2024年1月浙江省高考地理真题27题变式题

2024-07-08
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2024年1月浙江省高考地理真题27题及变式题 1.阅读材料,完成下列问题。 材料一:福建省东北部主要为丘陵地形,植被覆盖率高。沿海地带构造下沉,形成了众多的海湾和岛屿,海岸线曲折。该海岸带是福建省淤泥质滩涂的主要分布区域。下图为福建省东北部沿海略图。下表为图中甲、乙两海湾不同水深海域和滩涂面积。 单位:平方千米 海湾 海域面积 滩涂面积 水深0-5米 水深5-20米 甲 88.1 28.2 2.3 乙 129.0 133.0 1.4 材料二:锂电池、电动载人汽车等被称为中国外贸的“新三样”。宁德市形成了临海分布,内部具有产业链关系的锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料和铜材料四大主导产业。 (1)甲海湾泥沙主要来自 季的沿岸流,分析其淤泥质滩涂面积广阔的主要原因 。 (2)评价乙海湾建港的自然条件。 (3)为促进主导产业发展,宁德市大力发展物流服务业,说明原因。 2.阅读图文材料,回答下列问题。 材料一:长江和黄河对江苏省的地形塑造具有重要影响:黄河在宋朝至清朝期间有700多年时间在江苏入海;而长江在1950~2015年期间年均输沙入海量达3.68亿吨。因此,江苏漫长的海岸线从南至北均以淤泥质为主。下图为江苏省区域略图。 材料二:江苏省水运发达,但是其缺少具有全国影响力的海港,相反江苏省河流运输则在全国具有重要地位,长江沿线以及江苏省京杭大运河南段的河港货物吞吐量在全国排名前列。 (1)分析长江年均输沙入海量大的自然原因。 (2)江苏省海岸线的地形特点是 、 ,并简析该特点形成的原因 。 (3)分析江苏省南部地区河港发展水平高的区位优势。 3.阅读图文材料,完成下列要求。 石油储备能够保障供应、减少风险、稳定价格,做到“手中有油,心中不慌”。截止2017年年底,我国建立了9个国家石油储备基地,主要分布于北方地区。为优化布局,有专家建议在珠三角地区的担杆岛新建石油储备基地,采用大吨位驳船储油。下图示意珠三角区域及驳船在担杆岛的停靠位置。 (1)分析专家建议在珠三角建设石油储备基地对于该地区的必要性。 (2)说明在担杆岛建设石油储备基地的优势条件。 (3)指出驳船停靠点选址的自然原因。 4.阅读图文材料,回答下列问题。 康养产业是集养老、养生、医疗、休闲等诸多业态为一体的产业链。近年来,随着我国社会经济发展、老龄化问题的凸显,康养产业已经成为发展前景广阔的朝阳产业。磐安县位于浙江省中部,距离杭州、温州、宁波均在2小时以内,属长三角南翼经济区及浙中城市群经济区范围。磐安县森林覆盖率约为80.60%,有“九山、半水、半分田”之称。县内有全国唯一药用植物国家自然保护区——大盘山自然保护区,是中国药材之乡。近年来,磐安县正着力打造成以“药养+林养”为特色的华东地区著名康养基地。下图为磐安县简图。 (1)分析康养产业成为朝阳产业的原因。 (2)分析磐安县发展康养产业的可行性。 (3)说出磐安县打造以“药养+林养”为特色的华东地区著名康养基地可能采取的措施。 5.阅读图文材料,完成下列要求。 新加坡樟宜机场修建于上世纪70年代,选址新加坡临海地带,距离市区17.2km,占地面积约1300km2,仍在不断扩建中,现已成为世界航空枢纽,人流量巨大。曾多年被评为“全球最佳机场”的樟宜机场,早已不仅仅把机场当做一个航空枢纽在运营,还能提供多种非航空业务,有游乐场、购物商城、休闲娱乐区、餐饮区、室内花园等,机场的航站楼看起来像一个巨大的购物中心,非航空业务收入占机场总收入一半以上。下图示意樟宜机场位置及樟宜机场平面图。 (1)分析樟宜机场地理位置的优势。 (2)分析樟宜机场非航空业务的主要客源市场。 (3)分析新加坡依托樟宜机场发展非航空业务原因。 6.阅读图文资料,完成下列要求。 西部陆海新通道(下图)是由我国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道,以重庆为运营中心,各西部省区市为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南通达世界各地。与西南地区相比,我国西北地区参与程度低、运输量小。 (1)分析西部陆海新通道的运营中心设立在重庆的原因。 (2)与西南地区相比,我国西北地区参与陆海新通道物流量较小,试从交通成本、产品结构等方面分析原因,并为扩大西北地区物流量提出可行性措施。 7.阅读材料,回答以下问题。 材料一:黑龙江和吉林两省因无直接出海港口而严重影响经济发展。近年来,经中、俄、朝三国协商,两省可直接使用俄罗斯符拉迪沃斯托克港(海参崴)作为国内贸易货物跨境运输中转口岸;吉林省还可使用朝鲜罗津港作为内贸货物中转口岸。图1为东北亚局部地区图。 材料二:符拉迪沃斯托克(海参崴)港的运输系统发达,冬季结冰但不封冻,是俄罗斯东部地区年吞吐量最大的深水港。原以舰船修造业为主,作为开放自贸区后,已有大批企业入驻该城,现已发展成为俄罗斯远东地区最大的经济中心。图2为符拉迪沃斯托克港示意图。下表为罗津港和海参崴港基本条件比较。 吞吐能力(万吨) 深水码头(个) 货场面积(万m2) 结冰期(天) 罗津 300 3 20.3 0 海参崴 3000 16 40 约105 (1)从自然角度,评价海参崴发展成为海运大港的条件。 (2)在已有罗津等出海港的情况下,吉林省又增加海参崴作为内贸中转,说明其合理性。 (3)黑、吉两省拥有内贸中转港以后,可以减轻 的运输压力。分析拥有内贸中转港可以加快两省经济振兴的原因: 。 (4)海参崴作为我国最大内贸转境港口,对当地第三产业发展的积极影响。 8.阅读图文资料,回答下列问题。 材料一  滨海湿地位于海陆交互地带。研究滨海湿地的演变及其与人类活动的关系,对湿地资源的开发和保护有重要意义。 材料二  渤海湾是渤海西部的浅水海湾,北起河北省大清河口,南至山东省黄河口。渤海湾湿地是由环绕渤海湾周围的浅海水域、潮滩、河流等自然湿地和水库、盐田、鱼虾池、水稻田等人工湿地组成的复合型大面积连片湿地带。 材料三  曹妃甸位于渤海湾北部,具有“面向大海有深槽,背靠陆地有滩涂”的独特自然地理特征,不冻不淤,有天然水道直通渤海海峡出海,形成了建设大型深水港口的巨大优势。 材料四  图a为渤海湾水域面积和岸线历史变迁(1986-2014年)空间分布和图b渤海湾(1986-2014年)水域面积和岸线变化曲线图。 (1)简述1986年-2014年渤海湾水域面积和岸线长度变化特点。 (2)分析曹妃甸建大型深水港口的优势区位条件。 (3)简述2002年-2014年渤海湾岸线变化的原因,并从地理环境整体性的角度,分析该变化对沿岸生态环境的不利影响。 (4)从可持续发展的角度,简述渤海湾湿地保护的有效措施。 9.阅读图文材料,完成下列要求。 北部湾钦州港天然深水岸线长达63 km,内湾深槽天然水深一般为-22~-15 m,最深处达-28.5 m,避风、港池宽、潮差大,是我国非常、宝贵的天然深水良港。钦州港所在的茅尾海,口深内浅,海平面高度会随季节发生变化,是我国著名的大蚝养殖基地。钦州港规划12个作业区,可建1万~30万吨级深水泊位绮200个,整个港口年吞吐能力在亿吨以上。下图示意钦州港地理位置。    (1)分析钦州港风平浪静的主要原因。 (2)指出茅尾海海平面季节变化特点。 (3)分析茅尾海湾口处水深的原因。 (4)简述茅尾海适合大蚝养殖的自然原因。 10.阅读图文材料,完成下列问题。 材料一:福建省平潭岛上有一海岸地貌奇观—“仙人井”,火山岩构造裂隙发育,井深超47米,井底有4个洞口,使仙人井与东海相通。