内容正文:
第13课 现代交通运输的新变化
课程标准
学习重点
认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。
核心概念:汽车工业、高速公路、高速铁路、航运技术、公共交通
关键问题:20世纪以来的现代交通运输业有哪些新变化?交通运输业的变化对民众生活和社会变迁有何影响?
[重要概念]
1.马路与公路:马路在古代是指供马驰行的大路,后指城市或近郊供车马行走的宽阔平坦的道路。18世纪末,英国人约翰·马卡丹用碎石铺路,道路中间偏高,便于排水,路面平坦,这种路被称作“马卡丹路”,简称“马路”。公路是现代用语,是主要供汽车行驶的公共道路,公路包括公路桥梁、公路隧道和公路渡口。
2.公共交通:泛指所有向大众开放并提供运输服务的交通方式,通常是作为一种商业服务付费使用,但也有少数免费的状况。
一、陆海交通的发展
项目
世界
中国
汽车
①1908年,美国的福特T型汽车诞生。这是世界上第一款真正意义上的量产车
②汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化
中华人民共和国成立后,中国的汽车工业发展起来,成为国民经济的支柱产业之一
高速
公路
①1932年,德国建成世界上第一条高速公路
②第二次世界大战后,高速公路在各国广泛发展
①1988年,中国大陆建成第一条高速公路——上海沪嘉高速
②到2020年底,中国高速公路里程位居世界第一
高速
铁路
①1964年,连接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营,这是世界上第一条商业运营高铁
②许多国家都修建了高铁
①2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代;到2022年底,中国高铁运营里程达4.2万千米,稳居世界第一
②中国高铁整体技术领先世界,中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期,在2014年建成通车
航运
①20世纪,航运技术进一步提高,突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展
②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势
③1994年,英法海底隧道开通,将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来
①中国造船业在1978年前主要是为国防建设服务,此后逐渐融入市场
②1982年,中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶,中国造船企业正式进入世界造船市场
[思维深化] 中国高铁快速发展的意义
(1)政治意义:有利于中国国际地位的提高;集中体现了社会主义制度的优越性;增强了中华民族的自信心和自豪感。
(2)经济贡献:促进了我国的经济发展;拉动了经济的新需求;推动了各区域经济的协调快速发展。
(3)社会效益:推动建设资源节约型、环境友好型社会;有利于缩小地区差距,实现优势互补;有利于促进民族团结和社会和谐。
(4)文化价值:改变了人们的时空观念;为中国品牌树立了样板和标杆。
二、航空的发展
1.世界
时间
概况
1903年
美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始
1914年
美国开通了从旧金山到洛杉矶等航线
1919年
定期的国际航班在欧洲开通
自20世纪
70年代
开始
宽体客机成为空中运输的主流
2.中国
(1)1950年,中国第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立,开通中苏国际航线和国内航线。
(2)至2019年,中国民用航空发展较快。
三、现代交通与社会生活
1.缩短了人流和物流时间
(1)整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业,更快捷和精准地输送物资。
(2)各种交通网络把整个世界联系成为整体,世界成为“地球村”。
2.方便了人们的市内出行
(1)发展:城市公共交通始于19世纪,起初为公共马车,后发展为有轨电车、地铁和公共汽车等。
(2)意义
①促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。
②城市功能区域分工趋势明显加速,便捷了城市居民的工作与生活。
3.改变了人们的日常生活
(1)工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分。
(2)工作时间制度的确立以及住宅区与工作区的分离,促使人们在早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象。
4.大众旅游成为潮流
(1)原因:交通成本的降低和人们收入的增加。
(2)意义:放松心情,开阔视野,增长知识。
[教材史料导读]
1.阅读教材第二目的“学思之窗”,中国的民航领导体制在1980年前有何特点?为什么?
