专题二 机体组拆装及检测、活塞连杆组拆装及检测（教案）-四川省职教高考《汽车构造与拆装》(人交版）专题复习讲练测

专题二 机体组拆装及检测、活塞连杆组拆装及检测（教案）-《汽车构造与拆装》人交版-专题复习讲练测 [考纲要求] 1.理解和使用机体组拆装所需的基本工具，如螺丝刀、扳手等。 2.掌握安全操作规程，包括个人防护措施和工作区域的安全管理。 3.熟悉正确的拆卸顺序和零件装配流程，以确保零部件的安全拆卸和正确安装。 4.注意拆卸时的细节，如防止零件损坏和工作环境的整洁。 [课时安排] 2课时 [知识梳理] 1、 汽缸垫 汽缸垫(图2-5)安装在汽缸盖与汽缸体之间,作用是保证汽缸盖与汽缸体结合面之间的密封性,防止漏气、漏水、漏油等。目前市面上通常有金属-石棉衬垫、金属一复合材料衬垫和纯金属衬垫等多种形式的汽缸垫。发动机大修时,必须更换汽缸垫。 二、检测量具的认识。 刀形直尺是用于测量零件平面度误差的测量器具,如图 2-12 所示。 厚薄规(图 2-13)由薄钢片制成,并由若干片不同厚度的钢片组成,可以用来检查两结合面之间的缝隙,也称为塞尺。每片钢片上都标有钢片的厚度尺寸,单位为 mm。 三、连杆 连杆的作用是连接活塞与曲轴,并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使得活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。连杆小头通过活塞销与活塞相连,连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。 连杆主要由连杆小头、连杆杆身和连杆大头组成,如图2-27 所示。连杆大头包括连杆螺栓、连杆盖、连杆轴承等。 [真题练讲] 1.(2021年浙江省统一考试)机体组拆装的基本工具包括以下哪些？ A. 螺丝刀、扳手、锤子 B. 水泵、燃油喷嘴、火花塞 C. 润滑油、变速箱油、制动液 D. 手电筒、电钻、焊枪 答案：A 解析：机体组拆装需要基本的手工具，如螺丝刀、扳手和锤子等，用以拆卸和安装零部件。 2.(2020年四川省统一考试)活塞连杆组拆装时，为了确保匹配性和平衡性，应该注意以下哪项？ A. 保持活塞环的位置不变 B. 使用相同规格的活塞环 C. 活塞和连杆的编号匹配 D. 使用旧的曲轴轴承 答案：C 解析：活塞和连杆在拆卸后应注意编号匹配，确保安装时仍保持原有的配对状态，以确保发动机运转平衡和性能。 3.(2022年四川省统一考试）在机体组拆装过程中，下列哪项措施最能避免零件损坏？ A. 使用不合适的工具 B. 采用合适的拆卸顺序 C. 忽略制造商的建议 D. 加快拆卸速度 答案：B 解析：采用合适的拆卸顺序能够最大程度上避免因拆卸过程中零部件的损坏。 4.(2023年陕西省统一考试) 在进行机体组检测时，以下哪种情况可能需要更详细的检查？ A. 部件上有轻微的油渍 B. 各部件都紧固良好 C. 存在异常的噪音 D. 水温表显示正常 答案：C 解析：异常的噪音可能暗示着机体组件存在问题，需要更详细的检查以确定问题的根源。 5.(2020年四川省统一考试)在活塞连杆组检测中，以下哪种情况可能表明活塞环磨损严重？ A. 活塞环有轻微的油渍 B. 活塞环的厚度均匀 C. 活塞环端面之间有间隙 D. 活塞环上有少量碳积 答案：C 解析：活塞环端面之间的间隙可能表明活塞环磨损严重，需要进一步检查或更换。 [限时练讲] 1.机体组件拆装过程中，以下哪项不是安全注意事项？ A. 确保使用适当的个人防护装备 B. 在工作过程中戴手套 C. 使用脏油布擦拭零部件 D. 避免衣物被卡在机器中 答案：C 解析：使用脏油布可能导致零部件表面变脏，不是安全问题的主要考虑因素。 