内容正文:
编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第15卷,按《汽车发动机构造与维修》课程的项目6 润滑系统的六点范围要求编写。其六点要求是:
(1)了解润滑系的作用;(2)掌握汽车发动机定期维护保养的重要性;(3)掌握润滑系组成、润滑方式和润滑油路;(4)掌握润滑系机油泵和滤清器的结构、作用和分类;(5)熟练掌握机油的更换和检查;(6)重点掌握机油滤清器的更换要点。
河南省《汽修类考纲百套卷》 第15卷
汽车发动机构造与维修
项目6 润滑系统 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分)
1.活塞通常采用的润滑方式是( )。
A. 压力润滑 B. 飞溅润滑
C. 润滑方式不确定 D. 两种润滑方式都有
2.发动机用机油( )串联安装在机油泵的进油口处。
A. 粗滤器 B. 细滤器 C. 集滤器 D. 油水分离器
3.( ) 滤清器只强迫小部分的机油通过滤清器。
A. 全流式 B. 分流式 C. 并联式 D. 差压式
4.发动机的润滑方式有( )种。
A. 1种 B. 2种 C. 3 种 D. 4种
5.发动机润滑系统中,润滑油的主要流向是( )。
A. 集滤器一机油泵一粗滤器一细滤器一主油道一油底壳
B. 集滤器一机油泵一细滤器一主油道一油底壳
C. 集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一油底壳
D. 集滤器一粗滤器一机油泵一主油道一油底壳
6.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是( )
A.机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道
B.机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道
C.使进入机油细滤器的机油保证较高压力
D.使进入机油细滤器的机油保持较低压力
7.润滑系中旁通阀的作用是( )
A.保证主油道中的最小机油压力
B.防止主油道过大的机油压力
C.防止机油粗滤器滤芯损坏
D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
8.活塞与气缸壁之间的润滑方式是( )
A.压力润滑 B.飞溅润滑
C.脂润滑 D.压力润滑和飞溅润滑同时进行
9.发动机润滑系的功用是( )
A.润滑 B.冷却
C.润滑、冷却 D.润滑、冷却、清洁和密封
10.机油压力表是用来检测发动机的工作情况( )
A.润滑系 B.冷却系 C.传动系 D.喷油系统
11.机油泵常用的形式有( )
A.齿轮式与膜片式 B.转子式与齿轮式
C.转子式和活塞式 D.柱塞式与膜片式
12.机油冷却器安全阀的作用是( )
A.限制润滑系内的最高油压,防止压力过高造成过分润滑及密封垫、圈发生泄漏现象
B.当气温高于293K,该阀开启,使部分机油流经机油冷却器冷却
C.当油压高于400kPa时,该阀开启,使机油经此阀泄入油底壳
D.当润滑油路中的油压低于100kPa时,该阀不开启,机油细滤器停止工作
13. 机油滤清器旁通阀弹簧过软会造成( )。
A. 机油压力过低 B. 机油压力过高
C. 机油压力不确定 D. 机油压力一定
14. 发动机正常工作时,机油泵上的限压阀应该是( ) 的。
A. 经常处于溢流状态 B. 经常处于关闭状态
C. 热机时开、冷机时关 D. 热机时关、冷机时开
15. 转子式机油细滤器( )。
A. 依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转
B. 依靠机油压力驱动其运转
C. 依靠蓄电池的电力驱动其运转
D. 依靠压缩空气驱动其运转
16.机油细滤器与主油道并联,这属于( )
A.并联式滤清器 B.分流式滤清器 C.串联式滤清器 D.全流式滤清器
17.发动机润滑系统不包括( )
A.机油压力调节器 B.机油滤清器
C.水泵 D.机油泵
18.下列属于通用油的是( )
A. CF-4 B. CG-4 C. SD/CC D. 5 W/20
19.下列不属于润滑系统作用的是( )
A. 清洗 B. 润滑 C. 冷却 D. 起动
20.采用压力润滑的零件是( )
A.气缸壁 B.主轴承 C. 活塞 D. 推杆
二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1. 润滑系统的作用主要是减少部件的摩擦与磨损。( )
