内容正文:
2023-2024学年度教学质量监测
七年级地理科试卷
温馨提示:请将答案写在答题卡上;考试时间为60分钟,满分100分。
一、选择题:本题共30小题,每小题2分,共60分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
有学者曾用“人类大陆图”(在地图上取消陆地和海洋,仅画出人类密集地区,面积较大的人类密集区称人类大陆)揭示世界人口分布情况。下图为人类大陆图。完成下面小题。
1. 在人类大陆图上,世界人口的分布( )
A. 南半球比北半球多 B. 美洲比亚洲多 C. 西半球比东半球多 D. 平原比山地多
2. 下列关于图中①~④四地人口密集区的叙述,正确的是( )
A. ①地位于亚欧大陆东北部 B. ②地旱涝灾害频发
C. ③地以发展中国家为主 D. ④地主要以黄色人种为主
【答案】1. D 2. B
【解析】
【1题详解】
由图可知,世界上人口主要分布在中低纬度沿海平原地区,平原比山地多,D正确;北半球比南半球多,A错误;亚洲比美洲多,B错误;东半球比西半球多,C错误,故选D。
【2题详解】
①地位于亚欧大陆东部,A错误;②地位于南亚,属于热带季风气候,一年分明显的旱、雨两季,受西南季风的影响,旱涝灾害频发,B正确;③地是欧洲西部,以发达国家为主,C错误;④地是美国,主要以白色人种为主,D错误。故选B。
【点睛】自然条件对世界人口分布的影响很大,自然条件优越的地区人口稠密,如中低纬度沿海平原地区,气候温暖湿润,地形平坦,水源充足,人口稠密;自然条件恶劣的地区人口稀疏,如极端干旱的撒哈拉沙漠地区。
交通线路的布局会受到气候、地形、资源、人口等多种因素综合影响。下图为澳大利亚与俄罗斯的城市、铁路、矿产分布示意图。完成下面小题。
3. 与北部相比,俄罗斯铁路线主要分布在南部的原因可能是( )
①气候较温暖,城市集中②矿产资源丰富③冻土层更厚,利于施工④经济发达,运输量大
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
4. 澳大利亚中部铁路线稀疏的主要原因是( )
A. 气候干旱,人口稀少 B. 地势起伏大,施工困难 C. 资源短缺,需求量少 D. 暴雨频繁,灾害多发
【答案】3. B 4. A
【解析】
【分析】
【3题详解】
俄罗斯亚洲部分铁路线主要修建在南部,原因是南部地区矿产资源丰富,气候比北部温暖,人口城市集中,经济发达,运输量大,①②④正确;南部纬度较低,气温比北部高,冻土少,③错误。故选B。
【4题详解】
澳大利亚南回归线附近常年受副热带高气压带控制,降水少,形成热带沙漠气候,全年炎热干燥,不适合居住,因此中部铁路线稀疏。故选A。
【点睛】俄罗斯铁路网的分布特点是西部密集,东部稀疏,欧洲部分以莫斯科为中心呈放射状分布;:澳大利亚的铁路线主要分布在东部、南部沿海,东部与南部地形平坦、人口多、城市多。
纳米比亚位于南非高原西侧,地广人稀,是世界著名天象观测地。生活在纳米比亚的辛巴族人仍然保存着较原始的生活方式,他们用混合着黄油的红土涂抹在身上、头发上,被人们称为“红泥人”。下图为纳米比亚地理位置图。完成下面小题。
5. 下列关于纳米比亚的说法,正确的是( )
A. 濒临太平洋 B. 以黑色人种为主 C. 制造业发达 D. 植被覆盖率高
6. 纳米比亚成为世界著名天象观测地的主要原因是( )
A. 人口集中分布 B. 荒漠面积广大 C. 环保制度严苛 D. 气候干旱少雨
7. 辛巴族人将红土涂抹在身体上的主要原因可能是( )
①居民崇尚红色②抵御烈日暴晒③抵御蚊虫叮咬④除去体表污物
A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④
【答案】5. B 6. D 7. B
【解析】
【5题详解】
读图可知,纳米比亚濒临大西洋,故A错误。纳米比亚属于非洲国家,以黑色人种为主,故B正确。非洲以出口初级农矿产品为主,故C错误。纳米比亚位于南非高原西侧,属于热带沙漠气候,植被覆盖率低,故D错误。故选B。
【6题详解】
世界著名天象观测地需要干旱少雨,多晴天的气候,故D正确。人口集中的地区,灯光多,不利于观测,故A错误。荒漠面积、环保制度等不是影响纳米比亚成为世界著名天象观测地的主要原因,故BC错误。故选D。
【7题详解】
纳米比亚属于热带沙漠气候,全年高温干燥,光照强,当地居民涂红泥可以低于白天的暴晒,也可以低于蚊虫的叮咬,故②③正确。纳米比亚居民涂红泥与居民崇尚红色、除去体表污物关系不大,故①④错误。故选B。
