《汽车发动机构造与维修》发动机机械系统-知识点训练 河南省汽修类考纲百套卷 第5卷（原卷版+答案版）

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第5卷，按《汽车发动机构造与维修》课程的项目2 发动机机械系统的六点范围要求编写。其六点要求是： （1）重点掌握曲柄连杆机构和配气机构的作用和组成； （2）掌握曲柄连杆机构和配气机构各组成零件的结构特点；（3）掌握曲柄连杆机构和配气机构的拆装要点；（4）掌握拆装工具的正常使用；（5）重点掌握正时链条的安装和汽缸压力的检测；（6）了解曲柄连杆机构和配气机构的故障判断方法。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第5卷 汽车发动机构造与维修 项目2 发动机机械系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.气缸垫的主要作用是( ) A. 密封 B. 传热 C. 缓冲 D.增加强度 【答案】A 2.曲轴必须做动平衡试验，飞轮则应做静平衡试验，如不平衡，可在 去掉适当的金属。( ) A.轻的部位 B.重的部位 C.其他部位 D.任一曲柄位置 【答案】B 3.飞轮与曲轴装配后( ) A.要做静平衡试验 B.要做动、静平衡试验 C.要做动平衡试验 D.不必做平衡试验 【答案】C 4.四冲程六缸发动机的做功间隔角为( ) A. 80° B. 120° C. 360° D. 720° 【答案】B 5.具有安装方向要求的活塞环是( ) A.扭曲环和锥面环 B.矩形环 C.梯形环 D.桶面环 【答案】A 6. 拆卸曲柄连杆机构和配气机构时，不正确的做法是：（ ） A. 使用专用工具 B. 标记零件的安装位置 C. 随意调整零件的安装顺序 D. 保持零件的清洁 【答案】C 7. 拆装工具中，用于测量螺栓拧紧力矩的是：（ ） A. 扭矩扳手 B. 锤子 C. 起子 D. 千斤顶 【答案】A 8. 在安装正时链条时，必须确保：（ ） A. 链条长度合适 B. 链条松紧度适中 C. 链条颜色与发动机匹配 D. 链条品牌与发动机相同 【答案】B 9. 汽缸压力检测中，若某缸压力偏低，可能的原因是：（ ） A. 该缸火花塞工作良好 B. 进气门间隙过大 C. 曲轴位置传感器故障 D. 发动机冷却系统泄漏 【答案】B 10. 关于配气机构的故障判断，下列哪项是错误的？（ ） A. 气门间隙过大可能导致发动机异响 B. 进气门堵塞会导致发动机动力不足 C. 配气相位失准不会影响发动机性能 D. 气门弹簧断裂会导致气门关闭不严 【答案】C 11. 在进行发动机维修时，对于工具的保养，以下哪项是错误的？（ ） A. 定期清洁工具 B. 使用后及时存放于干燥处 C. 随意更换不同品牌的工具 D. 定期检查工具的完好性 【答案】C 12. 拆卸曲柄连杆机构时，应首先拆下：（ ） A. 曲轴 B. 活塞 C. 连杆 D. 飞轮 【答案】B 13.四冲程发动机的有效冲程为( ) A.进气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 【答案】C 14.车辆识别码(VIN)由 字符组成。( ) A. 16位 B. 17 位 C. 19位 D. 18位 【答案】B 15.发动机的活塞冲程是曲柄半径的( ) A. 1倍 B. 2 倍 C. 3倍 D. 4倍 【答案】B 16.当活塞位于下止点时，活塞顶面以上的容积称为( ) A.气缸工作容积 B.气缸总容积 C.燃烧室容积 D.发动机工作容积 【答案】B 17.进、排气门在排气上止点时( ) A.进气门打开，排气门关闭 B.排气门打开，进气门关闭 C.进、排气门均关闭 D.进、排气门叠开 【答案】D 18.二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转( ) A. 180° B. 360° C. 540° D. 720° 【答案】B 19. 在进行发动机拆装实训时，必须（ ） A. 随意操作，无需考虑安全 B. 穿着合适的工作服和防护装备 C. 单人独立完成拆装任务 D. 无视实训指导教师的指示 【答案】B 20. 关于发动机维修工具的选择和使用，以下说法正确的是（ ） A. 工具越便宜越好 B. 随意选择不同品牌的工具 C. 