第十四章 内能的利用【A卷 达标卷】(测试卷)-2024-2025学年九年级物理全一册单元速记·巧练(人教版)
2024-07-01
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2份
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31页
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资源信息
| 学段 | 初中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 初中物理人教版(2012)九年级全一册 |
| 年级 | 九年级 |
| 章节 | 第十四章 内能的利用 |
| 类型 | 作业-单元卷 |
| 知识点 | 内能的利用 |
| 使用场景 | 同步教学-单元练习 |
| 学年 | 2024-2025 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 1.05 MB |
| 发布时间 | 2024-07-01 |
| 更新时间 | 2024-07-02 |
| 作者 | 周 |
| 品牌系列 | 上好课·上好课 |
| 审核时间 | 2024-07-01 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/46068390.html |
| 价格 | 4.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
2024-2025学年九年级物理全一册单元测试卷(人教版)
第十四章 内能的利用 (A卷•考点达标卷)
(考试时间:90分钟 试卷满分:100分)
注意事项:
1.测试范围:人教版九年级全一册第十四章。
第Ⅰ卷 选择题
一、选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.如图所示的演示实验,展示了热机中哪个冲程的工作原理( )
A. B. C. D.
2.关于能量及能量之间的转化,下列说法正确的是( )
A.火山具有内能,冰山不具有内能
B.火箭在加速上升时,机械能保持不变
C.柴油机压缩冲程将机械能转化为内能
D.坠落的陨石在空中划过一道亮光时内能转化为机械能
3.为使舰载机在短时间内达到起飞速度,航母上安装了蒸汽弹射装置,如图所示为其简化原理图。气缸内蒸汽体积膨胀对外做功,同时推动活塞,从而使舰载机获得巨大的牵引力,弹射出去。从能量转化角度讲,蒸汽弹射装置原理与汽油机工作的四个冲程中相似的是( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
4.如图所示的是汽油机工作时某个冲程的示意图。下列说法中正确的是( )
A.该冲程是吸气冲程 B.该冲程中气缸内气体被压缩
C.该冲程中机械能转化为内能 D.该冲程是靠做功来完成的
5.一台汽油机的飞轮转速为600r/min,则1s内( )
A.完成10个冲程,做功10次 B.完成10个冲程,做功5次
C.完成20个冲程,做功10次 D.完成20个冲程,做功5次
6.在试管内装些水,用橡皮塞塞住管口,用酒精灯将水加热一段时间,可以看到塞子飞出,瓶口有白雾产生。如图所示,其中正确的是( )
A.酒精燃烧越充分,其热值越大
B.试管内水蒸气对塞子做功,水蒸气的内能增大
C.加热过程中水的比热容变大,内能增大
D.实验过程中通过热传递使试管内水的内能增大
7.氮气弹簧是一种以密闭高压氮气为工作介质的弹性组件,具有体积小、弹力大、工作平稳、使用寿命长等优点。它在生活和工业中具有广泛的应用,其工作结构简图如图。当活塞顶部受到压力向下运动时,下列说法正确的是( )
A.缸体内氮气的密度变大
B.缸体内的气体被压紧后,氮气分子不再运动
C.缸体内的气体压强减小
D.该过程中能量的转化方式与汽油机的做功冲程相同
8.(2024•湖南)2024年4月25日,搭载着神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭(如图)在酒泉卫星发射中心成功发射。下列说法正确的是( )
A.火箭的燃料燃烧得越充分,热值越大
B.火箭发动机工作过程中的热机效率是100%
C.火箭“体内”的液氢燃料温度低至﹣253℃,内能为零
D.火箭搭载着飞船升空的过程中,飞船的重力势能越来越大
9.人们在房屋装修过程中用到了一种打孔工具——冲击钻。冲击钻工作时,钻头在电动机的带动下不断地冲击墙壁,打出圆孔,如图所示。冲击钻在工作过程中,其能量转化关系是( )
A.内能转化为机械能 B.内能转化为电能
C.只有机械能和内能的转化 D.有电能、机械能和内能的转化
10.(2024•广安中考)内燃机的发明是第二次工业革命中应用技术领域的一项重大成就。如图所示为单缸四冲程汽油机的一个冲程示意图,若该汽油机的效率为30%,飞轮每分钟转动1800圈,则下列说法正确的是( )
A.图中所示冲程是做功冲程
B.若该汽油机完全燃烧5kg汽油,则汽油机做的有用功为6.9×107J
C.该汽油机在1s内做功30次
D.汽油机消耗的燃料越少,效率一定越高
11.汽车是现代生活中最常见的一种交通工具,如图甲、乙分别是某汽油机的某冲程及能量流向图。下列有关说法正确的是( )
A.图甲是做功冲程
B.由图乙可知该汽油机的效率是28%
C.该汽油机工作时汽油没有完全燃烧,则汽油的热值会减小
D.冬天汽车利用尾气中的余热给车内供暖,提高了燃料的热值
12.如图甲、乙、丙、丁是单缸内燃机一个工作循环的四个冲程,该内燃机工作时飞轮转速为2400r/min。以下说法正确的是( )
A.该内燃机四个冲程正确的顺序是丙、甲、丁、乙
B.该内燃机每秒做功20次
C.汽油机在压缩冲程中对气体的压缩程度更高
D.如图丁是做功冲程,机械能转化为内能
13.(2024•云南中考)2024年5月,我国首款百公斤级车载液氢系统“赛道1000”研制成功,可助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,这是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破(q氢=1.4×108J/kg)。下列说法正确的是( )
A.氢能不属于清洁能源
B.用液氢作燃料是因为液氢含有的热量多