【点睛】纳米比亚属于热带沙漠气候,全年高温干燥,少云雨;属于欠发达地区,工业落后,环境污染小,为天象观测提供了良好的大气环境。
北极东北航道沟通亚洲与欧洲,连接太平洋与大西洋。从我国港口出发前往鹿特丹,走北极东北航道比传统航道节省9天时间。下图为北极东北航道示意图。完成下面小题。
8. 从我国走传统航道前往鹿特丹要依次经过( )
A. 马六甲海峡—阿拉伯海—巴拿马运河—土耳其海峡
B. 马六甲海峡—红海—阿拉伯海—曼德海峡—地中海
C. 地中海—红海—阿拉伯海—苏伊士运河—直布罗陀海峡
D. 马六甲海峡—阿拉伯海—苏伊士运河—地中海—直布罗陀海峡
9. 从我国前往鹿特丹,与传统航道相比,北极东北航道( )
A. 路线更长,经过的国家更少 B. 路线更短,经过的国家更多
C. 受季节限制全年航行时间短 D. 航道紧贴俄罗斯北部海岸线
【答案】8. D 9. C
【解析】
【8题详解】
读图结合所学可知,从我国走传统航道前往鹿特丹要依次经过:马六甲海峡-阿拉伯海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡,故D正确,故C错误。土耳其海峡是亚欧的分界线,不是到鹿特丹的必经之路,故A错误。去鹿特丹先经过阿拉伯海,再过曼德海峡,再过红海,故B错误。故选D。
【9题详解】
与传统航道相比,北极东北航道,位于高纬度地区,冬季寒冷漫长,封冻时间长,通航时间短,故C正确。北极航道,线路短,经过的国家少,故AB错误。北极东北航道大部分位于俄罗斯北部沿海的北冰洋离岸海域。故D错误。故选C。
【点睛】与传统航道相比,北极东北航道的优势是路程短,节约费用。通过北极东北航道,有利于加强我国与 欧洲国家的经济文化联系。随着全球变暖的影响,北极航道通航价值越来越高。
为缓解粮食危机,不少国家开始“海外屯田”。目前,日本海外屯田的面积已达国内耕地面积的3倍,其中安哥拉是日本海外屯田地之一。下图为日本地形图与安哥拉地理位置示意图。完成下面小题。
10. 日本进行海外屯田的主要原因是( )
①河网密布,水灾频发②农业劳动力短缺,生产成本高③山地众多,耕地破碎④经济作物挤占了粮食作物生产空间
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
11. 下列关于日本和安哥拉的说法正确的是( )
A. 海运是两国重要运输方式 B. 均位于东半球,气候温和
C. 海岸线长,外向型经济发达 D. 资源丰富,均为发达国家
【答案】10. C 11. A
【解析】
【10题详解】
日本进行海外屯田的主要原因是农业劳动力短缺,生产成本高;山地众多,耕地破碎;②③正确;日本地形多山,河流不密布,;日本耕地少,主要种植粮食作物,经济作物占的比重小,④错。C对,A、B、D错。故选C。
【11题详解】
日本和安哥拉都是临海国,海运是两国重要的运输方式,故A正确;日本位于东半球,气候温和,安哥拉位于西半球,以热带草原气候为 主,故B错误;日本海岸线长,外向型经济发达,安哥拉经济落后,故C错误;日本资源贫乏,安哥拉资源丰富,日本为发达国家,安哥拉为发展中国家,故D错误。故选A。
【点睛】日本领土面积狭小,以山地为主,沿海平原少,可耕种土地少,不利于农业发展,需要海外屯田。日本经济发达,城市化水平高,农村人口比重小。
火地岛位于南美洲最南端,首府为乌斯怀亚,当地的传统民居以低矮、屋顶坡度较大的木屋为主。下图为火地岛区域略图和乌斯怀亚传统民居景观图。完成下面小题。
12. 下列关于火地岛的说法正确的是( )
A. 东临印度洋,西临太平洋 B. 位于东半球,南半球
C. 与南极大陆隔海相望 D. 位于北温带,全年温和多雨
13. 乌斯怀亚传统民居反映了火地岛( )
A. 气候干旱 B. 河网密布 C. 降水量大 D. 气候湿热
14. 火地岛的原始森林中,很多树木的树冠朝着同一个方向生长,造成此现象的原因可能是( )
A. 海风强烈 B. 土壤浅薄 C. 暴雨集中 D. 人修剪
【答案】12. C 13. C 14. A
【解析】
【12题详解】
读图可知,火地岛东临大西洋,西临太平洋,A错误。位于位于西半球,南半球,B错误。与南极大陆隔德雷克海峡相望,C正确。位于南温带,属于温带海洋性气候,全年温和多雨,D错误。故选C。
【13题详解】
乌斯怀亚传统民居以低矮、屋顶坡度较大的木屋为主,反映了了火地岛降水量大,屋顶坡度较大利于排水,C正确。该地属于温带海洋性气候,降水丰富,A错误。低矮、屋顶坡度较大的木屋不能反映河网密布,B错误。当地终年温和多雨,不会湿热,D错误。故选C。