2. 限压阀的主要作用是限制机油压力。( )
3. 发动机的润滑方式有压力润滑、 飞溅润滑、定期润滑三种。( )
4. 机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。( )
5.发动机机油的粘度越高,润滑效果越好。( )
6.发动机冷启动时,由于机油温度低,机油流动性好,能更有效地润滑发动机。( )
7.机油滤清器的作用是过滤机油中的金属颗粒和杂质,以保持机油的清洁。( )
8.机油集滤器的作用是过滤润滑油中的杂质、磨屑、油泥及水分杂物。( )
9.润滑系统中的旁通阀的作用是在机油粗滤器堵塞时,以确保发动机各部件的正常润滑。( )
10.更换发动机机油时,应同时更换机油滤清器。( )
三、名词解释题 (本大题2小题,每小题4分,共8分)
1. 机油集滤器
2.全流式滤清器
四、简答题 (本大题3小题,每小题6分,共18分)
1. 简述润滑系统的功用。
2.简述润滑系统的组成。
3.简述机油滤清器的种类及作用。
五、综合题 (本题14分)
简述机油的选用。
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编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第15卷,按《汽车发动机构造与维修》课程的项目6 润滑系统的六点范围要求编写。其六点要求是:
(1)了解润滑系的作用;(2)掌握汽车发动机定期维护保养的重要性;(3)掌握润滑系组成、润滑方式和润滑油路;(4)掌握润滑系机油泵和滤清器的结构、作用和分类;(5)熟练掌握机油的更换和检查;(6)重点掌握机油滤清器的更换要点。
河南省《汽修类考纲百套卷》 第15卷
汽车发动机构造与维修
项目6 润滑系统 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分)
1.活塞通常采用的润滑方式是( )。
A. 压力润滑 B. 飞溅润滑
C. 润滑方式不确定 D. 两种润滑方式都有
【答案】B
2.发动机用机油( )串联安装在机油泵的进油口处。
A. 粗滤器 B. 细滤器 C. 集滤器 D. 油水分离器
【答案】C
3.( ) 滤清器只强迫小部分的机油通过滤清器。
A. 全流式 B. 分流式 C. 并联式 D. 差压式
【答案】B
4.发动机的润滑方式有( )种。
A. 1种 B. 2种 C. 3 种 D. 4种
【答案】C
5.发动机润滑系统中,润滑油的主要流向是( )。
A. 集滤器一机油泵一粗滤器一细滤器一主油道一油底壳
B. 集滤器一机油泵一细滤器一主油道一油底壳
C. 集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一油底壳
D. 集滤器一粗滤器一机油泵一主油道一油底壳
【答案】B
6.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是( )
A.机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道
B.机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道
C.使进入机油细滤器的机油保证较高压力
D.使进入机油细滤器的机油保持较低压力
【答案】B
7.润滑系中旁通阀的作用是( )
A.保证主油道中的最小机油压力
B.防止主油道过大的机油压力
C.防止机油粗滤器滤芯损坏
D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
【答案】D
8.活塞与气缸壁之间的润滑方式是( )
A.压力润滑 B.飞溅润滑
C.脂润滑 D.压力润滑和飞溅润滑同时进行
【答案】B
9.发动机润滑系的功用是( )
A.润滑 B.冷却
C.润滑、冷却 D.润滑、冷却、清洁和密封
【答案】D
10.机油压力表是用来检测发动机的工作情况( )
A.润滑系 B.冷却系 C.传动系 D.喷油系统
【答案】A
11.机油泵常用的形式有( )
A.齿轮式与膜片式 B.转子式与齿轮式
C.转子式和活塞式 D.柱塞式与膜片式
【答案】B
12.机油冷却器安全阀的作用是( )
A.限制润滑系内的最高油压,防止压力过高造成过分润滑及密封垫、圈发生泄漏现象
B.当气温高于293K,该阀开启,使部分机油流经机油冷却器冷却
C.当油压高于400kPa时,该阀开启,使机油经此阀泄入油底壳