[提示] 特点:民航领导体制变更频繁;总体上是一个以军事领导为主、政企合一、半军事化的行业。
原因:民航长期实行半军事化管理,与当时中国实行计划经济体制、中国航空资源紧张等是分不开的。
2.观察教材第二目的图片《北京大兴国际机场》,指出北京大兴国际机场的作用。
[提示] 该机场为国际航空枢纽,与首都国际机场形成协调发展的局面,联通了世界各地,推动了人员往来和社会经济发展。
3.阅读教材“学习拓展”,查阅相关资料,举例说明人类传递信息的主要方式。
[提示] 信息传递的主要媒介包括语言、文字、图像等。在古代,传递渠道有驿站、漂流瓶、信鸽、烽火台等。到了现代,主要传递渠道有电话、电报、通信网络等。
主题 现代交通发展促进社会生活变迁
20世纪交通运输的新变化
视角1 交通运输的新变化
材料一
汽
车
世界
1908年,美国的① 汽车是世界上第一款量产车
中国
中华人民共和国成立后,汽车工业发展起来。到2018年底,汽车保有量超过2.4亿辆
高
速
公
路
世界
1932年,② 国建成世界上第一条高速公路
③ 后,在各国广泛发展
中国
1988年,上海④ 高速是中国大陆第一条高速公路
到2020年底,中国高速公路里程位居世界第⑤
高
速
铁
路
世界
1964年,日本“⑥ ”是世界上第一条商业运营高铁
中国
2008年,⑦ 铁路通车运营,中国进入高铁时代
到2022年底,中国高铁运营里程达4.2万千米,稳居世界第一
[问题] (1)根据教材将材料一表格填写完整。概括20世纪陆上交通的新特点。
[结论] (1)①福特T型;②德;③第二次世界大战;④沪嘉;⑤一;⑥东海道新干线;⑦京津城际。
特点:汽车工业发展推动道路建设;速度不断提高;由一国发明到各国迅速普及;中国起步晚,发展快,如今已居于世界前列。
[深化拓展] 现代交通运输的新变化及其特点
1.新变化
(1)汽车、高速公路、高速铁路、航运等技术的发展,把陆海交通提升到一个新高度。
(2)飞机的发明和民航的发展,开辟了交通运输的空中通道。
(3)交通与通信网络相结合,更加便捷和精准。
2.特点
(1)高速化,提高通行能力。
(2)大型化,扩大运输工具的装载量。
(3)海陆空立体交通。高速公路、高速铁路、城市立交桥、钻山隧道、跨海大桥、海底隧道、大型客机纷纷涌现。
(4)便捷化、网络化和精准化。
视角2 新中国的交通运输
材料二 “一五”计划(1953—1957年)明确提出“发展运输业,特别是铁路的建设,使之适应于国家经济建设、工业农业生产的发展、商品流通的扩大、居民对交通的需要”。到1957年,全国铁路通车里程已达29 862千米,比1949年增长35.8%,公路通车里程为25.5万千米,比1949年增长了215.3%,海拔高、工程艰巨的川藏、青藏、新藏公路,也都相继通车。在广大农村和中小城市之间也修建了许多简易公路。1957年10月,武汉长江大桥建成通车,“天堑变通途”。在水路运输方面,1957年全国内河航运里程已达14.4万多千米,比1952年增长51.6%。
[问题] (2)根据材料二并结合所学知识,说明新中国成立初期交通建设发展的意义。
[结论] (2)加强了国内各地区的联系;适应了国家经济建设的需要,推动了经济发展;便利了人们的生活;促进了边疆地区的开发。
[深化拓展] 现代中国交通事业发展的原因
1.新中国的成立提供了政权保障和较为稳定的国内外环境。
2.改革开放促进了经济社会发展,相应地推动了交通运输的发展。
3.政府制定政策扶持交通运输业。
4.社会主义市场经济体制建设的推动。
5.科学家的不懈努力,创新进取。
现代交通运输发展的影响
视角1 新式交通改变社会生活
材料
北京城市公交发展一览表
时间
状况
1949年
北京共有能使用的公共汽车157辆,包括日本丰田客车、美国道奇车,以及捷克的“布拉格”“克罗沙”“依卡路司”“斯柯达”等
1957年
随着“长春一汽”的第一辆国产卡车顺利下线,北京街头的公交车才开始有了“纯中国血统”,但这些客车多是由卡车改装成的
20世纪
60—70
年代
随着国产汽车公司不断开发新车型,北京公交进入以国产汽车为主的时代;20世纪70年代末,北京拥有将近3 000辆公交车
20世纪
90年代
以后
进入20世纪90年代,北京街头相继出现了双层公交车和空调公交车;进入21世纪以后,载客量更大、更环保的公交车亮相北京街头
——摘编自张蕊《城市交通》
