内容正文:
专题三 运动和力的关系
考点1 牛顿运动定律的理解
◆惯性定律
1.(2020浙江7月,2,3
分)如图所示,底部均有
4个轮子的行李箱a竖
立、b平卧放置在公交车
上,箱子四周有一定空间.当公交车 ( )
A.缓慢起动时,两只行李箱一定相对车子
向后运动
B.急刹车时,行李箱a一定相对车子向前
运动
C.缓慢转弯时,两只行李箱一定相对车子
向外侧运动
D.急转弯时,行李箱b一定相对车子向内
侧运动
◆牛顿第二定律
2.(2024湖南卷,3)如图,质量分
别为4m、3m、2m、m 的四个小球
A、B、C、D,通过细线或轻弹簧互
相连接,悬挂于O 点,处于静止
状态,重力加速度为g.若将 B、C间的细线
剪断,则剪断瞬间 B和 C的加速度大小分
别为 ( )
A.g,1.5g B.2g,1.5g
C.2g,0.5g D.g,0.5g
3.(2023新课标卷,19)使甲、乙两条形磁铁
隔开一段距离,静止于水平桌面上,甲的 N
极正对着乙的S极,甲的质量大于乙的质
量,两者与桌面之间的动摩擦因数相等.现
同时释放甲和乙,在它们相互接近过程中的
任一时刻 ( )
A.甲的速度大小比乙的大
B.甲的动量大小比乙的小
C.甲的动量大小与乙的相等
D.甲和乙的动量之和不为零
4.(2020 全国 Ⅰ 卷,16,6
分)如图,一同学表演荡秋
千.已知秋千的两根绳长
均为10m,该同学和秋千
踏板的总质量约为50kg.
绳的质量忽略不计.当该
同学荡到秋千支架的正下方时,速度大小为
8m/s,此时每根绳子平均承受的拉力约为
( )
A.200N B.400N
C.600N D.800N
考点2 动力学问题
◆超、失重问题
1.(2020山东卷,1,3分)一
质量为m 的乘客乘坐竖直
电梯下楼,其位移s与时间
t的关系图像如图所示.乘
客所受支持力的大小用FN 表示,速度大小
用v表示.重力加速度大小为g.以下判断
正确的是 ( )
A.0~t1 时间内,v增大,FN>mg
B.t1~t2 时间内,v减小,FN<mg
C.t2~t3 时间内,v增大,FN<mg
D.t2~t3 时间内,v减小,FN>mg
31
专题三 运动和力的关系
◆动力学分析
2.(2023全国甲卷,19)用水平
拉力使质量分别为m甲 、m乙 的
甲、乙两物体在水平桌面上由
静止开始沿直线运动,两物体与桌面间的动
摩擦因数分别为μ甲 和μ乙.甲、乙两物体运
动后,所受拉力F与其加速度a 的关系图线
如图所示.由图可知 ( )
A.m甲 <m乙 B.m甲 >m乙
C.μ甲 <μ乙 D.μ甲 >μ乙
3.(2023 湖南卷,10)如
图,光滑水平地面上有一
质量为2m 的小车在水平
推力F 的作用下加速运
动.车厢内有质量均为m的A、B两小球,两球
用轻杆相连,A球靠在光滑左壁上,B球处在
车厢水平底面上,且与底面的动摩擦因数为
μ,杆与竖直方向的夹角为θ,杆与车厢始终保
持相对静止.假设最大静摩擦力等于滑动摩擦
力,下列说法正确的是 ( )
A.若 B 球 受 到 的 摩 擦 力 为 零,则 F=
2mgtanθ
B.若推力F向左,且tanθ≤μ,则F 的最大
值为2mgtanθ
C.若推力F向左,且μ<tanθ≤2μ,则F 的
最大值为4mg(2μ-tanθ)
D.若推力F向右,且tanθ>2μ,则F的范围为
4mg(tanθ-2μ)≤F≤4mg(tanθ+2μ)
4.(2023江苏卷,11)滑块以一定的初速度沿
粗糙斜面从底端上滑,到达最高点B 后返
回到底端.利用频闪仪分别对上滑和下滑过
程进行拍摄,频闪照片示意图如图所示.与
图乙中相比,图甲中滑块 ( )
A.受到的合力较小
B.经过A 点的动能较小
C.在A、B 之间的运动时间较短
D.在A、B 之间克服摩擦力做的功较小
5.(2022全国乙卷,20,6
分)质量为1kg的物块在
水平力 F 的作用下由静
止开始在水平地面上做
直线运动,F 与时间t的关系如图所示.已
知物块与地面间的动摩擦因数为0.2,重力
加速度大小取g=10m/s2.则 ( )
A.4s时物块的动能为零
B.6s时物块回到初始位置
C.3s时物块的动量为12kgm/s
D.0~6s时间内F对物块所做的功为40J
6.(2022 辽宁卷,7,4
分)如图所示,一小物
块从长1m 的水平桌
面一端以初速度v0 沿中线滑向另一端,经
过1s从另一端滑落.物块与桌面间动摩擦
因数为μ,g 取10m/s
2.下列v0、μ值可能
正确的是 ( )
A.v0=2.5m/s B.v0=1.5m/s
C.μ=0.28 D.μ=0.25
7.(2022湖南卷,9,5分)球形飞行器安装了
可提供任意方向推力的矢量发动机,总质量
为M.飞行器飞行时受到的空气阻力大小与
其速率平方成正比 (即 F阻 =kv2,k 为常
量).当发动机关闭时,飞行器竖直下落,经
过一段时间后,其匀速下落的速率为10m/s;
当发动机以最大推力推动飞行器竖直向上运
动,经过一段时间后,飞行器匀速向上的速
率为5m/s.重力加速度大小为g,不考虑空
气相对于地面的流动及飞行器质量的变化,
下列说法正确的是 ( )
A.发动机的最大推力为1.5Mg
B.当飞行器以5m/s匀速水平飞行时,发动
机推力的大小为 17
4 Mg
C.发动机以最大推力推动飞行器匀速水平
飞行时,飞行器速率为5 3m/s
D.当飞行器以5m/s的速率飞行时,其加
速度大小可以达到3g
41
最新真题分类特训物理
8.(2021全国甲卷,14,6分)
如图,将光滑长平板的下端
置于铁架台水平底座上的挡
板P 处,上部架在横杆上.横
杆的位置可在竖直杆上调节,使得平板与底
座之间的夹角θ可变.将小物块由平板与竖
直杆交点Q 处静止释放,物块沿平板从Q
点滑至P 点所用的时间t与夹角θ 的大小
有关.若θ由30°逐渐增大至60°,物块的下
滑时间t将 ( )
A.逐渐增大 B.逐渐减小
C.先增大后减小 D.先减小后增大
9.(2021福建卷,13,10分)一火星探测器着
陆火星之前,需经历动力减速、悬停避障两
个阶段.在动力减速阶段,探测器速度大小
由96m/s减小到0,历时80s.在悬停避障
阶段,探测器启用最大推力为7500N的变
推力发动机,在距火星表面约百米高度处悬
停,寻找着陆点.已知火星半径约为地球半
径的1
2
,火星质量约为地球质量的1
10
,地球
表面重力加速度大小取10m/s2,探测器在
动力减速阶段的运动视为竖直向下的匀减
速运动.求:
(1)在动力减速阶段,探测器的加速度大小
和下降距离;
(2)在悬停避障阶段,能借助该变推力发动
机实现悬停的探测器的最大质量.
