内容正文:
编写说明:《机电类考纲百套卷》 依据湖南省职教高考《机电类专业综合知识考试基本要求及考试大纲》编写。本套试卷由三个部分114份试卷组成。第一部分针对三个必考模块编写了52份知识点训练卷和20份常考题训练卷,第二部分针对三个选考模块编写了24份知识点训练卷和6份常考题训练卷,第三部分参考湖南省历年机电类专业综合知识考试真题,分三个专业类编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是《机电类考纲百套卷》的第75卷,它是机电专业类汽车类选考模块的知识点训练卷。依据汽车类选考内容的第二部分汽车构造与维修模块三个内容要求编写。其三点内容如下:
①基本知识。
发动机的基本术语、组成及工作原理。发动机各部分的结构和工作过程。底盘的组成及结构。底盘各系统的组成、作用和工作过程。
②基本技能。
能够写出发动机、底盘常见部件的拆装、检测步骤;规范完成相关部件的拆装与检测。
③综合应用。
能够根据发动机、底盘常见的故障现象,分析产生的原因,绘制故障诊断与排除流程。
湖南省《机电类考纲百套卷》 第75卷
选考部分 汽车类
汽车构造与维修模块 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题共25小题,每小题2分,共50分)
1.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )
A. 只有自转,没有公转
B. 只有公转,没有自转
C. 既有公转,又有自转
D. 以上都不是
2.连接轮盘和半轴凸缘的零件是( )
A. 轮毂
B. 轮辋
C. 轮辐;
D. 轮胎
3.汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明( )
A. 主、从动锥齿轮啮合不良
B. 差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良
C. 制动鼓内有异物
D. 齿轮油加注过多
4.采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是( )
A. 断开式
B. 整体式
C. A,B均可
D. 与A,B无关
5.轮胎集中在胎肩上的磨损原因是( )
A. 充气压力过高
B. 充气压力过低
C. 前束不正确
D. 外倾角不正确
6.现代轿车普遍采用( )
A. 子午线轮胎
B. 普通斜交轮胎
C. 越野花纹轮胎
D. 载货汽车轮胎
7.蜡式节温器一般安装在( )
A. 气缸盖出水口
B. 散热器出水口
C. 机体出水口
D. 机体进水口
8.废气涡轮增压系统通过改变( )控制增压器的工作
A. 进气通道的截面积
B. 压力波传播路线的长度
C. 废气流动路线
D. 进气管长度
9.发动机水冷却系中的风扇离合器属于( )装置
A. 冷却
B. 冷却强度调节
C. 水温显示
D. 水温确定
10.凸轮轴轴颈磨损应用( )进行测量
A. 千分尺
B. 百分表
C. 卡尺
D. 直尺
11.进气惯性增压系统通过改变( )达到进气增压效果
A. 进气通道截面积
B. 压力波传播路线长度
C. 废气流动路线
D. 进气管实际长度
12.冷型火花塞不适用于( )的发动机
A. 低压缩比
B. 高压缩比
C. 高转速
D. 大功率
13.液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是( )
A. 泵轮
B. 涡论
C. 导轮
D. 锁止离合器
14.挂车上的车桥都是( )
A. 转向桥
B. 驱动桥
C. 转向驱动桥
D. 支持桥
15.车轮中,( )用来安装轮胎
A. 轮毂
B. 轮辋
C. 轮盘
D. 车桥
16.非平衡式车轮制动器,两制动蹄所处状态为( )
A. 不论汽车前进还是倒车制动,俩蹄均为助势蹄
B. 不论汽车前进还是倒车制动,俩蹄均为减势蹄
C. 不论汽车前进还是倒车制动,一个是助势蹄,一个是减势蹄
D. 汽车前进制动时,俩蹄均为助势蹄;汽车倒车制动时,俩蹄均为减势蹄
17.在液压制动传动机构中,将机械能转换为液压能的动力元件是( )
A. 制动主缸
B. 制动轮缸
C. 制动管路
D. 制动蹄
18.汽车 ABS 主要作用是( )