C.完全燃烧100kg的液氢能释放1.4×1010J的热量
D.氢能重卡的热机效率可高达100%
14.2024年4月24日是第九个“中国航天日”,物理社团的涵涵制作了水火箭,如图是水火箭的简易原理图。使用打气筒向水火箭内不断打气,当内部气体压强增大到一定程度时,会使水从水火箭中向下喷出,从而使水火箭升空。结合题中材料,你认为以下说法正确的是( )
A.根据能量守恒定律可知,整个过程中水火箭的总能量保持不变
B.使用打气筒打气时的能量转化过程与汽油机的压缩冲程相同
C.水火箭中的“水”是一种热值较大的燃料
D.水从水火箭中喷出相当于内燃机的排气冲程
15.一辆汽车在平直公路上匀速行驶6km,用时5min,消耗汽油0.8kg,已知汽车受到的阻力是2000N,汽油的热值为4.6×107J/kg,下列结果不正确的是( )
A.汽车行驶速度是72km/h
B.消耗的汽油完全燃烧放出的热量是3.68×107J
C.汽车牵引力做功的功率是40kW
D.汽车发动机的效率是26%
16.如图甲、乙分别是某汽油机的某冲程及能量流向图。下列有关说法正确的是( )
A.甲图是压缩冲程,工作时将机械能转化为内能
B.由乙图可知该汽油机的效率是30%
C.汽车尾气中的“汽油味”越浓燃料燃烧得越不充分,这会降低燃料的热值
D.汽油机飞轮转速若为1200r/min,则1s内完成20个冲程
第Ⅱ卷 非选择题
二、填空题(本题共6小题,每空1分,共16分)
17.(3分)如图所示,加热使试管中水沸腾,软木塞被冲出。该实验的原理与内燃机的 冲程相似。某台单缸四冲程柴油机飞轮的转速为1800r/min,在1s内柴油机完成 个冲程。通常汽油机的效率比柴油机的效率 (选填“高”或“低”)。
18.(3分)北京时间2024年4月26日搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。长征二号火箭的芯级助推器上采用液氢一液氧发动机,用氢作为燃料,主要的优点是它的 高,完全燃烧100kg的液态氢放出的热量是 J。燃料通过燃烧将化学能转化为燃气的内能,再转化为火箭的机械能,类似于四冲程汽油机的 冲程(q=1.43×108J/kg)。
19.(3分)某型号汽油机的飞轮转速是2400r/min,则该汽油机每秒钟完成 个做功冲程,其中 冲程将机械能转化为内能,当汽车在行驶,会出现排气管会冒“黑烟”,此时汽油机的效率将 (选填“变大”“不变”或“变小”)。
20.(4分)如图所示是一台单缸四冲程汽油机工作状态示意图,此时它正处在 冲程,若该汽油机的飞轮转速是1800r/min,则它每秒钟对外做功 次。某单缸摩托车的汽油机工作时的热损失情况是:汽缸散热损失30%,废气带走35%,机械摩擦损耗10%;某次该摩托车消耗了20g汽油(热值为4.6×107J/kg),这些汽油完全燃烧放出的热量是 J,获得了 J的机械能。
21.(3分)如图是一台四冲程汽油机的剖面图,使汽车获得动力冲程的是 冲程。如果它的飞轮转速是3600r/min,则每秒钟对外做功 次。坚持走可持续化发展的道路,截止2022年我国处于使用状态的燃油车的数量突破3亿辆。每辆燃油车每年耗燃油1.8t,燃油车内燃机的效率平均值取35%。如果能把内燃机效率提高1%,则我国每年可以节约 t燃油。
三、计算题(本题共3小题,共18分)
22.(6分)无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠车内以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。某无人驾驶汽车沿水平路面匀速直线行驶200s,发动机做功为3.36×107J,消耗柴油2.1kg,求:[c水=4.2×103J/(kg•℃),q柴油=4×107J/kg]
(1)消耗的柴油完全燃烧释放的热量。
(2)该汽车发动机的效率。
(3)若2.1kg柴油完全燃烧释放的热量全部被水吸收,可将多少千克水从20℃加热到70℃?
23.(6分)小刚为了估算煤气灶烧水时的效率,他在壶中装入2.5kg、温度为18℃的水,将水加热至98℃(1标准大气压下)立即关闭煤气,烧水前、后煤气表的示数由1365.052m3变为1365.157m3,小刚查得煤气的热值q=4×107J/m3,水的比热容c=4.2×103J/(kg•℃),不计壶吸收的热量。
求:(1)水吸收的热量;
(2)消耗的煤气的体积;
(3)消耗的煤气完全燃烧放出的热量;
(4)煤气灶烧水的效率。
24.(6分)如图为汽油机做功冲程的示意图。若某型号单缸四冲程汽油机的活塞直径为60mm(面积近似取S=3.0×10﹣3m2),活塞冲程长度为L=0.06m,某种工作状态下做功冲程燃气的平均压强为p=1.0×106Pa,活塞以n=1380次/分钟做往复运动,汽油机往复运动两次,对外做功一次。求:
(1)做功冲程中燃气对活塞的平均压力;
(2)燃气对活塞做一次功的大小;
(3)汽油机在此工作状态下的功率;
(4)如果此工作状态下每分钟消耗20g汽油,那么汽油机把内能转化为机械能的效率是多少?(q汽=4.6×107J/kg、不计摩擦)
四、解答题(共2小题,共18分)
25.(9分)“环境小组”的同学在研究性活动中对小明家新装燃气热水器(如图甲)耗能进行测试,按表中热水器铭牌事先在热水器水箱中注满水,将与计算机相连的红外线热传感器接入热水器水箱后,开始加热。计算机显示出热水器中水温度随时间变化的图像如图乙所示。[水的比热容为4.2×103J/(kg•℃),天然气的热值约为4×107J/m3]求:
(1)加热4min,水吸收的热量为多少?
(2)加热4min,消耗了多少m3的天然气?
一型JY燃气热水器
能耗等级
热效率
容量/L
适应水压/MPa
适用:天然气、液化石油气
Ⅱ
75%
13
0.02﹣0.8
26.(9分)发动机是汽车的核心部件,发动机的质量决定了整车的性能与品质。现代汽车主要分汽油与柴油两类发动机,其中汽油发动机提供动力的是内燃机的汽缸。某四缸四冲程发动机,其相关数据如下表所示:
1min内完成的工作循环总次数
2000次
92号汽油
汽缸内汽油和空气的混合密度
1.25kg/m3
排气量
2.0L
热值
4.6×107J/kg
发动机最大输出功率
69kW
空燃比
14:1
(1)汽车的发动机工作时温度很高,由其外层的水套给其降温,水套里有防冻液4升,当防冻液温度从汽车启动时的20℃升高50℃时吸收的热量是多少?