[问题] (1)根据材料,概括北京城市公交发展的特点。结合所学知识,指出北京城市公交发展的影响。
[结论] (1)特点:公交车辆不断增加;由使用外国车到使用国产车;制造公交车的技术水平不断提高;载客量增大。
影响:使市民的生活和工作更为便捷;适应了城市客流量不断增大的需要;促进了北京城市建设发展及城市经济的繁荣;有利于北京市的对外开放及与国际接轨;重视环保更有利于城市的可持续发展。
视角2 交通变革推动社会进步
[问题] (2)阅读教材“问题探究”,说明中国为什么要克服万难建设青藏铁路。
[结论] (2)青藏铁路贯穿中国西部青海、西藏两省区,跨越青藏高原,是一条具有战略意义的铁路;改变了青藏高原交通不畅的局面;促进了青海和西藏的经济发展;有利于民族团结进步与共同繁荣。
[深化拓展] 辩证认识现代交通运输发展的影响
1.积极影响
(1)推动经济的发展和文化的交流。
(2)加快社会生活节奏,提高民众生活质量。
(3)加快社会的信息传递和运转效率。
(4)改变人们的思想观念。
2.消极影响
(1)城市交通拥堵,交通事故频发。
(2)环境污染、噪声污染加重。
(3)进一步引发能源危机。
[课堂小结]
[逻辑表达] 简要阐释左图所示内容之间的逻辑关系。
[提示] 20世纪以来,水陆空交通运输出现新的变化,中外不同国家在汽车、高速公路、高速铁路、航运、航空等领域均取得显著成就,高速度、高效率、专业化、自动化是其突出特点。现代交通工具缩短了人流和物流的时间,密切了世界联系;便利了市民出行,使城市居民的工作和生活更便捷;改变了人们的生活观念,现代时间观念成为生活的一部分;大众旅游成为潮流。
1.1956年,美国国会通过《联邦资助公路法案》,公布了前所未有的公共工程——建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”,接受专用于公路目的的税收,此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。据此可知,美国( )
A.三权分立体制有所调整
B.联邦中央集权得到加强
C.政府重视公共交通建设
D.税收政策为国防而服务
解析:C 根据材料可知,美国国会专门出台了《联邦资助公路法案》及建立“公路信托基金”,说明政府重视公共交通建设,故选C项;国会立法是行使其职权,并没有调整三权分立体制,排除A项;建立全国州际和国防高速公路系统与加强中央集权无关,排除B项;税收政策是为国家服务,并不仅是为国防服务,排除D项。
2.1924—1928年,德国科隆到波恩这段公路上的车流量超过了该路的承受能力。1929年,一条新型的“机动车专用路”开始建造,为此政府动用了5 500多名失业人员,该路最终于1932年8月建成通车。下列对此解读正确的是( )
A.这条“机动车专用路”是世界上第一条公路
B.“新型”主要是指专供汽车分向、分车道高速行驶
C.道路建设的发展推动了汽车工业发展
D.德国通过交通建设摆脱了经济危机
解析:B “新型”主要是指专供汽车分向、分车道高速行驶,故选B项。
3.下面为某同学整理的大事年表(部分)。据此判断( )
1982年,中国首次按国际标准建造并交付了出口 船舶
1988年,上海沪嘉高速公路建成,这是中国大陆第一条高速公路
2008年,京津城际铁路正式通车运营,中国进入高铁时代
A.中国立体交通体系得以建立
B.改革开放助推交通发展
C.中国国际竞争力跃居世界第二
D.现代交通便利全球化进程
解析:B 根据材料可知,改革开放以来,中国航运、高速公路、高铁发展迅速,故选B项;仅从材料内容无法得出中国立体交通体系得以建立,排除A项;材料并不涉及国际竞争力的比较,排除C项;材料强调了中国交通运输的发展,与便利全球化(全球联系不断增强)进程无关,排除D项。
4.阅读下图,空间交通管理概念发展的背景是( )
A.世界市场的形成
B.航天技术的发展
C.电子商务的普及
D.欧洲一体化发展
解析:B 空间交通管理是保障航空事业发展的重要基础,所以其随着航空航天技术的发展而发展,与世界市场、电子商务、欧洲一体化无直接联系,故选B项。
[基础巩固练]
1.下列史实反映出( )
1883年,戴姆勒研制出第一台以汽油为燃料的汽油机
1892年,狄塞尔发明了以柴油为燃料的柴油机
1893年,卡尔·本茨制造出第一辆四轮汽车