考点3 连接体模型
◆质量分配原则
1.(2020江苏卷,5,3分)中欧班列在欧亚大
陆开辟了“生命之路”,为国际抗疫贡献了中
国力量.某运送防疫物资的班列由40节质
量相等的车厢组成,在车头牵引下,列车沿
平直轨道匀加速行驶时,第2节对第3节车
厢的牵引力为F.若每节车厢所受摩擦力、
空气阻力均相等,则倒数第3节对倒数第2
节车厢的牵引力为 ( )
A.F B.19F20 C.
F
19 D.
F
20
◆连接体动力学分析
2.(2024全国甲卷,15)如
图,一轻绳跨过光滑定滑
轮,绳的一端系物块 P,P
置于水平桌面上,与桌面
间存在摩擦;绳的另一端悬挂一轻盘(质量
可忽略),盘中放置砝码.改变盘中砝码总质
量m,并测量 P的加速度大小a,得到aGm
图像.重力加速度大小为g.在下列aGm 图
像中,可能正确的是 ( )
3.(2022全国甲卷,19,6分)
如图,质量相等的两滑块P、
Q 置于水平桌面上,二者用一轻弹簧水平连
51
专题三 运动和力的关系
接,两滑块与桌面间的动摩擦因数均为μ,
重力加速度大小为g.用水平向右的拉力F
拉动P,使两滑块均做匀速运动;某时刻突
然撤去该拉力,则从此刻开始到弹簧第一次
恢复原长之前 ( )
A.P 的加速度大小的最大值为2μg
B.Q 的加速度大小的最大值为2μg
C.P 的位移大小一定大于Q 的位移大小
D.P 的速度大小均不大于同一时刻Q 的速
度大小
4.(2022山东卷,16,
9分)某粮库使用额
定电压U=380V,
内阻R=0.25Ω 的
电动机运粮.如图所示,配重和电动机连接
小车的缆绳均平行于斜坡,装满粮食的小车
以速度v=2m/s沿斜坡匀速上行,此时电
流I=40A.关闭电动机后,小车又沿斜坡
上行路程L 到达卸粮点时,速度恰好为零.
卸粮后,给小车一个向下的初速度,小车沿
斜坡刚好匀速下行.已知小车质量m1=100
kg,车上粮食质量 m2=1200kg,配重质量
m0=40kg,取重力加速度g=10m/s2,小
车运动时受到的摩擦阻力与车及车上粮食
总重力成正比,比例系数为k,配重始终未
接触地面,不计电动机自身机械摩擦损耗及
缆绳质量.求:
(1)比例系数k值;
(2)上行路程L值.
考点4 板-块模型
◆图像问题
1.(2024黑吉辽卷,
10)一足够长木板置
于水平地面上,二者
间的动摩擦因数为
μ,t=0时,木板在水
平恒力作用下,由静止开始向右运动.某时刻,
一小物块以与木板等大、反向的速度从右端滑
上木板.已知t=0到t=4t0 的时间内,木板速
度v随时间t变化的图像如图所示,其中g为
重力加速度大小,t=4t0 时刻,小物块与木板的
速度相同,下列说法正确的是 ( )
A.小物块在t=3t0 时刻滑上木板
B.小物块和木板间动摩擦因数为2μ
C.小物块与木板的质量之比为3∶4
D.t=4t0 之后小物块和木板一起做匀速
运动
2.(2022全国乙卷,21,6分)水平地面上有
一质量为m1 的长木板,木板的左端上有一
质量为m2 的物块,如图(a)所示.用水平向
右的拉力F作用在物块上,F随时间t的变化
关系如图(b)所示,其中F1、F2 分别为t1、t2 时
61
最新真题分类特训物理
刻F的大小.木板的加速度a1 随时间t的变化
关系如图(c)所示.已知木板与地面间的动摩
擦因数为μ1,物块与木板间的动摩擦因数为
μ2.假设最大静摩擦力均与相应的滑动摩擦力
相等,重力加速度大小为g.则 ( )
A.F1=μ1m1g
B.F2=
m2(m1+m2)
m1
(μ2-μ1)g
C.μ2>
m1+m2
m2 μ1
D.在0~t2 时间段物块与木板加速度相等
◆板-块动力学分析
3.(2024新课标卷,25)(14
分)如图,一长度l=1.0
m的均匀薄板初始时静止
在一光滑平台上,薄板的右端与平台的边缘
O对齐.薄板上的一小物块从薄板的左端以
某一初速度向右滑动,当薄板运动的距离
Δl=l6
时,物块从薄板右端水平飞出;当物
块落到地面时,薄板中心恰好运动到 O点.