【14题详解】
火地岛的原始森林中,很多树木的树冠朝着同一个方向生长,造成此现象的原因可能是海风强烈导致,当地地处强劲的西风地区,A正确。土壤浅薄、暴雨集中不会出现树冠朝着同一个方向生长,原始森林,说明不是人为修剪,BCD错误。故选A。
【点睛】火地岛地处美洲板块与南极洲板块交界处,地震频发,低矮的小木屋利于防震;火地岛位于南美洲南端,以温带海洋性气候为主,常年盛行来自太平洋的西北风,冬季降雪量大,屋顶坡度大不易积雪;火地岛气温温暖湿润,深林茂密,木材丰富,建造木屋便于就地取材。
东非马赛人是著名的游牧民族,至今仍坚持以家族为单位在坦桑尼亚的多多马和肯尼亚的基塔莱之间游牧,过着“逐水草而居”的生活。下图为基塔莱和多多马的降水资料及两地之间游牧路线图。完成下面小题。
15. 据多多马地区的降水量资料图,判定其气候类型为( )
A. 热带草原气候 B. 热带沙漠气候 C. 地中海气候 D. 热带季风气候
16. 每年的11月至次年4月与5月至10月,马赛人选择放牧的地方分别是( )
A. 多多马、基塔莱 B. 基塔莱、多多马 C. 马拉河、多多马 D. 马拉河、基塔莱
【答案】15. A 16. A
【解析】
【15题详解】
根据降水资料图,多多马12月至次年4月降水多,且根据图示位置,可知为南半球的热带草原气候,A正确;热带沙漠气候全年降水少,与气候资料图不符合,B错误;地中海气候主要分布在30-40°大陆西岸,故不符合,C错误;热带季风气候主要位于南亚和东南亚,D错误。故选A。
【16题详解】
11月至次年4月为北半球热带草原干季,南半球热带草原湿季,故应该在南半球放牧,据图可知,多多马位于南半球;5月至10月,为北半球热带草原气候的湿季,草类茂盛,故此时应在北半球放牧,据图可知,基塔莱位于北半球。故A正确。故选A。
【点睛】赤道穿过非洲大陆的中部,大部分位于南北回归线之间,形成了以赤道为中心南北对称的气候特点。主要的气候类型有:热带雨林气候、热带沙漠气候、热带草原气候和地中海气候。其中面积最大的是热带草原气候。
塞浦路斯是一个位于地中海东岸的国家,旅游业、进出口贸易、海运业是塞浦路斯的支柱产业。图为“塞浦路斯位置图”,完成下面小题
17. 塞浦路斯公路分布特点是( )
A. 网状分布 B. 放射状分布 C. 环状分布 D. 沿山麓分布
18. 影响塞浦路斯公路分布的主要因素是( )
A. 纬度 B. 地形 C. 河流 D. 资源
19. 推断塞浦路斯气候类型最可能是( )
A. 地中海气候 B. 热带季风气候
C. 亚热带季风气候 D. 温带季风气候
【答案】17. C 18. B 19. A
【解析】
【17题详解】
由图可知,根据塞浦路斯位置图,可以判断出塞浦路斯公路呈环状分布,A、B、D错误,C正确。故选C。
【18题详解】
结合所学知识,塞浦路斯是一个位于地中海东岸的国家,中部为平原,北部和西南部为山地,因此公路的分布受地形因素的影响,呈环状分布,A、C、D错误,B正确。故选B。
【19题详解】
由图可知,塞浦路斯位于地中海沿岸,因此最有可能是地中海气候,夏季炎热干燥、冬季温和多雨,A正确,B、C、D错误。故选A。
【点睛】塞浦路斯岛,位于地中海东部的一个岛屿,为地中海第三大岛,因为岛上盛产丝柏树,故得名。塞浦路斯岛是岛国塞浦路斯共和国的所在地,它还是爱神维纳斯的故乡。
榴莲是热带水果,因口味独特、营养价值高而获消费者青睐,原产地、主产地均在东南亚。常温状态下,榴莲的保鲜期为3至5天。2021年12月全线开通的中老铁路(中国至老挝),进一步降低东南亚榴莲运输成本。中老铁路最初设计速度为200千米/时,后来我国铁路专家建议降为160千米/时。下图为中老铁路线路示意图。完成下面小题。
20. 东南亚适合种植榴莲的主要原因是( )
A. 全年高温,降水充足 B. 地势起伏,利于排水 C. 劳动力多,经验丰富 D. 纬度较低,光照充足
21. 老挝计划2025年通过中老铁路将本土榴莲销往中国,在运输过程中应该注意( )
A. 原厂包装 B. 冷藏保鲜 C. 推广宣传 D. 降低成本
22. 中老铁路设计速度降低,主要是考虑( )
A. 运输需求量小 B. 地势起伏较大 C. 雨雾等天气多 D. 沿线植被茂盛
【答案】20. A 21. B 22. B
【解析】
【20题详解】
结合材料和地图可知,榴莲是热带水果,因此东南亚适合种植榴莲的主要原因是全年高温,降水充足,A正确,排除BCD,故选A。