1908年,福特公司生产出第一辆T型汽车
A.蒸汽机的发明应用和汽车工业的发展
B.内燃机的发明应用和汽车工业的发展
C.电力的广泛应用和新通信手段的发明
D.钢成为基本工业原料和汽车主要材料
解析:B 根据题干中“以汽油为燃料的汽油机”“以柴油为燃料的柴油机”“四轮汽车”“T型汽车”可知,题干所列史实反映出内燃机的发明应用和汽车工业的发展,故选B项;题干中“汽油机”“柴油机”属于内燃机的发明应用,而不是蒸汽机的发明应用,排除A项;材料未涉及电力的广泛应用和新通信手段的发明,排除C项;题干内容中没有涉及“钢”的任何信息,排除D项。
2.新中国成立之初,我国铁路总里程约有2万千米,其中有一半处于瘫痪状态;能通车的公路约8万千米,民用汽车5.1万辆;民航航线只有12条;我国的主要运输工具还是畜力车和木帆船等。这说明新中国成立初期( )
A.未开启交通近代化进程
B.传统交通方式已被取代
C.现代运输能力相对薄弱
D.交通工具已能自主生产
解析:C 根据材料可知,新中国成立之初,我国铁路、公路、航空等现代交通运输能力不足,畜力车和木帆船等传统运输仍占主流,反映出现代运输能力相对薄弱,故选C项;“未开启”不符合史实,新中国成立之前,轮船、火车、飞机等近代交通工具就已出现,排除A项;“已被取代”与材料中“我国的主要运输工具还是畜力车和木帆船等”相悖,排除B项;材料中没有表明交通工具是否能自主生产,排除D项。
3.2022年6月20日,郑渝高铁全线开通运营,这是一条连接河南郑州市与重庆市的高速铁路。该高铁通车后,京郑渝昆高速铁路通道将实现全线贯通,并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网,从而极大缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离。这表明( )
A.改革开放以来城市化进程进一步加快
B.交通工具的革新使区域性联系日益密切
C.人们的市场和竞争意识正在逐渐形成
D.中国的经济版图彻底突破了地域限制
解析:B 根据材料可知,郑渝高铁的开通运营及与京广等铁路大通道联网,缩短了重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离,即交通工具的革新使区域性联系日益密切,故选B项;城市化与材料无关,排除A项;材料强调的是高铁密切了区域性联系,与人们的市场和竞争意识无关,排除C项;“彻底”说法过于绝对,排除D项。
4.下图反映出( )
A.新式交通工具冲击了铁路运输
B.紧张的国际形势阻碍了人们出行
C.铁路修建总里程数在逐渐减少
D.铁路的发展落后于其他交通工具
解析:A 结合所学知识可知,20世纪以来,汽车、飞机等新式交通工具的发明、普及冲击了铁路运输,使得铁路乘客人数总体呈下降趋势,A项正确;紧张的国际形势与英国国内铁路乘客人数下降没有直接关系,排除B项;材料体现的是铁路乘客而非铁路修建总里程数的变化,排除C项;铁路乘客人数的减少不代表铁路的发展落后于其他交通工具,排除D项。
5.1903年12月,美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始了。飞机的发明开辟了交通运输的空中通道。下列有关选项中,表述正确的是( )
A.1919年,定期的国际航班在欧洲开通
B.20世纪50年代,宽体客机成为空中运输的主流
C.20世纪70年代,喷气式飞机代替螺旋桨飞机
D.1949年,中华人民共和国成立第一家航空公司
解析:A 根据所学知识可知,1919年,定期的国际航班在欧洲开通,故选A项;宽体客机成为空中运输的主流始于20世纪70年代,排除B项;20世纪上半期,喷气式飞机代替螺旋桨飞机,排除C项;1950年,中华人民共和国成立第一家航空公司,排除D项。
6.1950年,中苏民用航空股份公司成立,1954年定期航线达到8条、经营的航线距离近13 000千米。在此期间,与中国建交的各国代表团以及有些国家的社会及政治活动家,都使用了该公司的航空运输工具。该民航公司( )
①体现了中苏间的友好关系 ②建立了较完备的全国航空网络布局 ③带来了对外建交的新高潮
④见证了中国与世界的联系日益增多
A.①② B.①③ C.①④ D.②④