(2)全球汽车保有量在迅速增长,截止2011年,全球汽车处于使用状态数量已破10亿辆。每辆汽车每年耗油1.8t,汽车内燃机的效率平均取值29%。如果能把内燃机效率提高1%,全球每年可以节约多少燃油?
(3)汽车排气量是指发动机汽缸的工作容积,汽车排气量越大,功率越大。空燃比是指汽缸内空气和燃料的质量比。当汽车以100km/h的速度匀速运动时发动机的输出功率最大,根据表中的数据可求得此时汽车发动机的效率为多少?
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2024-2025学年九年级物理全一册单元测试卷(人教版)
第十四章 内能的利用 (A卷•考点达标卷)
(考试时间:90分钟 试卷满分:100分)
注意事项:
1.测试范围:人教版九年级全一册第十四章。
第Ⅰ卷 选择题
一、选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.如图所示的演示实验,展示了热机中哪个冲程的工作原理( )
A. B. C. D.
【答案】C
【分析】(1)内燃机的四个冲程有吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,其中在做功冲程中,是内燃机的内能转化为机械能,在压缩冲程中是机械能转化为内能;
(2)改变物体内能的方式有热传递和做功两种,做功改变物体内能的实质是能量的转化,具体来说是内能和机械能的相互转化,对物体做功,物体的内能增加,温度升高;物体对外做功,物体的内能减少,温度降低。
【解析】图中对试管中的水加热,加快水的蒸发,使试管中水的内能增大,体积膨胀,对外做功,使塞子飞出去,内能转化为塞子的机械能。
A.进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,是吸气冲程,故A错误;
B.两气门都关闭,活塞向上运动,汽缸容积变小,是压缩冲程,将机械能转化为内能,故B错误;
C.两气门都关闭,活塞向下运动,汽缸容积变大,是做功冲程,将内能转化为机械能,故C正确;
D.进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,是排气冲程,故D错误。
故选:C。
2.关于能量及能量之间的转化,下列说法正确的是( )
A.火山具有内能,冰山不具有内能
B.火箭在加速上升时,机械能保持不变
C.柴油机压缩冲程将机械能转化为内能
D.坠落的陨石在空中划过一道亮光时内能转化为机械能
【答案】C
【分析】(1)一切物体都有内能;(2)机械能包括动能和势能,动能与质量和速度有关,重力势能与质量和高度有关,据此判断;(3)做功冲程是内能向机械能转化,压缩冲程中机械能转化为内能;(4)摩擦生热的过程中,机械能转化为内能。
【解析】A、内能是物体的所有分子做无规则运动的动能与分子势能的总和,一切物体都有内能,故A错误;
B、火箭在加速上升时,高度增加,速度增大,动能和重力势能均增大,所以机械能增大,故B错误;
C、柴油机的压缩冲程中,活塞对气体做功,将机械能转化为内能,故C正确;
D、坠落的陨石在空中划过一道亮光时,是陨石与大气发生摩擦,将机械能转化为内能,故D错误。
故选:C。
3.为使舰载机在短时间内达到起飞速度,航母上安装了蒸汽弹射装置,如图所示为其简化原理图。气缸内蒸汽体积膨胀对外做功,同时推动活塞,从而使舰载机获得巨大的牵引力,弹射出去。从能量转化角度讲,蒸汽弹射装置原理与汽油机工作的四个冲程中相似的是( )
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
【答案】C
【分析】做功可以改变物体的内能,物体对外做功,物体的内能减小,温度降低。
【解析】气缸内蒸汽体积膨胀,对外做功,同时推动活塞,使舰载机获得巨大的牵引力,此过程中内能转化为机械能,相当于汽油机的做功冲程。
故选:C。
4.如图所示的是汽油机工作时某个冲程的示意图。下列说法中正确的是( )
A.该冲程是吸气冲程
B.该冲程中气缸内气体被压缩
C.该冲程中机械能转化为内能
D.该冲程是靠做功来完成的
【答案】D
【分析】根据图示可知,两个气门都关闭,火花塞点火,活塞向下运动,气缸容积增大,因此是做功冲程;在做功冲程中,缸内气体的体积膨胀,对外做功,将内能转化为机械能,故D正确,ABC错误。
故选:D。
5.一台汽油机的飞轮转速为600r/min,则1s内( )
A.完成10个冲程,做功10次 B.完成10个冲程,做功5次
C.完成20个冲程,做功10次 D.完成20个冲程,做功5次
【答案】D
【分析】汽油机完成一个工作循环,要经过4个冲程,燃气对外做功1次,活塞往返2次,飞轮转动2周,根据这个比例关系可以求出答案。
【解析】汽油机完成1个工作循环,飞轮转2转,完成4个冲程,对外做功1次,若飞轮的转速为600r/min=10r/s,即每秒完成5个工作循环,完成20个冲程,对外做功5次,故D正确。
故选:D。
6.在试管内装些水,用橡皮塞塞住管口,用酒精灯将水加热一段时间,可以看到塞子飞出,瓶口有白雾产生。如图所示,其中正确的是( )
A.酒精燃烧越充分,其热值越大
B.试管内水蒸气对塞子做功,水蒸气的内能增大
C.加热过程中水的比热容变大,内能增大
D.实验过程中通过热传递使试管内水的内能增大
【答案】D
【分析】(1)燃料的热值是燃料的一种特性,只决定于燃料的种类,与质量和燃烧情况等无关;
(2)对物体做功,物体的内能增加;物体对外做功内能减少;
(3)比热容是物质本身的一种特性,反映了物体的吸热或放热能力,大小只与物质种类有关,与其它因素没有关系;
(4)做功和热传递都能改变物体的内能。
【解析】A、燃料的热值是燃料的一种特性,只决定于燃料的种类,与质量和燃烧情况等无关,因此酒精是否充分燃烧,其热值不变,故A错误;
B、试管内水蒸气对塞子做功,水蒸气的内能转化为塞子的机械能,水蒸气的内能减小,故B错误;
C、比热容是物质本身的一种特性,反映了物体的吸热或放热能力,大小只与物质种类和状态有关,与其它因素没有关系,因此加热过程中水的比热容不变,但内能增大,故C错误;
D、对水加热过程中是通过热传递使水的内能增大的,故D正确。