每逢初一、十五,井中海水巨浪飞舞,涛声轰鸣,被称为“龙宫奏乐”。 材料二:平潭岛2016年获批国际旅游岛以来,平潭深耕得天独厚的海岛资源,特别是开通公铁两用跨海大桥后,逐渐蜕变为一个备受游客青睐的旅游胜地。2015年以来,平潭岛逐渐汇集了众多两岸青年创客和民宿业主,打造了诸多旅游文创知名品牌。图1为平潭岛地理位置图,图2为平潭岛仙人井景观图,图3为平潭岛气温降水柱状图。 (1)说出平潭大桥采用公铁两用模式的优点。 (2)从地质作用角度说明“仙人井”的形成过程。 (3)推测平潭岛的地带性植被类型 ,并从气候特征角度说明判断理由 。 (4)简述平潭岛打造“国际旅游岛”的优势区位条件。 试卷第1页,共3页 试卷第1页,共3页 学科网(北京)股份有限公司 参考答案: 1.(1) 冬 海湾面积大;水浅;泥沙来源丰富;海浪等海洋动力作用较弱 (2)利:水深;岸线长/曲折。 弊:地形/地质复杂;航道/航线曲折/狭窄/单一或出航不便/不利航行/进出港口不便。 (3)原材料来自区外/原料运输量大/本地矿产资料缺乏;产品远销海外市场/国内外市场广阔/产品出口量大/外贸量大/外贸运输需求量大;产品种类多/产联系紧密/生产协作强/产业链完善/完备/长;工业区/产业布局分散。 【分析】本题以福建省东北部沿海地区为材料,设置3道小题,涉及港口的区位、海岸地貌、服务业的区位等相关知识点,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,体现区域认知、综合思维的学科素养。 【详解】(1)读图可知,该沿岸流自北向南流,甲海湾夏季受东南季风影响,沿岸流势力弱,而冬季受偏北风影响,沿岸流势力较强,可以携带较多的泥沙至海湾堆积,因此甲海湾泥沙主要来自冬季的沿岸流;读图可知,甲海湾面积较大,且水深较浅,靠近河流入海口,沿岸还有沿岸流,均可挟带泥沙,泥沙的来源丰富;海湾海岸线较为曲折,风力较小,海浪等海洋动力作用较弱,利于泥沙堆积。因此其淤泥质滩涂面积广阔。 (2)港口建设的自然条件包括地理位置、水域条件、陆域条件、施工建设条件等,主要决定港口位置。根据表格信息可知,乙海湾水较深,利于大型船舶停靠;读图可知,乙海湾海岸线特别曲折,海岸长;但乙海湾多岛屿分布,地形地质条件十分复杂,航道需要不断绕过岛屿,航道较为狭窄且曲折,不利于船舶通行,进出港不便。 (3)服务业的社会经济因素包括市场、交通、劳动力、集聚、政策法规、历史文化等,物流业还需考虑货运量,即运输需求量。根据材料可知,宁德市主导产业为锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料和铜材料,但该地矿产资源较为贫乏,原材料来自区外,原料运输量大,大力发展物流服务业利于原料的运入;锂电池、电动载人汽车等被称为中国外贸的“新三样”,因此其产品产品远销海外市场,国内外市场广阔,产品出口量大,外贸量大,外贸运输需求量大,产品出口高度依赖便利的交通条件(物流服务业);宁德市的主导产业内部具有产业链关系,产品种类多、产联系紧密、生产协作强、产业链完善,运输的需求量大;读图可知,宁德市的工业区分为若干个,彼此有一定的距离,布局较为分散,也增加了运输需求。 【点睛】 2.(1)流域面积大;流域降水量大,径流量大;夏季降水集中,降水强度大;流域地形起伏大。 (2) 平直 少岛屿 黄河、长江输沙量巨大,由于该地区地形平坦,泥沙大量淤积,岛屿和海湾被泥沙填埋。 (3)临近长江,长江通航能力强;南部河网密集,河运呈网络化;南部城市密集,经济(工业)发达,货运量大;依托上海港,便于河海联运;腹地广阔且经济发达。 【分析】本题以江苏省区域图和江苏省河运为材料,涉及河流水文特征、海岸地貌及其形成原因、港口区位条件等内容,考查学生调动和运用相关知识点解决问题的能力。 