A. 提高制动效能
B. 保证制动系统工作可靠
C. 缩短制动反应时间
D. 使汽车急刹车制动时有一定可操作性
19.曲柄连杆机构由( )三部分组成;
A. 活塞、连杆、曲轴飞轮组
B. 机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组
C. 曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构
D. 机体组、曲柄机构、连杆机构
20.燃烧室由( )共同组成;
A. 汽缸盖汽缸壁活塞顶部
B. 汽缸盖活塞顶部进气总管
C. 汽缸壁活塞顶部进气总管
D. 汽缸盖汽缸壁进气总管
21.在汽车故障诊断流程中,首先应当进行的步骤是( )
A. 拆解故障部件进行详细检查
B. 查阅技术手册确定故障代码
C. 准确描述并记录故障现象
D. 直接更换疑似故障部件进行试验
22.关于汽车故障诊断与排除流程,以下哪个说法是正确的( )
A. 故障诊断与排除流程是固定不变的,不需要根据具体情况调整
B. 每一次故障诊断都必须拆解车辆进行详细检查
C. 故障诊断与排除流程是一个系统性的过程,需要按照一定步骤进行
D. 经验丰富的维修人员可以跳过某些步骤直接进行修复
23.当发动机出现异响时,下列哪项不是故障诊断流程中的必要步骤( )
A. 询问车主故障发生前后的使用情况
B. 直接拆解发动机进行详细检查
C. 使用听诊器定位异响来源
D. 检查发动机机油和滤清器
24.在绘制故障诊断流程图时,哪个环节通常位于“推理假设”之后( )
A. 咨询车主
B. 验证假设
C. 拆解检查
D. 排除非相关因素
25.在进行汽车电路故障诊断时,以下哪项工具是必不可少的( )
A. 扭力扳手
B. 万用表
C. 锤子
D. 千斤顶
二、双项选择题(本大题共5小题,每小题3分,少选、错选都不得分,共15分)
1.关于汽车电气系统的检测与维修,以下哪些描述是正确的( )
A. 检测发电机输出电压时,应在发动机怠速状态下进行。
B. 更换电瓶时,无需考虑电瓶的型号和规格,只要电压相同即可。
C. 检查点火系统时,应使用示波器观察点火波形。
D. 维修电气系统时,可以直接断开电源而不考虑对车载电子系统的影响。
2.关于底盘悬挂系统的拆装与检测,以下哪两项是正确的( )
A. 悬挂系统的调整只需调整减震器的高度,无需考虑其他参数。
B. 减震器的安装无需考虑其上下方向,只需紧固即可。
C. 检测悬挂系统时,应检查减震器是否漏油,并评估其工作性能。
D. 拆卸减震器时,应先压缩弹簧以释放压力。
3.汽车行驶中制动失灵,可能的原因有( )
A. 制动液不足
B. 制动盘磨损严重
C. 发动机机油泵故障
D. 离合器打滑
4.在检查汽车空调系统时,若空调制冷效果不佳,以下哪些步骤是合理的诊断流程( )
A. 检查制冷剂压力和量是否充足
B. 立即更换压缩机
C. 检查空调滤清器是否堵塞
D. 清洗发动机冷却系统
5.在发动机曲轴拆装过程中,以下哪两项操作是正确的( )
A. 拆卸曲轴前,应先将曲轴皮带轮和正时链条等附件拆除。
B. 拆卸曲轴时,无需记录各主轴承盖的装配标记。
C. 安装曲轴时,应确保曲轴轴承盖的安装顺序和力矩符合规定。
D. 安装曲轴后,无需进行曲轴轴向间隙的检查。
三、填空题(本大题共5小空,每小空3分,共15分)
1.活塞环的开口安装时应______。
2.在检查汽车发动机冷却系统时,若发现冷却液温度持续过高,首先应检查______是否工作正常。
3.发动机曲轴磨损的检验,主要测量其______和圆柱度。
4.汽车空调系统制冷效果不佳时,除检查制冷剂外,还应检查______是否堵塞,以确保空气流通顺畅。
5.发动机在冷启动困难时,若蓄电池电量充足,点火系统正常,则可能的原因是______。
四、分析应用题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
1.简述扭曲环的工作原理。
2.直列四缸四冲程发动机曲轴曲拐布置如图所示,请回答下列问题:(1)曲轴曲拐布置有何特点?(2)发火间隔角为多少度?(3)发火次序采用1-2-4-3,若第一缸处于进气行程,第三缸处于什么行程?第三缸行程结束时活塞处于上止点还是下止点?(4)在压缩行程终了时,该气缸内的压力与柴油机相比大还是小?