故选:D。
7.氮气弹簧是一种以密闭高压氮气为工作介质的弹性组件,具有体积小、弹力大、工作平稳、使用寿命长等优点。它在生活和工业中具有广泛的应用,其工作结构简图如图。当活塞顶部受到压力向下运动时,下列说法正确的是( )
A.缸体内氮气的密度变大
B.缸体内的气体被压紧后,氮气分子不再运动
C.缸体内的气体压强减小
D.该过程中能量的转化方式与汽油机的做功冲程相同
【答案】A
【分析】(1)一定质量的气体,体积减小,密度增大;
(2)组成物质的分子,不停地做无规则运动;
(3)气体经压缩后,其压强增大;
(4)活塞向下压缩,机械能转化为内能。
【解析】A、活塞顶部受到压力向下运动时,缸体内氮气体积减小,密度变大,A正确;
B、组成物质的分子,不停地做无规则运动,缸体内的气体被压紧后,氮气分子仍做无规则运动,故B错误;
C、气体压缩后,体积变小、压强增大,故C错误;
D、活塞向下压缩,机械能转化为氮气的内能,能量的转化方式与汽油机的压缩冲程相同,故D错误。
故选:A。
8.(2024•湖南)2024年4月25日,搭载着神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭(如图)在酒泉卫星发射中心成功发射。下列说法正确的是( )
A.火箭的燃料燃烧得越充分,热值越大
B.火箭发动机工作过程中的热机效率是100%
C.火箭“体内”的液氢燃料温度低至﹣253℃,内能为零
D.火箭搭载着飞船升空的过程中,飞船的重力势能越来越大
【答案】D
【分析】(1)1kg的某种燃料完全燃烧放出的热量叫这种燃料的热值,热值是燃料本身的一种特性,只与燃料的种类有关,与燃料的质量、燃烧情况无关;
(2)任何能量转化过程都伴随能量的损失,所以转化效率不可能达到100%;
(3)一切物体在任何情况下都有内能;
(4)重力势能的影响因素:质量、被举得高度。
【解析】A、热值是燃料本身的一种特性,热值由燃料本身决定,与燃料否充分燃烧无关,故A错误;
B、火箭发动机工作过程中,会有热量的损失、克服机械摩擦消耗部分能量,燃料不可能完全燃烧等因素的存在,所以热机效率不会达到100%,故B错误;
C、一切物体在任何情况下都有内能,所以液氢燃料温度低至﹣253℃时也有内能,故D错误;
D、火箭搭载着飞船升空的过程中,飞船的质量不变,高度增大,所以重力势能越来越大,故D正确。
故选:D。
9.人们在房屋装修过程中用到了一种打孔工具——冲击钻。冲击钻工作时,钻头在电动机的带动下不断地冲击墙壁,打出圆孔,如图所示。冲击钻在工作过程中,其能量转化关系是( )
A.内能转化为机械能 B.内能转化为电能
C.只有机械能和内能的转化 D.有电能、机械能和内能的转化
【答案】D
【分析】(1)冲击钻在工作时,有电流通过电动机,电流做功,消耗电能转化为机械能,同时也转化为内能,电动机发热;
(2)钻头冲击墙壁,克服摩擦做功,消耗机械能转化为内能,使钻头内能增加、温度升高,用手摸,烫手!
【解析】(1)当电流通过电动机时,电流做功,消耗电能转化为机械能和内能;
(2)钻头冲击墙壁,克服摩擦做功,将机械能转化为内能;
由此分析可知,在该过程中存在电能、机械能和内能的转化。
故选:D。
10.(2024•广安中考)内燃机的发明是第二次工业革命中应用技术领域的一项重大成就。如图所示为单缸四冲程汽油机的一个冲程示意图,若该汽油机的效率为30%,飞轮每分钟转动1800圈,则下列说法正确的是( )
A.图中所示冲程是做功冲程
B.若该汽油机完全燃烧5kg汽油,则汽油机做的有用功为6.9×107J
C.该汽油机在1s内做功30次
D.汽油机消耗的燃料越少,效率一定越高
【答案】B
【分析】(1)判断冲程名称可用口诀:“先看气门开关情,再看活塞上下行;开下吸气开上排,关上压缩关下功”进行分析;
(2)利用热量公式Q=mq求得放出的热量;有用功W=Qη;
(3)根据飞轮每分钟转动1800圈求出飞轮1min做功的次数;
(4)热机用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比,叫做热机的效率。
【解析】A、由图可知:活塞向上运动,进气门和排气门都关闭,因此是压缩冲程,故A错误;
B、完全燃烧5kg的汽油放出的热量:Q放=mq=5kg×4.6×107J/kg=2.3×108J;
由η=可得,有用功:W有用=Q放η=2.3×108J×30%=6.9×107J,故B正确;
C、曲轴每转两圈对外做功一次,所以1min转动1800周,要做功900次,则该汽油机在1s内做功:=15次/s,故C错误;
D、热机消耗的燃料越少,其做的有用功也可能少,其效率也不一定就越高,故D错误。
故选:B。
11.汽车是现代生活中最常见的一种交通工具,如图甲、乙分别是某汽油机的某冲程及能量流向图。下列有关说法正确的是( )
A.图甲是做功冲程
B.由图乙可知该汽油机的效率是28%
C.该汽油机工作时汽油没有完全燃烧,则汽油的热值会减小
D.冬天汽车利用尾气中的余热给车内供暖,提高了燃料的热值
【答案】B
【分析】(1)根据气门的闭合情况、活塞的运动情况分析是哪个冲程;
(2)热机效率是指有效利用的能量与燃料完全燃烧放出热量的比值,结合图中数据分析;
(3)燃料的热值是燃料的一种特性,只决定于燃料的种类,与质量和燃烧情况等无关。
【解析】A、两个气门都关闭,活塞向上运动,为压缩冲程,故A错误;
B、热机效率是指有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的热量的比值,由图可知,输出有用机械能所占比例为:98%﹣33%﹣30%﹣7%=28%,即该汽油机的效率为28%,故B正确;
CD、燃料的热值是燃料的一种特性,只决定于燃料的种类,与质量和燃烧情况等无关,因此汽油机工作时汽油没有完全燃烧,汽油的热值不变,同时冬天汽车利用尾气中的余热给车内供暖,燃料的热值也不变,故CD错误。
故选:B。
12.如图甲、乙、丙、丁是单缸内燃机一个工作循环的四个冲程,该内燃机工作时飞轮转速为2400r/min。以下说法正确的是( )
A.该内燃机四个冲程正确的顺序是丙、甲、丁、乙
B.该内燃机每秒做功20次
C.汽油机在压缩冲程中对气体的压缩程度更高
