8.2润滑材料（课件）-《汽车机械基础》同步教学（高教版）

第2节 润滑材料 一、发动机的润滑油 1．发动机润滑油的主要性能要求 （1）适宜的黏度和黏温性 润滑油的黏度随温度变化而变化的特点称为黏温性。 注意：润滑油的黏度随温度的变化程度越小，黏温性越好。 （2）腐蚀性和安定性 腐蚀性是指发动机润滑油在使用过程中对金属机件的氧化腐蚀作用。 安定性是指润滑油在储存和使用的过程中，保持性质不发生永久变化的能力。安定性的主要指标有氧化安定性和热氧化安定性两项。 2．发动机润滑油的选用 （1）汽油机与柴油机的润滑油不同。 （2）今年生产的汽车比早年生产的汽车选用的级别高。 （3）柴油机的润滑油可按柴油机强化程度选用。 （4）结合发动机的性能和技术状况、地区的温度选择适当黏度等级的机油牌号。 3．润滑油的使用事项 （1）在保证活塞环密封良好、机件磨损正常的条件下，应首先选用低黏度的润滑油。避免高档低用，造成不必要的浪费。 （2）牌号和种类不同的润滑油绝不能混合使用。 （3）按照汽车说明书的要求定期更换润滑油，定期维护是汽车正常使用的根本保证。 二、齿轮油 齿轮油指汽车齿轮传动机构用的润滑油 注意：齿轮传动位置的工作压力、温度条件不同，对齿轮润滑油的要求也不同，所选择的等级也不同。 1. 齿轮润滑油的主要性能要求 （1）良好的油性和极压抗磨性。 （2）适宜的黏度和良好的黏温性。 （3）良好的热氧化安定性，对机件无腐蚀。 2. 齿轮润滑油的分类 齿轮油的分类方法很多，大致分为三种： 按使用场合和承载能力来分，按齿轮油的黏度来分，按汽车所承受载荷的大小来分。 注意：汽车变速箱齿轮和驱动桥齿轮的工作压力最大、温度最高，所选择润滑油的黏度也最高。 3. 汽车齿轮油的选择及使用 （1）汽车齿轮油的选择 按照汽车说明书的要求来选择与车型相适合的齿轮油的品种和牌号。如果汽车长期在满载、超载或行驶条件很差的工作环境，应当选择比正常条件下高一个级别的齿轮油；如果汽车长期在高温地区使用，则齿轮油的黏度应当选择比正常条件下大一些；反之，如果汽车长期在低温地区使用，则齿轮油的黏度应当选择比正常条件下小一些。 （2）汽车齿轮油的使用 ①齿轮油不可以低档高用；可以高档低用，但不经济。 ②齿轮油的加油量要适当。若加油量过多，则加大齿轮浸入润滑油的深度，增加齿轮运转时的阻力，增大造成搅油损失，且影响油的品质；若加油量过少，则齿轮浸入润滑油的深度过浅，造成带入齿轮的油液过少，使齿面润滑不良，油温过高。 ③及时补充齿轮油，保证足够的油量。定期更换齿轮油，清洗齿轮箱，保证油液的清洁。 注意：不能混用不同品牌的齿轮油。 三、润滑脂 润滑脂是润滑油与稠化剂的膏状混合物。 分类：根据调制润滑脂所用的皂基不同，润滑脂分为钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂等。 1. 润滑脂的特点 （1）润滑脂比润滑油具有更好的黏附性，不易流失，承载载荷的能力更大。 （2）润滑脂的密封和防护比较简单，使用的范围较宽。 （3）润滑脂的黏度大，运行阻力较大，流动性差，清洗和更换较难。 2. 汽车用润滑脂的主要性能要求 （1）应具有良好的耐热性、耐水性、耐磨性。 （2）在高温工作条件下不软化流失，具有良好的防腐性能。 （3）具有良好的氧化安定性、胶体安定性和适宜的软硬度。 3. 汽车常用的润滑脂 （1）钙基润滑脂 特点：钙基润滑脂的主要特点是抗水性好，遇水不易乳化，对金属的亲和力强，容易黏附在金属表面，安定性好。 应用：常用在汽车的轮毂轴承、球节、水泵轴承、凸轮等位置。 （2）石墨钙基润滑脂 特点：石墨钙基润滑脂由钙基润滑脂和石墨混合而成，具有良好的抗水性，又有较好的抗碾压性能。 应用：适用于在重载、低转速的条件下工作，常用在汽车的转盘等承受较大压力的部位。 （3）钠基润滑脂 特点：钠基润滑脂的主要特点是耐热性好，可在120 ℃以下正常工作，能承受较大的载荷，具有较好的承压，耐磨损性能。 应用：钠基润滑脂的抗水性能较差，遇水后容易乳化变质，所以不能在潮湿和有水的环境下工作。 （4）通用锂基润滑脂 特点：通用锂基润滑脂的主要特点是一种通用润滑脂，具有良好的抗水性、氧化安定性、防锈性，可在－20~120 ℃之间正常工作。通用锂基润滑脂具有钙基和钠基润滑脂的综合性能，是一种通用型的长寿润滑脂。 应用：常用于汽车轮毂轴承、底盘、发电机和水泵的润滑。部分高性能的汽车使用极压锂基润滑脂的效果更好。 小结： 1.发动机润滑油、齿轮油、润滑脂的主要性能要求。 2.发动机润滑油、齿轮油、润滑脂的选择及使用原则。 谢 谢 $$