《汽车发动机构造与维修》发动机机械系统-知识点训练 河南省汽修类考纲百套卷 第6卷（原卷版+答案版）

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第6卷，按《汽车发动机构造与维修》课程的项目2 发动机机械系统的六点范围要求编写。其六点要求是： （1）重点掌握曲柄连杆机构和配气机构的作用和组成； （2）掌握曲柄连杆机构和配气机构各组成零件的结构特点；（3）掌握曲柄连杆机构和配气机构的拆装要点；（4）掌握拆装工具的正常使用；（5）重点掌握正时链条的安装和汽缸压力的检测；（6）了解曲柄连杆机构和配气机构的故障判断方法。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第6卷 汽车发动机构造与维修 项目2 发动机机械系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1. 曲柄连杆机构的主要功能不包括（ ） A. 将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动 B. 支撑发动机各部件 C. 过滤进入发动机的燃油 D. 将热能转换为机械能 【答案】C 2. 配气机构负责的主要任务是（ ） A. 供应燃油给发动机 B. 控制进、排气门的开启和关闭 C. 冷却发动机 D. 过滤进入发动机的空气 【答案】B 3. 曲柄连杆机构中，直接受到燃气压力的部件是（ ） A. 曲轴 B. 飞轮 C. 活塞 D. 连杆 【答案】C 4. 配气机构中，负责驱动气门开闭的部件是（ ） A. 活塞 B. 凸轮轴 C. 曲轴 D. 连杆 【答案】B 5. 关于活塞环的结构特点，错误的说法是（ ） A. 活塞环分为气环和油环 B. 气环的主要作用是密封燃气 C. 油环的主要作用是刮除缸壁上的机油 D. 活塞环的数量越多越好 【答案】D 6.轴瓦上减摩合金的作用是( ) A.加速磨合 B.防止磨损 C.保持油膜 D.保持油膜，减小摩擦力，加速磨合 【答案】D 7.在一缸活塞上止点时， 的气门间隙。( ) A.只能调整进气门 B.能调整进、排气门 C.只能调整排气门 D.不能调整进、排气门 【答案】B 8.具有较强泵油作用的活塞环是( ) A.矩形断面环 B.扭曲环 C.梯形环 D.锥面环 【答案】A 9.镀铬气环一般在活塞上的安装位置为( ) A.第一道 B.第二道 C.第三道 D.无位置要求 【答案】A 10.主轴颈和连杆轴颈径向最大磨损部位通常位于( ) A.相互背离的一侧 B.相互靠近的一侧 C.油道口的一侧 D.无规律性 【答案】B 11. 汽车的“心脏”是( ) A.电子控制系统 B.电子控制单元 C.起动系统 D.发动机 【答案】D 12.四冲程发动机中产生动力的冲程是( ) A.进气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 【答案】C 13. 在安装配气机构时，以下哪项不是必要的步骤？（ ） A. 调整气门间隙 B. 更换所有气门 C. 检查气门座圈的磨损情况 D. 清洁气门和气门导管 【答案】B 14. 曲柄连杆机构中，连接活塞和曲轴的部件是（ ） A. 活塞销 B. 连杆 C. 曲轴箱 D. 飞轮 【答案】B 15. 在进行汽缸压力检测时，发现所有汽缸的压力都偏低，可能的原因是（ ） A. 汽缸垫损坏 B. 活塞环磨损严重 C. 燃油系统压力过高 D. 发动机温度过高 【答案】A 16. 拆卸正时链条时，必须注意（ ） A. 随意调整链条的松紧度 B. 确保发动机处于冷却状态 C. 不需要标记链条的安装位置 D. 忽略链条的磨损情况 【答案】B 17. 配气机构中，负责控制气门开启时间长短的部件是（ ） A. 凸轮轴 B. 摇臂 C. 气门弹簧 D. 挺杆 【答案】A 18. 在进行发动机维修时，对于工具的选择，以下哪项是正确的？（ ） A. 使用任何工具都可以 B. 只需选择最便宜的工具 C. 应选择适合维修任务的专用工具 D. 不需要考虑工具的质量 【答案】C 19. 曲柄连杆机构中的薄弱环节通常是（ ） A. 曲轴 B. 连杆 C. 活塞环 D. 活塞销 【答案】D 20. 在进行发动机正时链条的安装时，不恰当的操作是（ ） A. 清洁链条和齿轮 B. 随意调整链条的张紧度 C. 使用专用工具固定链条 D. 按照制造商的指导进行安装 【答案】B 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.