D.如图丁是做功冲程,机械能转化为内能
【答案】B
【分析】(1)四冲程内燃机一个工作循环包括吸气、压缩、做功、排气四个冲程,根据两个气门的开关、活塞的运动方向以及火花塞是否点火可以确定每个冲程,从而排列出正确的顺序;
(2)内燃机的一个工作循环包括四个冲程,飞轮转两周,对外做功一次;
(3)汽油机和柴油机的构造相似,但点燃方式不同:汽油机是点燃式,柴油机是压缩式;
(4)在内燃机的做功冲程中,把燃料的内能转化为机械能。
【解析】A、甲图中两个气门都关闭,活塞向上运动,是压缩冲程,乙图是进气门打开,排气门关闭,此时活塞向下运动,是吸气冲程,丙图中进气门关闭,排气门打开,此时活塞向上运动,是排气冲程,丁图中两个气门都关闭,火花塞点火,此时活塞向下运动,是做功冲程,该内燃机一个工作循环有四个冲程正确的顺序是乙、甲、丁、丙,A错误;
B、由题知,飞轮每秒转数为n==40r/s,因飞轮每转2周对外做功一次,所以该内燃机每秒做功20次,故B正确;
C、汽油机和柴油机的构造相似,在压缩冲程末,柴油机在压缩冲程中对气体的压缩程度更高,柴油机汽缸内的温度比汽油机的高,故C错误;
D、图丁是做功冲程,是把燃气的内能转化为机械能,故D错误。
故选:B。
13.(2024•云南中考)2024年5月,我国首款百公斤级车载液氢系统“赛道1000”研制成功,可助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,这是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破(q氢=1.4×108J/kg)。下列说法正确的是( )
A.氢能不属于清洁能源
B.用液氢作燃料是因为液氢含有的热量多
C.完全燃烧100kg的液氢能释放1.4×1010J的热量
D.氢能重卡的热机效率可高达100%
【答案】C
【分析】(1)清洁能源是指不排放污染物、能够直接用于生产生活的能源,包括太阳能、风能、水能、生物能等,煤、石油、天然气都属于常规能源,不属于清洁能源;
(2)运载火箭采用液态氢作为火箭的燃料,原因是液态氢具有较高的热值,完全燃烧相同质量的氢时,可以释放出更多的热量;
(3)知道氢气的热值和氢气的质量,利用燃料完全燃烧放热公式Q放=mq求氢气完全燃烧放出的热量;
(4)热机工作过程中总是存在热量的损失,效率永远小于100%。
【解析】A、氢能属于清洁能源,故A正确;
B、火箭使用液态氢作燃料,是因为它的热值大,热量是个过程量不能含有,故B错误;
C、100kg氢气完全燃烧放出的热量:Q放=mq=100kg×1.4×108J/kg=1.4×1010J,故C正确;
D、氢能重卡工作过程中总是存在热量的损失,发动机的效率永远小于100%,故D错误。
故选:C。
14.2024年4月24日是第九个“中国航天日”,物理社团的涵涵制作了水火箭,如图是水火箭的简易原理图。使用打气筒向水火箭内不断打气,当内部气体压强增大到一定程度时,会使水从水火箭中向下喷出,从而使水火箭升空。结合题中材料,你认为以下说法正确的是( )
A.根据能量守恒定律可知,整个过程中水火箭的总能量保持不变
B.使用打气筒打气时的能量转化过程与汽油机的压缩冲程相同
C.水火箭中的“水”是一种热值较大的燃料
D.水从水火箭中喷出相当于内燃机的排气冲程
【答案】B
【分析】(1)在自然界中,能量的转化和转移的过程中,能量的总量保持不变;但具体到某个物体,要看它的能量与其它物体的能量之间是否发生转化和转移;
(2)压缩气体做功,机械能转化为内能;
(3)水不能燃烧,不属于燃料;
(4)根据对内燃机冲程的了解可做出判断。
【解析】A、整个过程中水火箭与外界发生了能量的转化和转移,因此,就水火箭而言,其能量不守恒,故A错误;
B、使用打气筒打气时的能量转化过程与汽油机的压缩冲程相同,都是压缩气体做功,将机械能转化为内能,故B正确;
C、水火箭中的“水”不能燃烧,不属于燃料,故C错误;
D、水从水火箭中喷出的过程中,内能转化为机械能,相当于内燃机的做功冲程,故D错误。
故选:B。
15.一辆汽车在平直公路上匀速行驶6km,用时5min,消耗汽油0.8kg,已知汽车受到的阻力是2000N,汽油的热值为4.6×107J/kg,下列结果不正确的是( )
A.汽车行驶速度是72km/h
B.消耗的汽油完全燃烧放出的热量是3.68×107J
C.汽车牵引力做功的功率是40kW
D.汽车发动机的效率是26%
【答案】D
【分析】(1)根据速度公式求出汽车的行驶速度;
(2)根据Q放=mq求出消耗的汽油完全燃烧放出的热量;
(3)汽车匀速行驶时,牵引力与受到的阻力是一对平衡力,根据二力平衡条件可知汽车的牵引力,根据P=Fv求出汽车牵引力做功的功率;
(4)根据W=Fs求出汽车所做的有用功,根据效率公式求出汽车发动机的效率。
【解析】A、汽车的行驶速度v===72km/h=20m/s,故A正确;
B、消耗的汽油完全燃烧放出的热量Q放=mq=0.8kg×4.6×107J/kg=3.68×107J,故B正确;
C、汽车匀速行驶时,牵引力与受到的阻力是一对平衡力,根据二力平衡条件可知,汽车的牵引力F=f=2000N,则汽车牵引力做功的功率P=Fv=2000N×20m/s=40000W=40kW,故C正确;
D、汽车所做的有用功W=Fs=2000N×6×1000m=1.2×107J,汽车发动机的效率η=×100%=×100%≈32.6%,故D错误。
故选:D。
16.如图甲、乙分别是某汽油机的某冲程及能量流向图。下列有关说法正确的是( )
A.甲图是压缩冲程,工作时将机械能转化为内能
B.由乙图可知该汽油机的效率是30%
C.汽车尾气中的“汽油味”越浓燃料燃烧得越不充分,这会降低燃料的热值
D.汽油机飞轮转速若为1200r/min,则1s内完成20个冲程
【答案】A
【分析】(1)根据气门的状态和活塞的运行方向确定冲程;压缩冲程中机械能转化为内能;做功冲程中内能转化为机械能;
(2)热机效率是指有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的热量的比值,结合图中数据分析;
(3)热值是燃料的一种特性,它只与燃料的种类有关,与燃料的质量、燃烧程度等均无关;