学科网(北京)股份有限公司
$$
编写说明:《机电类考纲百套卷》 依据湖南省职教高考《机电类专业综合知识考试基本要求及考试大纲》编写。本套试卷由三个部分114份试卷组成。第一部分针对三个必考模块编写了52份知识点训练卷和20份常考题训练卷,第二部分针对三个选考模块编写了24份知识点训练卷和6份常考题训练卷,第三部分参考湖南省历年机电类专业综合知识考试真题,分三个专业类编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是《机电类考纲百套卷》的第75卷,它是机电专业类汽车类选考模块的知识点训练卷。依据汽车类选考内容的第二部分汽车构造与维修模块三个内容要求编写。其三点内容如下:
①基本知识。
发动机的基本术语、组成及工作原理。发动机各部分的结构和工作过程。底盘的组成及结构。底盘各系统的组成、作用和工作过程。
②基本技能。
能够写出发动机、底盘常见部件的拆装、检测步骤;规范完成相关部件的拆装与检测。
③综合应用。
能够根据发动机、底盘常见的故障现象,分析产生的原因,绘制故障诊断与排除流程。
湖南省《机电类考纲百套卷》 第75卷
选考部分 汽车类
汽车构造与维修模块 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题共25小题,每小题2分,共50分)
1.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )
A. 只有自转,没有公转
B. 只有公转,没有自转
C. 既有公转,又有自转
D. 以上都不是
【答案】C
2.连接轮盘和半轴凸缘的零件是( )
A. 轮毂
B. 轮辋
C. 轮辐;
D. 轮胎
【答案】A
3.汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明( )
A. 主、从动锥齿轮啮合不良
B. 差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良
C. 制动鼓内有异物
D. 齿轮油加注过多
【答案】B
4.采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是( )
A. 断开式
B. 整体式
C. A,B均可
D. 与A,B无关
【答案】B
5.轮胎集中在胎肩上的磨损原因是( )
A. 充气压力过高
B. 充气压力过低
C. 前束不正确
D. 外倾角不正确
【答案】B
6.现代轿车普遍采用( )
A. 子午线轮胎
B. 普通斜交轮胎
C. 越野花纹轮胎
D. 载货汽车轮胎
【答案】A
7.蜡式节温器一般安装在( )
A. 气缸盖出水口
B. 散热器出水口
C. 机体出水口
D. 机体进水口
【答案】A
8.废气涡轮增压系统通过改变( )控制增压器的工作
A. 进气通道的截面积
B. 压力波传播路线的长度
C. 废气流动路线
D. 进气管长度
【答案】C
9.发动机水冷却系中的风扇离合器属于( )装置
A. 冷却
B. 冷却强度调节
C. 水温显示
D. 水温确定
【答案】B
10.凸轮轴轴颈磨损应用( )进行测量
A. 千分尺
B. 百分表
C. 卡尺
D. 直尺
【答案】A
11.进气惯性增压系统通过改变( )达到进气增压效果
A. 进气通道截面积
B. 压力波传播路线长度
C. 废气流动路线
D. 进气管实际长度
【答案】B
12.冷型火花塞不适用于( )的发动机
A. 低压缩比
B. 高压缩比
C. 高转速
D. 大功率
【答案】A
13.液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是( )
A. 泵轮
B. 涡论
C. 导轮
D. 锁止离合器
【答案】C
14.挂车上的车桥都是( )
A. 转向桥
B. 驱动桥
C. 转向驱动桥
D. 支持桥
【答案】D
15.车轮中,( )用来安装轮胎
A. 轮毂
B. 轮辋
C. 轮盘
D. 车桥
【答案】B
16.非平衡式车轮制动器,两制动蹄所处状态为( )
A. 不论汽车前进还是倒车制动,俩蹄均为助势蹄
B. 不论汽车前进还是倒车制动,俩蹄均为减势蹄
C. 不论汽车前进还是倒车制动,一个是助势蹄,一个是减势蹄
D. 汽车前进制动时,俩蹄均为助势蹄;汽车倒车制动时,俩蹄均为减势蹄
【答案】C
17.在液压制动传动机构中,将机械能转换为液压能的动力元件是( )
A. 制动主缸
B. 制动轮缸
C. 制动管路
D. 制动蹄
【答案】A
18.汽车 ABS 主要作用是( )
A. 提高制动效能
B. 保证制动系统工作可靠
C. 缩短制动反应时间
D. 使汽车急刹车制动时有一定可操作性
【答案】D
19.曲柄连杆机构由( )三部分组成;
A. 活塞、连杆、曲轴飞轮组