【21题详解】
结合材料可知,榴莲的保鲜期为3至5天,所以老挝将本土榴莲销往中国,在运输过程中应该注意冷藏保鲜,B正确,排除ACD,故选B。
【22题详解】
运输需求量小,可减少铁路频次,并不需要降低铁路时速,A错误;中老铁路位于中南半岛北部,该地山高谷深,地势起伏较大,从铁路安全运行的角度采取降低时速的做法,B正确;铁路受雨雾天气影响相对较小,天气因素并不是减速的原因,C错误;铁路受茂密的植被影响相对较小,植被茂密并不是减速的原因,D错误。综上所述,ACD错误,故选B。
【点睛】交通选线的地形条件:①平坦:对选择限制少;②起伏大:需开山、筑洞、架桥,工程难度大,若沿等高线延伸,延长里程;③河流湍急:跨河大桥成本高。
墨西哥是拉丁美洲重要的发展中国家,高速公路等基础设施建设滞后。汽车产业是墨西哥国民经济的支柱产业之一,墨西哥出口的汽车中80%销往美国。目前,墨西哥拟利用该国丰富的锂矿资源发展电动汽车产业。下图为墨西哥地理位置示意图。完成下面小题。
23. 墨西哥的高速公路等基础设施建设滞后,主要原因是( )
①地势起伏大,平原狭窄②经济落后,资金缺乏③人口少,运输需求少④河网密布,建设难度高
A ①② B. ①③ C. ①④ D. ②④
24. 墨西哥出口的汽车中80%销往美国的主要原因是( )
①距离美国近②美国消费市场需求大③墨西哥汽车质量好④墨西哥汽车成本低
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
25. 墨西哥转型发展电动汽车产业的有利条件是( )
A. 劳动力素质高 B. 电动汽车价格高 C. 锂矿资源丰富 D. 电动汽车更环保
【答案】23. A 24. A 25. C
【解析】
【23题详解】
墨西哥高速公路建设滞后的自然原因是:地形以高原、山地为主,地势崎岖,修建高速公路的难度大;社会原因是:墨西哥是一个发展中国家,经济落后,缺乏修建高速公路的资金,①②正确,故选A。
【24题详解】
墨西哥出口的汽车中80%销往美国的主要原因是距离美国近,使得运输成本相对较低,同时美国消费市场需求大,为墨西哥汽车提供了广阔的市场。虽然墨西哥汽车可能具有一定的质量优势,但这并不是其大量出口到美国的主要原因。此外,墨西哥的汽车成本并不一定比其他国家低。因此,选项①②是正确的,故选A。
【25题详解】
电动汽车制造需要大量的锂离子电池,墨西哥拥有丰富的锂资源,有助于满足全球电动汽车市场的需求,C正确;虽然电动汽车更环保是一个积极因素,但它并不是墨西哥转型发展电动汽车产业的直接有利条件。劳动力素质高和电动汽车价格高也不是墨西哥转型发展电动汽车产业的主要优势,ABD错误。故选C。
【点睛】墨西哥汽车产业具有竞争力和潜力,其制造基地和出口规模的不断扩大,为墨西哥的经济增长和就业提供了重要支持。随着电动车和新能源汽车的兴起,墨西哥也在积极调整产业结构,加大对可持续交通的投资和发展。
3D打印技术是一种以数学模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、汽车、航空航天、医疗以及其他领域都有所应用。由于其与信息网络技术深度融合,给传统制造业带来变革性的影响。下图示意各国家和地区的3D打印技术应用的市场份额。完成下面小题。
26. 3D打印技术应用的市场份额最大的国家或地区位于( )
A. 北美洲 B. 欧洲 C. 亚洲 D. 大洋洲
27. 影响3D打印技术应用至全球领域首要因素是( )
A. 市场需求 B. 政府政策 C. 交通运输 D. 科技水平
【答案】26. A 27. D
【解析】
【26题详解】
从各国家和地区的3D打印技术应用的市场份额图可以看出,美国市场份额最大41.06%,位于北美洲,故选A。
【27题详解】
由题干可知,3D打印是一种以数学模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可黏合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术,从各国家和地区3D打印技术应用的市场份额图可以看出,主要集中在发达国家,影响3D打印技术应用全球格局的首要因素是科技水平,D正确;3D打印技术应用领域广阔,市场广阔,因此市场不是其首要影响因素,故A错误;从材料中看不出政府政策对3D打印技术应用的影响,故B错误;由材料可知,3D打印技术应用与信息网络技术深度融合,故交通运输对其影响不大,故C错误。故选D。