(4)汽油机的飞轮转1转完成2个冲程。
【解析】A、图中两个阀门都关闭,活塞上移,表明该冲程是压缩冲程,压缩冲程中机械能转化为内能,故A正确;
B、热机效率是指有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的热量的比值,由图可知,输出有用机械能所占比例为:100%﹣36%﹣30%﹣6%=28%,即该汽油机的效率为28%,故B错误;
C、热值是燃料本身的一种特性,只与燃料本身决定,和燃料的质量、放出热量的多少、燃烧是否充分、温度高低无关,故C错误;
D、汽油机的飞轮转1转完成2个冲程,汽油机飞轮转速若为1200r/min,则ls内完成的冲程数n=×2=40个,故D错误。
故选:A。
第Ⅱ卷 非选择题
二、填空题(本题共6小题,每空1分,共16分)
17.(3分)如图所示,加热使试管中水沸腾,软木塞被冲出。该实验的原理与内燃机的 冲程相似。某台单缸四冲程柴油机飞轮的转速为1800r/min,在1s内柴油机完成 个冲程。通常汽油机的效率比柴油机的效率 (选填“高”或“低”)。
【答案】做功;60;低
【分析】(1)木塞冲出过程也是水蒸气的内能转化为塞子机械能的过程,水蒸气的内能会减小;在内燃机的做功冲程中,能量转化关系是内能转化为机械能;
(2)柴油机一个工作循环活塞往复2次,曲轴转动2周,做功1次,根据转速求出每秒完成冲程的个数;
(3)汽油机和柴油机相比,优点是比较轻巧,不足是效率较低,功率不大。
【解析】在塞子被冲出的过程中,水蒸气对塞子做功,水蒸气的内能减小,转化为塞子的机械能,此过程的能量转化关系是内能转化为机械能,与内燃机的做功冲程类似;
飞轮转速为1800r/min=30r/s,因单缸四冲程柴油机的一个工作循环包括四个冲程,飞轮转两周,对外做功一次,该柴油机每秒内飞轮转动30圈,完成60个冲程;
汽油机是点燃式,压缩冲程压缩的程度不大,内能转化为机械能的效率较低,因此通常汽油机的效率比柴油机的效率低。
18.(3分)北京时间2024年4月26日搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。长征二号火箭的芯级助推器上采用液氢一液氧发动机,用氢作为燃料,主要的优点是它的 高,完全燃烧100kg的液态氢放出的热量是 J。燃料通过燃烧将化学能转化为燃气的内能,再转化为火箭的机械能,类似于四冲程汽油机的 冲程(q=1.43×108J/kg)。
【答案】热值;1.43×1010;做功
【分析】热值是指1千克的某种燃料完全燃烧后释放的能量,热值越大的燃料在完全燃烧相同质量的燃料时,释放出的热量越多,所以在选择火箭燃料时首先应该考虑燃料热值的大小;利用Q放=mq计算出氢燃料完全燃烧放出的热量;内燃机的做功冲程中,内能转化为机械能。
【解析】运载火箭采用液态氢作为火箭的燃料,原因是液态氢具有较高的热值,完全燃烧相同质量的氢和其它燃料时,氢可以释放出更多的热量;100kg氢气完全燃烧放出的热量为:;
[3]汽油机在压缩冲程,高温高压的燃起对活塞做功,降内能转化成机械能,使机器获得动力;燃料通过燃烧将化学能转化为燃气的内能,再转化为火箭的机械能,类似于四冲程汽油机的做功冲程。
19.(3分)某型号汽油机的飞轮转速是2400r/min,则该汽油机每秒钟完成 个做功冲程,其中 冲程将机械能转化为内能,当汽车在行驶,会出现排气管会冒“黑烟”,此时汽油机的效率将 (选填“变大”“不变”或“变小”)。
【答案】20;压缩;变小
【分析】(1)先算出每秒钟飞轮的转数,再根据一个工作循环:飞轮转2圈,做功一次的规律计算汽油机做功次数;
(2)汽油机的一个工作循环包括4个冲程,其中压缩冲程将机械能转变为内能;
(3)汽油机的效率指用来做有用功的能量与燃料完全燃烧放出的总能量的比。
【解析】汽油机的一个工作循环包括4个冲程,飞轮转2圈,对外做功1次。飞轮的转速为2400r/min=40r/s,也就是飞轮1s转动40r,20个工作循环,完成80个冲程,对外做功20次,即完成20个做功冲程;
压缩冲程中,活塞向上运动,压缩燃料混合物,燃料混合物温度升高,内能增大,消耗了活塞的机械能,故压缩冲程将机械能转化为内能;
排气管会冒“黑烟”,说明燃烧不充分,用来做有用功的能量占燃料完全燃烧放出的总能量的比值变小,故此时汽油机的效率变小。
20.(4分)如图所示是一台单缸四冲程汽油机工作状态示意图,此时它正处在 冲程,若该汽油机的飞轮转速是1800r/min,则它每秒钟对外做功 次。某单缸摩托车的汽油机工作时的热损失情况是:汽缸散热损失30%,废气带走35%,机械摩擦损耗10%;某次该摩托车消耗了20g汽油(热值为4.6×107J/kg),这些汽油完全燃烧放出的热量是 J,获得了 J的机械能。
【答案】压缩;15;9.2×105;2.3×105
【分析】(1)根据气门的闭合情况、活塞的运动情况分析是哪个冲程;
(2)四冲程汽油机1个工作循环完成4个冲程,飞轮和曲轴转2圈,对外做功1次;
(3)热机效率是指有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的热量的比值,根据题中提供的数据求出热机效率;利用Q放=mq求出20g汽油完全燃烧放出的热量;根据η=求出机械能。
【解析】两个气门都关闭,活塞向上运动,为压缩冲程;四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min=30r/s,即汽油机飞轮每秒转60圈,对外做功15次;某单缸摩托车的汽油机工作时的热损失情况是汽缸散热损失30%,废气带走35%,机械摩擦损耗10%,则该汽油机的热机效率为η=1﹣30%﹣35%﹣10%=25%;完全燃烧20g汽油释放的热量为:
Q放=mq=0.02kg×4.6×107J/kg=9.2×105J,
获得的机械能为:W=ηQ放=25%×9.2×105J=2.3×105J。
21.(3分)如图是一台四冲程汽油机的剖面图,使汽车获得动力冲程的是 冲程。如果它的飞轮转速是3600r/min,则每秒钟对外做功 次。坚持走可持续化发展的道路,截止2022年我国处于使用状态的燃油车的数量突破3亿辆。每辆燃油车每年耗燃油1.8t,燃油车内燃机的效率平均值取35%。如果能把内燃机效率提高1%,则我国每年可以节约 t燃油。