已知物块与薄板的质量相等.它们之间的动
摩擦因数μ=0.3,重力加速度大小g=10
m/s2.求
(1)物块初速度大小及其在薄板上运动的
时间;
(2)平台距地面的高度.
4.(2021海南卷,17,12分)如图,一长木板
在光滑的水平面上以速度v0 向右做匀速直
线运动,将一小滑块无初速度地轻放在木板
最右端.已知滑块和木板的质量分别为 m
和2m,它们之间的动摩擦因数为μ,重力加
速度为g.
(1)滑块相对木板静止时,求它们的共同速
度大小;
(2)某时刻木板速度是滑块的2倍,求此时
滑块到木板最右端的距离;
(3)若滑块轻放在木板最右端的同时,给木
板施加一水平向右的外力,使得木板保持匀
速直线运动,直到滑块相对木板静止,求此
过程中滑块的运动时间以及外力所做的功.
71
专题三 运动和力的关系
实验四 测量动摩擦因数
◆数据处理———逐差法
(2021全国甲卷,22,5分)为测量小铜块
与瓷砖表面间的动摩擦因数,一同学将贴有
标尺的瓷砖的一端放在水平桌面上,形成一
倾角为α的斜面(已知sinα=0.34,cosα=
0.94),小铜块可在斜面上加速下滑,如图所
示.该同学用手机拍摄小铜块的下滑过程,
然后解析视频记录的图像,获得5个连续相
等时间间隔(每个时间间隔 ΔT=0.20s)内
小铜块沿斜面下滑的距离si(i=1,2,3,4,
5),如下表所示.
s1 s2 s3 s4 s5
5.87cm 7.58cm 9.31cm 11.02cm12.74cm
由表中数据可得,小铜块沿斜面下滑的加速度
大小为 m/s2,小铜块与瓷砖表面间的
动摩擦因数为 .(结果均保留2位有
效数字,重力加速度大小取9.80m/s2)
实验五 探究加速度与力、质量的关系
◆教材原实验
1.(2022浙江6月,17(1),4分)①“探究小
车速度随时间变化的规律”实验装置如图1
所示,长木板水平放置,细绳与长木板平行.
图2是打出纸带的一部分,以计数点O为位
移测量起点和计时起点,则打计数点B 时
小车位移大小为 cm.由图3中小车
运动的数据点,求得加速度为 m/s2
(保留两位有效数字).
利用图1装置“探究加速度与力、质量的关
系”的实验,需调整的是 .
A.换成质量更小的车
B.调整长木板的倾斜程度
C.把钩码更换成砝码盘和砝码
D.改变连接小车的细绳与长木板的夹角
2.(2021北京卷,15,8分)物理实验一般都
涉及实验目的、实验原理、实验仪器、实验方
法、实验操作、数据分析等.例如:
(1)实验仪器.用游标卡尺测某金属管的内
径,示数如图1所示.则该金属管的内径为
mm.
图1
(2)数据分析.打点计时器在随物体做匀
变速直线运动的纸带上打点,其中一部分
如图2所示,B、C、D 为纸带上标出的连
续3个计数点,相邻计数点之间还有4个
计时点没有标出.打点计时器接在频率为
50Hz的交流电源上.则打C 点时,纸带
运动的速度vC= m/s(结果保留
小数点后两位).
图2
(3)实验原理.图3为“探究加速度与力的关
系”的实验装置示意图.认为桶和砂所受的
重力等于使小车做匀加速直线运动的合力.
实验中平衡了摩擦力后,要求桶和砂的总质
81
最新真题分类特训物理
量m 比小车质量M 小得多.请分析说明这
个要求的理由.
图3
◆创新型实验
3.(2022山东卷,13,6分)在天宫课堂中,我
国航天员演示了利用牛顿第二定律测量物
体质量的实验,受此启发,某同学利用气垫
导轨、力传感器、无线加速度传感器、轻弹簧
和待测物体等器材设计了测量物体质量的
实验,如图甲所示.主要步骤如下:
①将力传感器固定在气垫导轨左端支架上,
加速度传感器固定在滑块上;
②接通气源.放上滑块.调平气垫导轨;
③将弹簧左端连接力传感器,右端连接滑
块.弹簧处于原长时滑块左端位于O 点.
A 点到O 点的距离为500cm,拉动滑块
使其左端处于 A 点,由静止释放并开始
计时;
④计算机采集获取数据,得到滑块所受弹力
F,加速度a随时间t变化的图像,部分图像
如图乙所示.
回答以下问题(结果均保留两位有效数字):
(1)弹簧的劲度系数为 N/m.
(2)该同学从图乙中提取某些时刻F与a 的
数据,画出a-F 图像如图丙中Ⅰ所示,由
此可得滑块与加速度传感器的总质量为
kg.
(3)该同学在滑块上增加待测物体,重复上
述实验步骤,在图丙中画出新的a-F 图像
Ⅱ,则待测物体的质量为 kg.