【点睛】3D打印是快速成型技术的一种,它是一种以数学模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可黏合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工、汽车、航空航天、医疗以及其他领域都有所应用。
意大利地处地中海腹地,境内火山众多,绵长的海岸线孕育了许多地理位置优越的天然良港和风景优美的海滩风光。意大利旅游资源丰富,旅游服务设施完善,夏季是旅游旺季。下图为世界局部地区板块示意图,意大利旅游城市、机场和港口分布示意图,罗马气候资料图。完成下面小题。
28. 意大利火山众多,是由于( )
A. 亚欧板块与非洲板块的碰撞 B. 印度洋板块与非洲板块的张裂
C. 亚欧板块与非洲板块的张裂 D. 印度洋板块与亚欧板块的碰撞
29. 夏季前往意大利旅游时,游客们需要携带( )
A. 雨具、遮阳伞 B. 保暖衣、氧气瓶 C. 氧气瓶、墨镜 D. 防晒霜、遮阳伞
30. 意大利发展旅游业的有利条件有( )
①旅游资源丰富独特②港口、机场众多③旅游服务设施完善④全年温和多雨
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
【答案】28. A 29. D 30. A
【解析】
【28题详解】
意大利火山众多,是由于位于亚欧板块与非洲板块的交界处,地壳活跃,板块碰撞挤压。A正确;BCD排除,故选A。
【29题详解】
意大利位于地中海沿岸,属于地中海气候,夏季炎热干燥,阳光充足,夏季前往意大利旅游时,游客们需要携带防晒霜、遮阳伞,D正确;不需要带雨具、氧气瓶、保暖衣,ABC排除,故选D。
【30题详解】
意大利发展旅游业的有利条件有旅游资源丰富独特,港口、机场众多,旅游服务设施完善, ①②③正确;意大利属于地中海气候,夏季高温少雨,冬季 温和多雨。④错误。故选A。
【点睛】意大利位于欧洲南部,西邻法国,北接瑞士、 奥地利、斯洛伐克、捷克,东接斯洛文尼亚,南临地中海,与中国为同纬度。意大利旅游业发达,有古罗马斗兽场、比萨斜塔等著名景点。
二、非选择题:本大题共2小题,每小题20分,共40分。
31. 阅读图文材料,完成下列问题。
材料一印度是南亚面积最大的国家,也是世界农业生产大国之一。
材料二中尼两国拟建中尼铁路,路线为中国日喀则市—吉隆口岸—尼泊尔首都加德满都,铁路建成后将大大促进尼泊尔经济的发展。下图分别为印度地形图,印度农作物分布图,拟建中尼铁路线路示意图。
(1)简述南亚的地形、地势特征。
(2)印度乞拉朋齐地处喜马拉雅山脉南麓,被誉为“世界雨极”,简述该地降水丰富的原因。
(3)加尔各答的黄麻纺织工业和孟买的棉花纺织工业发达,指出这两个城市工业发展的有利条件。
(4)指出中尼铁路建设过程中可能面临的困难。
【答案】(1)①地形特征:北部为高大喜马拉雅山脉,中部为平坦的恒河平原,南部为德干高原。②地势特征:地势南北高,中部低;地势起伏大。
(2)①受来自印度洋的西南季风影响,水汽丰富;②位于迎风坡,降水多。
(3)①靠近原料产地;②沿海地区,交通便利(沿海港口城市);③地形较为平坦(沿海平原);④人口多,劳动力资源丰富。
(4)①海拔高,可能面临缺氧问题;②地形复杂,可能地质灾害频发(地震、崩塌、滑坡、泥石流等);③可能暴雨频发;④冻土广布,施工难度大;⑤气候寒冷,易冻伤等。
【解析】
【分析】本大题以印度地形图,印度农作物分布图,拟建中尼铁路线路示意图为材料,涉及南亚地形、气候、工业和中尼铁路等相关内容,考查学生掌握课本知识的能力和综合思维的地理素养。
【小问1详解】
南亚地形分为三部分:北部是高大的喜马拉雅山地,平均海拔超出6,000米;中部为大平原(由印度河、恒河和布拉马普特拉河冲积而成),南部为德干高原,故南亚的地势特点是南北高,中部低,地势起伏大。
【小问2详解】
印度乞拉朋齐地处喜马拉雅山脉南麓,地处西南季风的迎风坡,受地形抬升影响,丰富的水汽形成地形雨,降水丰富,1861年,乞拉朋齐在一年里雨量达到了20447毫米,夺得了世界“雨极”的称号。
【小问3详解】
加尔各答附近是黄麻产区,孟买附近是棉花产区,发展纺织工业,都是原料充足;两地都濒临海洋,海运便利;地处沿海平原,地形平坦;印度是世界第一人口大国,两城市劳动力丰富而且廉价。
【小问4详解】