【答案】做功;30;1.5×107
【分析】(1)在内燃机的四个冲程中,做功冲程对外做功,将内能转化为机械能;
(2)四冲程内燃机完成一个工作循环,经历四个冲程,曲轴和飞轮转两周,活塞往复运动两次,对外做功1次;
(3)由于内燃机效率提高后有用功是相同的,因为η=,所以可得η1qm1=η2qm2,知道每辆汽车每年耗油1.8t,可求每辆汽车每年节约燃油,继而根据全球的汽车数量可求全球可以节约的燃油。
【解析】(1)在汽油机的四个冲程中,做功冲程将内能转化为机械能,为汽车提供动力;
(2)汽油机飞轮的转速为3600r/min=60r/s,因为飞轮每转2转,对外做功1次,所以该汽油机每秒钟对外做功×60次=30次;
(3)内燃机效率提高1%,η2=η1+1%=30%+1%=31%,由η=可得W有用=ηqm,
内燃机效率提高后有用功是相同的,每辆汽车:η1qm1=η2qm2,m2=m1,
则每辆汽车每年节约燃油:Δm=m1﹣m2=m1﹣m1,=(1﹣)m1=(1﹣)×1.8t=0.05t;
所以我国可以节约的燃油:
Δm总=nΔm=3×108×0.05t=1.5×107t。
三、计算题(本题共3小题,共18分)
22.(6分)无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠车内以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。某无人驾驶汽车沿水平路面匀速直线行驶200s,发动机做功为3.36×107J,消耗柴油2.1kg,求:[c水=4.2×103J/(kg•℃),q柴油=4×107J/kg]
(1)消耗的柴油完全燃烧释放的热量。
(2)该汽车发动机的效率。
(3)若2.1kg柴油完全燃烧释放的热量全部被水吸收,可将多少千克水从20℃加热到70℃?
【分析】(1)根据Q放=mq求出消耗的柴油完全燃烧释放的热量;
(2)根据η=求出该汽车发动机的效率;
(3)若2.1kg柴油完全燃烧释放的热量全部被水吸收,根据Q吸=Q放求出水吸收的热量,再根据Q吸=cm(t﹣t0)求出水的质量。
【解析】(1)消耗的柴油完全燃烧释放的热量为:
Q放=m柴油q柴油=2.1kg×4×107J/kg=8.4×107J;
(2)汽车发动机的效率为:η===40%;
(3)因为2.1kg柴油完全燃烧释放的热量全部被水吸收,所以水吸收的热量为:
Q吸=Q放=4.2×107J,
由Q吸=cm(t﹣t0)可知,水的质量为:
m===400kg。
23.(6分)小刚为了估算煤气灶烧水时的效率,他在壶中装入2.5kg、温度为18℃的水,将水加热至98℃(1标准大气压下)立即关闭煤气,烧水前、后煤气表的示数由1365.052m3变为1365.157m3,小刚查得煤气的热值q=4×107J/m3,水的比热容c=4.2×103J/(kg•℃),不计壶吸收的热量。
求:(1)水吸收的热量;
(2)消耗的煤气的体积;
(3)消耗的煤气完全燃烧放出的热量;
(4)煤气灶烧水的效率。
【分析】(1)根据Q吸=cm(t﹣t0)求出水吸收的热量;
(2)烧水前后煤气表的示数差即为消耗的煤气的体积;
(3)根据Q放=Vq求出消耗的煤气完全燃烧放出的热量;
(4)根据效率公式求出煤气灶烧水的效率。
【解析】(1)水吸收的热量:Q吸=cm(t﹣t0)=4.2×103J/(kg•℃)×2.5kg×(98℃﹣10℃)=8.4×105J;
(2)消耗的煤气的体积:V=1365.157m3﹣1365.052m3=0.105m3;
(3)消耗的煤气完全燃烧放出的热量:Q放=Vq=0.105m3×4×107J/m3=4.2×106J;
(4)煤气灶烧水的效率:η=×100%=×100%=20%。
24.(6分)如图为汽油机做功冲程的示意图。若某型号单缸四冲程汽油机的活塞直径为60mm(面积近似取S=3.0×10﹣3m2),活塞冲程长度为L=0.06m,某种工作状态下做功冲程燃气的平均压强为p=1.0×106Pa,活塞以n=1380次/分钟做往复运动,汽油机往复运动两次,对外做功一次。求:
(1)做功冲程中燃气对活塞的平均压力;
(2)燃气对活塞做一次功的大小;
(3)汽油机在此工作状态下的功率;
(4)如果此工作状态下每分钟消耗20g汽油,那么汽油机把内能转化为机械能的效率是多少?(q汽=4.6×107J/kg、不计摩擦)
【分析】(1)知道气缸的活塞面积和气体的平均压强,利用压强公式求气体膨胀对活塞产生的力;
(2)知道活塞移动的距离,根据W=Fs计算气体一次膨胀对活塞做的功;
(3)要求汽油机的功率,用汽油机1min做的功除以时间,活塞1min往复运动1380次,活塞往复运动两次,对外做功一次,求出1min对外做功的次数。
求出做功一次所做的功乘以次数,就是1min做的功,再除以时间就是功率;
(4)每分钟燃烧汽油放出的热量为总功,根据效率公式求出η。
【解析】(1)根据p=得燃气对活塞的压力:F=pS=1.0×106Pa×3.0×10﹣3m2=3000N;
(2)汽油机对外做功一次所做的功为:W1=FL=3000N×0.06m=180J;
(3)活塞运动次数n=1380r/min,汽油机往复运动两次,对外做功一次,所以汽油机每分钟对外做功690次,
燃气每分钟对活塞做的功W′=690×180J=1.242×105J;
做功的平均功率为:P===2070W;
(4)汽油燃烧放出的热量:Q放=mq汽油=0.02kg×4.6×107J/kg=9.2×105J;
汽油机把内能转化为机械能的效率:
η=×100%=×100%=13.5%。
四、解答题(共2小题,共18分)
25.(9分)“环境小组”的同学在研究性活动中对小明家新装燃气热水器(如图甲)耗能进行测试,按表中热水器铭牌事先在热水器水箱中注满水,将与计算机相连的红外线热传感器接入热水器水箱后,开始加热。计算机显示出热水器中水温度随时间变化的图像如图乙所示。[水的比热容为4.2×103J/(kg•℃),天然气的热值约为4×107J/m3]求:
(1)加热4min,水吸收的热量为多少?