选择质量好、适合维修任务的工具 D. 不需要定期保养和检查工具 【答案】C 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.半浮式活塞销在连杆小头孔内可以转动。( ) 【答案】A 2.四冲程发动机的曲轴与凸轮轴之间的传动比为2：1。( ) 【答案】A 3.两气门发动机中进气门比排气门大，更有利于进气。( ) 【答案】A 4.装配正时齿轮时，必须对准正时标记。 ( ) 【答案】A 5.测量气缸压力时，各个压力任意大小均可。( ) 【答案】B 6.气门间隙调整不当可以造成凸轮轴发出“嗒嗒嗒”的异响。( ) 【答案】B 7.采用液压挺柱的配气机构仍需要调整气门间隙。( ) 【答案】B 8.采用偏置销座可减小活塞换向时的冲击。( ) 【答案】A 9.裂纹通常是气缸体报废的主要原因。( ) 【答案】A 10.飞轮工作面磨损后可翻面使用。( ) 【答案】B 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题3分，共6分) 1.半球形燃烧室 【答案】半球形燃烧室结构紧凑，火花塞布置在燃烧室中央，火焰冲程短，故燃烧速率高，热少，热效率高。 2.气缸体 【答案】是发动机各个机构和系统的装配基体，由它来保持发动机各运动件相互的准确位置关系。 四、简答题 (本大题4小题，每小题6分，共24分) 1.气缸压缩压力不足的原因有哪些? 【答案】气缸磨损，活塞环损坏，活塞磨损，气门、气门座损坏，气门导管磨损，气缸垫损坏，气门间隙。 2.简述飞轮的作用。 【答案】飞轮是转动惯量很大的盘形部件，其作用是将做功冲程的部分能量储存起来，以便在其他冲程中带动曲柄连杆机构工作；提高曲轴运转的均匀性和克服发动机短时的超负荷；将发动机的动力传给离合器。 3.简述气缸盖的作用及检测流程。 【答案】作用：气缸盖用来封闭气缸顶部，并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。另外，气缸盖内的水套、油道也是冷却系统和润滑系统的组成部分。 检测：对气缸盖的检测要求：气缸盖无破裂。气缸盖下平面的平面度误差，每50mm×50mm范围内不大于0.05mm，整个平面的平面度误差不大于0.20mm。可用直尺放在气缸盖下平面上，用塞尺测量直尺与平面间的间隙。 4.直接影响气缸密封性的因素有哪些? 【答案】发动机起动困难甚至不能起动、最高车速达不到、加速时间延长、最大爬坡能力下降、燃料与机油消耗增加、排烟增多且有异常气味。 五、综合题 (本题10分) 简述曲柄连杆机构的功用和组成。 【答案】曲柄连杆机构的功用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断对外输出动力。曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。机体组主要包括气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱及油底壳等不动件；活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件；曲轴飞轮组主要包括曲轴、飞轮等。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第5卷，按《汽车发动机构造与维修》课程的项目2 发动机机械系统的六点范围要求编写。其六点要求是： （1）重点掌握曲柄连杆机构和配气机构的作用和组成； （2）掌握曲柄连杆机构和配气机构各组成零件的结构特点；（3）掌握曲柄连杆机构和配气机构的拆装要点；（4）掌握拆装工具的正常使用；（5）重点掌握正时链条的安装和汽缸压力的检测；（6）了解曲柄连杆机构和配气机构的故障判断方法。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第5卷 汽车发动机构造与维修 项目2 发动机机械系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.气缸垫的主要作用是( ) A. 密封 B. 传热 C. 缓冲 D.增加强度 2.曲轴必须做动平衡试验，飞轮则应做静平衡试验，如不平衡，可在 去掉适当的金属。( ) A.轻的部位 B.重的部位 C.其他部位 D.任一曲柄位置 3.