5.1 发动机冷却系统功能检查（教案）-《汽车构造与拆装》同步精品课堂（人民交通出版社）

《项目五 冷却与润滑系统》教案 课 题 学习任务一 发动机冷却系统功能检查 课 型 必修 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本书主要内容包括三大部分:第一部分为汽车发动机(包括发动机基本工作原理与总体构造,曲柄连杆机构,配气机构,燃料供给系统,冷却与润滑系统,进、排气系统六个项目);第二部分为汽车底盘(包括传动系统,行驶系统,转向系统,制动系统四个项目);第三部分为汽车电器设备(包括电源系统,起动系统,点火系统,照明系统四个项目)。每个项目又分多个学习任务,按照行动导向的方法驱动学生学习。 学情分析 中职学生的培养目标是理论够用、注重操作技能的提升，由于他们的文化水平存在差异、依赖性强、学习主动性差，所以在组织教学时要因材施教、耐心的讲解才能达到我们设定的教学效果和目的，培养出更多的实用型技能人才。根据教学大纲和培养目标确定本课的教学目标和教学重点、难点。 学习目标 1.叙述冷却系统的功用与组成； 2.说出散热器、风扇、水泵、蜡式节温器的结构与工作原理； 3.正确对发动机冷却系统进行检查。 学习重难点 重点： 1.叙述冷却系统的功用与组成； 2.说出散热器、风扇、水泵、蜡式节温器的结构与工作原理。 难点： 1.正确对发动机冷却系统进行检查。 教学方法 讲授法、自主学习法、探究法、小组讨论法 课前准备 (1)备课 (2)准备教具 (3)课前侯课 教学媒体 教材、网络资源、教学视频、相关PPT，多媒体教室 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 当汽车行驶一定时间或里程后，在运行中若冷却系统温度过高，会出现水温表指针指向红线，水温警示灯闪亮，甚至沸腾（俗称“开锅”）等现象，这时就应该对汽车发机动冷却系统进行检查，若冷却系统相关零部件的工作状况发生异常，应进行维修或更换，恢复其至正常工作状况。 听讲、思考、讨论 培养对本节课内容学习兴趣 活动二： 调动思维 探究新知 一、资料收集 引导问题1： 冷却系统功用是什么？是如何工作的？ 冷却系统是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态（80～90℃）下工作。 （1）发动机的冷却方式。 根据所用冷却介质不同，可分为风冷式和水冷式。 风冷式——以空气为冷却介质，高温零件的热量直接散入大气。 水冷式——以水为冷却介质，热量先由机件传给水，靠水的流动把热量带走而后散入大气中。散热后的水再重新流回到受热机件处。适当调节水路和冷却强度，就能保持发动机的正常工作温度。同时，还可用热水预热发动机，便于冬季起动。 （2）冷却系统的大、小循环。 发动机根据发动机温度进行调节,依据冷却液是否通过散热器进行散热,分为大循环和小循环,冷却系统的循环水路如图 所示。 发动机根据发动机温度进行调节，分为大循环和小循环。 大循环：散热器—水泵—分水管—汽缸体水套—汽缸盖水套—节温器—散热器。 小循环：散热器—水泵—分水管—汽缸体水套—汽缸盖水套—节温器—水泵（不再经过散热器散热）。 听讲、思考、讨论 掌握冷却系统的功用、工作原理 活动三： 调动思维 探究新知 引导问题2： 发动机冷却系统由哪些零部件组成？各组成部分是如何工作的？ 汽车发动机的冷却系统为强制循环水冷式冷却系统,即利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。强制循环水冷系统由水泵、散热器、风扇、节温器、补偿水箱、发动机机体和汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成,如图所示。 1.散热器 （1）作用：散热器的作用是将冷却水在水套中所吸收的热量散发至外界大气，使水温下降。 （2）组成：散热器由上水室、下水室、散热器芯等组成。 （3）工作原理：冷却系统中的冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因吸收冷却液散出的热量而升温。所以散热器就是利用外界空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。 2.散热器盖 （1）作用：散热器盖的作用是防止冷却液洒出、蒸发。 （2）组成：散热器盖由压力阀和真空阀组成。 3.补偿水箱 补偿水箱的作用是密封冷却系统，减少了冷却液的散失，使冷却系统内水、气分离，保持压力稳定，避免空气不断进入，造成冷却系统氧化、穴蚀。 4.风扇 风扇的主要作用是提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热能力并冷却发动机附件。 5.水泵 （1）作用：水泵的作用是对冷却液加压，使 之在冷却系中加速循环流动，保证发动机冷却可靠。 （2）组成：发动机的离心式水泵主要由泵体、叶轮和水泵轴三部分组成。 （3）工作原理：当叶轮旋转时，水泵中的冷却液被叶片带动一起旋转，在离心力的作用下，冷却液被甩向叶轮边缘，然后经外壳上与叶轮成切线方向的出水管压送到发动机水套内。 6.蜡式节温器 （1）作用：随发动机负荷和水温变化而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃油消耗和机件的磨损。 （2）组成：蜡式节温器由上支架、下支架、主阀门、副阀门、石蜡、感应体、中心杆、橡胶管和弹簧等组成。 听讲、思考、讨论 掌握发动机冷却系统的组成各组成部分是如何工作的？ 活动四： 巩固练习 素质提升 二、计划与实施 引导问题 １:完成本学习任务,需要使用的工具、量具及检测设备有哪些? 引导问题 2:如何检查冷却液液位是否在规定范围内？ 引导问题3：如何检查冷却液冰点？ 引导问题4：如何更换冷却液？ 学生动力操作及创新思维能力 巩固本节课内容，分享成果，培养表达能力 课堂小结 作业布置 课堂小结： 本节内容介绍了冷却系统的功用与组成及对发动机冷却系统进行检查。 作业布置： 简述发动机冷却系统由哪些零部件组成？各组成部分是如何工作的？ 板书设计 一、资料收集 引导问题1：冷却系统功用是什么？是如何工作的？ 引导问题2：发动机冷却系统由哪些零部件组成？各组成部分是如何工作的？ 二、计划与实施 引导问题 １:完成本学习任务,需要使用的工具、量具及检测设备有哪些? 引导问题 2:如何检查冷却液液位是否在规定范围内？ 引导问题3：如何检查冷却液冰点？ 引导问题4：如何更换冷却液？ 教学反思 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$