4.(2021湖南卷,11,6分)某实验小组利用
图(a)所示装置探究加速度与物体所受合外
力的关系.主要实验步骤如下:
(1)用游标卡尺测量垫块厚度h,示数如图
(b)所示,h= cm;
(2)接通气泵,将滑块轻放在气垫导轨上,调
节导轨至水平;
(3)在右支点下放一垫块,改变气垫导轨的
倾斜角度;
(4)在气垫导轨合适位置释放滑块,记录垫
块个数n和滑块对应的加速度a;
(5)在右支点下增加垫块个数(垫块完全相
同),重复步骤(4),记录数据如下表:
n 1 2 3 4 5 6
(a/ms-2)0.0870.1800.260 0.4250.519
根据表中数据在图(c)上描点,绘制图线.
如果表中缺少的第4组数据是正确的,其应
该是 m/s2(保留三位有效数字).
91
专题三 运动和力的关系
F2 的竖直分量F2x=
mgsinαcosβ
sin(α+β)
,
因sinαcosβ-cosαsinβ=sin(α-β)>0,
可知F2x>F1x,选项 AB错误.故选 D.
5.B 设斜杆的弹力大小为F,以水平横杆
和重物为 整 体,竖 直 方 向 根 据 受 力 平 衡
可得4Fcos30°=G,
解得F= 36G
,
以其中一 斜 杆 为 研 究 对 象,其 受 力 如 图
所示
可知每根斜杆受到地面的作用力应与F 平衡,即大小为
3
6G
,每根斜杆受到地面的摩擦力为f=Fsin30°= 312G
,
B正确,ACD错误;故选B.
6.C 当木板与水平面的夹角为45°
时,两物块刚好滑动,对A 物块受
力分析如图,沿斜面方向,A、B 之
间 的 滑 动 摩 擦 力 f1 =μN =
μmgcos45°,根 据 平 衡 条 件 可 知
T=mgsin45°+μmgcos45°,对B
物块受力分析如图,沿斜面方向,
B 与斜面之间的滑动摩擦力f2=
μN′=μ3mgcos45°,根 据 平 衡
条 件 可 知 2mgsin 45°= T +
μmgcos45°+μ3mgcos45°,两
式相加,可得2mgsin45°=mgsin
45°+μmgcos45°+μmgcos45°
+μ3mgcos45°
解得μ=
1
5
,A、B、D 错误,C 正
确.故选 C.
考点3 动态平衡问题
1.C AB.对滑块受力分析,由平衡条件有F=mgsinθ,
N=mgcosθ,
滑块从A 缓慢移动B 点时,θ越来越大,则推力F 越来
越大,支持力 N 越来越小,所以 A、B错误;C.对凹槽与
滑块整体分析,有 墙 面 对 凹 槽 的 压 力 为 FN =Fcosθ=
mgsinθcosθ=12mgsin
(2θ)
则θ越来越大时,墙面对凹槽的压力先增大后减小,所以
C正确;D.水平地面对凹槽的支持力为
N地 =(M+m)g-Fsinθ=(M+m)g-mgsin2θ
则θ越来越大时,水平地面对凹槽的支持力越来越小,所
以 D错误;故选 C.
2.B 本题考查共点力平衡.对石礅受力分析,由平衡条件
可知Tcosθ=f,Tsinθ+N=mg,其中f=μN,联立解得
轻绳的合拉力大小T= μmgcosθ+μsinθ
,A错误,B正确;合
拉力的大小T= μmgcosθ+μsinθ
= μmg
1+μ
2sin(θ+φ)
,其中
tanφ=
1
μ
,可知当θ+φ=90°时,合拉力有最小值,所以
减小夹角θ,轻绳的合拉力不一定减小,C错误;摩擦力
大小f=Tcosθ μmgcosθcosθ+μsinθ
= μmg1+μtanθ
,所以 增 大 夹
角θ,摩擦力一直减小,当θ趋近于90°时,摩擦力最小,故
轻绳的合拉力最小时,地面对石礅的摩擦力不是最小,D
错误.
实验三 探究弹簧弹力与形变量的关系
1.解析:(3)根据表格标点连线如图
(4)由图可知刻度尺的分度值为1mm,
故读数l=15.35cm;
(5)设橡皮筋的劲度系数为k,原长为x0,
则n1mg=k(l1-x0),n2mg=k(l5-x0),
设冰墩墩的质量为m1,则有m1g=k(l-x0),
联立各式代入数据可得m1≈127g.
答案:(3)见解析 (4)15.35 (5)127
2.解析:(1)弹簧压缩的变化量为 ΔL3=L6-L3=(18.09
-12.05)cm=6.04cm,压 缩 量 的 平 均 值 为 ΔL=
ΔL1+ΔL2+ΔL3
3 =
6.03+6.08+6.04
3 cm≈6.05cm
;
(2)因三个 ΔL是相差3个钢球的压缩量之差,则所求平
均值为管中增加3个钢球时产生的弹簧平均压缩量;
(3)根据钢球的平衡条件有 3mgsinθ=kΔL 解得k=
3mgsinθ
ΔL
=3×0.2×9.8×sin30°
6.05×10-2
N/m
≈48.6N/m.
答案:(1)6.04 6.05 (2)3 (3)48.6
专题三 运动和力的关系
考点1 牛顿运动定律的理解
1.B A.由题意可知当公交车缓慢启动时,两只箱子与公
交车之间有可能存在静摩擦力使箱子与公交车一起运
动,故 A错误;B.急刹车时,由于惯性,行李箱a一定相
对车子向前运动,故B正确;C.当公交车缓慢转弯时,两
只箱子与车之间的摩擦力可能提供向心力,与车保持相
对静止,故 C错误;D.当公交车急转弯时,由于需要向心
力大,行李箱 一 定 相 对 车 子 向 外 侧 运 动,故 D 错 误.故
选B.
