《汽车发动机构造与维修》燃油供给系统-知识点训练 河南省汽修类考纲百套卷 第10卷（原卷版+答案版）

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第10卷，按《汽车发动机构造与维修》课程的项目4 燃油供给系统的五点范围要求编写。其五点要求是： （1）了解燃油供给系统的工作原理；（2）了解燃油供给系统的结构；（3）掌握燃油供给系统的的燃油供给路线；（4）重点掌握喷油器的清洗和更换方法；（5）掌握燃油压力的测定方法； 河南省《汽修类考纲百套卷》 第10卷 汽车发动机构造与维修 项目4 燃油供给系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.将喷油泵供给的高压柴油，以一定的压力，呈雾状喷入燃烧室的元件是( ) A.喷油泵 B.喷油器 C.喷油提前角调节装置 D.输油泵 【答案】B 2.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为( ) A.1:1 B.2:1 C.1:2 D.4:1 【答案】C 3.空燃比大于14.7的混合气为混合气( ) A.浓 B.稀 C.理论 D.功率 【答案】B 4.发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给的混合气( ) A.浓 B.很浓 C.很稀 D.较稀 【答案】D 5.发动机怠速时要求供给的混合气( ) A.α=0.6~0.8 B.α=0.7~0.9 C.α=0.85~0.95 D.α=1.05~1.15 【答案】A 6.能够减小喷油器喷油时油路中的油压可能产生的微小波动，使系统压力保持稳定的元件是( )。 A. 油压调节器 B. 脉动阻尼器 C. 燃油泵 D. 燃油滤清器 【答案】B 7. 汽车采用电子燃油喷射系统的目的是( )。 A. 降低汽车排污量 B. 降低燃油的雾化质量 C. 准确确定点火时间 D. 准确控制喷油时间 【答案】A 8. 安装外置式燃油压力调节器的电控燃油喷射系统，当节气门开度突然加大时，燃油分配管的油压( )。 A. 升高 B. 降低 C. 不变 D. 先降低再升高 【答案】A 9. 电控发动机控制系统中， ( )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。 A. 电子控制单元 B. 执行器 C. 温度传感器 D. 压力调节器 【答案】A 10. 采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷( )次油。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 【答案】B 11. 下列部件不属于柴油发动机燃料供给系统的低压回路的是( )。 A. 输油泵 B. 滤清器 C. 油水分离器 D. 出油阀 【答案】D 12.正常工况下，下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有( ) A.进气压力传感器(或空气流量计)信号 B.发动机转速信号 C.节气门位置信号 D.冷却水温度传感器信号 【答案】D 13.对喷油量起决定性作用的是( ) A.空气流量计 B.水温传感器 C.氧传感器 D.节气门位置传感器 【答案】A 14.向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是( ) A.节气门位置传感器 B.发动机转速传感器 C.曲轴位置传感器 D.氧传感器 【答案】D 15.在L型EFI系统中，安装在空气流量计内的传感器是( ) A.节气门位置传感器 B.进气温度传感器 C.氧传感器 D.爆震传感器 【答案】B 16.汽油箱内的压力降低，此时汽油箱盖上的 打开。( ) A.蒸汽阀 B.空气阀 C.低压阀 D.真空阀 【答案】B 17.柴油发动机冒白烟，其原因一定不是( ) A.点火过迟 B.柴油品质不良 C.滤清器堵塞 D.喷油器雾化不良 【答案】C 18.如果机油进入发动机的燃烧室，则发动机排出的气体颜色将呈( ) A. 蓝色 B. 黄色 C. 白色 D. 黑色 【答案】A 19.粗滤器滤出杂质的直径在( ) A. 0.05 mm以上 B. 0.5mm 以上 C. 0.001 mm以上 D. 0.004 mm以上 【答案】A 20.柴油机喷油泵开始向喷油器供油时，该气缸处于( ) A.