《电控发动机维修》电动汽油发动机执行器-知识点训练 河南省汽修类考纲百套卷 第61卷（原卷版+答案版）

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第61卷，按《电控发动机维修》课程的项目3 电动汽油发动机执行器的20点范围要求编写。其20点要求是： （1）理解电动汽油泵的工作原理。（2）掌握电动汽油泵的三种控制电路。（3）能够对三种电动汽油泵的控制电路进行分析。（4）了解 ECU对喷油器的控制形式。（5）理解燃油喷油量的控制类型。（6）了解发动机起动后同步喷射时间的计算。（7）掌握发动机喷油量的影响因素。（8）掌握微机控制点火系统的组成。（9）理解点火提前角控制和闭合角控制。（10）掌握爆震控制。（11）理解电控点火系统的优点和点火方式。（12）理解发动机怠速的概念，了解发动机在什么情况下需要提高怠速。（13）掌握发动机怠速的组成和分类。（14）了解汽车排放对社会的危害。（15）掌握三元催化转换器的组成和工作原理。（16）理解 EGR 控制系统的工作原理。（17）掌握二次空气喷射系统的作用和工作原理。（18）掌握活性炭罐的作用和工作原理。（19）理解进气控制的作用。（20）掌握进气控制的方法和工作原理。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第61卷 电控发动机维修 项目3 电动汽油发动机执行器 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1. 电子点火系统的执行器是 ( )。 A. 火花塞 B. 点火线圈 C. 点火控制器 D. 传感器 【答案】B 2. 微机控制点火系统的执行器是( )。 A. 火花塞 B. 点火线圈 C. 点火控制器 D. 传感器 【答案】C 3. 汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于( )。 A. 怠速不良 B. 发动机工作不正常 C. 故障发生时的情况 D. 故障发生的频率 【答案】A 4. 发动机在工作的时候会出现抖动的现象，下列选项中哪项可能是引发该现象的原因? ( ) A. 个别喷油器没有工作 B. 油道被堵塞 C. 油泵没有工作 D. 点火控制器有问题 【答案】A 5. 采用顺序喷射方式时，一般喷油时刻为( )。 A. 排期上止点前 B. 排期上止点后 C. 压缩上止点前 D. 压缩上止点后 【答案】A 6. 发动机工作时，ECU 根据发动机 ( ) 信号，控制喷油时间和点火时间。 A. 空气流量计 B. 冷却液温度 C. 氧传感器 D. 凸轮轴位置传感器 【答案】A 7. 汽油发动机缸内喷射系统的喷油时间一般是 ( )。 A. 排气行程 B. 燃烧行程 C. 进气或压缩行程 D. 做功行程 【答案】A 8. 微机控制点火系统的组成不包括（ ） A. 传感器 B. 执行器 C. 变速器 D. 电子控制单元 【答案】C 9. 点火提前角控制主要依据（ ） A. 发动机转速 B. 负荷 C. 两者皆是 D. 两者皆非 【答案】C 10. 电控发动机控制系统中，( ) 存放了发动机的各种工况的最佳喷油持续时间。 A. 电子控制单元 B. 执行器 C. 温度传感器 D. 压力调节器 【答案】A 11. 当催化剂的温度达到( ) 以上时，三元催化转换器才开始工作。 A. 800℃ B. 300℃ C. 1000℃ D. 以上都不正确 【答案】B 12. 如果三元催化转换器良好，那么后氧传感器的信号波动 ( )。 A. 增加 B. 缓慢 C. 频率高 D. 没有 【答案】C 13. 车辆怠速时，大众桑塔纳3000BKT发动机每循环喷油脉宽约为( )。 A. 2~4ms B. 0~1ms C. 10~15ms D. 20~30ms 【答案】A 14. 下列属于信号输入装置的是 ( )。 A. 制动开关信号 B. 喷油器 C. 电动燃油泵 D. 怠速控制阀 【答案】A 15. 六缸发动机的点火顺序通常是( )。 A. 1-4-6-2-5-3 B. 1-5-3-6-2-4 C. 1-2-6-5-4-3 D. 1-6-3-4-2-5 【答案】B 16. 电动汽油泵的工作原理主要基于（ ） A. 电磁感应 B. 电动机原理 C. 液压原理 D. 气动原理 【答案】B 17. 以下哪种不是电动汽油泵的控制电路（ ） A. 油泵开关控制 B. 发动机转速控制 C. 油温控制 D. 电压控制 【答案】C 18. ECU 对喷油器的控制形式不包括（ ） A. 同时喷射 B. 