2.A
3.BD 如图所示:
A.根据 牛 顿 第 二 定 律:a甲 =F-fm甲 =
F-μm甲 g
m甲
、a乙 =
F-μm乙 g
m乙
,由于m甲 >m乙 ,所以a甲 <a乙 ,由于两物体运
071
最新真题分类特训物理
动时间相同,且同时由静止释放,所以可得v甲 <v乙 ,所
以选项 A 错误;C.由于 m甲 >m乙 ,所以由于f1>f2,所
以对于整个系统不满足动量守恒,所以甲的动量大小与
乙的不相等,选项 C错误;BD.对于整个系统而言,由于
f1>f2,合力方向向左,合冲量方向向左,所以合动量方
向向左,显然甲的动量大小比乙的小,选项 BD 正确.故
选BD.
4.B 在最低点由2T-mg=mv
2
r
,知T=410N,即每根绳
子拉力约为410N,故选B.
考点2 动力学问题
1.D A.由于sGt图像的斜率表示速度,可知在0~t1 时间
内速度增加,即乘客的加速度向下,处于失重状态,则FN
<mg,选项 A错误;B.在t1~t2 时间内速度不变,即乘
客匀速下降,则FN=mg,选项 B错误;C、D.在t2~t3 时
间内速度减小,即乘客减速下降,超重,则FN>mg,选项
C错误,D正确;故选 D.
2.BC 根据牛顿第二定律有F-μmg=ma,
整理后有F=ma+μmg,
可知F-a图像的斜率为m,纵截距为μmg,则由题图可
看出m甲 >m乙 ,μ甲 m甲 g=μ乙 m乙 g
则μ甲 <μ乙 ,故选BC.
3.CD A.设杆的 弹 力 为 N,对 小 球 A:竖 直 方 向 受 力 平
衡,则杆水平方向的分力与竖直方向的分力满足Nx
Ny
=
tanθ,
竖直方向 Ny=mg,
则 Nx=mgtanθ,
若B球受到的摩擦力为零,对 B根据牛顿第二定律可得
Nx=ma,
可得a=gtanθ,
对小球 A、B和小车整体根据牛顿第二定律F=4ma=
4mgtanθ,A错误;B.若推力F 向左,根据牛顿第二定律
可知加速度向左,小球 A 所受向左的合力 的 最 大 值 为
Nx=mgtanθ,
对小球B,由于tanθ≤μ,小 球 B 受 到 向 左 的 合 力 F=
μ(N′y+mg)-Nx≥mgtanθ,
则对小球 A,根据牛顿第二定律可得 Nx=mamax,
对系统整体根据牛顿第二定律F=4mamax,
解得F=4mgtanθ,B错误;C.若推力F 向左,根据牛顿
第二定律可知加速度向左,小球 A 所受向左的合力的最
大值为 Nx=mgtanθ,
小球B所受向左的合力的最大值Fmax=(Ny+mg)μ
-Nx=2μmg-mgtanθ,
由于μ<tanθ≤2μ可知Fmax<mgtanθ,
则对小球B,根据牛顿第二定律Fmax=2μmg-mgtanθ
=mamax,
对系统根据牛顿第二定律F=4mamax,
联立可得F 的最大值为F=4mg(2μ-tanθ),C正确;D.
若推力F 向右,根据牛顿第二定律可知系统整体加速度
向右,由于小球 A 可以受到左壁向右的支持力,理论上
向右的合力可以无限大,因此只需要讨论小球B即可,当小
球B所受的摩擦力向左时,小球 B向右的合力最小,此时
Fmin=Nx-(Ny+mg)μ=mgtanθ-2μmgtanθ,
当小球所受摩擦力向右时,小球B向右的合力最大,此时
Fmax=Nx+(Ny+mg)μ=mgtanθ+2μmgtanθ,
对小球B根据牛顿第二定律Fmin=mamin,
Fmax=mamax,
对系统根据牛顿第二定律F=4ma,
代入小球B所受合力的范围可得F 的范围为4mg(tanθ
-2μ)≤F≤4mg(tanθ+2μ),D正确.故选 CD.
4.C A.因为频闪照片时间间隔相同,对比图甲和乙可知
图甲中滑块加速度大,是上滑阶段;根据牛顿第二定律
可知图甲中滑块受到的合力较大;故 A 错误;B.从图甲
中的A 点到图乙中的A 点,先上升后下降,重力做功为
0,摩擦力做负功;根据动能定理可知图甲经过A 点的动
能较大,故B错误;C.由 于 图 甲 中 滑 块 加 速 度 大,根 据
Δx=12at
2,可知图甲在A、B 之间的运动时间较短,故 C
正确;D.由于无论上滑或下滑均受到滑动摩擦力大小相
等,故图甲和图乙在A、B 之间克服摩擦力做的功相等,
故 D错误;故选 C.
5.AD 物块与地面间的摩擦力为f=μmg=2N
AC.对物块从0~3s内由动量定理可知
(F-f)t1=mv3
即(4-2)×3=1×v3
得v3=6m/s
3s时物块的动量为p=mv3=6kgm/s
设3s后经过时间t物块的速度减为0,由动量定理可得
-(F+f)t=0-mv3
即-(4+2)t=0-1×6
解得t=1s
所以物块在4s时速度减为0,则此时物块的动能也为
0,故 A正确,C错误;
B.0~3s物块发生的位移为x1,由动能定理可得
(F-f)x1=
1
2mv
2
3
即(4-2)x1=
1
2×1×6
2
得x1=9m
3s~4s过程中,对物块由动能定理可得-(F+f)x2=
0-12mv
2
3
即-(4+2)x2=0-
1
2×1×6
2,得x2=3m
4s~6s物 块 开 始 反 向 运 动,物 块 的 加 速 度 大 小 为a=
F-f
m =2m
/s2
发生的位移为x3=
1
2×2×2
2m=4m<x1+x2
即6s时物块没有回到初始位置,故B错误;
D.物块在6s时的速度大小为v6=2×2m/s=4m/s
0~6s拉力所做的功为W=(4×9-4×3+4×4)J=40J
故 D正确,故选 AD.