进气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 【答案】B 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.在电控燃油喷射系统中，爆震传感器的作用是检测发动机是否发生爆震，以避免发动机损坏。 【答案】A 2.电控燃油喷射系统中，曲轴位置传感器的作用是检测发动机曲轴的位置和转速，为点火控制系统和燃油喷射控制系统提供主要控制信号。 【答案】A 3.电控燃油喷射系统不能根据发动机的工况变化自动调整点火提前角。 【答案】B 4.电控燃油喷射系统中，怠速控制阀的作用是控制怠速时发动机的进气量，从而稳定怠速转速。 【答案】A 5.电控燃油喷射系统中，喷油器的喷油量是由电控单元根据发动机工况计算得出的。 【答案】A 6.电控燃油喷射系统中，喷油器是在电控单元的控制下间接控制喷油量的。 【答案】B 7.电控燃油喷射系统只能通过改变喷油脉宽来调节喷油量。 【答案】B 8.电控汽油喷射发动机在加速、大负荷、起动等工况下均采用闭环控制。( ) 【答案】B 9.汽油箱中隔板的作用是可以减轻汽车行驶时发生的燃油激烈振荡。( ) 【答案】A 10.电喷式汽油发动机的喷油量是通过控制喷油器的通电时间来控制的。( ) 【答案】A 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题3分，共6分) 1.共轨技术。 【答案】共轨技术是指高压油泵、压力传感器和电子控制单元组成的闭环系统中，喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。 2.喷油提前角 【答案】指喷油器在活塞没有达到上止点前喷油，该喷油点到活塞冲程上止点曲轴所转过的角度。最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的条件下，柴油机能获得最大功率及最小燃油消耗率的喷油提前角。 四、简答题 (本大题4小题，每小题6分，共24分) 1.简述喷油器的要求及工作原理。 【答案】(1)要求：动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。 (2)工作原理：电磁线圈电流导通，铁芯被吸，柱塞和针阀被吸到与衔铁接触为止，阀门开启，燃料通过缝隙喷出。 2.简述喷油器的种类。 【答案】(1)按喷油器用途可分为单点喷射和多点喷射两种。 (2)按电磁线圈电阻大小分为低阻式(2~5Ω)和高阻式(12~17Ω)两种。 (3)按喷口形式分为轴针式和孔式两种。 3.简述燃油泵的作用及分类。 【答案】(1)作用：提供燃油喷射时所需的压力燃油，燃油泵的最高输出油压为450~600kPa。 (2)分类：按结构不同分为叶片式、涡轮式、滚柱式和齿轮式。 4.简述喷油器清洗机的作用。 【答案】喷油器清洗机的作用就是将堵塞的喷油器用超声波振动的原理将其内部的积炭清洗掉，并通过真实的模拟汽车的各种工作状况来测试此喷油器的各项指标。 五、综合题 (本题10分) 什么是高压共轨技术? 【答案】高压共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量的大小取决于燃油轨压力和电磁阀开启时间的长短。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第10卷，按《汽车发动机构造与维修》课程的项目4 燃油供给系统的五点范围要求编写。其五点要求是： （1）了解燃油供给系统的工作原理；（2）了解燃油供给系统的结构；（3）掌握燃油供给系统的的燃油供给路线；（4）重点掌握喷油器的清洗和更换方法；（5）掌握燃油压力的测定方法； 河南省《汽修类考纲百套卷》 第10卷 汽车发动机构造与维修 项目4 燃油供给系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.将喷油泵供给的高压柴油，以一定的压力，呈雾状喷入燃烧室的元件是( ) A.喷油泵 B.喷油器 C.喷油提前角调节装置 D.输油泵 2.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为( ) A.1:1 B.2:1 C.1:2 D.4:1 3.空燃比大于14.7的混合气为混合气( ) A.浓 B.稀 C.理论 D.功率 4.发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给的混合气( ) A.