子间的电阻值,和标准值相比较。
3.燃油供给油路中燃油压力卸压的方法有哪些?
【答案】燃油压力调节器的性能检测是通过测量系统燃油压力实现的,将油压表连接到系统管路上之前,应先卸掉管路中的燃油压力。卸压方法有三种:一是通过专用卸压阀卸压;二是在发动机工作时拔下油泵继电器或电动汽油泵电插,使发动机自行熄火卸压;三是通过慢慢松动管路中连接螺栓卸压,此时应用棉纱包住管接头。
五、综合题 (本题14分)
请详细阐述电控汽油发动机燃料系统各部件的协同工作原理。
【答案】在电控汽油发动机燃料系统中,燃油从燃油箱被燃油泵吸出并加压,经过燃油滤清器过滤杂质后,被输送到燃油导轨。电控单元根据各传感器(如进气压力传感器、水温传感器等)采集到的发动机运行参数,精确计算出所需的燃油喷射量,并控制喷油嘴适时喷油。进气过程中,空气通过进气歧管进入气缸,与喷油嘴喷出的雾化燃油混合。混合气在气缸内燃烧做功,推动活塞运动。氧传感器监测排气中的氧含量,反馈给电控单元,以修正燃油喷射量,实现对空燃比的精确控制,保证发动机的高效、稳定运行。
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