【详解】(1)长江发源于我国青藏高原,共流经11个省份,流程长、支流多、流域面积大;长江其主干主要经过我国亚热带季风气候区域,雨季时间长,流域降水量大,径流量大;受季风气候影响,雨热同期,夏季降水集中,降水强度大;长江发源于我国地势第一阶梯,穿过第二第三阶梯注入东海,流域地形起伏大,流速快,搬运能力强。 (2)从图中可以看到江苏省海岸线较为平直,海岸线曲折程度较低,沿海地区岛屿分布较少。原因:从材料可知,“黄河在宋朝至清朝期间有700多年时间在江苏入海,而长江在1950~2015年期间年均输沙入海量达3.68亿吨”,黄河、长江在江苏省东部输沙量巨大,而江苏省东部地形较为平坦,从材料中也可以看到,江苏省漫长的海岸线均为淤泥质海岸,从中可以推知此处有大量泥沙堆积,原本曲折的海湾和部分岛屿被泥沙掩埋。故其海岸线较为平直,岛屿相对较少。 (3)江苏省南部为长江流域,长江被誉为黄金水道,河流宽阔流量大,通航能力强。南部靠近上海港,可依托上海港优势,发展海河联运。从图中可以看到,江苏省南部河流数量相对较多,河网密布,便于河运发展,河道纵横交错,河运呈网络化。江苏省南部有省会南京、扬州、无锡、苏州等重要城市,城市密集且经济较为发达,货运量大,对交通条件需求较大,促进河运发展。江苏省南部为京杭大运河起点,通过其南部河流可连接北部环渤海地区,受河运影响,其腹地较为广阔,向北可延伸至环渤海地区,其腹地经济也较为发达,对航运需求较大。 3.(1)本地石油资源匮乏,无储油基地;经济发达,石油需求量大;规避石油短缺风险,保障该地能源安全。 (2)临近石油消费市场;土地成本低,利于开发;岛屿周围人类活动少,降低对陆地环境威胁。 (3)担杆岛西北侧水深,有利于大吨位船舶停靠;位于夏季风背风侧,风浪较小。 【分析】本题以珠三角地区担杆岛新建石油储备基地为背景,涉及建设石油储备基地的优势条件、驳船停靠点选址的自然原因等内容,旨在考查学生获取和解读地理信息,调动和运用知识、描述和阐释地理问题等地理核心素养。 【详解】(1)结合材料和所学知识:“石油储备能够保障供应、减少风险、稳定价格,做到“手中有油,心中不慌””,可知珠三角建设石油储备基地可以降低石油短缺风险,能够保障石油供应,保障该地能源安全,稳定能源价格;“我国建立了9个国家石油储备基地,主要分布于北方地区...有专家建议在珠三角地区的担杆岛新建石油储备基地”,可知珠三角无石油储备基地,而本地石油资源又比较匮乏;珠三角经济发达,石油需求量大等。 (2)结合左图:可知担杆岛临近澳门、香港、深圳等经济发达地区,石油需求量大,运输成本低;相对周边地区来说,地价低,建设成本低;岛屿人口稀少,建设石油储备基地对人类生存环境影响小。 (3)结合右图:可知驳船停靠点选址在岛屿西北侧,结合图中等深线可知水深,有利于大吨位驳船停靠;结合所学知识,该区域夏季盛行东南季风,西北侧位于夏季风背风侧,风浪较小,利于大吨位驳船停靠。 4.(1)经济发展,居民收入提高,财政支付能力强;老龄化快速发展,老年人口数量不断增加;社会节奏快,处于亚健康状态的人群数量不断增多;社会进步,人们对高品质、多元化休闲需求不断增加。 (2)有高速公路和多条省道穿过,交通较为便利;中草药资源丰富,药养资源条件优越;森林覆盖率高,生态环境优美;距离主要消费市场近,市场广阔;朝阳产业,发展潜力大;政策支持。 (3)强化法律法规,加强监管力度,规范康养市场;加强对从业者的培训,提升从业者的服务意识和服务水平;强化服务设施建设,提高接待能力;注意生态保护。 【分析】本题以磐安县简图为材料设置题目,涉及服务业区位因素、服务业可持续发展措施等知识点,考查学生对相关内容的掌握程度,对学生的综合分析能力有一定要求。 【详解】(1)由材料“随着我国社会经济发展、老龄化问题的凸显,康养产业已经成为发展前景广阔的朝阳产业”可知,我国经济发展,居民收入提高,支付能力强;伴随着社会进步,人们对高品质、多元化休闲需求不断增加,康养产业能够满足人们对于生活质量提高的需求。