(2)加热4min,消耗了多少m3的天然气?
一型JY燃气热水器
能耗等级
热效率
容量/L
适应水压/MPa
适用:天然气、液化石油气
Ⅱ
75%
13
0.02﹣0.8
【分析】(1)已知水箱的容量,即水箱中注满水的体积,根据可求出水的质量;从图中可知加热的前4min水温的变化,根据Q吸=cmΔt可求出水吸收的热量;
(2)从表中可知热水器的热效率,根据η=可求出天然气放出的热量,再根据Q放=qV′可求出消耗天然气的体积。
【解析】(1)水箱中注满水的体积:V=13L=13dm3=0.013m3,
由可知水的质量为:m=ρV=1×103kg/m3×0.013m3=13kg;
由图可知,加热的前4min,水温变化量:Δt=70℃﹣20℃=50℃,
则水吸收的热量为:Q吸=cmΔt=4.2×103J/(kg•℃)×13kg×50℃=2.73×106J;
(3)已知热水器的热效率η=75%,
由η=可知天然气放出的热量为:Q放===3.64×106J,
由Q放=qV′可知消耗天然气的体积为:V′===0.091m3。
26.(9分)发动机是汽车的核心部件,发动机的质量决定了整车的性能与品质。现代汽车主要分汽油与柴油两类发动机,其中汽油发动机提供动力的是内燃机的汽缸。某四缸四冲程发动机,其相关数据如下表所示:
1min内完成的工作循环总次数
2000次
92号汽油
汽缸内汽油和空气的混合密度
1.25kg/m3
排气量
2.0L
热值
4.6×107J/kg
发动机最大输出功率
69kW
空燃比
14:1
(1)汽车的发动机工作时温度很高,由其外层的水套给其降温,水套里有防冻液4升,当防冻液温度从汽车启动时的20℃升高50℃时吸收的热量是多少?
(2)全球汽车保有量在迅速增长,截止2011年,全球汽车处于使用状态数量已破10亿辆。每辆汽车每年耗油1.8t,汽车内燃机的效率平均取值29%。如果能把内燃机效率提高1%,全球每年可以节约多少燃油?
(3)汽车排气量是指发动机汽缸的工作容积,汽车排气量越大,功率越大。空燃比是指汽缸内空气和燃料的质量比。当汽车以100km/h的速度匀速运动时发动机的输出功率最大,根据表中的数据可求得此时汽车发动机的效率为多少?
【分析】(1)先利用m=ρV求出防冻液的质量,再根据Q吸=cmΔt求出防冻液吸收的热量;
(2)根据题意求出内燃机效率提高之后的效率大小,由于内燃机效率提高后有用功是相同的,则由W=Q放η=qmη可知qm1η1=qm2η2,由此表达出m2的质量大小,进而可求出每辆汽车每年节约燃油的质量;
(3)先根据W=Pt求出汽车1min中内做的有用功,利用m=ρV求出做一次功消耗燃气的质量,利用空燃比求出做一次功消耗的汽油质量,进而利用Q放=mq求出1min内汽油燃烧释放的热量,最后利用为η=求出汽车发动机的效率。
【解析】(1)防冻液的质量为:m=ρV=1×103kg/m3×4×10﹣3m3=4kg,
则防冻液吸收的热量为:Q吸=cmΔt=4.2×103J/(kg•℃)×4kg×50℃=8.4×105J;
(2)内燃机效率提高1%,则效率变为:η2=η1+1%=29%+1%=30%,
根据η=×100%,可得W=Q放η=qmη,
因为内燃机效率提高后有用功是相同的,所以每辆汽车都有:qm1η1=qm2η2,
则,每辆汽车每年节约燃油:Δm=m1﹣m2=m1﹣=(1﹣)m1=(1﹣)×1.8t=0.06t;
(3)汽车以100km/h速度匀速运动时,1min中内做的有用功为:W=Pt=69×103W×1×60s=4.14×106J,做一次功消耗燃气的质量为:m燃气=ρ气V=1.25kg/m3×2×10﹣3m3=2.5×10﹣3kg,因为空燃比是14:1,所以做一次功消耗的汽油质量为:m汽油=2.5×10﹣3×=×10﹣3kg,1min内汽油燃烧释放的热量为:Q放=m汽油q=×10﹣3kg×4.6×107J/kg×2000≈1.53×107J,
此时汽车发动机的效率为:η==≈27%。
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