分组喷射 C. 顺序喷射 D. 随机喷射 【答案】D 19. 燃油喷油量的控制类型主要有（ ） A. 开环控制 B. 闭环控制 C. 两者皆是 D. 两者皆非 【答案】C 20. 发动机喷油量的影响因素不包括（ ） A. 进气量 B. 发动机转速 C. 轮胎气压 D. 冷却液温度 【答案】C 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.采用双缸同时点火方式，取消了传统点火系统中的点火线圈。( ) 【答案】A 2. 电动汽油泵的控制电路只有一种。（ ） 【答案】B 3. 燃油喷油量只受进气量影响。（ ） 【答案】B 4. 微机控制点火系统不需要传感器。（ ） 【答案】B 5. 点火提前角控制与发动机转速无关。（ ） 【答案】B 6.随着控制功能的增加，执行元件将会适当地减少。( ) 【答案】B 7.独立喷射可使汽油在进气管中滞留的时间最短。( ) 【答案】B 8.开关型怠速控制阀只有开或关两个位置。( ) 【答案】A 9.涡轮增压器与发动机无任何机械联系，它实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。( ) 【答案】B 10.启动发动机前如果点火开关置于 ON 挡，电动汽油泵运转10s后停止。( )。 【答案】B 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题4分，共8分) 1. 电动汽油泵 【答案】一种将汽油从油箱中吸出并加压输送到燃油供给系统的装置，通常由电动机驱动。 2. 喷油器 【答案】电控燃油喷射系统中的一个重要执行器，负责将精确计量的燃油喷入发动机进气道或气缸内。 四、简答题 (本大题3小题，每小题6分，共18分) 1. 节气门体是如何工作的? 【答案】控制发动机进气量，根据计算机信号调节汽油和气体的混合比，从而让汽油充分燃烧，产生动力。 2. 简述EGR。 【答案】是废气再循环系统。它是将汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术，可起到减少引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物的作用。 3. 阐述活性炭罐的工作原理以及其在汽车排放控制中的作用。 【答案】活性炭罐工作原理是利用活性炭的吸附特性，在发动机停机时吸附燃油蒸汽。当发动机运转后，新鲜空气通过炭罐，将吸附的燃油蒸汽脱附并送入进气歧管参与燃烧。其作用是减少燃油蒸汽直接排入大气，降低碳氢化合物的排放，保护环境。 五、综合题 (本题14分) 请详细阐述电动汽油泵三种控制电路的特点和工作原理。 【答案】油泵开关控制电路：当点火开关接通时，油泵开关闭合，电动汽油泵通电工作。特点是结构简单，但油泵工作与发动机运行状态无关。发动机转速控制电路：根据发动机转速信号控制油泵工作，转速高时油泵转速快，供油量大；转速低时油泵转速慢，供油量小。特点是能根据发动机需求精确供油。ECU 控制电路：由 ECU 根据发动机各种工况信号，直接控制油泵工作。特点是控制精确灵活，能实现复杂的供油策略。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第61卷，按《电控发动机维修》课程的项目3 电动汽油发动机执行器的20点范围要求编写。其20点要求是： （1）理解电动汽油泵的工作原理。（2）掌握电动汽油泵的三种控制电路。（3）能够对三种电动汽油泵的控制电路进行分析。（4）了解 ECU对喷油器的控制形式。（5）理解燃油喷油量的控制类型。（6）了解发动机起动后同步喷射时间的计算。（7）掌握发动机喷油量的影响因素。（8）掌握微机控制点火系统的组成。（9）理解点火提前角控制和闭合角控制。（10）掌握爆震控制。（11）理解电控点火系统的优点和点火方式。（12）理解发动机怠速的概念，了解发动机在什么情况下需要提高怠速。（13）掌握发动机怠速的组成和分类。（14）了解汽车排放对社会的危害。（15）掌握三元催化转换器的组成和工作原理。（16）理解 EGR 控制系统的工作原理。（17）掌握二次空气喷射系统的作用和工作原理。（18）掌握活性炭罐的作用和工作原理。（19）理解进气控制的作用。（20）掌握进气控制的方法和工作原理。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第61卷 电控发动机维修 项目3 电动汽油发动机执行器 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1. 