解析:C 材料中的“中苏民用航空股份公司成立”体现了中苏间的友好关系,故①正确;8条定期航线不能说明建立了较完备的全国航空网络布局,故②错误;③夸大了民航公司的作用,故错误;“与中国建交……航空运输工具”说明中国与世界的联系日益增多,故④正确;C项符合题意。
7.近代不少火柴厂的“火花”(即火柴盒上的贴画)体现了国人自强不息的爱国精神。20世纪30年代,大华火柴厂出品的“飞机火花”,以早期双翼单引擎螺旋桨式飞机作为主图;湖北武汉火柴厂出品的“航空火花”,以当时较先进的单翼多引擎螺旋桨式客机为主图。当时,这些“火花”的出现说明中国( )
A.近代交通通信事业发展迅速
B.中国飞机制造业进步显著
C.近代民众期待航空事业发展
D.新式交通工具已广泛使用
解析:C 近代中国交通通信事业发展缓慢,故A项错误;20世纪30年代中国飞机制造业并没有显著进步,故B项错误;根据“以当时较先进的单翼多引擎螺旋桨式客机为主图”等信息可知,这些“火花”反映了近代民众期待航空事业发展,故C项正确;20世纪30年代新式交通工具仅在少数城市使用,故D项错误。
8.“一五”计划时期,中国航空工业引进苏联多型飞机仿制并成功首飞;20世纪末,在美国终止合作项目、关闭MD-90生产线情况下,国家决定发展涡扇支线飞机,2017年,具有自主知识产权的干线民用客机C919成功首飞。据此可知,中国飞机制造业得以发展的主要原因是( )
A.国家的重视与支持 B.具有自主知识产权
C.国民经济结构优化 D.科技封锁激发活力
解析:A 根据材料中的“国家决定发展涡扇支线飞机……C919成功首飞”可知,在国家的重视与支持下,具有自主知识产权的干线民用客机C919成功首飞,促进了中国飞机制造业发展,故选A项;B项是特点,而不是原因,故排除;材料不涉及国民经济结构优化,排除C项;D项是次要原因,故排除。
9.1922年,上海公共汽车公司广告宣称:“要求事业速成,必须交通便利,要求事业速成,必须时间经济,请看欧美列强由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间,有利于农工商学各界。”这则广告认为新式交通有利于( )
A.变革制度 B.抵制西方
C.提高效率 D.继承传统
解析:C 公共汽车的广告认为新式交通可以“愈来愈省时间,有利于农工商学各界”,即有利于提高效率,C项正确;变革制度、抵制西方以及继承传统和内容不符,排除A、B、D三项。
10.下图显示了2010—2019年中国民用航空通航机场数量情况。这一变化趋势( )
A.推动了国际间航空货运的发展
B.说明我国已形成完整的交通运输网络
C.使人们的生活和工作更为便捷
D.宣告旧式交通工具彻底退出历史舞台
解析:C 2010—2019年我国民用航空通航机场数量持续增长,说明我国的民用航空事业获得了进一步发展,使人们的生活和工作更为便捷,故选C项;民用航空发展主要用于国内和国际间的客运,排除A项;完整的交通运输网络包括航空、铁路、公路、海运等多种类型,排除B项;“彻底退出”的说法不符合史实,排除D项。
11.20世纪20年代,人们这样概括交通的影响:“盖天津市发展之趋势,其初围绕旧城,继则沿河流,复次则沿铁道线,自有电气事业,则沿电车道而发展。”该材料旨在说明( )
A.交通网络使城乡联系日益密切
B.交通发展促进城市布局变化
C.交通进步改变人们的出行方式
D.交通现代化决定工业化进程
解析:B 根据材料可知,天津市的发展与河流、铁道线、电车道等密切相关,体现了交通发展促进城市布局变化,故选B项;材料没有体现乡村与城市联系的信息,排除A项;材料旨在强调交通变化对城市发展的影响,而非出行方式的变化,排除C项;“决定”说法错误,排除D项。
12.阅读下列材料,回答问题。
材料一 传统交通工具靠人力、畜力等自然力,效能低下并具有等级制色彩。19世纪中叶开口通商后,西方近代机械交通工具开始传入,中国的交通近代化也由此起步。近代以来,火车、轮船逐步代替了车马和木帆船,大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来,给人们带来了前所未有的变化。1881年,中国人自建的第一条铁路唐胥铁路通车,全长9.7千米。到1911年,全国铁路近1万千米。自20世纪初汽车输入中国后,通行汽车的公路在中国发展起来。1908年3月5日,上海第一条有轨电车线路正式通车营业,意味着上海现代公共交通工具的起步。……清末民初,像上海、天津等大商业城市已经基本完成了交通工具的新旧交替,在北京、汉口及各地省会等大中城市,则形成以新式工具为主、以传统工具为辅的并行交通结构。大城市周边以至边远城镇及广大乡村,交通工具的新旧交替呈阶梯性递减,边远乡村则仍然以传统交通工具为主。