随着我国人口老龄化快速发展,老年人口数量不断递增,对康养产业的需求增多;社会节奏快,处于亚健康状态的人群数量不断增多,潜在市场需求大,前景好。 (2)服务业区位因素涉及交通、环境质量、消费市场、政策、原料供应等方面因素。图示当地有高速公路和多条省道穿过,交通较为便利;当地是是中国药材之乡,中草药资源丰富,药养资源条件优越;磐安县森林覆盖率约为80.60%,森林覆盖率高,生态环境优美;磐安县位于浙江省中部,距离杭州、温州、宁波均在2小时以内,距离主要消费市场近,市场广阔;康养业属于朝阳产业,发展潜力大;磐安县政府政策支持。 (3)磐安县打造“药养+林养”的华东地区著名康养基地,需要从法律规范、接待能力、生态环境等多个方面进行建设。当地政府需要强化法律法规,加强监管力度,规范康养市场。康养企业需要加强对从业者的培训,提升从业者的服务意识和服务水平;强化服务设施建设,完善交通线路,提高接待能力;注意生态保护,打造优良的生态环境和人文环境。 5.(1)离市区较近,方便到达;位于城市外围,噪音干扰少;可通过填海造陆获得土地,且扩建的弹性大。 (2)①海外旅客。樟宜机场作为世界航空枢纽,客流量大,旅客在机场停留过程中可以享受非航空服务。②本地居民。樟宜机场离市区较近,能够提供多种休闲娱乐服务,能吸引大量本地居民。 (3)樟宜机场人流量大,知名度高,有发展非航空业务的优势条件;多种服务能满足旅客和顾客多样化需求,提升机场服务水平;航空业务收入有限,发展非航空业务可以增加机场收入;能够为当地人提供众多就业岗位。 【分析】本题以新加坡某机场为背景,考查机场的区位因素,服务业的区位条件等,考查学生提取信息的能力,区域认知能力和地理实践力。 【详解】(1)据材料可知,新加坡樟宜机场临海地带,距离市区17.2km,说明离市区较近,方便到达,位于城市外围,对市区的噪音干扰少,仍在不断扩建中,说明占地广,可通过填海造陆获得土地,地价低,为扩建提供可能性。 (2)据材料可知,新加坡樟宜机场为世界航空枢纽,人流量巨大,所以有大量的海外旅客。机场还有游乐场、购物商城、休闲娱乐区、餐饮区、室内花园等,机场的航站楼看起来像一个巨大的购物中心,旅客在机场停留过程中可以享受非航空服务。除了海外客源还能吸引本地居民,由于樟宜机场离市区较近,交通便利,能够提供多种休闲娱乐服务。 (3)新加坡樟宜机场为世界航空枢纽,人流量巨大,知名度高,有发展非航空业务的优势条件;能提供多种服务,满足旅客和顾客多样化需求,提升机场服务水平,非航空业务收入占机场总收入一半以上,发展非航空业务可以增加机场收入,能够为当地人提供更多的就业机会。 6.(1)重庆位于中欧班列西部通道和沿江通道的交会点,地理位置优越;重庆的铁路、河运、公路、航空等运输方式多样,交通便捷,经济腹地广阔。 (2)与西南地区相比,西北地区与广西、云南等口岸距离较远,铁路运距长、运价高;西北地区经济发展水平相对不高,产品结构中农产品比重较大。积极探索更合理的运价机制,提高企业参与意愿;结合陆海新通道和中欧班列的特点,在沿线地区加快布局适合东南亚和中亚、欧洲的特色产业;打造多个陆海新通道枢纽节点,提升陆海新通道综合效益等。 【分析】本大题以西部陆海新通道为材料设置试题,涉及地理位置对区域发展的影响、交通运输的特点、区域可持续发展措施等知识点,考查学生对相关知识的掌握程度,从材料和图文中获取地理信息、运用所学知识解决实际地理问题的能力,体现区域认知、综合思维等地理学科核心素养。 【详解】(1)本小题从重庆市的区位优势和陆海新通道的特点等角度进行分析。读图可知,重庆位于中欧班列西部通道与长江经济带的交会点,优越的地理位置利于陆海新通道的建设和发展;重庆的铁路、河运、公路、航空等运输方式多样,交通便捷,经济腹地广阔,以此为依托,可为西部陆海新通道提供稳定的货源及广阔的市场。 (2)本小题主要从交通成本、产品结构等角度,分析西北地区较西南地区的不利条件。交通成本需综合分析交通运输方式和运输距离,西北地区和西南地区交通方式均以铁路和公路为主,但结合材料及所学知识可知,西北地区较西南地区距离西部陆海新通道远,运输距离长,运输成本高;产品结构可影响地区的商贸规模,西北地区深居内陆,经济发展水平相对不高,以农产品为主;西南地区工业产品比重较高。合理建议应结合西部陆海新通道的特点和西北地区面临的问题有针对性地作答。由材料“我国西北地区参与西部陆海新通道的程度低、物流量小”,西北地区参与西部陆海新通道的主要问题是运输成本高,故应积极探索更合理的运价机制,提高西北地区企业参与意愿;西部陆海新通道是我国西部省份与东盟国家合作打造的,故可加快布局适合东南亚和中亚、欧洲的特色产业,提高西北地区企业的参与度;同时应在西北地区打造多个陆海新通道枢纽节点,提升陆海新通道综合效益等。 7.(1)优势:有两个天然港湾,港阔水深避风;与我国东北、日本、朝鲜、韩国距离近;劣势:冬季港口结冰,需要破冰船协助。 (2)吉林运输以大宗物资为主,附加值低,对海运需求量大;罗津港运量不足;增加运力更大的海参崴港,可扩大运输量;两港共用,可增加运输稳定性。 (3) 大连港##哈大线 减免关税,降低运输成本;减少出关手续,提高运输效率;增强运输能力,可提升两省制造业的竞争力,进而成为出口加工基地;促进两省林业、农业的进一步发展 (4)港口基础设施得到加强,吞吐能力增加;对外开放程度加大,利于自贸区的发展;带动当地旅游及商品销售;利于俄罗斯进口中国商品。 【分析】本题以海参崴作为国内贸易货物跨境运输中转口岸为背景材料设置题目,主要考查学生对交通运输布局等相关知识的掌握,考查学生的获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、基本技能的能力,考查学生的区域认知、综合思维等地理学科核心素养。 【详解】(1)由东北亚局部地区图可知,海参崴位于日本海北岸,紧邻中国,还与日本、韩国、朝鲜等国家相连,是连接亚太地区的重要通道,地理位置优越;有两个天然港湾,且海参崴海岸线较为曲折,深水码头数量较多说明港阔水深避风,是天然的优良港湾;但海参崴纬度较高,冬季港口结冰,需要破冰船协助。 (2)结合所学知识和材料可知,吉林运输以大宗物资为主,罗津港等出海口岸的吞吐能力较小,运量不足,难以满足吉林省的货运运输需求,致使其货物运力日趋紧张;大宗物资附加值低,对海运需求量大;增加海参崴作为国内贸易货物跨境运输中转口岸也可以扩大货物中转能力;两港共用,可增加运输稳定性。 (3)根据所学知识,由于半岛局势变化,罗津港作为我国内贸货物中转口岸的作用在实践中未能发挥预期作用,黑、吉两省更多的是依赖于大连港进行货物中转,增加海参崴港作为内贸货物中转口岸后,黑、吉两省的内贸货物可以直接通过海参崴港出海,而不需要经过大连港进行中转,可以减轻其运输压力。由上题可知,增加海参崴港作为内贸货物中转口岸后,可以减少出关手续,提高黑、吉两省企业货物运输效率,减免关税,降低运输成本,增强运输能力,可提升两省制造业的竞争力,进而成为出口加工基地,促进区域经济的发展,同时,加强了黑、吉两省与我国沿海地区、俄罗斯等国的经贸联系,促进两省林业、农业的进一步发展,使两省深入参与“一带一路”建设,从而助力两省经济振兴。 (4)根据所学知识和材料可知,海参崴作为我国最大内贸转境港口后,会促进当地充分利用港口资源,完善物流空间布局,港口基础设施得到加强,吞吐能力增加;增加海参崴港作为内贸货物中转口岸后,将会促进海参崴开发其丰富的旅游资源,从而促进旅游业的发展,有利于优化提升商贸流通、商品销售、餐饮、娱乐等服务行业,增加第三产业的就业人员。对外开放程度加大,利于自贸区的发展,利于俄罗斯进口中国商品。 