电子点火系统的执行器是 ( )。 A. 火花塞 B. 点火线圈 C. 点火控制器 D. 传感器 2. 微机控制点火系统的执行器是( )。 A. 火花塞 B. 点火线圈 C. 点火控制器 D. 传感器 3. 汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于( )。 A. 怠速不良 B. 发动机工作不正常 C. 故障发生时的情况 D. 故障发生的频率 4. 发动机在工作的时候会出现抖动的现象，下列选项中哪项可能是引发该现象的原因? ( ) A. 个别喷油器没有工作 B. 油道被堵塞 C. 油泵没有工作 D. 点火控制器有问题 5. 采用顺序喷射方式时，一般喷油时刻为( )。 A. 排期上止点前 B. 排期上止点后 C. 压缩上止点前 D. 压缩上止点后 6. 发动机工作时，ECU 根据发动机 ( ) 信号，控制喷油时间和点火时间。 A. 空气流量计 B. 冷却液温度 C. 氧传感器 D. 凸轮轴位置传感器 7. 汽油发动机缸内喷射系统的喷油时间一般是 ( )。 A. 排气行程 B. 燃烧行程 C. 进气或压缩行程 D. 做功行程 8. 微机控制点火系统的组成不包括（ ） A. 传感器 B. 执行器 C. 变速器 D. 电子控制单元 9. 点火提前角控制主要依据（ ） A. 发动机转速 B. 负荷 C. 两者皆是 D. 两者皆非 10. 电控发动机控制系统中，( ) 存放了发动机的各种工况的最佳喷油持续时间。 A. 电子控制单元 B. 执行器 C. 温度传感器 D. 压力调节器 11. 当催化剂的温度达到( ) 以上时，三元催化转换器才开始工作。 A. 800℃ B. 300℃ C. 1000℃ D. 以上都不正确 12. 如果三元催化转换器良好，那么后氧传感器的信号波动 ( )。 A. 增加 B. 缓慢 C. 频率高 D. 没有 13. 车辆怠速时，大众桑塔纳3000BKT发动机每循环喷油脉宽约为( )。 A. 2~4ms B. 0~1ms C. 10~15ms D. 20~30ms 14. 下列属于信号输入装置的是 ( )。 A. 制动开关信号 B. 喷油器 C. 电动燃油泵 D. 怠速控制阀 15. 六缸发动机的点火顺序通常是( )。 A. 1-4-6-2-5-3 B. 1-5-3-6-2-4 C. 1-2-6-5-4-3 D. 1-6-3-4-2-5 16. 电动汽油泵的工作原理主要基于（ ） A. 电磁感应 B. 电动机原理 C. 液压原理 D. 气动原理 17. 以下哪种不是电动汽油泵的控制电路（ ） A. 油泵开关控制 B. 发动机转速控制 C. 油温控制 D. 电压控制 18. ECU 对喷油器的控制形式不包括（ ） A. 同时喷射 B. 分组喷射 C. 顺序喷射 D. 随机喷射 19. 燃油喷油量的控制类型主要有（ ） A. 开环控制 B. 闭环控制 C. 两者皆是 D. 两者皆非 20. 发动机喷油量的影响因素不包括（ ） A. 进气量 B. 发动机转速 C. 轮胎气压 D. 冷却液温度 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.采用双缸同时点火方式，取消了传统点火系统中的点火线圈。( ) 2. 电动汽油泵的控制电路只有一种。（ ） 3. 燃油喷油量只受进气量影响。（ ） 4. 微机控制点火系统不需要传感器。（ ） 5. 点火提前角控制与发动机转速无关。（ ） 6.随着控制功能的增加，执行元件将会适当地减少。( ) 7.独立喷射可使汽油在进气管中滞留的时间最短。( ) 8.开关型怠速控制阀只有开或关两个位置。( ) 9.涡轮增压器与发动机无任何机械联系，它实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。( ) 10.启动发动机前如果点火开关置于 ON 挡，电动汽油泵运转10s后停止。( )。 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题4分，共8分) 1. 电动汽油泵 2. 喷油器 四、简答题 (本大题3小题，每小题6分，共18分) 1. 节气门体是如何工作的? 2. 简述EGR。 3. 阐述活性炭罐的工作原理以及其在汽车排放控制中的作用。 五、综合题 (本题14分) 请详细阐述电动汽油泵三种控制电路的特点和工作原理。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$