任务1.3 车载充电机拆装(课件)-《汽车构造与拆装》同步教学(北京理工大学出版社)
2024-06-29
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内容正文:
汽车构造与拆装
任务1.3 车载充电机拆装
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汽车构造与拆装
学习目标
能理解什么是车载充电机
能够查找并描述其基本原理
能对纯电动汽车进行充电操作
汽车构造与拆装
OBC称为车载充电机;
将AC充电(慢充)的交流电整流为直流电DC;
调控AC充电电压;
与BMS、VCU等模块通讯对动力电池以及充电过程进行监控。
车载充电机---OBC
汽车构造与拆装
汽车构造与拆装
OBC模块
OBC:
AC输入电压范围:
85-275V
输出最大功率:6.6kW
输出电压范围:280-495V
汽车构造与拆装
慢充系统车辆唤醒
为了实现慢充功能,整车必须唤醒的控制器有OBC、BMS 以及MCU,慢充桩通过硬线信号唤醒OBC,随后OBC 通过硬线信号唤醒BMS,再由BMS 唤醒MCU 并引导整车上电,
充电机
蓄电池
12V
+
-
常电
慢充口
BMS
慢充
唤醒
L
N
PE
CC
CP
TBOX
充电机
唤醒
CMU唤醒
慢充继电器控制
远程唤醒
GPRS唤醒
远程唤醒
汽车构造与拆装
汽车构造与拆装
BMS指令照明灯亮 以前车型时VCU
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应急解锁
如果充电接口的锁止机构故障,应采用物理应急解锁方式,步骤:
1、打开后备箱。
2、拆下后左侧组合灯维修盖。
3、拉动应急解锁拉线。
汽车构造与拆装
紧急解锁拉环
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汽车构造与拆装
汽车构造与拆装
汽车构造与拆装
汽车构造与拆装
汽车构造与拆装
汽车构造与拆装
汽车构造与拆装
汽车构造与拆装
汽车构造与拆装
1、车辆充电尽量浅充浅放,当电池电量接近30%时,请立刻充电,这样可以提高您爱车电池的使用寿命。
2、电池电量接近10%时,车辆将限速9km/h。
3、纯电动车辆在冬季低温行驶后,应及时充电,避免因长时间停驶导致动力电池温度低,造成用电浪费和充电延时;
4、按照保养规定里程定期进行车辆保养;
5、车辆长期停放应保证50%-80%的电量,将12V低压电源线断开,每2-3个月至少对电池进行一次充放电,以保证电池寿命;
6、非专业维修人员绝对不要自行拆卸、调整、安装、改装。
日常使用注意事项
汽车构造与拆装
夏季注意事项
1、雨季做好行车前检查,主要检查雨刷器、车辆空调除雾功能是否正常;
2、行驶速度< 60KM/H,暴雨尽量不要行驶,时速不应超过20KM/H;
3、当车辆发生故障无法行驶后,应当靠边停车将三角架等待救援,严禁自行维修。
4、在泥泞路面行驶时,不要猛踩加速踏板,以免发生侧滑;
5、请勿驶入深水中,以免发生漏电短路事故;
6、当车辆被积水浸泡时,应迅速断电并离开车内,尽量不要与车身金属接触,以免发生触电;
7、避免高温充电,车辆高速行驶后,夏季建议停放30分钟后,在阴凉通风处进行充电。
8、暴雨打雷时、尽量不要充电,下雨后应终止充电,以免发生短路。
9、避免车辆暴晒,建议将车辆停放在阴凉通风处。
前机舱严禁使用高压水枪清洗,严禁用高压水枪直接从前格栅向机舱内喷水!!!
汽车构造与拆装
1、车辆在冬季行驶后,建议及时充电,避免因动力电池温度低,造成充电时间延长和耗电增加;
2、车辆充电时,建议将车辆停放于避风朝阳且温度较高的环境;
3、充电时预防雪水淋湿充电接口,更不要将充电插头直接暴露在雪水下,防止发生短路;
4、避免因冬季气温较低导致充电异常情况等的出现,建议车辆充电开启后检查车辆充电是否开启。检查充电桩充电电流,若充电电流达到12A以上,充电已开启;
冬季注意事项
汽车构造与拆装
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