【点睛】内贸中转口岸的作用和优势:一是提高物流效率:内贸中转口岸能够提供仓储、分拣、配送等物流服务,避免了货物在运输途中因缺乏仓储设施而导致的延误和滞留,可提高物流效率。二是降低物流成本:通过内贸中转口岸的集中仓储和配送,可以将分散的物流资源进行整合,降低物流成本。三是促进区域经济发展:内贸中转口岸可以带动周边地区的经济发展,吸引物流、仓储等相关企业入驻,增加当地就业和税收。 8.(1)水域面积:1986-2014年海湾水域面积持续减少。岸线长度:1986-1998年岸线长度减少,1998-2014年岸线长度增加。 (2)面向大海有深槽、水深,利于大型船只停靠;不冻不淤,通航条件好,时间长;有天然水道直通渤海海峡出海,与外海沟通便利;背靠陆地有滩涂,紧邻京津唐工业区,腹地广阔且经济发达。 (3)大规模围填海工程、发展工业区、滨海新区和港口建设造成岸线增加;对生物圈:岸线增加,湿地面积减小,生物多样性减少;对水圈:工业、城市生产生活废水排放,可能导致湿地水体污染和富营养化;湿地面积减少,调节径流能力减弱;对大气圈:湿地面积减小导致沿海调节气候能力减弱;工业废(排放可能导致空污染)。 (4)严格控制围填海规模,减少过度开发;合理使用农药化肥,发展生态农业;建立湿地自然保护区,强化对现有湿地的管理;开展湿地恢复工程,增加水域面积;完善法律法规,提高湿地保护意识。 【分析】本题以渤海湾水域面积的变化为材料设置问题,涉及图表阅读、港口区位、湿地保护的相关知识,考查学生的综合思维能力与人地协调观。 【详解】(1)读图b可以得出自1986年-2014年,该地水域面积1986年为1.40万km2,2014年为1.26万km2,水域面积持续减少;而岸线长度1986年为接近1000km,到1998年为接近600km;在2014年为800多km;可知岸线长度在1986年-1998年持续减少,1998-2014年岸线长度增加。 (2)港口的区位条件首先要考虑经济腹地与依托城市,该港口紧邻京津唐工业区,腹地广阔且经济发达;其次再分析水域条件与陆域条件,面向大海有深槽,有天然水道直通渤海海峡出海,且位于渤海湾内,风浪较小,航行与停泊条件较好,与外海沟通便利;不冻不淤,通航条件好,时间长;背靠陆地有滩涂,陆上土地资源丰富且地形平坦,筑港条件优越。 (3)读图a可知,在2002年—2014年修建了曹妃甸、天津港、南港工业区、黄骅港等;由此可知,2002年-2014年渤海湾岸线变化主要是由于工业化、城市化过程中土地资源紧缺,面对这一问题进行了大规模的填海造陆,以及港口建设与滨海新区开发造成了海岸线的增加;海岸线虽然变长了,但是渤海湾水域面积在持续减少。生态环境问题主要分析生态破坏与环境污染。该地填海造陆,破坏了原有生物的栖息地,造成了生物多样性的减少;沿海湿地面积减少,其调节气候的能力下降,气候的大陆性增强、调节径流的能力下降;工业化、城市化过程中排放大量的生产生活废水,造成了水体富营养化以及严重的水污染。 (4)湿地的保护措施:一方面对未开发的湿地,尤其是一些重要区域设立自然保护区,禁止开发,强化对现有湿地的管理。另一方面,对于已开发的地区进行恢复,已经破坏的湿地采取工程措施进行修复。其它的非工程措施等;比如由于大规模围海造陆,造成生态环境破坏,所以要严格控制围填海规模,减少过度开发;同时加强监测、完善法律法规、加强宣传,提高民众保护湿地的意识等等,对于沿岸海水污染比较严重,同时要严格控制工业和生活废水达标排放,农业方面要合理使用农药化肥,发展生态农业;开展湿地恢复工程,增加水域面积,改善水域生态环境。 9.(1)整个钦州港地处北部湾,受陆地影响,风浪小;钦州港所在的茅尾海为半封闭海域,受外海的影响较小;港区有岛屿阻挡,削减风力,风浪小。 (2)夏季较高,冬季较低。 (3)茅尾海潮差较大,湾口处水道较窄,水流对海床侵蚀严重;夏季风与湾口走向较一致,有利于海水涌入;夏秋季节,受台风影响较大。 (4)来自钦江和茅岭江的淡水和茅尾海的咸水在此交汇,水体咸淡适中,饵料丰富,因此特别适宜大蚝生长。 【分析】本题以北部湾钦州港为背景材料设置题目,涉及港口区位优势、海平面季节变化、海水侵蚀作用、海水养殖等知识,考查学生获取和解读地理信息的能力,调动和运用地理知识、基本技能的能力,描述和阐释地理事件、地理基本原理与规律的能力,论证和探讨地理问题的能力。 【详解】(1)根据材料可知钦州港地处北部湾,东、北、西三面被陆地环绕,风浪小。钦州港所在的茅尾海与钦州湾之间有众多的岛屿分布,使得茅尾海成为半封闭海域,受外海的风浪影响较小;港区有岛屿阻挡,可以有效削减风力,减小风浪。 (2)夏季降水多,注入茅尾海的淡水资源多,导致茅尾海海平面相对较高,且夏季风与湾口走向较一致,有利于海水涌入,进一步提升了夏季的海平面;冬季降水少,茅尾海海平面相对较低。 (3)根据材料茅尾海潮差大,湾口处水道较窄,水流速度快,海水对海床侵蚀强;夏季风与湾口走向较一致,有利于海水涌入,进一步加深了湾口水深;夏秋季节,受台风影响较大,海平面相对上升。 (4)据图可知,来自陆地的钦江和茅岭江的淡水注入茅尾海和海中的咸水在此交汇,水体咸淡适中,淡水从陆地带来大量的营养物质,适合微生物的生长,饵料丰富,因此特别适宜大蚝生长。 10.(1)相比于分别建设单一路桥,可节约建设成本;缩短建设工期;减少对生态环境的影响。 (2)地质时期火山喷发,岩浆冷凝形成火山岩;海水波浪侵蚀岩壁,形成海蚀穴;多个海蚀穴连通,底部岩层被掏空,顶部岩层坍塌、脱落,直至形成“仙人井”景观。 (3) 亚热带常绿阔叶林 年降水量丰富(大于 800mm),满足森林生长需要;夏季高温多雨,雨热同期,植被为阔叶;冬季最冷月均温高于 0℃,冬季温和,植被常绿。 (4)地理位置优越;旅游资源丰富;国内外市场广阔;交通便利;政策支持;与台湾隔海相望,吸引台湾同胞旅游、创业。 【分析】本题以平潭岛为材料,涉及交通运输区位条件、地貌形成过程、植被类型以及服务业区位因素的相关知识,考查学生材料信息提取能力、地理知识调用分析能力,体现了区域认知、综合思维以及地理实践力的地理学科核心素养。 【详解】(1)采用公铁两用模式与传统的单一公路桥和铁路桥相比,可以节省建设的成本;能够大大缩短工程建设周期;能够减少桥梁的占地面积,减少对当地生态环境的影响。 (2)根据材料信息“火山岩构造裂隙发育”可知,在地质史上,该地经过火山喷发,岩浆冷却凝固,形成火山岩;根据图示信息可知,该地位于沿海地区,海水的波浪长期侵蚀岩浆岩峭壁,形成海蚀穴;随着海浪侵蚀的不断发生,海蚀穴不断发育扩大,多个海蚀穴相连,底部岩层被掏空,导致顶部的岩层坍塌下来,形成井深超47米的“仙人井”。 (3)根据图示信息可知,该地纬度位置较低,冬季气温较高,气温最低月均温高于0℃,热量条件充足,植被常绿;该地受夏季风影响较大,降水较多,年降水量大,能够满足森林的生长需求;且该地为亚热带季风气候,夏季高温多雨,雨热同期,植被以阔叶森林为主,所以植被类型为亚热带常绿阔叶林。 (4)该地位于我国东部沿海地区,距离台湾和我国东部经济发达地区较近,地理位置优越;根据材料信息可知,当地有丰富的旅游资源;随着社会经济的发展,人们的旅游需求增加,旅游市场广阔;该地位于福建沿海地区,交通运输条件便利;旅游业经济收益较高,当地政府支持力度较大;根据图示信息可知,该地与我国台湾省隔海相望、距离较近,能够吸引台湾同胞前来投资创业和旅游等。 答案第1页,共2页 答案第1页,共2页 学科网(北京)股份有限公司 $$

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2024年1月浙江省高考地理真题27题变式题
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