飞轮与曲轴装配后( ) A.要做静平衡试验 B.要做动、静平衡试验 C.要做动平衡试验 D.不必做平衡试验 4.四冲程六缸发动机的做功间隔角为( ) A. 80° B. 120° C. 360° D. 720° 5.具有安装方向要求的活塞环是( ) A.扭曲环和锥面环 B.矩形环 C.梯形环 D.桶面环 6. 拆卸曲柄连杆机构和配气机构时，不正确的做法是：（ ） A. 使用专用工具 B. 标记零件的安装位置 C. 随意调整零件的安装顺序 D. 保持零件的清洁 7. 拆装工具中，用于测量螺栓拧紧力矩的是：（ ） A. 扭矩扳手 B. 锤子 C. 起子 D. 千斤顶 8. 在安装正时链条时，必须确保：（ ） A. 链条长度合适 B. 链条松紧度适中 C. 链条颜色与发动机匹配 D. 链条品牌与发动机相同 9. 汽缸压力检测中，若某缸压力偏低，可能的原因是：（ ） A. 该缸火花塞工作良好 B. 进气门间隙过大 C. 曲轴位置传感器故障 D. 发动机冷却系统泄漏 10. 关于配气机构的故障判断，下列哪项是错误的？（ ） A. 气门间隙过大可能导致发动机异响 B. 进气门堵塞会导致发动机动力不足 C. 配气相位失准不会影响发动机性能 D. 气门弹簧断裂会导致气门关闭不严 11. 在进行发动机维修时，对于工具的保养，以下哪项是错误的？（ ） A. 定期清洁工具 B. 使用后及时存放于干燥处 C. 随意更换不同品牌的工具 D. 定期检查工具的完好性 12. 拆卸曲柄连杆机构时，应首先拆下：（ ） A. 曲轴 B. 活塞 C. 连杆 D. 飞轮 13.四冲程发动机的有效冲程为( ) A.进气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 14.车辆识别码(VIN)由 字符组成。( ) A. 16位 B. 17 位 C. 19位 D. 18位 15.发动机的活塞冲程是曲柄半径的( ) A. 1倍 B. 2 倍 C. 3倍 D. 4倍 16.当活塞位于下止点时，活塞顶面以上的容积称为( ) A.气缸工作容积 B.气缸总容积 C.燃烧室容积 D.发动机工作容积 17.进、排气门在排气上止点时( ) A.进气门打开，排气门关闭 B.排气门打开，进气门关闭 C.进、排气门均关闭 D.进、排气门叠开 18.二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转( ) A. 180° B. 360° C. 540° D. 720° 19. 在进行发动机拆装实训时，必须（ ） A. 随意操作，无需考虑安全 B. 穿着合适的工作服和防护装备 C. 单人独立完成拆装任务 D. 无视实训指导教师的指示 20. 关于发动机维修工具的选择和使用，以下说法正确的是（ ） A. 工具越便宜越好 B. 随意选择不同品牌的工具 C. 选择质量好、适合维修任务的工具 D. 不需要定期保养和检查工具 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.半浮式活塞销在连杆小头孔内可以转动。( ) 2.四冲程发动机的曲轴与凸轮轴之间的传动比为2：1。( ) 3.两气门发动机中进气门比排气门大，更有利于进气。( ) 4.装配正时齿轮时，必须对准正时标记。 ( ) 5.测量气缸压力时，各个压力任意大小均可。( ) 6.气门间隙调整不当可以造成凸轮轴发出“嗒嗒嗒”的异响。( ) 7.采用液压挺柱的配气机构仍需要调整气门间隙。( ) 8.采用偏置销座可减小活塞换向时的冲击。( ) 9.裂纹通常是气缸体报废的主要原因。( ) 10.飞轮工作面磨损后可翻面使用。( ) 三、名词解释题 (本大题2小题，每小题3分，共6分) 1.半球形燃烧室 【答案】半球形燃烧室结构紧凑，火花塞布置在燃烧室中央，火焰冲程短，故燃烧速率高，热少，热效率高。 2.气缸体 【答案】是发动机各个机构和系统的装配基体，由它来保持发动机各运动件相互的准确位置关系。 四、简答题 (本大题4小题，每小题6分，共24分) 1.气缸压缩压力不足的原因有哪些? 2.简述飞轮的作用。 3.简述气缸盖的作用及检测流程。 4.直接影响气缸密封性的因素有哪些? 五、综合题 (本题10分) 简述曲柄连杆机构的功用和组成。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$