《新能源汽车结构与维修》人民交通出版社 第四章 电动汽车的充放电系统 章节过关卷（原卷版+解析版）

《新能源汽车结构与维修》人交社 第四章 电动汽车的充放电系统 章节过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 姓名 班级 学号 1 一、单项选择题（本题共5小题，每题2分，共10分，多选、错选均不得分） 1.下列哪项不属于动力电池具备充电的条件( )。 A、车载充电器工作正常 B、高压电路无绝缘故障 C、12V蓄电池没电 D、整车控制器和动力电池控制器的信号正常 2.电动汽车制动能量回收系统主要由两部分组成( )和电机再生制动部分，所以，该制动系统可以视为机电复合制动系统。 A、电机再生制动部分 B、传统气压摩擦制动 C、传统液压摩擦制动 D、电机 3.在( )时电动机将电能转化为机械能。 A、电动模式 B、充电模式 C、下电模式 D、故障模式 4.电池组充电异常的原因可能是( )。 A、电池或充电环境温度低 B、电池寿命后期，内阻增加 C、电池之间连接松动，连接内阻大 D、都是 5.电动汽车主要以( )转向系统为主。 A、机械转向系统 B、液压助力转向系统 C、电动助力转向系统 D、以上都是 二、多项选择题（本题共5小题，每题2分，共10分，多选、错选、漏选均不得分） 1.常规充电方法包括( )。 A、恒时充电法 B、恒流充电法 C、恒压充电法 D、阶段充电法 2.按照用途不同分类，可将纯电动汽车分为( )。 A、纯电动轿车 B、纯电动客车 C、混合动力汽车 D、纯电动货车 3.电动汽车常见故障主要是( )。 A、DC/DC 转换器故障 B、电池包温度高 C、电流显示异常 D、电压显示异常 4.纯电动汽车的关键技术主要体现在( )。 A、电动机及控制技术 B、电池及管理技术 C、整车控制技术 D、整车轻量化技术 5.电动汽车的组成系统主要有哪些( )。 A、动力驱动系统 B、电源系统 C、电控系统 D、辅助系统 三、判断题（本题共5小题，每题3分，共15分，若判断为对填“√”，反之填“×”） 1.地面充电装置输出功率小，不可大电流充电，在短时间内补充电池组40%～60%的容量。（ ） 2.为实现对商用车辆的快速能源补给，可利用车载充电机将交流电转换成直流电，通过直流充电接口完成充电过程。（ ） 3.非车载充电器和电池管理系统在物理位置上是分开的，因而非车载充电器一般设计为小充电率，质量和体积也较小。（ ） 4.感应式充电器是通过电磁感应耦合的方式进行能量转换而给电池充电的。（ ） 5.制动能量回收就是把电动机无用的、不需要的或有害的惯性转动产生的动能转化为电能，并回馈蓄电池，同时产生制动力 矩，使电动机快速停止无用的惯性转动。（ ） 四、名词解释题（本题共5小题，每题3分，共15分） 1.充电 2.均衡充电 3.脉冲充电 4.涓流充电 5.过充电 五、填空题（本题共5小题，每题3分，共15分） 1.根据充电器是装在车内还是车外，充电器可分为 和 两种。 2.充电站给电动汽车充电一般分为 、 和电池组快速更换三种方式。 3.根据储能原理不同，可以将电动汽车再生制动能量回收的方法分为 、液压储能和 三种。 4.电动汽车一般采用 形式实现再生制动能量回收，采用的办法是在 或 时将驱动电动机转化为发电机。 5.电动汽车充电装置按用途划分，可以分为 和 两类。 六、简答题（本题共5小题，每题5分，共25分） 1.简述常规充电的优、缺点是什么？ 2.简述电池组快速更换的优缺点。 3.简述锂离子电池安装安全操作步骤。 4.简述充电操作注意事项。 5.简述电动汽车电动机制动能量回收原理。 七、案例分析题（本题共1小题，每题10分，共10分） 1.小明遇到了一辆新能源汽车无法充电的问题，你作为维修工程师，应该如何解决该问题？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 《新能源汽车结构与维修》人交社 第四章 电动汽车的充放电系统 章节过关卷 考试时间：90分钟 满分：100分 姓名 班级 学号 1 一、单项选择题（本题共5小题，每题2分，共10分，多选、错选均不得分） 1.下列哪项不属于动力电池具备充电的条件( )。 A、车载充电器工作正常 B、高压电路无绝缘故障 C、12V蓄电池没电 D、整车控制器和动力电池控制器的信号正常 【答案】C 【解析】12V蓄电池没电不属于动力电池具备充电的条件。 2.电动汽车制动能量回收系统主要由两部分组成( )和电机再生制动部分，所以，该制动系统可以视为机电复合制动系统。 A、电机再生制动部分 B、传统气压摩擦制动 C、传统液压摩擦制动 D、电机 【答案】C 【解析】电动汽车制动能量回收系统主要由两部分组成，传统液压摩擦制动和电机再生制动部分。 