D.当润滑油路中的油压低于100kPa时,该阀不开启,机油细滤器停止工作
【答案】C
13. 机油滤清器旁通阀弹簧过软会造成( )。
A. 机油压力过低 B. 机油压力过高
C. 机油压力不确定 D. 机油压力一定
【答案】B
14. 发动机正常工作时,机油泵上的限压阀应该是( ) 的。
A. 经常处于溢流状态 B. 经常处于关闭状态
C. 热机时开、冷机时关 D. 热机时关、冷机时开
【答案】A
15. 转子式机油细滤器( )。
A. 依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转
B. 依靠机油压力驱动其运转
C. 依靠蓄电池的电力驱动其运转
D. 依靠压缩空气驱动其运转
【答案】B
16.机油细滤器与主油道并联,这属于( )
A.并联式滤清器 B.分流式滤清器 C.串联式滤清器 D.全流式滤清器
【答案】B
17.发动机润滑系统不包括( )
A.机油压力调节器 B.机油滤清器
C.水泵 D.机油泵
【答案】C
18.下列属于通用油的是( )
A. CF-4 B. CG-4 C. SD/CC D. 5 W/20
【答案】C
19.下列不属于润滑系统作用的是( )
A. 清洗 B. 润滑 C. 冷却 D. 起动
【答案】D
20.采用压力润滑的零件是( )
A.气缸壁 B.主轴承 C. 活塞 D. 推杆
【答案】B
二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1. 润滑系统的作用主要是减少部件的摩擦与磨损。( )
【答案】A
2. 限压阀的主要作用是限制机油压力。( )
【答案】A
3. 发动机的润滑方式有压力润滑、 飞溅润滑、定期润滑三种。( )
【答案】A
4. 机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。( )
【答案】B
5.发动机机油的粘度越高,润滑效果越好。( )
【答案】B
6.发动机冷启动时,由于机油温度低,机油流动性好,能更有效地润滑发动机。( )
【答案】B
7.机油滤清器的作用是过滤机油中的金属颗粒和杂质,以保持机油的清洁。( )
【答案】A
8.机油集滤器的作用是过滤润滑油中的杂质、磨屑、油泥及水分杂物。( )
【答案】B
9.润滑系统中的旁通阀的作用是在机油粗滤器堵塞时,以确保发动机各部件的正常润滑。( )
【答案】A
10.更换发动机机油时,应同时更换机油滤清器。( )
【答案】A
三、名词解释题 (本大题2小题,每小题4分,共8分)
1. 机油集滤器
【答案】多为滤网式, 能滤掉润滑油中粒度大的杂质,其流动阻力小, 串联安装于机油泵进油口之前。
2.全流式滤清器
【答案】与主油道串联的滤清器。机油滤清后全部送入主油道。
四、简答题 (本大题3小题,每小题6分,共18分)
1. 简述润滑系统的功用。
【答案】在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
2.简述润滑系统的组成。
【答案】润滑系统一般由供给装置、滤清装置、仪表和信号装置三部分组成。供给装置由机油泵、油底壳、油管、油道、油泵限压阀等组成。滤清装置由集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀等组成。仪表和信号装置由堵塞指示器、油压传感器、油压警报器、指示灯、机油压力表等组成。
3.简述机油滤清器的种类及作用。
【答案】机油滤清器可分为集滤器、粗滤器、细滤器。机油滤清器的作用是滤除润滑油中的各类杂质,提高润滑油清洁度,降低发动机的机械损耗。
五、综合题 (本题14分)
简述机油的选用。
【答案】首先根据车辆使用说明书或发动机的工作条件确定机油的质量等级,其次根据车辆使用地区的气温情况选择合适的机油黏度等级。
(1) 质量等级的选用:
a.汽油发动机油质量等级的选用。汽油发动机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关。
b.柴油发动机油质量等级的选用。柴油发动机工作条件的苛刻程度可用柴油发动机强化系数来表示。强化系数越高,表示润滑油工作条件越苛刻,要求选用的机油质量等级越高。
(2) 黏度等级的选用:
黏度等级的选用是根据车辆使用地区和季节气温来选择的, 由于单级油不可能同时满足低温及高温的要求,因此只能根据当地季节气温适当选用。
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