修建中尼铁路可能遇到的困难可以从自然方面和社会经济方面分析。中尼铁路沿线位于板块交界处,地壳运动活跃,地质条件复杂,地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发;多高山、峡谷,地势起伏大,修建难度大、成本高;高寒缺氧,气候寒冷,易冻伤;地处西南季风迎风坡,降水丰富,多暴雨,施工条件差;沿线基础设施落后;资金、技术条件差。
32. 阅读图文材料,完成下列问题。
2024年2月7日,我国第5个南极考察站——秦岭站开站,填补了我国在南极罗斯海区域的考察空白。秦岭站的建设充分考虑了南极特殊的自然环境条件,在国内量身定做装配式钢结构件和功能模块,再运送到南极进行现场拼装。主楼建筑采用架空离地设计;考察站房屋墙板采用“夹心式”设计,中间为保温材料;窗户小且为双层玻璃。下图为秦岭站地理位置示意图与秦岭站外观图。
(1)指出我国科学考察队选择在12月~次年2月前往南极科考的主要原因。
(2)“绿色考察”理念贯穿于秦岭站设计和施工的全过程。其中,新能源的使用占比超过了60%,指出两种在南极地区可以大规模使用的新能源。
(3)结合南极特殊的自然环境条件,分别指出秦岭站采用现场模块拼装,主楼采用架空离地设计,墙板采用“夹心式”设计的作用。
(4)科考队员经多年考察,发现南极地区出现冰川减少的现象。请你指出此现象出现的原因,并针对这种现象,提出在日常生活中可以采取的缓解措施。
【答案】(1)①此时南极地区为暖季,气温较高;②白昼时间长。
(2)风能;太阳能。 (3)①现场模块拼装:南极气候寒冷(或存在极夜现象,施工时间短),模块拼装可缩短施工时长;②架空离地设计:防止风雪掩埋;③“夹心式”设计:防寒保暖。
(4)①原因:全球气候变暖。②措施:绿色出行;节约用水、用纸、用电;减少使用一次性筷子;垃圾分类等。
【解析】
【分析】本大题以秦岭站地理位置示意图与秦岭站外观图为材料设置试题,涉及南极科考的时间及成因 、南极地区的新能源、南极地区的自然环境等知识点,考查学生读图分析能力和综合应用能力。
【小问1详解】
12月~次年2月是南极地区的暖季,此时气温较高,方便考察。在此期间,南极地区昼长夜短,白昼时间较长,便于考察。
【小问2详解】
南极地区的自然环境有风大、辐射强的特点,所以秦岭站可利用的清洁能源主要有太阳能、风能等。
【小问3详解】
南极秦岭站气候寒冷,建筑采用现场模块拼装可缩短施工时间;主楼建筑采用架空离地设计主要考虑到防大风和防风雪堆积掩埋;房屋墙板采用“夹心式”设计,中间为保温材料,这是为了防寒保暖。
【小问4详解】
由于全球变暖,南极地区的冰川出现了减少的现象。为了缓解这种现象,在日常生活中可以采取一定的缓解措施,如绿色出行;节约用水、用纸、用电;减少使用一次性筷子;垃圾分类;等等。
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七年级地理科试卷
温馨提示:请将答案写在答题卡上;考试时间为60分钟,满分100分。
一、选择题:本题共30小题,每小题2分,共60分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
有学者曾用“人类大陆图”(在地图上取消陆地和海洋,仅画出人类密集地区,面积较大的人类密集区称人类大陆)揭示世界人口分布情况。下图为人类大陆图。完成下面小题。
1. 在人类大陆图上,世界人口的分布( )
A. 南半球比北半球多 B. 美洲比亚洲多 C. 西半球比东半球多 D. 平原比山地多
2. 下列关于图中①~④四地人口密集区的叙述,正确的是( )
A. ①地位于亚欧大陆东北部 B. ②地旱涝灾害频发
C. ③地以发展中国家为主 D. ④地主要以黄色人种为主
交通线路的布局会受到气候、地形、资源、人口等多种因素综合影响。下图为澳大利亚与俄罗斯的城市、铁路、矿产分布示意图。完成下面小题。
3. 与北部相比,俄罗斯铁路线主要分布在南部的原因可能是( )
①气候较温暖,城市集中②矿产资源丰富③冻土层更厚,利于施工④经济发达,运输量大
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
4. 澳大利亚中部铁路线稀疏的主要原因是( )
A. 气候干旱,人口稀少 B. 地势起伏大,施工困难 C. 资源短缺,需求量少 D. 暴雨频繁,灾害多发
纳米比亚位于南非高原西侧,地广人稀,是世界著名天象观测地。生活在纳米比亚的辛巴族人仍然保存着较原始的生活方式,他们用混合着黄油的红土涂抹在身上、头发上,被人们称为“红泥人”。下图为纳米比亚地理位置图。完成下面小题。