活塞离曲轴回转中心最近处称为下止点。( ) 【答案】A 2.汽油发动机的压缩比越大，对汽油的牌号品质要求越低。( ) 【答案】B 3.为保证气缸密封性测量准确，测量时，发动机应至少转动10个压缩冲程。( ) 【答案】B 4.发动机气门间隙过大或气门间隙调整螺钉松动都会导致气门响。( ) 【答案】A 5.多缸直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数一半。( ) 【答案】B 6.由于曲轴一定顺时针旋转，因此凸轮轴一定逆时针旋转。( ) 【答案】B 7.拆卸由多个螺栓连接的部件时，应按照对角线原则，分2~3次旋松螺栓。( ) 【答案】A 8.汽油发动机的压缩比一般为6~9，柴油发动机的压缩比一般为16~22。( ) 【答案】B 9.四冲程发动机的活塞冲程与曲柄半径相等。( ) 【答案】B 10.车辆识别码第9位代表校验位。( ) 【答案】A 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题3分，共6分) 1.油底壳 【答案】油底壳的主要作用是储存机油和封闭机体或曲轴箱。 2.气缸垫 【答案】气缸垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件。 四、简答题 (本大题4小题，每小题6分，共24分) 1.简述气缸垫的作用及其分类。 【答案】气缸垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件。其作用是保持气缸密封不漏气，保持由机体流向气缸盖的冷却液和机油不泄漏。 分类：金属-石棉衬垫、金属-复合材料衬垫和全金属衬垫 2.简述曲轴的种类。 【答案】(1)按单元曲拐连接方法的不同，分为整体式曲轴和组合式曲轴两类。 (2)按曲轴主轴颈数的多少，分为全支承曲轴和非全支承曲轴两类。 3.简述汽油机与柴油机工作原理的相同点与不同点。 【答案】相同点： （1）每个工作循环曲轴转两周，每个冲程曲轴转半周，进气冲和程进气门打开，排气冲程排气门打开，其余两个冲程进、排气门均关闭。 （2）四个冲程中，只有做功冲程产生动能，其余三个冲程消耗动能。 （3）必须外力起动。 （4）工作循环基本内容相似，主要机件的运动相同，结构相同。 不同点： （1）混合气的形成方式不同：汽油机在缸外混合，柴油机在缸内混合。 （2）着火方式不同：汽油机是点燃式，柴油机是压燃式。 4.简述气缸盖的作用及安装要求。 【答案】气缸盖的主要作用是封闭气缸顶部，并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。安装时，为保证均匀压紧，在拧紧缸盖螺栓时，应接从中央对称地向四周扩展的顺序分几次进行，最后一次按规定力矩拧紧。对铝合金缸盖，必须在发动机冷态下拧紧，同时注意气缸垫的放置方向。 五、综合题 (本题10分) 简述造成主轴承异响的故障现象和故障原因。 【答案】故障现象： （1）发动机突然加速时，有明显而沉重的连续响声，此响声比连杆轴承响钝重，好像用大锤轻敲大石块的声音，严重时发动机机体也产生振动。 （2）响声随发动机的转速提高而增大，随负荷的增大而增强，但与发动机的温度变化无关，如响声钝重发闷，一般为后道轴承发响；如响声较清脆，一般为前端轴承发响。 （3）单缸断火试验无变化（不上缸），相邻两缸断火时响声明显减弱。 （4）机油压力明显下降。 故障原因： （1）主轴颈与轴承配合松旷。 （2）主轴承润滑不良而烧坏。 （3）曲轴弯曲或轴向间隙大。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第6卷，按《汽车发动机构造与维修》课程的项目2 发动机机械系统的六点范围要求编写。其六点要求是： （1）重点掌握曲柄连杆机构和配气机构的作用和组成； （2）掌握曲柄连杆机构和配气机构各组成零件的结构特点；（3）掌握曲柄连杆机构和配气机构的拆装要点；（4）掌握拆装工具的正常使用；（5）重点掌握正时链条的安装和汽缸压力的检测；（6）了解曲柄连杆机构和配气机构的故障判断方法。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第6卷 汽车发动机构造与维修 项目2 发动机机械系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1. 曲柄连杆机构的主要功能不包括（ ） A. 将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动 B. 