6.B 一 小 物 块 沿 中 线 做 匀 减 速 直 线 运 动,则v= xt
=
v0+v
2
,
由题干知x=1m,t=1s,v>0,
代入数据有v0<2m/s,
对物块做受力分析有a=-μg,v
2-v20=2ax,
整理有v20-2ax>0,
若物块刚好滑到桌边停止有μ=0.2,
但题意为物块从另一端滑落,则μ<0.2,故选B.
7.BC A.飞行器关闭发动机,以v1=10m/s匀速下落时,
有 Mg=kv21=k×100,
飞行器以v2=5m/s向上匀速时,设最大推力为Fm:Fm
=Mg+kv22=Mg+k×25,
联立可得Fm=1.25Mg,k=
Mg
100
,A错误;
171
详解详析
B.飞 行 器 以 v3 =5 m/s 匀 速 水 平 飞 行 时 F =
(Mg)2+(kv3)2=
17
4 Mg
,B正确;
C.发动机以最大推力推动飞行器匀速水平飞行时f=
F2m-(Mg)2=
3
4Mg=kv
2
4,
解得v4=5 3m/s,C正确;
D.当飞行器最大推力向下,以v5=5m/s的速率向上减
速飞 行 时,其 加 速 度 向 下 达 到 最 大 值 Fm +Mg+kv25
=Mam,
解得am=2.5g,D错误.故选BC.
8.D 设P 到竖直杆底部的距离为d,则小物块运动的距
离x= dcosθ
,其 加 速 度a=gsinθ.由 x= 12at
2 得t=
4d
gsin2θ.
当θ由30°增大到60°,2θ由60°增大到120°,
sin2θ在此范围内先增大后减小.故t在此范围内先减小
后增大,D正确.
9.解析:本题考查匀变速直线运动和牛顿运动定律.
(1)设探测器在动力减速阶段所用时间为t,初速度大小
为v1,末速度大小为v2,加速度大小为a,由匀变速直线
运动速度一时间公式有v2=v1-at ①
代入题给数据得a=1.2m/s2 ②
设探测器下降的距离为s,由匀变速直线运动位移公式
有s=v1t-
1
2at
2 ③
联立②③式并代入题给数据得s=3840m ④
(2)设火星的质量、半径和表面重力加速度大小分别为
M火 、r火 和g火 ,地球的质量、半径和表面重力加速度大
小分别为 M地 、r地 和g地 ,由牛顿运动定律和万有引力定
律,对质量为m 的物体有GM火 m
r2火
=mg火 ⑤
GM地 m
r2地
=mg地 ⑥
设变推力发动机的最大推力为F,能够悬停的火星探测
器最大质量为mmax,由力的平衡条件有F=mmaxg火 ⑦
联立⑤⑥⑦式并代入题给数据得mmax=1875kg⑧
在悬停避障阶段,该变推力发动机能实现悬停的探测器
的最大质量约为1875kg.
答案:(1)1.2m/s2 3840m (2)1875kg
考点3 连接体模型
1.C 根据题意可知第2节车厢对第3节车厢的牵引力为
F,因为每节车厢质量相等,阻力相同,故第2节对第3
节车厢根据牛顿第二定律有F-38f=38ma,设倒数第
3节车厢对倒数第2节车厢的牵引力为F1,则根据牛顿
第二定律有F1-2f=2ma,联立解得F1=
F
19.
故选 C.
2.D 设 P的质量为 M,P与桌面的滑动摩擦力为f;以 P
为对象,根据牛顿第二定律可得T-f=Ma,
以盘和砝码为研究对象,根据牛顿第二定律可得mg-T
=ma,
联立可得a=mg-fM+m=
g-fm
M+m
m,
可知当砝码的重力大于f 时,才有一定的加速度,当 m
趋于无穷大时,加速度趋近于g.
3.AD 设两物块的质量均为 m,撤去拉力前,两滑块均做
匀速直线运动,则拉力大小为F=2μmg
撤去拉力前对Q 受力分析可知,弹簧的弹力为T0=μmg
AB.以向右 为 正 方 向,撤 去 拉 力 瞬 间 弹 簧 弹 力 不 变 为
μmg,两滑块与地面间仍然保持相对滑 动,此 时 滑 块 P
的加速度为-T0-μmg=maP1
解得aP1=-2μg
此刻滑块Q 所受的外力不变,加速度仍为零,滑块P 做
减速运动,故PQ 间距离减小,弹簧的伸长量变小,弹簧
弹力变小.根据牛顿第二定律 可 知 P 减 速 的 加 速 度 减
小,滑块Q 的合外力增大,合力向左,做加速度增大的减
速运动.故P 加速度大小的最大值是刚撤去拉力瞬间的
加速度为2μg.
Q 加速度大小最大值为弹簧恢复原长时-μmg=maQm
解得aQm=-μg
故滑块Q 加速度大小最大值为μg,A正确,B错误;
C.滑块PQ 水平向右运动,PQ 间的距离在减小,故P 的
位移一定小于Q 的位移,C错误;D.滑块P 在弹簧恢复
到原长时的加速度为-μmg=maP2
解得aP2=-μg
撤去拉力时,PQ 的初速度相等,滑块P 由开始的加速度
大小为2μg做加速度减小的减速运动,最后弹簧原长时
加速度大小为μg;滑块Q 由开始的加速度为0做加速度
增大的减速运动,最后弹簧原长时加速度大小也为μg.
分析可知P 的速度大小均不大于同一时刻Q 的速度大
小,D正确.故选 AD.