——摘编自李长莉《近代交通进步的
社会文化效应对国人生活的影响》
材料二
时间
新中国的交通成就(部分)
1950年
中国民用航空正式开航
1958年
中国制造出第一辆小轿车
1969年
北京地铁一期工程完工,全长23.6千米
1982年
中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶,中国造船企业正式进入世界造船市场
1988年
中国大陆建成第一条高速公路——上海沪嘉高速
2008年
京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代
2018年
世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥正式开通
2019年
北京大兴国际机场竣工
2020年
中国高速公路里程位居世界第一
2022年
中国高铁运营里程达4.2万千米,稳居世界第一
(1)依据材料一,归纳中国近代前期交通发展的特点。
(2)依据材料二并结合所学,对新中国的交通成就进行解读。
答案:(1)新式交通工具不断传入,中国的交通近代化不断发展;交通工具种类较多;地区发展不平衡;交通工具的新旧交替呈阶梯性递减。
(2)新中国成立后交通不断发展,取得了突出成就;新中国的交通发展由追赶到超越;新中国的交通成就比较全面;新中国能取得这些成就是由政府的重视与人民的努力共同促成的;新中国不断发展交通事业 ,促进了经济的发展,促进了地区之间的交流,改变了人们的生活方式;新中国不断取得的交通成就验证了中国社会主义制度的优越性。(言之有理即可)
[素养提升练]
1.下表是20世纪初德国汽车工业的发展状况,这些数据说明德国( )
时间
1901年
1908年
第一次世界大战前
工人
人数
1 773人
12 430人
5万多人
年产量
884辆
5 547辆
2万辆
A.汽车工业成为新的经济增长点
B.正在进行充分的战争准备
C.政府全面干预推动汽车工业发展
D.轻重工业的比例严重失调
解析:A 由题表可以看出,20世纪初,德国汽车工业工人人数和德国汽车的年产量都呈直线上升趋势,体现了20世纪初德国汽车工业带动了就业,为经济发展提供了动力,说明汽车工业成为新的经济增长点,故A项正确;仅就汽车工业来看,无法得出德国正在进行充分的战争准备的结论,故排除B项;政府全面干预经济是在1929年经济危机后,时间与题干不符,故排除C项;材料未涉及轻重工业的比例问题,故排除D项。
2.下表反映了1909—1919年中国邮政事业发展的部分情况,据此可以得出( )
时间
事件
1909年
北京邮政首先使用自行车
1912年
北京至上海的火车邮路开通
1917年
上海邮政开始使用汽车取代马拉邮件
1919年
上海、汉口邮政开始自备邮艇运送邮件
A.邮政事业是民族经济发展的产物
B.近代邮政业务仅限于中心城市
C.邮局邮路开始脱离海关控制
D.交通工具进步促进邮政事业发展
解析:D 表格中中国邮政交通由自行车到火车、汽车、邮艇说明交通工具进步促进邮政事业发展,故D项正确;材料无法显示邮政事业是民族经济发展的产物,故A项错误;“邮政业务仅限于中心城市”用词绝对,当时城镇乡村也有涉及,故B项错误;材料中没有体现出“邮局邮路开始脱离海关控制”的信息,故C项错误。
3.20世纪初,美国的纽约和芝加哥等大城市,摩天大楼开始如雨后春笋般出现,而有轨电车和地铁也带来了城市公共交通的大发展。立体城市和交通的发展又导致了世界上超级大城市的诞生。这主要得益于( )
A.蒸汽技术的新发明 B.信息技术的新发现
C.电气技术的新应用 D.航天技术的新发展
解析:C 根据材料“20世纪初”“摩天大楼”“有轨电车和地铁”并结合所学可知,20世纪初是第二次工业革命完成的时间,且第二次工业革命以电力的广泛应用为主要标志,与题干信息相符,故选C项;根据所学知识可知,蒸汽技术流行于第一次工业革命期间,而第一次工业革命的时间是18世纪60年代至19世纪中期,与题干时间不符,排除A项;信息技术和航天技术是开始于20世纪四五十年代的新科技革命的成果,排除B、D两项。