3.在( )时电动机将电能转化为机械能。 A、电动模式 B、充电模式 C、下电模式 D、故障模式 【答案】A 【解析】在电动模式时电动机将电能转化为机械能。 4.电池组充电异常的原因可能是( )。 A、电池或充电环境温度低 B、电池寿命后期，内阻增加 C、电池之间连接松动，连接内阻大 D、都是 【答案】D 【解析】电池组充电异常的原因可能是电池或充电环境温度低；电池寿命后期，内阻增加；电池之间连接松动，连接内阻大。 5.电动汽车主要以( )转向系统为主。 A、机械转向系统 B、液压助力转向系统 C、电动助力转向系统 D、以上都是 【答案】C 【解析】电动汽车主要以电动助力转向系统为主。 二、多项选择题（本题共5小题，每题2分，共10分，多选、错选、漏选均不得分） 1.常规充电方法包括( )。 A、恒时充电法 B、恒流充电法 C、恒压充电法 D、阶段充电法 【答案】BCD 【解析】常规充电方法包括恒流充电法、恒压充电法、阶段充电法。 2.按照用途不同分类，可将纯电动汽车分为( )。 A、纯电动轿车 B、纯电动客车 C、混合动力汽车 D、纯电动货车 【答案】ABD 【解析】按照用途不同分类，可将纯电动汽车分为纯电动轿车、纯电动客车、纯电动货车。 3.电动汽车常见故障主要是( )。 A、DC/DC 转换器故障 B、电池包温度高 C、电流显示异常 D、电压显示异常 【答案】ABC 【解析】电动汽车常见故障主要是DC/DC 转换器故障；电池包温度高；电流显示异常。 4.纯电动汽车的关键技术主要体现在( )。 A、电动机及控制技术 B、电池及管理技术 C、整车控制技术 D、整车轻量化技术 【答案】ABCD 【解析】纯电动汽车的关键技术主要体现在电动机及控制技术、电池及管理技术、整车控制技术、整车轻量化技术。 5.电动汽车的组成系统主要有哪些( )。 A、动力驱动系统 B、电源系统 C、电控系统 D、辅助系统 【答案】ABD 【解析】电动汽车的组成系统主要有动力驱动系统、电源系统、辅助系统。 三、判断题（本题共5小题，每题3分，共15分，若判断为对填“√”，反之填“×”） 1.地面充电装置输出功率小，不可大电流充电，在短时间内补充电池组40%～60%的容量。（ ） 【答案】 × 【解析】地面充电装置输出功率大，可大电流充电，在短时间内补充电池组40%～60%的容量。 2.为实现对商用车辆的快速能源补给，可利用车载充电机将交流电转换成直流电，通过直流充电接口完成充电过程。（ ） 【答案】 × 【解析】为实现对商用车辆的快速能源补给，可利用非车载充电机将交流电转换成直流电，通过直流充电接口完成充电过程。 3.非车载充电器和电池管理系统在物理位置上是分开的，因而非车载充电器一般设计为小充电率，质量和体积也较小。（ ） 【答案】 × 【解析】非车载充电器和电池管理系统在物理位置上是分开的，因而非车载充电器一般设计为大充电率，质量和体积也较大。 4.感应式充电器是通过电磁感应耦合的方式进行能量转换而给电池充电的。（ ） 【答案】 √ 【解析】感应式充电器是通过电磁感应耦合的方式进行能量转换而给电池充电的。 5.制动能量回收就是把电动机无用的、不需要的或有害的惯性转动产生的动能转化为电能，并回馈蓄电池，同时产生制动力 矩，使电动机快速停止无用的惯性转动。（ ） 【答案】 √ 【解析】制动能量回收就是把电动机无用的、不需要的或有害的惯性转动产生的动能转化为电能，并回馈蓄电池，同时产生制动力矩，使电动机快速停止无用的惯性转动。 四、名词解释题（本题共5小题，每题3分，共15分） 1.充电 【答案】指从外部电源供给动力蓄电池直流电，将电能以化学能的方式储存起来的过程。 2.均衡充电 【答案】指为确保动力蓄电池中所有单体动力蓄电池荷电状态均匀的一种延续充电。 3.脉冲充电 【答案】指以脉冲电流给动力蓄电池进行充电的方式。 4.涓流充电 【答案】指为补充自放电，使动力蓄电池保持在近似完全充电状态的连续小电流充电。 5.过充电 【答案】指动力蓄电池完全充电后仍延续充电的现象。 五、填空题（本题共5小题，每题3分，共15分） 1.根据充电器是装在车内还是车外，充电器可分为 和 两种。 【答案】车载；非车载 2.充电站给电动汽车充电一般分为 、 和电池组快速更换三种方式。 【答案】普通充电；快速充电 3.根据储能原理不同，可以将电动汽车再生制动能量回收的方法分为 、液压储能和 三种。 【答案】飞轮储能；电化学储能 4.电动汽车一般采用 形式实现再生制动能量回收，采用的办法是在 或 时将驱动电动机转化为发电机。 【答案】电化学储能；制动；减速 5.电动汽车充电装置按用途划分，可以分为 和 两类。 