5. 下列关于纳米比亚的说法,正确的是( )
A. 濒临太平洋 B. 以黑色人种为主 C. 制造业发达 D. 植被覆盖率高
6. 纳米比亚成为世界著名天象观测地的主要原因是( )
A. 人口集中分布 B. 荒漠面积广大 C. 环保制度严苛 D. 气候干旱少雨
7. 辛巴族人将红土涂抹在身体上的主要原因可能是( )
①居民崇尚红色②抵御烈日暴晒③抵御蚊虫叮咬④除去体表污物
A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④
北极东北航道沟通亚洲与欧洲,连接太平洋与大西洋。从我国港口出发前往鹿特丹,走北极东北航道比传统航道节省9天时间。下图为北极东北航道示意图。完成下面小题。
8. 从我国走传统航道前往鹿特丹要依次经过( )
A. 马六甲海峡—阿拉伯海—巴拿马运河—土耳其海峡
B. 马六甲海峡—红海—阿拉伯海—曼德海峡—地中海
C. 地中海—红海—阿拉伯海—苏伊士运河—直布罗陀海峡
D. 马六甲海峡—阿拉伯海—苏伊士运河—地中海—直布罗陀海峡
9. 从我国前往鹿特丹,与传统航道相比,北极东北航道( )
A. 路线更长,经过的国家更少 B. 路线更短,经过的国家更多
C. 受季节限制全年航行时间短 D. 航道紧贴俄罗斯北部海岸线
为缓解粮食危机,不少国家开始“海外屯田”。目前,日本海外屯田的面积已达国内耕地面积的3倍,其中安哥拉是日本海外屯田地之一。下图为日本地形图与安哥拉地理位置示意图。完成下面小题。
10. 日本进行海外屯田的主要原因是( )
①河网密布,水灾频发②农业劳动力短缺,生产成本高③山地众多,耕地破碎④经济作物挤占了粮食作物生产空间
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
11. 下列关于日本和安哥拉的说法正确的是( )
A. 海运是两国重要运输方式 B. 均位于东半球,气候温和
C. 海岸线长,外向型经济发达 D. 资源丰富,均发达国家
火地岛位于南美洲最南端,首府为乌斯怀亚,当地的传统民居以低矮、屋顶坡度较大的木屋为主。下图为火地岛区域略图和乌斯怀亚传统民居景观图。完成下面小题。
12. 下列关于火地岛的说法正确的是( )
A. 东临印度洋,西临太平洋 B. 位于东半球,南半球
C. 与南极大陆隔海相望 D. 位于北温带,全年温和多雨
13. 乌斯怀亚传统民居反映了火地岛( )
A. 气候干旱 B. 河网密布 C. 降水量大 D. 气候湿热
14. 火地岛的原始森林中,很多树木的树冠朝着同一个方向生长,造成此现象的原因可能是( )
A. 海风强烈 B. 土壤浅薄 C. 暴雨集中 D. 人为修剪
东非马赛人是著名的游牧民族,至今仍坚持以家族为单位在坦桑尼亚的多多马和肯尼亚的基塔莱之间游牧,过着“逐水草而居”的生活。下图为基塔莱和多多马的降水资料及两地之间游牧路线图。完成下面小题。
15. 据多多马地区的降水量资料图,判定其气候类型为( )
A 热带草原气候 B. 热带沙漠气候 C. 地中海气候 D. 热带季风气候
16. 每年的11月至次年4月与5月至10月,马赛人选择放牧的地方分别是( )
A. 多多马、基塔莱 B. 基塔莱、多多马 C. 马拉河、多多马 D. 马拉河、基塔莱
塞浦路斯是一个位于地中海东岸的国家,旅游业、进出口贸易、海运业是塞浦路斯的支柱产业。图为“塞浦路斯位置图”,完成下面小题
17. 塞浦路斯公路分布特点是( )
A. 网状分布 B. 放射状分布 C. 环状分布 D. 沿山麓分布
18. 影响塞浦路斯公路分布的主要因素是( )
A. 纬度 B. 地形 C. 河流 D. 资源
19. 推断塞浦路斯气候类型最可能是( )
A 地中海气候 B. 热带季风气候
C. 亚热带季风气候 D. 温带季风气候
榴莲是热带水果,因口味独特、营养价值高而获消费者青睐,原产地、主产地均在东南亚。常温状态下,榴莲的保鲜期为3至5天。2021年12月全线开通的中老铁路(中国至老挝),进一步降低东南亚榴莲运输成本。中老铁路最初设计速度为200千米/时,后来我国铁路专家建议降为160千米/时。下图为中老铁路线路示意图。完成下面小题。
20. 东南亚适合种植榴莲的主要原因是( )
A. 全年高温,降水充足 B. 地势起伏,利于排水 C. 劳动力多,经验丰富 D. 纬度较低,光照充足
21. 老挝计划2025年通过中老铁路将本土榴莲销往中国,在运输过程中应该注意( )
A. 原厂包装 B. 冷藏保鲜 C. 推广宣传 D. 降低成本