4.解析:(1)设电动机的牵引绳张力为T1,电动机连接小车
的缆绳匀速上行,由能量守恒定律有UI=I2R+T1v,
解得T1=7400N,
小车和配重一起匀速运动,设绳的张力为T2,对配重有
T2=m0g=400N,
设斜面倾角为θ,对小车匀速运动时有 T1+T2=(m1+
m2)gsinθ+k(m1+m2)g,
而卸粮后给小车一个向下的初速度,小车沿斜坡刚好匀
速下行,有m1gsinθ=m0g+km1g,
联立各式解得sinθ=0.5,k=0.1.
(2)关闭发动机后小车和配重一起做匀减速直线运动,设
加速度为a,对系统由牛顿第二定律有(m1+m2)gsinθ+
k(m1+m2)g-m0g=(m1+m2+m0)a,
可得a=37067 m
/s2,
由运动学公式可知v2=2aL,
解得L=67185m.
答案:(1)k=0.1 (2)L=67185m
考点4 板-块模型
1.ABD A.vGt图像的斜率表示加速度,可知t=3t0 时刻
木板的加速度发生改变,故可知小物块在t=3t0 时刻滑
上木板,故 A正确;B.设小物块和木板间动摩擦因数为
μ0,根据题意结合图像可知物体开始滑上木板时的速度
大小为v0=
3
2μgt0
,方向水平向左,物块在木板上滑动
的加速度为a0=μ0
mg
m =μ0g
,经过t0 时间与木板共速,
此时速 度 大 小 为v共 = 12μgt0
,方 向 水 平 向 右,故 可 得
v0
μ0g
+
v共
μ0g
=t0,解得μ0=2μ,故B正确;C.设木板质量为
M,物块质量为m,根据图像可知物块未滑上木板时,木
板的加 速 度 为a=
1
2μgt0
t0
= 12μg
,故 可 得 F-μMg=
271
最新真题分类特训物理
Ma,解得F=32μMg
,根据图像可知物块滑上木板后木
板的加速度为a′=
1
2μgt0-
3
2μgt0
t0
=-μg,此时对木板
由牛顿第二定律得F-μ(m+M)g-μ0mg=Ma′,解得
m
M =
1
2
,故 C错误;D.假设t=4t0 之后小物块和木板一
起共速运动,对整体F-μ(m+M)g=
3
2μMg-
3
2μMg
=0,故可知此时整体处于平衡状态,假设成立,即t=4t0
之后小物块和木板一起做匀速运动,故 D正确.
2.BCD A.图(c)可知,t1 时滑块木板一起刚在从水平地
面上滑动,此时滑块与木板相对静止,木板刚要滑动,此
时以整体为对象有F1=μ1(m1+m2)g,故 A 错误;B、C.
图(c)可知,t2 时滑块与木板刚要发生相对滑动,以整体
为对象,根据牛顿第二定律,有 F2-μ1(m1+m2)g=
(m1+m2)a,
以木板为对象,根据牛顿第二定律,有μ2m2g-μ1(m1+
m2)g=m1a>0
解得F2=
m2(m1+m2)
m1
(μ2-μ1)g
μ2>
(m1+m2)
m2 μ1
故B、C正确;D.图(c)可知,0~t2 这段
时间滑块与木板相对静止,所以有相同的加速度,故 D
正确.故选B、C、D.
3.解析:(1)物块在薄板上做匀减速运动的加速度大小为
a1=μg=3m/s
2,
薄板做加速运动的加速度a2=μ
mg
m =3m
/s2,
对物块l+Δl=v0t-
1
2a1t
2,
对薄板 Δl=12a2t
2,
解得v0=4m/s,
t=13 s.
(2)物块飞离薄板后薄板的速度v2=a2t=1m/s,
物块飞离薄板后薄板做匀速运动,物块做平抛运动,则
当物块落到地面时运动的时间为t′=
l
2-
l
6
v2
=13 s
,
则平台距地面的高度h=12gt′
2=59 m.
答案:(1)4m/s;13 s
;(2)59 m
4.解析:本题考查牛顿第二定律、动量守恒定律和功.
(1)由于水平面光滑,则木板与滑块组成的系统动量守
恒,有2mv0=3mv共 ,
解得v共 =
2v0
3
;
(2)由于木板速度是滑块的2倍,则有v木 =2v滑 ,
根据动量守恒定律有2mv0=2mv木 +mv滑 ,
联立解得v滑 =25v0
,v木 =45v0
,
根据功能关系,有μmgx=
1
2×2mv
2
0-
1
2×2mv
2
木 -
1
2×mv
2
滑 ,
解得x=7v
2
0
25μg
;
(3)由于木板保持匀速直线运动,有F=μmg,
对滑块进行受力分析,并根据牛顿第二定律有a滑 =μg,
滑块相对木板静止时有v0=a滑t,
联立解得t=v0
μg
,
则整个过程中木板滑动的距离x′=v0t=
v20
μg
则外力所做的功W=Fx′=mv20.
实验四 测量动摩擦因数
解析:奇数段纸带使用逐差法时,我们舍去中间一段纸
带.由 a1 =
s4-s1
3ΔT2
,a2 =
s5-s2
3ΔT2
,得:a=a1+a22 =
(s4+s5)-(s1+s2)
6ΔT2
,代入数据计算得a≈0.43m/s2(注意保
留两位有效数字和单位的换算)
由a=gsinα-μgcosα得μ=g
sinα-a
gcosα =0.32.