B. 机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组
C. 曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构
D. 机体组、曲柄机构、连杆机构
【答案】D
20.燃烧室由( )共同组成;
A. 汽缸盖汽缸壁活塞顶部
B. 汽缸盖活塞顶部进气总管
C. 汽缸壁活塞顶部进气总管
D. 汽缸盖汽缸壁进气总管
【答案】A
21.在汽车故障诊断流程中,首先应当进行的步骤是( )
A. 拆解故障部件进行详细检查
B. 查阅技术手册确定故障代码
C. 准确描述并记录故障现象
D. 直接更换疑似故障部件进行试验
【答案】C
22.关于汽车故障诊断与排除流程,以下哪个说法是正确的( )
A. 故障诊断与排除流程是固定不变的,不需要根据具体情况调整
B. 每一次故障诊断都必须拆解车辆进行详细检查
C. 故障诊断与排除流程是一个系统性的过程,需要按照一定步骤进行
D. 经验丰富的维修人员可以跳过某些步骤直接进行修复
【答案】C
23.当发动机出现异响时,下列哪项不是故障诊断流程中的必要步骤( )
A. 询问车主故障发生前后的使用情况
B. 直接拆解发动机进行详细检查
C. 使用听诊器定位异响来源
D. 检查发动机机油和滤清器
【答案】B
24.在绘制故障诊断流程图时,哪个环节通常位于“推理假设”之后( )
A. 咨询车主
B. 验证假设
C. 拆解检查
D. 排除非相关因素
【答案】B
25.在进行汽车电路故障诊断时,以下哪项工具是必不可少的( )
A. 扭力扳手
B. 万用表
C. 锤子
D. 千斤顶
【答案】B
二、双项选择题(本大题共5小题,每小题3分,少选、错选都不得分,共15分)
1.关于汽车电气系统的检测与维修,以下哪些描述是正确的( )
A. 检测发电机输出电压时,应在发动机怠速状态下进行。
B. 更换电瓶时,无需考虑电瓶的型号和规格,只要电压相同即可。
C. 检查点火系统时,应使用示波器观察点火波形。
D. 维修电气系统时,可以直接断开电源而不考虑对车载电子系统的影响。
【答案】A、C
2.关于底盘悬挂系统的拆装与检测,以下哪两项是正确的( )
A. 悬挂系统的调整只需调整减震器的高度,无需考虑其他参数。
B. 减震器的安装无需考虑其上下方向,只需紧固即可。
C. 检测悬挂系统时,应检查减震器是否漏油,并评估其工作性能。
D. 拆卸减震器时,应先压缩弹簧以释放压力。
【答案】C、D
3.汽车行驶中制动失灵,可能的原因有( )
A. 制动液不足
B. 制动盘磨损严重
C. 发动机机油泵故障
D. 离合器打滑
【答案】A、B
4.在检查汽车空调系统时,若空调制冷效果不佳,以下哪些步骤是合理的诊断流程( )
A. 检查制冷剂压力和量是否充足
B. 立即更换压缩机
C. 检查空调滤清器是否堵塞
D. 清洗发动机冷却系统
【答案】A、C
5.在发动机曲轴拆装过程中,以下哪两项操作是正确的( )
A. 拆卸曲轴前,应先将曲轴皮带轮和正时链条等附件拆除。
B. 拆卸曲轴时,无需记录各主轴承盖的装配标记。
C. 安装曲轴时,应确保曲轴轴承盖的安装顺序和力矩符合规定。
D. 安装曲轴后,无需进行曲轴轴向间隙的检查。
【答案】A、C
三、填空题(本大题共5小空,每小空3分,共15分)
1.活塞环的开口安装时应______。
【答案】错开角度
2.在检查汽车发动机冷却系统时,若发现冷却液温度持续过高,首先应检查______是否工作正常。
【答案】散热器及风扇
3.发动机曲轴磨损的检验,主要测量其______和圆柱度。
【答案】圆度
4.汽车空调系统制冷效果不佳时,除检查制冷剂外,还应检查______是否堵塞,以确保空气流通顺畅。
【答案】空调滤清器
5.发动机在冷启动困难时,若蓄电池电量充足,点火系统正常,则可能的原因是______。
【答案】燃油系统压力不足或燃油滤清器堵塞
四、分析应用题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
1.简述扭曲环的工作原理。
【答案】扭曲环安装气缸后,由于有切口,环的外表面的拉应力与内表面的压应力轴线不重合,造成环扭曲。使活塞环与气缸由面接触变成线接触。
2.直列四缸四冲程发动机曲轴曲拐布置如图所示,请回答下列问题:(1)曲轴曲拐布置有何特点?(2)发火间隔角为多少度?(3)发火次序采用1-2-4-3,若第一缸处于进气行程,第三缸处于什么行程?第三缸行程结束时活塞处于上止点还是下止点?(4)在压缩行程终了时,该气缸内的压力与柴油机相比大还是小?
【答案】(1)对称布置于同一平面内;(2)发火间隔角为180°;(3)第三缸处于压缩行程;第三缸行程结束时活塞处于上止点;(4)在压缩行程终了时,该气缸内的压力与柴油机相比小。
学科网(北京)股份有限公司
$$