【答案】车载充电装置；地面充电装置 六、简答题（本题共5小题，每题5分，共25分） 1.简述常规充电的优、缺点是什么？ 【答案】(1)优点：充电桩成本低、安装方便；可利用电网晚间的低谷电进行充电，降低充电成本；充电时段充电电流较小、电压相对稳定，能保证动力蓄电池组安全并能延长电池的使用寿命。(2)缺点：充电时间过长，难以满足车辆紧急运行的需求。 【解析】主要考查常规充电的优、缺点。 2.简述电池组快速更换的优缺点。 【答案】(1)优点：解决了充电时间长、续驶里程短的难题；提高了车辆的使用效率，方便用户的使用；更换下来的蓄电池可以在用电低谷时段进行充电，降低了充电成本，提高了车辆运行的经济性；便于电池的维护、管理，提高了电池的使用寿命；有利于废旧电池的集中回收和再利用。(2)缺点：建设换电站和购买备用电池组成本较高，对于电池与电动汽车的标准化、电动汽车的设计改进、充电站的建设和管理以及电池的流通管理等都有严格的要求。 【解析】主要考查电池组快速更换的优缺点。 3.简述锂离子电池安装安全操作步骤。 【答案】(1)锂离子电池或锂离子电池箱总成，在搬运、装配过程中应当轻拿轻放，严禁摔、碰等冲击现象发生。(2)锂离子电池或锂离子电池箱总成的存放地点严禁火源，更不能将其丢入火中。在车上安装时应远离热源。(3)锂离子电池在运输和存放过程中避免雨淋和浸水。(4)锂离子电池的使用和存放环境温度应当为-20～75℃,在过热和过冷的环境下，会缩小电池电容量和缩短电池寿命。(5)严禁锂离子电池或锂离子电池箱总成的正负极短路。在组装锂离子电池箱做电池之间连接线和在电池箱总成之间连接线时，应当由具备电工资质的人员操作，操作人员应戴绝缘手套，使用工具的手柄均应做绝缘处理，应认真判明电池接线端的极性后再连线，要严格按图纸技术要求施工。(6)锂离子电池装箱连线完毕后，要认真检查连线是否正确，认真检查电池与电池箱之间的一级绝缘是否符合要求，并通过检验程序后方可封箱装车。(7)锂离子电池箱总成在装车及连线完毕后，要认真检查连线是否正确，认真检查电池箱与车体之间的二级绝缘是否符合要求，并通过检验程序后方可合闸通电。(8)保持锂离子电池箱总成电极表面干燥、清洁。(9)经常检查电池箱与车体的锁止机构是否可靠，防止电池箱体移位和甩脱。 【解析】主要考查锂离子电池安装安全操作步骤。 4.简述充电操作注意事项。 【答案】(1)如果用户输入密码错误，并按下“确认”键，应按“返回”键重新输入。(2)如果用户连续3次输入错误密码并确认，并被锁定。(3)如果用户所选择充电电量大于卡内余额。(4)如果充电插头和充电接口连接不良，应检查连接电缆。 【解析】主要考查充电操作注意事项。 5.简述电动汽车电动机制动能量回收原理。 【答案】电动汽车正常行驶时，电动机是一个能将电能转化为机械能的装置，这个转化过程常见的是通过电磁场的能量变化来传递能量和转化能量的，从力学角度讲，主要体现为磁场大小的变化。电动机接通电源，产生电流构建了磁场。交变的电流产生了交变的磁场，当绕组在物理空间上呈一定角度布置时，将产生圆形旋转磁场。运动是相对的，等于该磁场被其空间作用范围内的导体进行了切割，于是导体两端建立了感应电动势，通过导体本身和连接部件构成了回路，产生了电流，形成了一个载流导体，该载流导体在旋转磁场中将受到力的作用，这个力最终成为电动机输出转矩中的力。当电动汽车减速或制动时，即切除电源时，电动机惯性转动，此时通过电路切换，往转子中提供相比而言功率较小的励磁电源，产生磁场，该磁场通过转子的物理旋转，切割定子的绕组，于是定子感应出电动势，此时电动机反转，功能与发电机相同，是一个将机械能转化为电能的装置，所产生的电流通过功率变换器接入蓄电池，至此制动能量回收过程完成。与此同时转子受力减速，形成制动力。 【解析】主要考查电动汽车电动机制动能量回收原理。 七、案例分析题（本题共1小题，每题10分，共10分） 1.小明遇到了一辆新能源汽车无法充电的问题，你作为维修工程师，应该如何解决该问题？ 【答案】需要排查故障的原因。可以按照以下步骤进行解决:（1）检查充电桩是否正常工作，确认其他车辆是否能正常充电。（2）检查电源线是否连接松动或损坏，可以尝试重新连接或更换电源线。（3）检查车辆充电接口是否有异常，清洁充电接口并进行视觉检查。（4）检查车辆充电控制系统是否有故障，可以使用诊断设备进行故障码读取和分析。（5）如果以上步骤无法解决问题，可以向厂家或专业维修人员寻求帮助。通过以上步骤的排查和解决，可以找到充电故障的原因并进行有效修复。 【解析】主要考查新能源汽车发生紧急情况的应急措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$