答案:0.43 0.32
实验五 探究加速度与力、质量的关系
1.依题意,打计数点B 时小车位移大小为6.20cm,考虑到
偶然误差,6.15cm~6.25cm 也可;
由图3中小车运动的数据点,
有a=ΔvΔt=
1.05-0.30
0.4 m
/s2=1.9m/s2,
考虑到偶然误差,1.7m/s2~2.1m/s2 也可;
A.利用图1装置“探究加速度与力、质量的关系”的实验
时,需要满足小车质量远远大于钩码质量,所以不需要
换质量更小的车,故 A错误;
B.利用图1装置“探究加速度与力、质量的关系”的实验
时,需要利用小车斜向下的分力以平衡其摩擦阻力,所
以需要将长木板安打点计时器一端较滑轮一端适当的
高一些,故B正确;
C.以系统为研究对象,依题意“探究小车速度随时间变
化的规律”实验时有1.9m/s2≈mg-fM+m
,
考虑到实际情况,即f≪mg,有1.9m/s2≈ mgM+m
,
则可知 M≈4m,
而利用图1装置“探究加速度与力、质量的关系”的实验
时要保证所悬挂质量远小于小车质量,即m≪M;可知目
前实验条件不满足,所以利用当前装置在“探究加速度
与力、质量的关系”时,需将钩码更换成砝码盘和砝码,
以满足 小 车 质 量 远 远 大 于 所 悬 挂 物 体 的 质 量,故 C
正确;
D.实验过程中,需将连接砝码盘和小车的细绳应跟长木
板始终保持平行,与之前的相同,故 D错误.故选BC.
答案:6.20 1.9 BC
2.解析:(1)根据游标卡尺的读数规则有
31cm+4×01mm=314mm.
(2)每隔4个点取一个点作为计数点,故两计数点间有5
个间隔;故两点间的时间间隔为
T=5×0.02s=01s.
匀变速直线运动中时间中点的速度等于该过程中的平
均速度,则有
vC=
xBD
2T=044m
/s.
(3)设绳的拉力为T,小车运动的加速度为a.对桶和砂,
有mg-T=ma.
对小车,有T=Ma得
T= MM+mmg.
371
详解详析
小车受到细绳的拉力T 等于小车受到的合力F,即
F= MM+mmg=
1
1+mM
mg.
可见,只有桶和砂的总质量m 比小车质量M 小得多时,
才能认为桶和砂所受的重力mg等于使小车做匀加速直
线运动的合力F.
答案:(1)314 (2)044 (3)见解析
3.解析:(1)由题知,弹簧处于原长时滑块左端位于O 点,A
点到O 点的距离为5.00cm.拉动滑块使其左端处于A
点,由静止释放并开始计时.结合图乙的F—t图有Δx=
5.00cm,F=0.610N,
根据胡克定律k=FΔx
,计算出k≈12N/m,
(2)根据牛顿第二定律有F=ma,
则a—F 图像的斜率为滑块与加速度传感器的总质量的
倒数,根据图丙中I,则有1m=
3-0
0.6 kg
-1=5kg-1,
则滑块与加速度传感器的总质量为m=0.20kg.
(3)滑块上增加待测物体,同理,根据图丙中Ⅱ,则有 1m′
=1.5-00.5 kg
-1=3kg-1,
则滑块、待测物体与加速度传感器的总质量为
m′=0.33kg,
则待测物体的质量为 Δm=m′-m=0.13kg.
答案:(1)12 (2)0.20 (3)0.13
4.解 析:(1)垫 块 的 厚 度 为 h=1cm+2×0.1 mm
=1.02cm
(5)绘制图线如图;
根据mgnhl =ma
可知a与n 成正比关系,则根据图像可知,斜率
k=0.67 =
a
4
,解得a=0.342m/s2
答案:(1)1.02
(5)
0.342
专题四 曲线运动
考点1 曲线运动 运动的合成与分解
1.A 篮球做曲线运动,所受合力指向运动轨迹的凹侧.故
选 A.
2.D 河宽d=300m,当木船船头垂直河岸时,在河宽方
向上的速度最大,渡河用时最短,即木船相对静水的速
度v=1m/s,渡河时间最短为
tmin=
d
v =
300
1s=300s.
故选 D.
3.D AB.小车做曲线运动,所受合外力指向曲线的凹侧,
故 AB错误;CD.小车沿轨道从左向右运动,动能一直增
加,故合外力与运动方向夹角为锐角,C错误,D正确.故
选 D.
4.D 罐子在空中沿水平直线向右做匀加速运动,在时间
Δt内水平方向位移增加量12aΔt
2,竖直方向在做自由落
体运动,在时间 Δt内竖直位移增加 12gΔt
2;说明水平方
向位移增加量与竖直方向位移增加量比值一定,则连线
的倾角就是一定的.故选 D.
5.解析:(1)在 M 点,设运动员在 ABCD 面内垂直AD 方
向的分速度为v1,由运动的合成与分解规律得
v1=vMsin72.8° ①
设运动员在ABCD 面内垂直AD 方向的分加速度为a1,
由牛顿第二定律得
mgcos17.2°=ma1 ②
由运动学公式得
d=v
2
1
2a1
③
联立①②③式,代入数据得
d=4.8m ④
(2)在 M 点,设运动员在ABCD 面内平行AD 方向的分
速度为v2,由运动的合成与分解规律得
v2=vM cos72.8° ⑤
设运动员在ABCD 面内平行AD 方向的分加速度为a2,
由牛顿第二定律得
mgsin17.2°=ma2 ⑥
设腾空时间为t,由运动学公式得
t=2v1a1
⑦
L=v2t+
1
2a2t
2 ⑧
联立①②⑤⑥⑦⑧式,代入数据得
L=12m ⑨
答案:(1)4.8m (2)12m
考点2 抛体运动规律的理解和应用
1.BD AC.将初速度分解为沿PQ 方向分速度v1 和垂直
PQ 分速度v2,则有v1=v0cos60°=10m/s,v2=v0sin
60°=10 3m/s,
将重力加速度分解为沿PQ 方向分加速度a1 和垂直PQ
分加速度a2,则有a1=gsin30°=5m/s2,a2=gcos30°
=5 3m/s2,
垂直PQ 方向根据对称性可得重物运动时间为t=2v2a2
=4s,
重物离PQ 连 线 的 最 远 距 离 为dmax=
v22
2a2
=10 3m,故
AC错误;
471
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