22. 中老铁路设计速度降低,主要考虑( )
A. 运输需求量小 B. 地势起伏较大 C. 雨雾等天气多 D. 沿线植被茂盛
墨西哥是拉丁美洲重要的发展中国家,高速公路等基础设施建设滞后。汽车产业是墨西哥国民经济的支柱产业之一,墨西哥出口的汽车中80%销往美国。目前,墨西哥拟利用该国丰富的锂矿资源发展电动汽车产业。下图为墨西哥地理位置示意图。完成下面小题。
23. 墨西哥的高速公路等基础设施建设滞后,主要原因是( )
①地势起伏大,平原狭窄②经济落后,资金缺乏③人口少,运输需求少④河网密布,建设难度高
A. ①② B. ①③ C. ①④ D. ②④
24. 墨西哥出口的汽车中80%销往美国的主要原因是( )
①距离美国近②美国消费市场需求大③墨西哥汽车质量好④墨西哥汽车成本低
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
25. 墨西哥转型发展电动汽车产业的有利条件是( )
A. 劳动力素质高 B. 电动汽车价格高 C. 锂矿资源丰富 D. 电动汽车更环保
3D打印技术是一种以数学模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、汽车、航空航天、医疗以及其他领域都有所应用。由于其与信息网络技术深度融合,给传统制造业带来变革性的影响。下图示意各国家和地区的3D打印技术应用的市场份额。完成下面小题。
26. 3D打印技术应用的市场份额最大的国家或地区位于( )
A. 北美洲 B. 欧洲 C. 亚洲 D. 大洋洲
27. 影响3D打印技术应用至全球领域的首要因素是( )
A. 市场需求 B. 政府政策 C. 交通运输 D. 科技水平
意大利地处地中海腹地,境内火山众多,绵长的海岸线孕育了许多地理位置优越的天然良港和风景优美的海滩风光。意大利旅游资源丰富,旅游服务设施完善,夏季是旅游旺季。下图为世界局部地区板块示意图,意大利旅游城市、机场和港口分布示意图,罗马气候资料图。完成下面小题。
28. 意大利火山众多,是由于( )
A. 亚欧板块与非洲板块的碰撞 B. 印度洋板块与非洲板块的张裂
C. 亚欧板块与非洲板块的张裂 D. 印度洋板块与亚欧板块的碰撞
29. 夏季前往意大利旅游时,游客们需要携带( )
A. 雨具、遮阳伞 B. 保暖衣、氧气瓶 C. 氧气瓶、墨镜 D. 防晒霜、遮阳伞
30. 意大利发展旅游业的有利条件有( )
①旅游资源丰富独特②港口、机场众多③旅游服务设施完善④全年温和多雨
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
二、非选择题:本大题共2小题,每小题20分,共40分。
31. 阅读图文材料,完成下列问题。
材料一印度是南亚面积最大的国家,也是世界农业生产大国之一。
材料二中尼两国拟建中尼铁路,路线为中国日喀则市—吉隆口岸—尼泊尔首都加德满都,铁路建成后将大大促进尼泊尔经济的发展。下图分别为印度地形图,印度农作物分布图,拟建中尼铁路线路示意图。
(1)简述南亚的地形、地势特征。
(2)印度乞拉朋齐地处喜马拉雅山脉南麓,被誉为“世界雨极”,简述该地降水丰富的原因。
(3)加尔各答的黄麻纺织工业和孟买的棉花纺织工业发达,指出这两个城市工业发展的有利条件。
(4)指出中尼铁路建设过程中可能面临的困难。
32. 阅读图文材料,完成下列问题。
2024年2月7日,我国第5个南极考察站——秦岭站开站,填补了我国在南极罗斯海区域的考察空白。秦岭站的建设充分考虑了南极特殊的自然环境条件,在国内量身定做装配式钢结构件和功能模块,再运送到南极进行现场拼装。主楼建筑采用架空离地设计;考察站房屋墙板采用“夹心式”设计,中间为保温材料;窗户小且为双层玻璃。下图为秦岭站地理位置示意图与秦岭站外观图。
(1)指出我国科学考察队选择在12月~次年2月前往南极科考的主要原因。
(2)“绿色考察”理念贯穿于秦岭站设计和施工的全过程。其中,新能源的使用占比超过了60%,指出两种在南极地区可以大规模使用的新能源。
(3)结合南极特殊的自然环境条件,分别指出秦岭站采用现场模块拼装,主楼采用架空离地设计,墙板采用“夹心式”设计的作用。
(4)科考队员经多年考察,发现南极地区出现冰川减少的现象。请你指出此现象出现的原因,并针对这种现象,提出在日常生活中可以采取的缓解措施。
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