4.1993—1997年,上海先后架起杨浦、徐浦两座大桥和延安路越江隧道复线,开通运营地铁1号线。另外,还建成了城市内环路高架系统和外环线工程,以及沪宁和沪杭高速公路。1997年10月15日,浦东机场举行隆重开工仪式。下列选项中,对此解读不正确的是( )
A.上海的基础设施建设不断发展、完善
B.上海交通呈现多样化、立体化趋势
C.改革开放推动了城市基础设施建设
D.彻底解决了城市道路拥堵的现象
解析:D 交通设施的不断完善可缓解城市道路拥堵的现象,但“彻底解决”的说法错误,故D项错误,符合题意;隧道、地铁、公路、机场等交通设施的发展反映出基础设施建设不断发展、完善和多样化、立体化的交通发展趋势,故A、B两项正确,不符合题意;改革开放提升了我国经济水平,推动了城市化进程,因此城市基础设施建设也不断发展,故C项正确,不符合题意。
5.1830年,英国正式启用第一条商业铁路,十年后公布火车时刻表。因为火车比马车快太多,所以各地时间的微小差异就造成了巨大的困扰。1880年,英国首次立法规定全国的时刻表都须以格林尼治时间为准,这就要求人们依据人工的时钟而非依据当地日升日落周期来生活。这段材料重在说明( )
A.工业革命带来社会生活的变化
B.技术发展对人类生活有所制约
C.时间的精确成为日常生活的必要
D.统一的时间有利于国家管理
解析:A 根据材料可知,伴随着工业革命的发展,铁路的应用,更加注重时间的统一,这重在说明工业革命带来社会生活的变化,故选A项;技术发展对人类生活有改变,“制约”用词不妥,排除B项;材料不是在强调时间精确问题,排除C项;材料与国家管理无关,排除D项。
6.阅读材料,回答问题。
材料 1868年,英国伦敦议会大厦前的十字路口安装了世界上第一盏煤气信号灯。它由一位警察牵动皮带操作:红灯停,绿灯行。这盏信号灯出现后,伦敦这个最繁忙的路口交通秩序有所好转。
1903年,美国颁布实施了首部交通法则,第一次提出了建立红绿灯信号、行人安全岛、人行横道标志等设施,后为世界各国所仿效。
1914年,英国的克利夫兰、美国的纽约和芝加哥相继出现了由电力驱动的交通信号灯,缓解了这些城市出现的交通问题。美国随着汽车制造业的迅猛发展,城市人口不断增加,对城市道路通行提出更高要求。此后,美国开始把多个交叉路口信号灯连接为一个联动式信号系统,由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。
1926年,英国第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯,成为城市交通自动控制的起点。
20世纪30年代初,美国开始使用车辆感应式信号控制器,雷达、超声波、电磁等检测器相继问世。
1952年,美国丹佛市首次把模拟计算机技术应用于交通信号灯控制。
1964年,加拿大多伦多建立了一套由计算机控制的交通信号协调控制系统,成为世界上第一个拥有电子计算机交通控制系统的城市。这是道路交通控制技术发展的里程碑。
20世纪80年代后期以来,城市交通状况日趋恶化,拥挤、阻塞、交通事故和噪声、环境污染成为日益严重的社会问题。人们认识到,只有综合考虑路口交通流与信号控制方案,并完善配套的城市交通法规,才有望改善城市交通,消除相关社会问题。智能交通控制系统应运而生,它采用实时侦测数据并自动调控信号灯,以保证道路的顺畅。
——据郑祖武《城市道路交通》等整理
(1)根据材料并结合所学知识,指出城市道路交通信号灯诞生的历史背景。
(2)根据材料并结合所学知识,简述影响20世纪交通信号灯重大改进的主要科技成果。
(3)根据城市交通信号灯的发展历程,说明技术进步在哪些方面改善了城市生活。
答案:(1)工业革命;城市快速发展(城市化进程加快,工业城市出现);城市交通状况日益复杂(交通运输工具数量和种类增多)。
(2)内燃机的发明和应用,新式交通工具不断出现;电灯的发明和电力的广泛应用;计算机技术的产生普及;网络技术的出现与应用。
(3)解决了城市化进程中日益突出的交通问题,改善了城市生活环境;推进了城市化进程,提高了城市管理水平;提高了城市文明程度(规则意识,法制观念,行为方式)。
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