2.进行活塞连杆组检测时，哪种工具最适合测量活塞和连杆的间隙？ A. 游标卡尺 B. 表面粗糙度仪 C. 手持式显微镜 D. 环形规 答案：A 解析：游标卡尺能够精确测量活塞和连杆之间的间隙，是常用的工具之一。 3.以下哪项是机体组检测的一部分？ A. 收集废旧零件 B. 检查机体的焊接接头 C. 清洗工具箱 D. 更换驾驶员的座椅 答案：B 解析：检查机体的焊接接头是机体组检测的一部分，以确保焊接质量和安全性。 4.在活塞连杆组装过程中，应如何润滑活塞环？ A. 使用柴油 B. 涂抹轻微的机油 C. 不需要额外润滑 D. 使用润滑脂 答案：B 解析：在活塞连杆组装过程中，应涂抹轻微的机油以确保活塞环的正常运转。 5.在机体组拆装中，如果需要长时间存放已拆卸的零件，最好采取什么措施？ A. 放置在油中浸泡 B. 将其放在地上 C. 包裹在干净的布中 D. 放在阳光下晾干 答案：C 解析：长时间存放已拆卸的零件应该包裹在干净的布中，以防灰尘和污染。 6.进行活塞连杆组检测时，以下哪种情况可能需要进一步的动态测试？ A. 活塞环的端面间隙较大 B. 连杆上有轻微的油渍 C. 活塞轴承的编号与活塞匹配 D. 活塞和连杆的重量相同 答案：A 解析：活塞环的端面间隙较大可能需要进一步的动态测试，以确认活塞环是否需要更换或重新调整。 7.在机体组件的拆卸过程中，以下哪种方法可以最大程度减少松动螺栓的风险？ A. 一次性拆卸所有螺栓 B. 依次交替松动螺栓 C. 用力扭转螺栓 D. 忽略松动的螺栓 答案：B 解析：依次交替松动螺栓可以均匀释放压力，最大程度上减少松动螺栓的风险。 8.什么是机体组的拆装？简要描述拆装的基本步骤。 解析：机体组拆装是指将机器或设备的主体部件分开或重新组装的过程。基本步骤包括准备工具、拆卸部件、检查零件状况、清洁和润滑、安装和调整。 9. 为什么在进行机体组拆装时需要注意标志零件位置？ 解析：标志零件位置可以确保在组装过程中每个部件都正确安装到位，避免安装错误或装配不良的问题。 10. 机体组检测的主要目的是什么？列举至少三种常见的检测方法。 解析：机体组检测的目的是确保机器或设备在运行时安全可靠。常见的检测方法包括视觉检查、测量检测和功能性测试。 11. 活塞连杆组的拆装中，为什么需要注意活塞环的方向安装？ 解析：活塞环的正确安装方向影响发动机的密封性和润滑油的消耗，确保安装后保持正常运行。 12. 活塞连杆组的检测中，如何判断活塞连杆是否磨损过度？列举至少两种检测方法。 解析：可以通过测量活塞销孔的直径或检查活塞连杆表面的磨损情况来判断磨损程度。 [学法建议] 重点复习知识点： 1.压缩行程：活塞从下止点向上止点运动,进、排气门均关闭,容积不断减小,混合气被压缩。缸内混合气受压缩后,压力和温度不断升高,到达压缩终点时,其压力p可达 800~2000kPa.温度达600~750K。 2.做工行程：当活塞接近上止点时,由火花塞点燃可燃混合气,混合气燃烧释放大量热能,使汽缸内气体的压力和温度迅速提高。燃烧最高压力达 3000~6000kPa,温度达 2200~2800K。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动,并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。随着活塞下移,汽缸容积增加,气体压力和温度逐渐下降,在做功行程,进气门、排气门均关闭。 请同学们多结合实际操作，加深对理论知识的理解；对刀、刀补设置等操作需要反复练习，加深记忆；对刀时要注意安全，避免发生意外。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$