浓 B.很浓 C.很稀 D.较稀 5.发动机怠速时要求供给的混合气( ) A.α=0.6~0.8 B.α=0.7~0.9 C.α=0.85~0.95 D.α=1.05~1.15 6.能够减小喷油器喷油时油路中的油压可能产生的微小波动，使系统压力保持稳定的元件是( )。 A. 油压调节器 B. 脉动阻尼器 C. 燃油泵 D. 燃油滤清器 7. 汽车采用电子燃油喷射系统的目的是( )。 A. 降低汽车排污量 B. 降低燃油的雾化质量 C. 准确确定点火时间 D. 准确控制喷油时间 8. 安装外置式燃油压力调节器的电控燃油喷射系统，当节气门开度突然加大时，燃油分配管的油压( )。 A. 升高 B. 降低 C. 不变 D. 先降低再升高 9. 电控发动机控制系统中， ( )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。 A. 电子控制单元 B. 执行器 C. 温度传感器 D. 压力调节器 10. 采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷( )次油。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 11. 下列部件不属于柴油发动机燃料供给系统的低压回路的是( )。 A. 输油泵 B. 滤清器 C. 油水分离器 D. 出油阀 12.正常工况下，下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有( ) A.进气压力传感器(或空气流量计)信号 B.发动机转速信号 C.节气门位置信号 D.冷却水温度传感器信号 13.对喷油量起决定性作用的是( ) A.空气流量计 B.水温传感器 C.氧传感器 D.节气门位置传感器 14.向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是( ) A.节气门位置传感器 B.发动机转速传感器 C.曲轴位置传感器 D.氧传感器 15.在L型EFI系统中，安装在空气流量计内的传感器是( ) A.节气门位置传感器 B.进气温度传感器 C.氧传感器 D.爆震传感器 16.汽油箱内的压力降低，此时汽油箱盖上的 打开。( ) A.蒸汽阀 B.空气阀 C.低压阀 D.真空阀 17.柴油发动机冒白烟，其原因一定不是( ) A.点火过迟 B.柴油品质不良 C.滤清器堵塞 D.喷油器雾化不良 18.如果机油进入发动机的燃烧室，则发动机排出的气体颜色将呈( ) A. 蓝色 B. 黄色 C. 白色 D. 黑色 19.粗滤器滤出杂质的直径在( ) A. 0.05 mm以上 B. 0.5mm 以上 C. 0.001 mm以上 D. 0.004 mm以上 20.柴油机喷油泵开始向喷油器供油时，该气缸处于( ) A.进气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.在电控燃油喷射系统中，爆震传感器的作用是检测发动机是否发生爆震，以避免发动机损坏。 2.电控燃油喷射系统中，曲轴位置传感器的作用是检测发动机曲轴的位置和转速，为点火控制系统和燃油喷射控制系统提供主要控制信号。 3.电控燃油喷射系统不能根据发动机的工况变化自动调整点火提前角。 4.电控燃油喷射系统中，怠速控制阀的作用是控制怠速时发动机的进气量，从而稳定怠速转速。 5.电控燃油喷射系统中，喷油器的喷油量是由电控单元根据发动机工况计算得出的。 6.电控燃油喷射系统中，喷油器是在电控单元的控制下间接控制喷油量的。 7.电控燃油喷射系统只能通过改变喷油脉宽来调节喷油量。 8.电控汽油喷射发动机在加速、大负荷、起动等工况下均采用闭环控制。( ) 9.汽油箱中隔板的作用是可以减轻汽车行驶时发生的燃油激烈振荡。( ) 10.电喷式汽油发动机的喷油量是通过控制喷油器的通电时间来控制的。( ) 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题3分，共6分) 1.共轨技术。 2.喷油提前角 四、简答题 (本大题4小题，每小题6分，共24分) 1.简述喷油器的要求及工作原理。 2.简述喷油器的种类。 3.简述燃油泵的作用及分类。 4.简述喷油器清洗机的作用。 五、综合题 (本题10分) 什么是高压共轨技术? 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