支撑发动机各部件 C. 过滤进入发动机的燃油 D. 将热能转换为机械能 2. 配气机构负责的主要任务是（ ） A. 供应燃油给发动机 B. 控制进、排气门的开启和关闭 C. 冷却发动机 D. 过滤进入发动机的空气 3. 曲柄连杆机构中，直接受到燃气压力的部件是（ ） A. 曲轴 B. 飞轮 C. 活塞 D. 连杆 4. 配气机构中，负责驱动气门开闭的部件是（ ） A. 活塞 B. 凸轮轴 C. 曲轴 D. 连杆 5. 关于活塞环的结构特点，错误的说法是（ ） A. 活塞环分为气环和油环 B. 气环的主要作用是密封燃气 C. 油环的主要作用是刮除缸壁上的机油 D. 活塞环的数量越多越好 6.轴瓦上减摩合金的作用是( ) A.加速磨合 B.防止磨损 C.保持油膜 D.保持油膜，减小摩擦力，加速磨合 7.在一缸活塞上止点时， 的气门间隙。( ) A.只能调整进气门 B.能调整进、排气门 C.只能调整排气门 D.不能调整进、排气门 8.具有较强泵油作用的活塞环是( ) A.矩形断面环 B.扭曲环 C.梯形环 D.锥面环 9.镀铬气环一般在活塞上的安装位置为( ) A.第一道 B.第二道 C.第三道 D.无位置要求 10.主轴颈和连杆轴颈径向最大磨损部位通常位于( ) A.相互背离的一侧 B.相互靠近的一侧 C.油道口的一侧 D.无规律性 11. 汽车的“心脏”是( ) A.电子控制系统 B.电子控制单元 C.起动系统 D.发动机 12.四冲程发动机中产生动力的冲程是( ) A.进气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 13. 在安装配气机构时，以下哪项不是必要的步骤？（ ） A. 调整气门间隙 B. 更换所有气门 C. 检查气门座圈的磨损情况 D. 清洁气门和气门导管 14. 曲柄连杆机构中，连接活塞和曲轴的部件是（ ） A. 活塞销 B. 连杆 C. 曲轴箱 D. 飞轮 15. 在进行汽缸压力检测时，发现所有汽缸的压力都偏低，可能的原因是（ ） A. 汽缸垫损坏 B. 活塞环磨损严重 C. 燃油系统压力过高 D. 发动机温度过高 16. 拆卸正时链条时，必须注意（ ） A. 随意调整链条的松紧度 B. 确保发动机处于冷却状态 C. 不需要标记链条的安装位置 D. 忽略链条的磨损情况 17. 配气机构中，负责控制气门开启时间长短的部件是（ ） A. 凸轮轴 B. 摇臂 C. 气门弹簧 D. 挺杆 18. 在进行发动机维修时，对于工具的选择，以下哪项是正确的？（ ） A. 使用任何工具都可以 B. 只需选择最便宜的工具 C. 应选择适合维修任务的专用工具 D. 不需要考虑工具的质量 19. 曲柄连杆机构中的薄弱环节通常是（ ） A. 曲轴 B. 连杆 C. 活塞环 D. 活塞销 20. 在进行发动机正时链条的安装时，不恰当的操作是（ ） A. 清洁链条和齿轮 B. 随意调整链条的张紧度 C. 使用专用工具固定链条 D. 按照制造商的指导进行安装 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.活塞离曲轴回转中心最近处称为下止点。( ) 2.汽油发动机的压缩比越大，对汽油的牌号品质要求越低。( ) 3.为保证气缸密封性测量准确，测量时，发动机应至少转动10个压缩冲程。( ) 4.发动机气门间隙过大或气门间隙调整螺钉松动都会导致气门响。( ) 5.多缸直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数一半。( ) 6.由于曲轴一定顺时针旋转，因此凸轮轴一定逆时针旋转。( ) 7.拆卸由多个螺栓连接的部件时，应按照对角线原则，分2~3次旋松螺栓。( ) 8.汽油发动机的压缩比一般为6~9，柴油发动机的压缩比一般为16~22。( ) 9.四冲程发动机的活塞冲程与曲柄半径相等。( ) 10.车辆识别码第9位代表校验位。( ) 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题3分，共6分) 1.油底壳 2.气缸垫 四、简答题 (本大题4小题，每小题6分，共24分) 1.简述气缸垫的作用及其分类。 2.简述曲轴的种类。 3.简述汽油机与柴油机工作原理的相同点与不同点。 4.简述气缸盖的作用及安装要求。 五、综合题 (本题10分) 简述造成主轴承异响的故障现象和故障原因。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$